(16/01/1990). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A.. Inventor/es: SIRERA UBEDA, JOSE.

ROTOR DE MAGNETO-ALTERNADOR PARA EL ENCENDIDO Y SUMINISTRO DE ENERGIA EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, CARACTERIZADO PORQUE EN LA CARA INTERNA DE LA SUCESION DE IMANES Y SALIENTES INTERCALARES DE LA MASA INYECTADA DE PLASTICO, SE APLICA UN ZUNCHO DE MATERIAL MAGNETICO O AMAGNETICO QUE PRESIONA LOS IMANES. EL ZUNCHO ELASTICO DE UNA SOLA PIEZA PRESENTA, EN SUS EXTREMOS QUE CIERRAN EL CIRCULO, UNAS ONDULACIONES UNA DE LAS CUALES ENVUELVE A LA OTRA. EL ZUNCHO PUEDE ESTAR DIVIDIDO EN DOS, CUATRO O MAS PARTES, PRESENTANDO LAS MISMAS JUNTAS DE DOBLE ONDULACION SUPERPUESTAS. EL ZUNCHO DE UNA SOLA PIEZA PUEDE PRESENTAR LOS EXTREMOS DOBLADOS EN FORMA DE DOBLE CURVA O EN LINEA QUEBRADA, FORMANDO EN ESTE ULTIMO CASO DOS FIGURAS ANGULARES ENVOLVENTES UNA DE OTRA.

(16/11/1985). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

ROTOR PARA UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA DE CORRIENTE ALTERNA.COMPRENDE: UN EJE, UNA PLURALIDAD DE CANALES , DISPUESTOS AXIALMENTE EN UNA SUPERFICIE DEL EJE, FORMANDO PORCIONES DE LA SUPERFICIE DE UN ARBOL ENTRE LOS CANALES ; UNA PLURALIDAD DE PLANOS; UN CUERPO MAGNETICO SUSTANCIALMENTE CILINDRICO SOBRE EL EJE, QUE INCLUYE UNA PILA DE LAMINACIONES SUSTANCIALMENTE CIRCULARES SOBRE EL EJE, INCLUYENDO A SU VEZ CADA UNA DE ESTAS LAMINACIONES UN AGUJERO SUSTANCIALMENTE CIRCULAR, CENTRADO EN LAS MISMAS, PARA FORMAR UN PAQUETE CON ABERTURAS CILINDRICAS DE LAS LAMINACIONES ANULARES, EL CUAL ESTA AJUSTADO A CONTRACCION SOBRE LOS PLANOS; Y UN CHAVETERO INCLUIDO EN CADA UNA DE LAS LAMINACIONES.

(01/08/1984). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

PERFECCIONAMIENTOS EN UNA RUEDA POLAR PARA GENERADOR MAGNETICO.COMPRENDE UNA CAMPANA DE RUEDA POLAR EN FORMA DE BOTE , A FIJAR SOBRE UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO, SOBRE CUYA SUPERFICIE LATERAL INTERNA SE HA FIJADO UN ANILLO POLAR EN FORMA DE TIRA DE UN MATERIAL SINTETICO CON MATERIAL MAGNETICO INCRUSTADO. LA SUPERFICIE LATERAL INTERNA DE LA CAMPANA DE LA RUEDA POLAR PRESENTA EN LA ZONA ANTERIOR, SITUADA HACIA EL LADO FRONTAL ABIERTO (11B) UN DIAMETRO MAYOR QUE LA ZONA POSTERIOR, SITUADA HACIA EL FONDO Y PORQUE EL ANILLO POLAR SE HA COMPRIMIDO AXIALMENTE HASTA LA ZONA POSTERIOR DE LA CAMPANA DE LA RUEDA POLAR.

(01/06/1984). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

Dispositivo para el montaje de imanes permanentes en rotores de magneto-alternadores , caracterizado porque cada uno de los imanes permanentes está alojado en un soporte magnético en forma de caja. El soporte magnético envuelve el fondo de perfil curvilíneo del imán que ha de adaptarse a la superfície interior de la valona cilíndrica de la, carcasa y a la vez, en la parte de la boca del soporte y sobre la cara interior del imán, se aplica la placa o expansión polar.

