CIP-2021 : H02K 21/12 : con inducidos fijos e imanes giratorios.
CIP-2021 › H › H02 › H02K › H02K 21/00 › H02K 21/12[1] › con inducidos fijos e imanes giratorios.
Notas[n] desde H02K 17/00 hasta H02K 53/00:
H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 21/00 Motores síncronos con imanes permanentes; Generadores síncronos con imanes permanentes.
H02K 21/12 · con inducidos fijos e imanes giratorios.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UN GENERADOR/MOTOR ELÉCTRICO Y UN MECANISMO PARA GENERAR ELECTRICIDAD.
(28/11/2019) Un generador/motor eléctrico en el que imanes permanentes son usados para inducir corriente dado su movimiento en el toroide y movimiento relativo a las bobinas. Los imanes permanentes son fijados en el toroide hueco, permitiendo múltiples formas de configurarlos según sus distancias y polaridades. El toroide, hecho de plástico o un material que no interactúe magnéticamente con los campos, rota sobre su eje, permitiendo que los imanes en su interior se muevan a través de las bobinas, generando corriente. Las bobinas son hechas de cobre o un material que permita la inducción eléctrica al ser movido cerca de un imán. El alambre de las bobinas es enrollado en una base fija, lo que crea un hueco por donde se mueven los imanes en el toroide. El toroide pasa cerca de las bases sin tocarlas, movido por una fuerza mecánica…
(16/10/2019) Un sistema de control para un motor o generador de imán permanente que incluye tres bobinados de fase individuales, bobinado de fase A, bobinado de fase B y bobinado de fase C a desplazamiento angular relativo de 120 grados que comprende medios para suministrar/extraer una corriente de excitación a los diferentes bobinados del motor/generador en cualquier momento dado, en el que una amplitud de la corriente de excitación es independientemente variable de una temporización y duración de la aplicación/extracción de la corriente de excitación a/desde los bobinados
en el que el medio de suministro/extracción comprende:
un bucle de realimentación de suministro de corriente para el…
Dispositivo generador de energía.
(10/12/2018) Un generador de energía que comprende un primer miembro de imán permanente, un segundo miembro de imán permanente y un miembro de bobina electromotriz dispuestos concéntricamente para tener una estructura telescópica, en donde la generación de energía en el miembro de bobina electromotriz es inducido por la rotación relativa entre el primer miembro de imán permanente y/o el segundo miembro de imán permanente y el miembro de bobina electromotriz,
en el que el primer y segundo miembros de imán permanente comprenden una pluralidad de imanes (M1, M2) permanentes con polaridades opuestas en la dirección radial que están dispuestas en la dirección circunferencial, y donde el número de los imanes (M2) permanentes del segundo miembro del imán permanente es un múltiplo integral…
Generador y unidad conductora del flujo magnético.
(07/11/2018) Un generador rotativo que comprende un rotor (35, 130a, 130b, 729), un estátor , al menos un conjunto de bobina con núcleo de aire (28, 128a, 128b, 728) y una pluralidad de unidades conductoras de flujo magnético (10, 10a, 10b, 710);
en el que el al menos un conjunto de bobina con núcleo de aire (28, 128a, 128b, 728) comprende, cada uno, una pluralidad de bobinas conductoras de corriente;
en el que cada una de la pluralidad de unidades conductoras de flujo magnético comprende al menos primer y segundo imanes acoplados magnéticamente a un par de primer y segundo elementos conductores de flujo magnético opuestos de hierro o aleación férrica que definen un espacio entre los mismos para recibir el al menos un conjunto de bobina con núcleo de aire;
en el que uno del rotor y el estátor lleva el al menos un conjunto…
Motor o generador sin escobillas con par de reluctancia reducido.
(08/03/2017). Solicitante/s: Vernis Motors, S.L. Inventor/es: LORENZO ESCUÍN,JOSÉ LUIS.
Motor o generador sin escobillas, en el que la relación del número de ranuras del estátor con respecto al número de polos del rotor es fraccionario, caracterizado por que el rotor tiene una zona libre de polos de modo que los polos próximos a esa zona libre de polos están separados en un ángulo a +~, que es un ángulo de separación a del resto de los polos, aumentado en el ángulo ~, en el que: ángulo ~ ≥ (360/N)"Y en la que (N) es el número de ranuras del estátor e (Y) es la parle fraccionaria que se define como:
y ≥ (N/P) - Ent (N/P)
Siendo (P) el número de polos del rotor con los imanes insertados, siendo (N) y (P) valores de tal manera que su relación (N/P) es fraccionaria y siendo Ent(N/P) la parle entera del cociente del número de ranuras entre el número de polos, en el que, en el cuerpo de rotor en el área opuesta a la zona libre de pOlos , se hacen uno o más rebajes para compensar los desequilibrios dinámicos.
