CIP-2021 : B60S 1/18 : mecánicos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
B60S 1/00 Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84).
B60S 1/18 · · · · · mecánicos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Instalación de limpiaparabrisas con dos limpiaparabrisas opuestos y dos motores reversibles.
(18/03/2015) Instalación de limpiaparabrisas con dos limpiaparabrisas opuestos y dos motores reversibles sincronizados , en la que los dos limpiaparabrisas se solapa, al menos parcialmente, con sus hojas de limpiaparabrisas en una posición de aparcamiento y en la que cada motor reversible acciona un limpiaparabrisas a través de un engranaje de conversión asociado, caracterizada porque los engranajes de palanca asociados a los motores reversibles están regulados entre sí por medio de una desviación angular definida entre los cigüeñales del motor , conectados, respectivamente, fijos con los árboles de accionamiento de los motores reversibles , de los engranajes de palanca , de tal manera que se genera un desplazamiento de fases definido entre los movimientos de limpieza de los dos limpiaparabrisas , que está dirigido de…
Accionamiento de limpiaparabrisas.
(01/03/2013) Accionamiento de limpiaparabrisas para un automóvil, en particular accionamiento directo de limpiaparabrisas , con un motor de accionamiento que trabaja de forma reversible para el accionamiento de un árbol delimpiaparabrisas , que está conectado de forma fija contra giro con un brazo de limpiaparabrisas y con unapletina de fijación para la fijación del accionamiento de limpiaparabrisas en una carrocería de vehículo o en uncomponente fijo en la carrocería, en el que en la pletina de fijación está prevista una primera superficie de topefinal para la limitación del movimiento giratorio del árbol de limpiaparabrisas en un primer sentido de giro, yel árbol de limpiaparabrisas está dispuesto…
DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS, ESPECIALMENTE PARA UN AUTOMOVIL.
(11/01/2010) Dispositivo de limpiaparabrisas , especialmente para un automóvil, para la limpieza de un cristal móvil , con una primera parte de acoplamiento , que puede ser accionada de forma giratoria a través de una instalación de accionamiento y una segunda parte de acoplamiento , que está conectada fija contra giro con un árbol de limpiaparabrisas , en el que se puede fijar una palanca de limpieza, de manera que en la primera o segunda parte de acoplamiento está previsto un medio para la transmisión del par motor, de manera que el medio 834) comprende un elemento de resorte esencialmente plano y un bulón , caracterizado porque el elemento de resorte se arrolla en forma de espiral alrededor del bulón
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN LIMPIAPARABRISAS.
(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: NEUBAUER, ACHIM, BOLZ, MARTIN-PETER, MOENCH, JOCHEN.
Dispositivo de accionamiento de un limpiaparabrisas con al menos un motor de limpiaparabrisas reversible, cuyo eje secundario acciona mediante un engranaje de palanca un eje de limpiaparabrisas que está montado de manera giratoria en un alojamiento de cojinete , donde en un elemento de accionamiento acciona al menos un resorte acumulador , que está pretensado en las posiciones de inversión y, después de las posiciones de inversión en la dirección del accionamiento, refuerza el par de accionamiento del motor de limpiaparabrisas destensándolo hasta una posición media, caracterizado porque el resorte acumulador está colocado de tal forma que, en una posición de estacionamiento de una escobilla de limpiaparabrisas, el resultante de la fuerza del resorte acumulador pasa aproximadamente por el eje pivotante del elemento de accionamiento correspondiente y con ello no ejerce ningún par de giro sobre el elemento de accionamiento.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL ACCIONAMIENTO DE LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES Y DISPOSITIVO PARA SU REALIZACION.
(01/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: DOGA, S.A.. Inventor/es: MATEOS SANCHEZ,JUAN, CREIXELL SANS,JORGE.
Estos perfeccionamientos en el accionamiento de un limpiaparabrisas para vehículos automóviles y dispositivo para su realización, consisten en que el eje de accionamiento del limpiaparabrisas, sobre el que está montado el brazo portaescobillas, es el eje de la rueda dentada del reductor de velocidad y ésta está dotada de medios de mando que, con el giro de la misma, determinan alternativamente el paro del electromotor y, seguidamente, el giro del mismo en sentido inverso al que presentaba antes del paro, todo ello mediante la activación por dichos medios de mando de un circuito electrónico de gobierno.
