(29/10/2019) Un sistema de dirección de automóviles configurado para controlar la dirección de una rueda delantera izquierda y una rueda delantera derecha de un automóvil, estando provista la rueda delantera izquierda de un árbol de soporte izquierdo, estando provista la rueda delantera derecha de un árbol de soporte derecho; en el que: el sistema de dirección del automóvil comprende un volante , un dispositivo de transmisión de dirección configurado para transferir un ángulo de rotación del volante , una placa giratoria izquierda configurada para regular un ángulo de rotación de la rueda delantera izquierda, una placa giratoria derecha configurada para regular una rotación el ángulo de la rueda delantera derecha y un dispositivo de dirección…

(05/08/2015) Una horquilla de dirección que comprende: un cuerpo cilíndrico hueco formado a partir de una hoja laminada de metal y polímero, incluyendo el cuerpo cilíndrico hueco una parte superior que tiene una indentación arqueada para recibir un eje de cremallera de dirección, donde la indentación arqueada incluye una superficie de contacto que comprende una capa de polímero y una parte inferior abierta; y un soporte de resorte dispuesto en la parte inferior abierta del cuerpo cilíndrico hueco, donde el soporte de resorte incluye una indentación circular configurada para soportar y retener un resorte para suministrar una fuerza de empuje a la horquilla y un saliente que sobresale hacia arriba en la indentación circular para centrar el resorte dentro de…

(14/11/2013) Mecanismo actuador de dirección para ruedas de un vehículo automóvil que comprende una carcasa con un cuerpo intermedio (la] que comprende una cámara interna (2a, 2b, 2c), un paso de entrada (2d) para un elemento transmisor de rotaciones previsto para trasladar movimientos giratorios, y sendos cuerpos laterales (1b, 1c) con respectivos alojamientos internos (2e, 2f) laterales comunicados con la cámara interna (2a, 2b, 2c, 2g); y un mecanismo de conversión para convertir los movimientos giratorios en desplazamientos lineales axiales de un elemento de movimiento lineal desplazable axialmente hacia la derecha y hacia la izquierda en respuesta a los movimientos giratorios,…

(01/02/2004) PARA AJUSTAR EL PAR MAXIMO REQUERIDO PARA ACCIONAR UN MECANISMO HIDRAULICO DE DIRECCION, SE AJUSTA PRIMERO EL MECANISMO DE DIRECCION, PARA PROPORCIONAR UNA PRECARGA RELATIVAMENTE ALTA SOBRE LOS DIENTES DE ENGRANAJE EN EL MECANISMO DE DIRECCION. SE ACCIONA ENTONCES EL MECANISMO DE DIRECCION A LO LARGO DE UN NUMERO PREDETERMINADO DE CICLOS DE ASENTAMIENTO. DESPUES DE QUE SE HA PURGADO ACEITE DEL MECANISMO DE DIRECCION, SE ACCIONA EL MECANISMO DE DIRECCION A LO LARGO DE UN CICLO COMPLETO DE FUNCIONAMIENTO, Y SE ANOTA LA COLOCACION EN LA QUE SE REQUIERE EL PAR MAXIMO PARA EFECTUAR EL ACCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE DIRECCION. SE REDUCE ENTONCES LA PRECARGA ENTRE LOS DIENTES DE ENGRANAJE, Y SE ACCIONA EL MECANISMO DE DIRECCION HASTA LA POSICION EN LA QUE PREVIAMENTE SE ANOTO QUE SE REQUERIA EL PAR MAXIMO PARA ACCIONAR EL MECANISMO…

(16/09/2002) UNA DIRECCION DE VEHICULO CON RELACION DE TRANSMISION VARIABLE TIENE UN ENGRANAJE DE DIRECCION, QUE MUESTRA UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE DE GIRO , QUE A TRAVES DE UN ELEMENTO INTERMEDIO ESTA ACOPLADO CON UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO , QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE DE GIRO . EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO ES GIRATORIO ALREDEDOR DE UN TERCER EJE DE GIRO EN EL ELEMENTO INTERMEDIO Y ESTE ESTA ARTICULADO EN UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO GIRATORIO ALREDEDOR DE UN CUARTO EJE DE GIRO . EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO , EL ELEMENTO INTERMEDIO , EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO…

(16/06/2002) 1. Resorte de dirección para vehículos infantiles, caracterizado esencialmente por hallarse constituido por un mecanismo compuesto por un engrane de dirección , un piñón del volante y un engrane intermedio , ensamblados entre sí de forma sencilla, alojados en una caja formada por una base y una tapa , dispuestos de tal forma que permiten la reducción de las revoluciones del volante de un vehículo infantil que transfiere al eje direccional del mismo; de manera que al hacer girar éste dos vueltas completas, traduce el giro de las ruedas de dirección simplemente en un octavo de vuelta confiriendo al vehículo sensación de realismo en la conducción. 2. Resorte de dirección…

(01/10/1999) 1. GRIFO PARA LIQUIDOS, DEL TIPO DE LOS QUE INCORPORAN UN CUERPO PRINCIPAL PROVISTO DE UNA BOCA DE ENTRADA , UNA BOCA DE SALIDA , UNA CAVIDAD INTERIOR QUE COMUNICA LAS DOS BOCAS, UNA VALVULA DE CIERRE QUE SE ALOJA EN DICHA CAVIDAD CON POSIBILIDAD DE DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL Y UN MANGO ASOCIADO A UNA PIEZA DE ACCIONAMIENTO DE LA VALVULA; CARACTERIZADO PORQUE LA PIEZA DE ACCIONAMIENTO SE ENCUENTRA POSIBILITADA DE GIRO EN EL INTERIOR DE LA CAVIDAD Y ESTA PROVISTA DE UN ORIFICIO AXIAL PARA EL PASO DEL EXTREMO POSTERIOR DE LA VALVULA Y DE UNA PROMINENCIA SEMICILINDRICA (7A) QUE SE DISPONE ENFRENTADA A UNA CAVIDAD SEMICILINDRICA (9A)…

(01/04/1980) Un vehículo perfeccionado que tiene, al menos, dos conjuntos de rueda dirigidos, operados por una disposición de dirección por rueda dentada helicoidal y husillo, caracterizado por una columna de dirección, al menos un par de ojos que se extienden longitudinalmente, teniendo cada eje por lo menos un husillo montado en él; medios que conectan operativamente el eje de dirección con el, por lo menos, un par de ejes que se extienden longitudinalmente, para hacer girar a cada uno de los ejes en una dirección común de giro al girar la columna de dirección, engranando cada husillo con un medio de rueda dentada helicoidal respectivo, estando montados los medios de rueda dentada…