PDF original: ES-2627074_T3.pdf
Un rotor de imanes permanentes para una máquina eléctrica giratoria.
(02/11/2016) Un rotor de imanes permanentes para una máquina eléctrica giratoria , que comprende:
un cuerpo de rotor que tiene un eje de rotación (A);
una pluralidad de imanes , cada uno dispuesto a lo largo de una dirección sustancialmente radial de dicho cuerpo de rotor, presentando dichos imanes , en sección a lo largo de un plano que es sustancialmente perpendicular a dicho eje de rotación (A), una porción de cabeza situada en la proximidad de una superficie externa de dicho cuerpo de rotor, y una porción de base orientada hacia el eje de rotación (A), en el que la porción de base de cada imán tiene una anchura menor que una anchura…
Sistema de transmisión para un vehículo terrestre.
(12/02/2016) Sistema de transmisión (DS) para un vehículo terrestre, que comprende
- un sistema de máquinas (M1, M2) para la conducción del vehículo terrestre, el sistema de máquinas comprende al menos una primera y una segunda máquina eléctrica (M1, M2) que actúa sobre un eje de transmisión común (S) para la conducción del vehículo terrestre,
- un dispositivo de control (PE, PE1, PE2) que está adaptado para controlar el sistema de máquinas para funcionar en al menos dos rangos de funcionamiento (OR1, OR2), en el que en un primer rango de funcionamiento (OR1) la primera y segunda máquinas eléctricas (M1, M2) funcionan para proporcionar cada una un par motor al eje de transmisión (S), y en un segundo rango de operación (OR2) sólo una de las máquinas eléctricas (M1 es accionada para proporcionar un par motor al…
Máquina eléctrica con apilamiento de laminaciones de doble cara.
(22/07/2015) Una máquina eléctrica síncrona que comprende:
un generador de imanes permanentes de accionamiento directo;
al menos un rotor con un núcleo de rotor interno que comprende imanes permanentes interiores y un núcleo de rotor exterior que comprende imanes permanentes exteriores , en el que el núcleo de rotor exterior se invierte con respecto al núcleo del rotor interior ; y
al menos un estator de doble cara con una cara del estator interior y una cara del estator exterior que comprende un apilamiento de laminaciones de doble cara configurado para habilitar al flujo magnético para que fluya radialmente entre la cara del estator interior y la cara del estator exterior, habilitando…
Máquina eléctrica con estator de doble cara.
(22/07/2015) Una máquina eléctrica síncrona, que comprende:
al menos un rotor con un núcleo interior de rotor y un núcleo exterior de rotor, comprendiendo cada uno imanes permanentes; y
al menos un estator de doble cara con una cara interior de estator que comprende un enrollamiento interior de estator, y una cara exterior de estator, separada, que comprende un enrollamiento exterior de estator,
en la que el al menos un estator de doble cara está dispuesto concéntricamente entre el núcleo de rotor interior y el núcleo de rotor exterior de la máquina eléctrica,
comprendiendo adicionalmente dicha máquina eléctrica síncrona…
Motor-generador eléctrico con campo unipolar con configuración de bobina conmutable.
(01/07/2015) Un aparato motor-generador electromagnético giratorio con espacio de aire axial que comprende: un par de estatores axialmente separados, incluyendo cada uno un conjunto de imanes permanentes en forma de disco que produce un campo magnético dentro de un espacio entre los estatores; un bastidor del rotor toroidal ferromagnético montado de manera giratoria dentro del campo magnético; una pluralidad de arrollamientos (148') enrollados en el rotor, comprendiendo cada uno de los arrollamientos una pluralidad de bobinas enrolladas en forma de toroide alrededor del bastidor del rotor y comprendiendo cada una de las bobinas al menos una envoltura, caracterizado por que la bobinas están interconectadas a través de una red de conmutación montada en el rotor, estando la red de conmutación configurada para la colocación de…
Motor modular de flujo transverso con freno integrado.
(26/11/2014) Una máquina eléctrica rotatoria modular de flujo transverso , que comprende:
un árbol rotatorio ;
una pluralidad de módulos idénticos de rotor/estátor, generalmente cilíndricos, de flujo transverso dispuestos en dicho árbol, las líneas de flujo entre el rotor y el estátor de dichos módulos son perpendiculares a dicho par de torsión, por lo menos uno de dichos módulos es contiguo a por lo menos otro de dichos módulos adyacentes al mismo, dicho cada módulo es capaz de contribuir substancialmente al mismo par de torsión nominal a dicho árbol , el par de torsión nominal de dicho motor iguala de ese modo el par de torsión nominal de dicho cada módulo por el número…
Máquina eléctrica rotativa.