MECANISMO PARA PARAR EN POSICION ABATIDA UNA ESCOBILLA LIMPIAPARABRISAS.
(16/12/1998) UN BRAZO DE MANIVELA DE LONGITUD VARIABLE DISPUESTO EN UN SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS CON EL QUE SE PUEDE CONSEGUIR QUE LA LAMINA DE ESCOBILLAS LLEGUE A UNA POSICION DE ESTACIONAMIENTO BAJADA CUANDO SE INVIERTE LA DIRECCION DE ROTACION (D1, D2) DE UN MOTOR ACCIONADOR. EL BRAZO DE MANIVELA CUENTA CON UN ACCIONADOR DE EXCENTRICA PARA VARIAR SU LONGITUD ENTRE UNA PRIMERA LONGITUD Y UNA SEGUNDA LONGITUD MAS LARGA. CUANDO SE HACE ROTAR AL ACCIONADOR DE EXCENTRICA EN UNA PRIMERA DIRECCION (D1) PARA QUE LIMPIE EL PARABRISAS, UN PASADOR CON CARGA DE RESORTE HACE QUE EL ACCIONADOR DE EXCENTRICA QUEDE FIJADO DE FORMA ROTATIVA A UN BRAZO DE SALIDA , QUEDANDO ASI EL BRAZO DE MANIVELA EN LA PRIMERA LONGITUD. EL PASADOR CON CARGA DE RESORTE SE ACOPLA TAMBIEN A UNA RANURA-LEVA…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO, EN PARTICULAR PARA UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/10/1995). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: WALTHER, BERND, RIENHARDT, HANS-PETER, BRUHN, RAINER, BOHMER, RAINER.
LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN MECANISMO DE IMPULSION, ESPECIALMENTE PARA UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS EN UN VEHICULO A MOTOR, CON UN MOTOR DE IMPULSION SEGUIDO DE UN SISTEMA DE CAMBIOS ALOJADO EN UNA CAJA DE CAMBIOS CON UN PIVOTE DE IMPULSION OSCILANTE Y UN PIÑON ASEGURADO AL MISMO Y UNA PARADA PARA LIMITAR EL ANGULO DE OSCILACION DEL PIVOTE DE IMPULSION. LA PARADA PUEDE O BIEN OSCILAR CON EL PIÑON O SER ASEGURADA EN LA CAJA DE CAMBIOS. PARA ASEGURAR QUE LA PARADA SE GUIA APROPIADAMENTE Y SE SOSTIENE CON SEGURIDAD, SE EMPUJA POR ENCIMA DEL PIVOTE DE IMPULSION CON UNA SECCION ANULAR. LA SECCION ANULAR PUEDE, EN PARTICULAR, ACTUAR TAMBIEN COMO LA RUEDA ACCIONADORA DEL PIÑON, SALVANDO POR LO TANTO COMPONENTES EN COMPARACION CON UN MECANISMO DE IMPULSION PREVIO.
ENGRANAJE PENDULAR, EN PARTICULAR PARA LIMPIAPARABRISAS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/02/1994). Solicitante/s: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH. Inventor/es: BRUHN, RAINER, KLINAR, ROBERT.
SE CONOCEN TRANSMISIONES OSCILANTES PARA LIMPIAPARABRISAS DE VEHICULOS DE MOTOR, QUE POSEEN UN PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION PROVISTO DE DIENTES , MONTADO DE FORMA FIJA SOBRE UN ARBOL DE SALIDA Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE TRANSMISION PROVISTO DE DIENTES , QUE ENGRANA EN EL PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION Y QUE PUEDE SER ACCIONADO DE FORMA OSCILANTE ENTRE DOS POSICIONES DE INVERSION POR EL PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION . SE QUIERE REDUCIR EL RUIDO, QUE SE PRODUCE EN LAS POSICIONES DE INVERSION DEL PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION . PARA ELLO SE PREVE, QUE LA HOLGURA ENTRE LOS DIENTES DE LOS DOS ELEMENTOS DE TRANSMISION DISMINUYA EN DIRECCION HACIA LAS POSICIONES DE INVERSION DEL PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION . CON ELLO SE EVITA EL RUIDO DE PERCUSION PRODUCIDO POR LOS DIENTES EN EL CAMBIO DE LOS FLANCOS.
DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, PROVISTO DE MEDIOS DE UNION DE LA ESCOBILLA AL BRAZO DE TIPO PERFECCIONADO.
(01/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: FISTER, S.P.A.. Inventor/es: DAL PALU\', ATTILIO.
DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA UN VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN BRAZO DE FORMA ALARGADA EN SECCION EN FORMA DE C, UNA ESCOBILLA POR LO MENOS PARCIALMENTE ALOJADA EN DICHO BRAZO Y PROVISTA DE POR LO MENOS UN ELEMENTO LIMPIADOR, MEDIOS DE UNION POR GOZNADO DE DICHA ESCOBILLA AL CITADO BRAZO A PROXIMIDAD DE UN EXTREMO DE DICHO BRAZO, Y UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO VINCULADO A UN EXTREMO OPUESTO DE DICHO BRAZO Y APTO PARA SER UNIDO A UN ARBOL GIRATORIO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHOS MEDIOS DE UNION GOZNADO COMPRENDEN UN PERNO TRANSVERSAL QUE AJUSTA EN FORMA DESLIZANTE EN UNOS RESPECTIVOS ORIFICIOS DE LA CITADA ESCOBILLA Y DEL CITADO BRAZO Y UN ELEMENTO DE BLOQUEO AXIAL DE DICHO PERNO , QUEDANDO EL CITADO ELEMENTO DE BLOQUEO GOZNADO A DICHA ESCOBILLA Y COMPRENDIENDO UNOS MEDIOS DE UNION APTOS PARA AJUSTAR CON UNOS RESPECTIVOS MEDIOS DE CONFRONTACION DE DICHO PERNO.
DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, PROVISTO DE MEDIOS DE UNION DE LA ESCOBILLA AL BRAZO DE TIPO PERFECCIONADO.
(01/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: FISTER, S.P.A.. Inventor/es: DAL PALU\', ATTILIO.
DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS PARA UN VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN BRAZO DE FORMA ALARGADA EN SECCION DE C, UNA ESCOBILLA ALOJADA POR LO MENOS PARCIALMENTE EN DICHO BRAZO Y PROVISTA DE POR LO MENOS UN ELEMENTO LIMPIADOR, MEDIOS DE UNION EN GOZNADO DE DICHA ESCOBILLA A DICHO BRAZO A PROXIMIDAD DE UN EXTREMO DE ESTE, Y UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO VINCULADO A UN EXTREMO OPUESTO DE DICHO BRAZO Y APTO PARA SERUNIDO A UN ARBOL GIRATORIO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHOS MEDIOS DE UNION GOZNADA COMPRENDEN UN PERNO TRANSVERSAL QUE AJUSTA EN DISPOSICION DESLIZANTE EN UNO RESPECTIVOS ORIFICIOS DE LA CITADA ESCOBILLA Y DE DICHO BRAZO Y MEDIOS DE BLOQUEO AXIAL DE DICHO PERNO , COMPRENDIENDO DICHOS MEDIOS DE BLOQUEO UNA PORCION MOVIL ENTRE UNA POSICION DE AJUSTE CON DICHO PERNO Y UNA POSICION DE DESAJUSTE RESPECTO A DICHO PERNO Y UNOS MEDIOS ELASTICOS CONTRASTABLES MANUALMENTE Y APTOS PARA MANTENER DICHA PORCION EN LA CITADA POSICION DE AJUTE.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN BRAZO LIMPIACRISTALES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI SRL. Inventor/es: PEDANI, GIUSEPPE, ASERO, ROBERTO, GALLUZI, FRANCESCO.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN BRAZO LIMPIACRISTALES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE INCLUYE UNA MANIVELA GOBERNADA EN ROTACION EN SENTIDOS OPUESTOS (H, K) Y QUE LLEVA UN PERNO CILINDRICO , Y UNA BIELA ARTICULADA A LA MANIVELA A TRAVES DE UN PERNO ESFERICO MONTADO EXCENTRICAMENTE SOBRE EL PERNO CILINDRICO. AL PERNO ESFERICO ESTAN ASOCIADOS MEDIOS PARA INVERTIR LA EXCENTRICIDAD (E) CON RELACION AL PERNO CILINDRICO POR EFECTO DE LA INVERSION DEL SENTIDO DE ROTACION DE LA MANIVELA, CON OBJETO DE REALIZAR UNA CARRERA ADICIONAL (C) DEL BRAZO (B) DEL LIMPIACRISTALES (T), A UNA POSICION OCULTA DE REPOSO, INCLUYENDO UN PASADOR 'NICO DESLIZABLE A TRAVES DEL PERNO ESFERICO, Y MEDIOS DE LEVA ENTRE EL PERNO ESFERICO Y LA MANIVELA PARA REALIZAR LA CONMUTACION DEL PASADOR ENTRE DOS POSICIONES OPUESTAS DE APLICACION, RESPECTIVAMENTE DE LA BIELA Y DE LA MANIVELA.