(01/03/1984). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE IMANES CERAMICOS EN ROTORES DE MAGNETO-ALTERNADORES.EN UNA PRIMERA FASE DEL PROCEDIMIENTO SE COLOCAN UNA CARCASA POLAR , LOS IMANES Y LOS POLOS . EN UNA SEGUNDA FASE Y CON EL MISMO UTIL SE MONTA EL ZUNCHO A MODO DE CORONA INTERIOR EN RELACION CON LOS POLOS. EN UNA TERCERA FASE SE EFECTUA UN ESCOPLEADO DEL ZUNCHO DE MATERIAL AMAGNETICO SOBRE CADA UNO DE LOS POLOS, FORMANDOSE UNA CORONA POLAR. EN UNA CUARTA FASE SE ALOJA ESTA CORONA, JUNTO CON UN BUJE, EN UNA MAQUINA DE INYECTAR. Y EN LA ULTIMA FASE Y MEDIANTEUN POSTERIOR MECANIZADO INTERIOR EFECTUADO EN LA ZONA DE LOS POLOS, SE ELIMINA EL ZUNCHO DE MATERIAL AMAGNETICO.

(16/02/1983). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

MONTAJE DE IMANES Y POLOS EN LOS ROTORES DE LOS MAGNETO-ALTERNADORES , ESPECIALMENTE APLICABLE A LOS IMANES DE PLASTICO Y CERAMICOS. CARACTERIZADO PORQUE DENTRO DEL PERFIL DEL ROTOR SE ESTABLECE LA MASA POLAR EXTERNA DE UN POLO NORTE Y SE COLOCA DEBAJO DE EL UN IMAN PLASTICO O CERAMICO QUE LLEVA EN SU CARA INFERIOR LA PLACA SUR , QUE NO SE LIMITA A LA LONGITUD DEL IMAN SINO QUE SE PROLONGA OBLICUAMENTE POR AMBOS EXTREMOS HASTA EL LIMITE DEL CENTRO DE LAS MASAS POLARES ADYACENTES, EN LOS CUALES LA PLACA SE PROLONGA RADIALMENTE HASTA LLEGAR AL LIMITE PERIFERICO DEL ROTOR , EN DONDE LAS PROLONGACIONES SE DOBLAN EN ANGULO RECTO HACIA LA PLACA NORTE CENTRAL; Y PORQUE CON UN SOLO IMAN, LAS DOS PLACAS POLARES Y SUS PROLONGACIONES SE CONSIGUE FORMAR TRES POLOS ALTERNADOS.

(16/11/1982). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

SISTEMA DE SUJECCION DE IMANES PERMANENTES EN MAQUINAS ELECTRICAS PARA DISPOSITIVOS DE ARRANQUE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. LOS IMANES (3 A 8) SE FIJAN A LA PARED INTERIOR DE LA CARCASA DE LA MAQUINA ELECTRICA CON CUATRO SOPORTES METALICOS Y CO DOS ELASTICOS QUE TIENEN UN DISTANCIADOR (23 Y 32) QUE SE APOYA EN LA TAPA DELANTERA DE LA CARCASA. SOBRE LAS PAREDES FRONTALES DE LOS IMANES SE COLOCAN UNAS PIEZAS ELASTICAS (21, 22, 29 Y 30) POR LA PARTE DELANTERA Y UNOS RESALTES DE LA TAPA POSTERIOR POR LA PARTE TRASERA. LAS TAPAS Y EL CONJUNTO SE APRIETA MEDIANTE DOS TORNILLOS PASANTES QUE ATRAVIESAN LOS DOS SOPORTES ELASTICOS.

(16/06/1981). Solicitante/s: GARRIDO GOIG,FLORENCIO* NOVI ESPAÑOLA,S.A..