(26/12/2012) Máquina eléctrica que comprende un rotor (R) con un eje que tiene un eje longitudinal (X-X) y un estator (S1; S2) que incluye dos unidades del estator dispuestas coaxialmente una dentro y la otra fuera del rotor (R), en la que la unidad interna del estator (S1) está constituida por una pluralidad de láminas superpuestas (L1) que tienen una parte anular (CR1) desde la cual una pluralidad de dientes (D1) emergen radialmente y centrífugamente, en la que la unidad externa del estator (S2) está constituida por una pluralidad de láminas superpuestas (L2) que tienen una parte anular (CR2) desde la cual una pluralidad de dientes (D2) emergen radialmente y centrípetamente, en la que cada uno de dichos dientes (D1, D2) tiene una…
Accionamiento de carretilla elevadora.
(22/08/2012) Accionamiento de carretilla elevadora con un motor eléctrico excitado por imanes permanentes, que comprendeun estator con dientes, alrededor de los cuales están arrolladas bobinas que están interconectadas de formapolifásica como bobinas de diente individual y
un rotor con polos excitados por imanes permanentes, que están orientados hacia el estator ,caracterizado porque el rotor tiene un número de polos de al menos 14.
(23/05/2012) Un motor electrico incluyendo:
una primera estructura incluyendo una fila de polos magneticos, estando formada dicha fila de polosmagneticos por una pluralidad predeterminada de polos magneticos (4a, 34a) dispuestos en una direccionpredeterminada, y teniendo cada uno dos polos magneticos adyacentes dispuestos de manera que tenganpolaridades diferentes uno de otro;
una segunda estructura incluyendo una fila de inducidos, estando formada dicha fila de inducidos por unapluralidad de inducidos (3a, 3c-3e, 33a, 33c-33e) dispuestos en la direccion predeterminada, y estando dispuesta demanera opuesta a dicha fila de polos magneticos, para generar campos magneticos moviles que se mueven en ladireccion predeterminada entre dicha fila de inducidos y dicha fila de polos magneticos por una pluralidadpredeterminada de polos magneticos de inducido…
Máquina unilateral de flujo transversal en realización multifásica.
(01/11/2001) Máquina de flujo transversal multifásica con estator y rotor unilateral, en la que en el estator, que lleva arrollamientos eléctricos anulares, están dispuestos yugos esencialmente en forma de U, asociados a las fases, y yugos esencialmente en forma de 1, igualmente de forma alternada respectivamente en un plano uno detrás de otra, un rotor lleva en su superficie contigua a los yugos imanes permanentes fijados superficialmente y tiene un cierre trasero de forma anular los imanes permanentes están dispuestos en las de forma mecánicamente desplazada uno respecto a otro y los arrollamientos anulares son atravesados por corrientes correspondientemente desplazadas eléctricamente, caracterizada porque las…
MAQUINA ELECTRICA DE FLUJO TRANSVERSAL.
(01/05/2000). Solicitante/s: ROLLS-ROYCE POWER ENGINEERING PLC. Inventor/es: MITCHAM, ALAN JOHN.
UNA MAQUINA ELECTRICA TIENE UN EJE ROTOR QUE PORTA MULTITUD DE DISCOS ROTORES QUE ROTAN CON EL. CADA DISCO ROTOR TIENE DOS PARES DE PESTAÑAS ROTORAS ASEGURADAS AL PRIMERO. CADA PESTAÑA ROTORA CONSTA DE UNA SENCILLA HILERA DE POLOS E IMANES ALTERNATIVAMENTE Y ESTA OPUESTA POR UNA SERIE DE NUCLEOS ESTATORES QUE GRADUAN LAS PESTAÑAS ROTORAS . EL NUCLEO ESTATOR TIENE FORMA DE C, DE TAL FORMA QUE RECIBE FLUJO DE DOS IMANES ADJACENTES Y CIERRA RODEANDO DOS POLOS ROTORES OPUESTOS EN AMBAS CARAS DE LA PESTAÑA ROTORA . EL NUCLEO ESTATOR FORMADO POR UNA BOBINA DE ACERO ALREDEDOR DE UN MOLDE, REDUCE LAS PERDIDAS CAUSADAS POR CORRIENTES GENERADAS CUANDO EL FLUJO INCIDE EN LA CARA DEL NUCLEO ESTATOR.
MAQUINA ELECTRICA CON FLUJO TRANSVERSAL.
(16/10/1999). Solicitante/s: ROLLS-ROYCE POWER ENGINEERING PLC. Inventor/es: MITCHAM, ALAN JOHN.