MECANISMO DE TRANSMISION ESPECIALMENTE PARA LIMPIAPARABRISAS.
(16/07/1987). Solicitante/s: EQUIPEMENTS AUTOMOBILES MARCHAL.
MODIFICACIONES EN UN MECANISMO DE TRANSMISION PARA LIMPIAR PARABRISAS. COMPRENDE: UN MANGUITO , FIJADO SOBRE EL BASTIDOR , CENTRADO SOBRE EL ARBOL Y DOTADO CON UN ALOJAMIENTO CENTRAL (H) Y UNA EXTENSION RADIAL ; UN CASQUILLO QUE ATRAVIESA LIBREMENTE EN ROTACION POR EL ARBOL , SE MONTA EN EL ALOJAMIENTO CENTRAL (H) DEL MANGUITO Y SE UNE EN ROTACION CON LA MANIVRELA Y DISPOSITIVOS PARA BLOQUEAR EN ROTACION EL CASQUILLO CON RELACION AL MANGUITO FORMADOS POR UN DISPOSITIVO DE RUEDA LIBRE , UN DEDO, Y MUESCAS. SE UTILIZA EN VEHICULOS.
UN CONJUNTO DE BRAZO DE MANIVELA DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE EN UN SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS EN UNA CARROCERIA DE VEHICULO.
(16/11/1986). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.
CONJUNTO DE BRAZO DE MANIVELA DE CARRERA VARIABLE EN UN SISTEMA DE ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS. COMPRENDE UN PAR DE TRANSMISIONES DE ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS QUE SOPORTAN, RESPECTIVAMENTE, UN PAR DE EJES DE TRANSMISION PARA ROTACION SOBRE DOS EJES GEOMETRICOS ; UN PAR DE BRAZOS DE ESCOBILLA LIMPIAPARABRISAS UNIDOS RIGIDAMENTE A LOS EXTREMOS EXTERIORES DE LOS EJES PARA ROTACION COMO UNA SOLA UNIDAD CON ELLOS Y QUE SOPORTAN UN PAR DE ESCOBILLAS FROTADORAS; UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO BAJO EL CAPO PARA LOS BRAZOS DE ESVOBILLA QUE INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO REVERSIBLE Y UN SISTEMA DE TRANSMISION ARTICULADA CON UN PAR DE BRAZOS DE MANIVELA DE TRANSMISION UNIDOS. TIENE APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.
(16/04/1986) Limpia-parabrisas, del tipo que comprende un bastidor, un moto-reductor, un mecanismo de animación con barras y dos limpia-parabrisas, uno de los cuales tiene dos movimientos accionados, el uno de barrido, el otro de extensión-contracción , caracterizado porque comprende tres árboles coaxiales que forman gorrón sobre el bastidor porque los brazos de los dos limpia-parabrisas están portados por dos de estos árboles que les animan con movimientos de barrido del mismo sentido, porque la extensión-contracción está accionada a partir del tercer árbol animado con un movimiento alternativo de la misma frecuencia que el de los otros dos pero de sentido opuesto y porque el mecanismo de animación comprende tres balancines calados respectivamente sobre cada uno de los árboles coaxiales así como una barra denominada principal, directamente articulada…
PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIA-PARABRISAS.