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE ROTORES PARA LA EXCITACION DE ALTERNADORES DESTINADOS AL ALUMBRADO DE VEHICULOS. (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PATENTE NUM. 463.228). EN UN MOLDE QUE TIENE UNA HEMBRA EN FORMA DE CAZOLETA Y UN MACHO CILINDRICO, SE INTRODUCE EL CONJUNTO MAGNETICO DEL ROTOR FORMADO POR UN ARO Y UNOS IMANES . SE INYECTA EN EL MOLDE UN MATERIAL PLASTICO QUE FORMA UN CUERPO COMPACTO CON EL CONJUNTO MAGNETICO. EL ROTOR ASI FORMADO PRESENTA UN ORIFICIO CENTRAL PASANTE , UNA CAJERA CILINDRICA , EN LA QUE AJUSTA LA PIEZA DE CENTRAJE, Y DOS TETONES PARA EL ARRASTRE DEL ROTOR.

(16/03/1981). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

METODO DE FABRICACION DE UN ROTOR PARA VOLANTE DE ALTERNADOR. UNA SERIE DE MASAS POLARES , EN FORMA DE ZIG-ZAG, REDONDEADAS EN SUS SUPERFICIES EXTERIORES Y PLANAS CON ESQUINAS EN SUS SUPERFICIES INTERIOES PARA ACOPLAMIENTOS, UNOS IMANES CERAMICOS , SE DISPONEN EN FORMA CIRCULAR; SE RODEAN POR UN ZUNCHO Y EL CONJUNTO SE INYECTA EN FUNDICION, QUEDANDO ACABADO CON EL MECANIZADO DEL DIAMETRO INFERIRO (A).

(16/05/1980). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

Perfeccionamientos en los rotores de volantes magnéticos con imanes no férricos, caracterizados porque, el imán o imanes no férricos que a igualdad de potencia tienen mayor longitud se disponen inclinados conservándose la distancia polar. Los imanes inclinados se montan en el alojamiento inclinado no radial de un paquete de chapas superpuestas correspondientes a los polos que se fabrican partiendo de una sola matriz. Cada chapa superpuesta que presenta el hueco inclinado para el alojamiento del imán es de una sola pieza que comprende los dos polos.

(01/06/1979). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

Perfeccionamientos en el montaje de rotores para volantes magnéticos, caracterizados por la disposición de una tira continua de imán plástico debidamente aplicada sobre la superficie interna de un zuncho metálico magnético. Sobre la cara interna de la tira continua del imán plástico, se disponen adecuadamente distribuidas las piezas polares, cada una de las cuales queda fija al imán y al zuncho mediante un remache que atraviesa la placa polar, el imán y el zuncho. La cabeza del remache sobresales por la cara exterior del zuncho.

(16/03/1979). Solicitante/s: AUTO ELECTRO TECNICA, S.A..

Método de fabricación de un rotor para alternadores, caracterizado porque esencialmente comprende formar un paquete de imanes con sus correspondientes expansiones polares obtenidas por flejado, en cuyo paquete los imanes equidistantes entre sí se dirigen radialmente al centro del rotor; compactar el conjunto con una lámina de acero , cerrada por una brida tensora ; someter el conjunto a un proceso de calentamiento sin choque térmico hasta una temperatura entre 80º y 300ºC; montar el conjunto en un molde también calefaccionado y provisto de canales para inyectar metal fundido; e inyectar el metal fundido a temperatura y velocidad controladas en función a prevenir el choque térmico con los imanes.

(01/05/1978). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

Resumen no disponible.

(01/04/1978). Solicitante/s: GIORGIO GUTRIS.

Resumen no disponible.

(16/03/1978). Solicitante/s: MORENO ELOSEGUI,JAIME.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: MOLES BERNAT,JAIME.

Resumen no disponible.

(16/04/1977). Solicitante/s: INDUSTRIAL TELEVISION AUTOMOCION, S.A..

Resumen no disponible.

(01/03/1977). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/02/1977). Solicitante/s: COMPAGNIE ELECTRO-MECANIQUE.

Resumen no disponible.

(01/02/1977). Solicitante/s: TODOR SABEV.

Resumen no disponible.

(16/05/1976). Solicitante/s: THE BLACK AND DECKER MANUFACTURING COMPANY.

Resumen no disponible.

(01/11/1975). Solicitante/s: AUTO ELECTRO TECNICA, S.A..

Resumen no disponible.