CIP-2021 : B62K 5/027 : Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12).
B62K 5/027 · · Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(10/02/2016) Un vehículo incluyendo:
un bastidor ;
una rueda delantera derecha (131R) y una rueda delantera izquierda (131L) yuxtapuestas en la dirección izquierdaderecha del bastidor ;
una unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera derecha (131R);
una unidad de soporte de rueda delantera izquierda (150L) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera izquierda (131L);
un mecanismo de articulación incluyendo
una varilla derecha que soporta la porción superior de la unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) de manera que haga que su…
Vehículo de propulsión eléctrica de dos ruedas traseras.
(03/02/2016) Un vehículo eléctrico de dos ruedas traseras configurado para inclinar su bastidor de vehículo al girar, incluyendo el vehículo eléctrico de dos ruedas traseras :
un bastidor de vehículo ;
un par de brazos traseros derecho e izquierdo (31R, 31L) soportados en el bastidor de vehículo , pudiendo bascular el par de brazos traseros derecho e izquierdo (31R, 31L) en un eje de basculamiento (A1), soportando el par de brazos traseros derecho e izquierdo (31R, 31L) por separado un par de ruedas traseras derecha e izquierda (35R, 35L), respectivamente;
una batería para mover el par de ruedas traseras…
(23/04/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ MAESTRO, Leopoldo. Inventor/es: LOPEZ MAESTRO,Leopoldo.
Triciclo eléctrico que comprende al menos un chasis plegable con una sección delantera y una sección trasera , un asiento plegable , una plataforma plegable, un manillar , un motor eléctrico para traccionar el triciclo, una rueda delantera y dos ruedas traseras y un segundo carenado . El triciclo se mueve entre una primera posición en la que los elementos del triciclo están cerrados, una segunda posición en la que la plataforma está desplegada y un usuario puede viajar de pie, una tercera posición en la que la sección delantera del chasis y el asiento están desplegados y el usuario puede viajar sentado, y una cuarta posición similar a la tercera posición pero en la que adicionalmente el segundo carenado está en posición extendida protegiendo al usuario del sol o la lluvia.
(22/04/2015) 1. Vehículo de tres apoyos (2, 2a), del tipo que comprenden un bastidor con un eje delantero normalmente montado en una horquilla delantera con un apoyo direccionable (2a) gobernado usualmente por un manillar , y un eje trasero con dos apoyos laterales , pudiendo comprender los apoyos ruedas u orugas, pudiendo ir dotados de los correspondientes frenos , o pudiendo comprender los apoyos patines y/o similares caracterizado porque el eje trasero se encuentra unido al bastidor a través de una articulación de tumbado trasera , cuyo eje de giro (8a) se encuentra comprendido en el plano central longitudinal de simetría del vehículo .
2. Vehículo de tres apoyos (2, 2a) según reivindicación 1 caracterizado porque adicionalmente comprende una articulación de…
(30/10/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: SARACHO ROTAECHE, Luis Maria. Inventor/es: SARACHO ROTAECHE,LUIS MARIA.
Vehículo , que comprende un chasis y dos o más ruedas directrices alineadas longitudinalmente entre sí a lo largo de una dirección longitudinal (d) del vehículo , siendo cada rueda directriz capaz de girar con respecto a un respectivo eje de giro central (4a, 5a), y que comprende un conjunto balancín , al cual se encuentran conectadas las ruedas directrices mediante respectivas conexiones articuladas que proporcionan los ejes de giro centrales (4a,5a), siendo dicho conjunto balancín capaz de balancearse con respecto al chasis.
Vehículo provisto de dos o más ruedas directrices alineadas longitudinalmente, con basculación respecto al chasis.
(27/10/2014) Vehículo , que comprende un chasis y dos o más ruedas directrices alineadas longitudinalmente entre sí a lo largo de una dirección longitudinal (d) del vehículo , siendo cada rueda directriz capaz de girar con respecto a un respectivo eje de giro central (4a, 5a), que se caracteriza porque comprende un conjunto balancín , al cual se encuentran conectadas las ruedas directrices mediante respectivas conexiones articuladas que proporcionan los ejes de giro centrales (4a, 5a), siendo dicho conjunto balancín capaz de balancearse con respecto al chasis . Mediante el giro del conjunto balancín con respecto al chasis se consigue mantener todas las ruedas directrices en contacto y adherencia con el suelo independientemente de las irregularidades del terreno e incluso…
Sistema basculación vehículos eléctricos de tres ruedas.
(27/08/2014) Consiste en un sistema de suspensión y basculación trasera, para vehículos eléctricos de tres ruedas, donde se incorpora el sistema de basculación en las dos ruedas traseras, permitiendo al vehículo salvar obstáculos sin necesidad de que este se vea obligado a inclinarse para salvarlos, facilitando la conducción y permitiendo la conducción incluso en curva como si se tratara de una motocicleta convencional.
El sistema consiste en dos barras soporte fijadas al chasis V, mediante un eje transversal donde se incorporan las dos ruedas traseras (R1, R2), sobre las barras soporte ,se fijan por un extremo dos barras paralelas donde se incorporan dos amortiguadores fijándose todo…
(25/04/2014) 1. Triciclo eléctrico destinado a transportar al menos a un usuario, caracterizado porque comprende al menos:
- un chasis plegable que comprende una sección trasera y una sección delantera que a su vez está dividida en una primera subsección y una segunda subsección unidas entre sí mediante una unión abisagrada que permite el plegado y desplegado de la sección delantera , y comprende una sección vertical dispuesta en la unión entre la sección trasera y la sección delantera ,
- un asiento plegable unido a una pieza móvil desplazable a lo largo de la sección vertical ,
- una plataforma…