(16/03/1986). Solicitante/s: EQUIPEMENTS AUTOMOBILES MARCHAL.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIA-PARABRISAS. CONSISTENTES EN QUE: EL CONJUNTO ELASTICO COMPRENDE UN RESORTE, CON ESPIRAS DISPUESTO ALREDEDOR DEL ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR , EN UNA GARGANTA ANULAR PRACTICADA EN UNA PIEZA SOLIDARIA CON EL ESTATOR DEL MOTOR , ESTANDO ARRASTRADO, EL RESORTE EN ROTACION, ALREDEDOR DEL ARBOL POR EL PESTILLO , CON UN ROZAMIENTO SUFICIENTE DE LA ESPIRA DE EXTREMIDAD DEL RESORTE ALOJADA EN LA GARGANTA CONTRA ESTA ULTIMA, PARA QUE EL PESTILLO SEA SOLICITADO ALREDEDOR DE SU EJE DE ARTICULACION EN UN SENTIDO QUE ASEGURE EL ENCLAVAMIENTO DEL MUÑON CONTRA EL TOPE DURANTE UNA ROTACION, DEL MOTOR EN SENTIDO INVERSO, EL RESORTE HACE PIVOTAR EL PESTILLO ALREDEDOR DE SU EJE DE TAL FORMA QUE EL MUÑON SE DESENCLAVE Y SE DESPLACE PARA APOYARSE Y ENCLAVARSE CONTRA EL TOPE.
BOMBA PARA FLUIDOS, DE SALIDA DOBLE SELECCIONABLE.
(01/12/1985). Solicitante/s: MES S.A..
Bomba para fluidos, de salida doble seleccionable, particularmente para instalaciones de a bordo de automóviles, caracterizada por el hecho de que comprende un rotor contenido en una caja estatórica dentro de la que se hallan delimitadas dos cámaras colectoras superpuestas, cada una de las cuales comunica con la cavidad del rotor mediante un conducto tangencial correspondiente, estando las cámaras separadas herméticamente por una membrana elástica y apta para interceptar selectivamente asientos de válvula de cada cámara colectora en relación con las diferencias de las presiones que actúan sobre las caras de la membrana por el giro del rotor en sentidos opuestos, a los cuales corresponden la sobrepresión en, un, conducto tangencial y la depresión en el otro.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN MECANISMO DE TRANSMISION.
(16/04/1985). Solicitante/s: ROLLS-ROYCE MOTORS LIMITED.
UN MECANISMO DE TRANSMISION PARA UN DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS DE UN VEHICULO.COMPRENDE UNA EXCENTRICA MOVIDA POR UN MOTOR ELECTRICO. UN ELEMENTO DE TRANSMISION SE PUEDE BLOQUEAR A LA EXCENTRICA PARA HACERLA GIRAR O A UN ELEMENTO DE TRANSMISION ADICIONAL QUE, A SU VEZ, SE CONECTA A UNA ARTICULACION DEL DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS. EN EL SEGUNDO CASO, EL DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS REALIZA UN MOVIMIENTO NORMAL O MOVIMIENTO DE LIMPIEZA DEL LIMPIAPARABRISAS Y, EN EL PRIMER CASO, INVIRTIENDOSE LA DIRECCION DEL MOTOR, EL DISPOSITIVO DEL LIMPIAPARABRISAS SE MUEVE DESDE UNA POSICION SOBRE EL LIMPIAPARABRISAS HASTA UNA POSICION GUARDADA FUERA DEL PARABRISAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA VENTANILLA TRASERA PARA LA CABINA DEL CONDUCTOR DE UN TRACTOR AGRICOLA.
(16/11/1984) 1.Los puntos que como característica de novedad se presentan para que sean objeto de esta solicitud de modelo de utilidad en España, por veinte años, son los que se recogen en las reivindicaciones: 1.Una ventanilla trasera para la cabina del conductor de un tractor agrícola, con una división de ventana que discurre horizontal aproximadamente en el centro, realizada en forma de articulación plegable, pudiendo moverse hacia arriba la parte inferior de la ventana después del desbloqueo plegando la articulación y subiendo la parte superior de la ventana en torno de un eje de giro superior, caracterizada porque el canto inferior de la parte inferior de la ventana está conducido en un bastidor que se encuentra a los dos lados longitudinales de la ventana, y por medio del cual y a lo largo del cual, con subida de…
MEJORAS EN ARTICULACIONES DE RÓTULA, ESPECIALMENTE PARA ELEMENTOS DE VARILLAJE DE LIMPIAPARABRISAS.
(01/06/1964). Ver ilustración. Solicitante/s: DUCELLIER ET COMPAGNIE, SOCIÉTÉ EN NOM COLLECTIF.
Resumen no disponible.
