CIP-2021 : F16D 55/224 : con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 49/00 hasta F16D 66/00: Frenos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco.

F16D 55/224 · · · con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

UN FRENO DE DISCO CON PINZA FLOTANTE MEJORADO.

(16/11/1979) Un freno de disco con pinza flotante mejorado, para uso más principalmente en los vehículos automóviles, con un bastidor de freno montado a uno de los lados del disco de freno que tiene unos brazos separados, cada uno de los cuales abraza el borde del disco de freno y soporta un pasador de guía paralelo al eje de rotación del disco de freno, y con una zapata de freno a cada lado del disco de freno, con una zapata de freno a cada lado del disco de freno y con una piza de freno que se extiende entre los brazos del bastidor de freno, abraza a horcajadas el borde del disco de reno y las zapatas de freno e incluye un dispositivo de gobierno del freno, y estando la zapata de freno y la pinza de freno sujetadoras en los…

MEJORAS INTRODUCIDAS EN FRENOS DE DISCO DEL TIPO DE MORDAZAS DESLIZANTES.

(16/10/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Mejoras introducidas en frenos de disco del tipo de mordazas deslizantes, caracterizadas porque incluyen un elemento de placa de transmisión de par que se fija en el vehículo y un elemento de mordaza montado en el elemento de placa de transmisión de par para desplazar los conjuntos de pastillas de fricción de modo que se acoplen con los lados opuestos de un disco giratorio, un conjunto de pastillas de fricción que comprende una placa de refuerzo generalmente plana en la cual está sujeta una pastilla de material de fricción, que está situada en el freno, teniendo la placa de refuerzo una porción en relieve contra la cual el elemento de mordaza se apoya y puede pivotar durante la utilización cuando el elemento de mordaza se deforma por flexión.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE DISCO, PERFECCIONADO.

(16/08/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.

Freno de estacionamiento de disco, perfeccionado, que comprende guarniciones de fricción, dispuestas a ambos lados del disco, al menos una palanca de mando, montada pivotante sobre un eje fijo, y unida por una varillaje a una palanca o a un pedal susceptible a ser accionado por el conductor, y una leva unida a la palanca, y susceptible de actuar sobre una de las guarniciones de fricción, de tal modo que el disco quede apretado entre las guarniciones, siendo la leva y la palanca de mando independientes una de otra, estando montadas pivotantes sobre un mismo eje, caracterizado porque una varilla está roscada en la palanca de mando y se apoya sobre la leva, y porque se han previsto medios que tienden a mantener la leva apoyad sobre la varilla, de tal modo que, en reposo, la leva se encuentre en posición inactiva.

FRENO AUTOVENTILADO PARA VEHICULOS Y MAQUINARIA EN GENERAL.

(16/10/1978). Solicitante/s: RULL JUNCOSA,JOSE.

FRENO CON SISTEMA DE AUTOVENTILACION, PARA VEHICULOS Y MAQUINARIA EN GENERAL. CONSTA DE UN DISCO METALICO QUE PRESENTA EN AMBAS CARAS SENDAS CANALES ANULARES DE SECCION TRAPEZOIDAL. EN EL FONDO DE LAS CANALES SE DISPONEN REGULARMENTE REPARTIDOS, UNA SERIE DE SALIENTES EN MEDIA CAÑA . EN LOS ESPACIOS LIBRES ENTRE ESTOS EXISTEN UNOS ORIFICIOS PASANTES DE AIREACION. SE INSTALAN SOBRE SOPORTES , DOS PASTILLAS DE FRICCION DE FORMA TRAPEZOIDAL QUE TIENEN UNA RANURA ARQUEADA DESTINADA A ENCAJAR EN LOS SALIENTES . LAS PASTILLAS ESTAN SEPARADAS DEL DISCO. AL FRENAR SE APROXIMAN Y LLEGAN A CONTACTAR CON LAS CARAS TRAPEZOIDALES DE LAS CANALES . EL CALOR GENERADO SE DISIPA POR LA ACCION DE LOS SALIENTES QUE PRODUCEN UNA CORRIENTE FORZADA DE AIRE, DEBIDO AL GIRO DEL DISCO. EL AIRE ES EXPULSADO A TRAVES DE UN PASO TRANSVERSAL PREVISTO EN LAS PASTILLAS.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(01/06/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO DE HORQUILLA DESLIZANTE.

(16/03/1978). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/03/1978). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN FRENO DE DISCO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.

(16/02/1978). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(16/01/1978). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(16/01/1978) Perfeccionamientos en frenos de disco para vehículos del tipo que comprenden un primer conjunto de zapata de fricción está destinado a ser empujado directamente en contacto con una cara de un disco giratorio por un dispositivo de accionamiento, y un segundo conjunto de zapatos de fricción está destinado a aplicarse indirectamente a la cara opuesta del disco por la reacción del dispositivo de accionamiento que se aplica al segundo conjunto de zapata de fricción a través de un elemento de mordaza que cabalga en una parte de la periferia del disco y que se mueve axialmente con respecto a un elemento de soporte relativamente estacionario comprendiendo el elemento de mordaza un conjunto de yugo que consiste en un par de placas de presión que son cordales al disco…

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO HIDRAULICO PARA VEHICULOS.

(01/11/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN UN FRENO DE DISCO PARA VEHICULOS.

(16/08/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS PARA VEHICULOS.

(16/07/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS DE FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(01/04/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN ACCIONADORES MECANICOS PARA FRENOS DE VEHICULOS.

(16/02/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(16/02/1977). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LOS FRENOS DE DISCO DE ACCION LOCALIZADA.

(16/12/1976). Solicitante/s: ALFRED TEVES GMBH.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO DE FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA VEHICULOS.

(16/08/1976). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCOS.

(01/05/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(01/01/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(16/12/1975) Perfeccionamientos en frenos de disco, del tipo que comprende un disco que posee dos superficies de fricción, un elemento de fricción dispuesto junto a cada superficie de fricción , un elemento de toma de par motor, un calibrador montado en posición deslizable sobre el elemento toma de par motor y acoplado funcionalmente a cada elemento de fricción para impeler este último en ajuste de frenado con sus correspondientes superficies de fricción cuando se efectúa una aplicación de freno, incluyendo dicho calibrador un alojamiento que define una cavidad cilíndrica con el mismo, y un órgano de impulsión colocado dentro de dicha cavidad cilíndrica para impeler los elementos de fricción hacia las superficies de fricción, caracterizados porque se incluyen en el órgano de impulsión, un elemento extensible deslizable en la cavidad cilíndrica y acoplado funcionalmente…

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(01/06/1975). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(16/05/1975). Solicitante/s: STE. ANONYME D. B. A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN FRENOS DE DISCO.

(16/03/1975). Solicitante/s: WAGNER ELECTRIC CORP.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO DE FRENO DE DISCO DE ESTRUCTURA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS EN GENERAL.

(16/01/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMPAGNOLO,TULLIO.

Resumen no disponible.

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