CIP-2021 : H01T 13/08 : Montaje, fijación o cierre hermético de bujías de encendido, p. ej. en las cámaras de combustión.
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H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01T ESPINTEROMETROS; LIMITADORES DE SOBRETENSION QUE UTILIZAN ESPINTEROMETROS; BUJIAS DE ENCENDIDO; DISPOSITIVOS DE EFECTO CORONA; PRODUCCION DE IONES PARA SER INTRODUCIDOS EN GASES EN ESTADO LIBRE (circuitos contra la sobretensión H02H).
H01T 13/00 Bujías de encendido.
H01T 13/08 · · Montaje, fijación o cierre hermético de bujías de encendido, p. ej. en las cámaras de combustión.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Bujía para un motor de combustión interna.
(15/07/2020) Una bujía para un motor de combustión interna , donde la bujía comprende:
un electrodo central que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal (L);
un aislante dispuesto alrededor del electrodo central ;
una carcasa montada en el aislante , estando la carcasa en contacto térmico con el aislante en una primera interfaz de contacto y teniendo una abertura en un extremo en la dirección longitudinal (L) a través de la cual se expone el electrodo central ;
una parte de montaje proporcionada sobre una superficie exterior de la carcasa y configurada para montar de forma desmontable la bujía en un orificio de bujía del motor de combustión interna;
una parte de sellado proporcionada sobre la superficie exterior de la carcasa…
(01/05/2004). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HOLZMANN, JOSEF.
El enchufe de encendido para motor de combustión interna requiere un pequeño espacio con relación al diámetro necesario para instalarlo. El enchufe de encendido tiene un aislante (3', 3''), dos electrodos montados en un extremo y un hilo para fijación en un bloque de motor. El hilo está dispuesto en el otro extremo y sobresale más allá del aislante en sección de cruce. El aislante tiene una disposición de detención que comienza a ser efectiva cuando el enchufe gira. También se incluye una reivindicación independiente para una disposición para implementar el procedimiento.
BUJIA CON TUERCA DE RETENCION INTEGRADA.
(01/12/2000) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BUJIA DE MOTOR QUE TIENE UN CONDUCTOR CENTRAL CON UN CUERPO CILINDRICO TERMINADO EN PUNTA Y UN TERMINAL EN EL OTRO EXTREMO; DISPONE DE UN AISLANTE QUE RODEA EL ELECTRODO CENTRAL Y UN CUERPO BASICAMENTE CILINDRICO CON AL MENOS DOS SECCIONES DE DIAMETROS DIFERENTES (PRIMERA Y SEGUNDA) SEPARADAS POR UN TALON . UN BLINDAJE DE CONEXION A MASA RODEA LA PRIMERA SECCION DEL AISLANTE Y PRESENTA EN UN EXTREMO UNA SECCION TRONCOCONICA ADYACENTE AL TALON DEL AISLANTE. EXISTE UN ELECTRODO DE MASA CERCA DEL OTRO EXTREMO CON UNA PARTE ALINEADA CON LA PUNTA DEL ELECTRODO…
DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE ENCENDIDO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/02/1989). Solicitante/s: WEYERS, HORTS GLORFELD, HORST.
1. DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE ENCENDIDO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE SIENDO DE LOS QUE COMPRENDE UNA BUJIA QUE CONDUCE LA CORRIENTE DE ENCENDIDO A LA CAMARA DE EXPLOSION DE UN MOTOR DE COMBUSTION Y ENCIENDE EN ELLA LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE-AIRE, SE CARACTERIZA PORQUE SE HA ASIGNADO A LA BUJIA UN ELEMENTO DE CONEXION ROSCABLE A LA CABEZA DEL CILINDRO DEL MOTOR, ELEMENTO DE CONEXION QUE PRESENTA UN TALADRO AXIAL QUE SIRVE COMO CAMARA SECUNDARIA DE LA CAMARA DE COMBUSTION.
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO PARA APARATOS DE COMBUSTION DE GAS.
(16/12/1975). Solicitante/s: INDUSTRIAS COPRECI, S. C. I..
Sistema de encendido electrónico para aparatos de combustión de gas, del tipo en que las chispas son producidas por la descarga de un condensador a través del primario de un transformador de impulsos y que es susceptible de disponer un circuito de temporización entre chispas, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender conectado a una de las bornas del circuito y a un transformador de entrada, cuyo secundario actúa sobre los circuitos magnéticos de las válvulas de seguridad de dichos aparatos de gas, un relé cuya activación durante cierto tiempo permite tener alimentado el circuito de encendido sin necesidad de actuar sobre el pulsador de marcha; el tiempo de activación viene dado por el tiempo que tarda en cargarse un condensador, debido a un transistor y varias resistencias.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE BUJIAS.
(01/02/1975). Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..
Resumen no disponible.