UNA MAQUINA ELECTRICA TIENE UN EJE DE ROTOR QUE TRANSPORTA UNA PLURALIDAD DE AREAS DESCRITAS POR LAS PALAS DEL ROTOR PARA LA ROTACION. CADA AREA DEL ROTOR TIENE PARES DE PERIFERIAS ROTORICAS SUJETANDOLA. CADA PERIFERIA ROTORICA CONSISTE EN UNA SOLA FILA DE ELECTROIMANES SUSTITUTOS Y PIEZAS POLARES LAMINADAS Y ESTAN OPUESTAS POR UNA SERIE DE NUCLEOS DEL ROTOR QUE COMBINAN LA PERIFERICA ROTORICA . EL DEVANADO INDUCIDO ESTA DISPUESTO DENTRO DE LOS NUCLEOS DEL ESTATOR PARA EXCITAR OPERABLEMENTE DICHO ESTATOR. LA RELACION DE FASE ENTRE LAS CORRIENTES A TRAVES DE LOS DEVANADOS INDUCIDOS Y AL ORIENTACION DE LOS NUCLEOS DE ESTATOR O LOS ELECTROIMANES EN PERIFERIAS OPUESTAS ESTAN DE MANERA QUE LOS EFECTOS DE ACOPLAMIENTO MAGNETICO, A LO LARGO DEL FLUJO DEL CAMINO Y LA INTERFERENCIA DEL PAR DEL MOTOR SE REDUZCA.
MOTOR CON CONTROL INTEGRAL.
(16/09/1999) UN ENSAMBLAJE INTEGRAL CON CIRCUITO DE CONTROL Y MOTOR DE VENTILACION CONMUTADO ELECTRONICAMENTE, DE BAJO CONSUMO Y ENERGETICAMENTE EFICIENTE, MONTADO SOBRE UNA PLACA INTEGRADA PARA USAR EN REFRIGERADORES Y QUE UTILIZA UN SENSOR HALL PARA PROVEER SEÑALES DE CONTROL POSICIONAL PARA ALIMENTACION SECUENCIAL DEL VENTILADOR MIENTRAS LA ALIMENTACION DEL SENSOR HALL ESTE PULSADA, Y ALIMENTANDO EL ESTATOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR SOLO DURANTE UNA PARTE DEL PERIODO, CUANDO LA FUERZA ROTATORIA PRODUCIDA POR LA ALIMENTACION ES MAYOR PARA DE ESTE MODO REDUCIR LA POTENCIA DE ENTRADA AL ENSAMBLAJE. LOS COMPONENTES MULTI NCION INTEGRALMENTE MOLDEADOS INCLUYEN UN HUSO DE BOBINA, PUNTA PARA MASA, SUJECCION PARA EL SENSOR HALL, ENVOLTURA PARA LA FUENTE DE ENGRASE DE COJINETES DEL MOTOR, Y CONTROL DE POSICION PARA EL ALOJAMIENTO DEL ENSAMBLAJE, SOPORTE, Y…
DISPOSITIVO ELECTROMOTOR LIGERO Y DE ALTA POTENCIA.
(01/10/1997). Solicitante/s: FISHER ELECTRIC MOTOR TECHNOLOGY, INC. Inventor/es: FISCHER, GENE, A., JACOBS, JOHN, T.
SE PRESENTA UN DISPOSITIVO ELECTROMOTRIZ QUE UTILIZA PILAS DE MATERIAL MAGNETICO COMO BARRAS ESTATICAS . LOS CONDUCTORES ELECTRICOS SE ENROLLAN ALREDEDOR DE LAS BARRAS ESTATICAS PARA CREAR UN INDUCTOR ESTATICO . LAS BARRAS ESTATICAS SE CONFIGURAN PARA PROTEGER EL BOBINADO DE LOS CONDUCTORES ELECTRICOS DE FUERZAS ELECTROMAGNETICAS Y PARA PROPORCIONAR UNA PRIMERA RUTA DE RETORNO PARA EL FLUIDO MAGNETICO CREADO POR IMANES FIJADOS A UN ROTOR PARA MOVIMIENTO RESPECTO AL INDUCTOR ESTATICO.
GENERADOR DE VOLTAJE MAGNETICO PERMANENTE.
(16/05/1997) UN GENERADOR DE VOLTAJE MAGNETICO PERMANENTE PARA SUMINISTRAR VOLTAJE A UN SISTEMA DE IGNICION DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA. EL GENERADOR DE VOLTAJE COMPRENDE UNA UNIDAD GIRATORIA PROVISTA DE UN VENTILADOR DE AIRE Y UN NUCLEO ESTATOR QUE TIENE AL MENOS UNA BOBINA GENERADORA DE VOLTAJE (28') ENCARADA CON LA UNIDAD . LA UNIDAD COMPRENDE UN ELEMENTO DE BARRA CONDUCTORA MAGNETICAMENTE EXTENDIDO DIAMETRALMENTE Y PROVISTO DE UN SALIENTE CENTRAL PARA LA CONEXION AL EJE DE LA MAQUINA. EL ELEMENTO COMPRENDE UN IMAN PERMANENTE COLOCADO ENTRE UN PAR DE PIEZAS POLARES EXTENDIDAS LONGITUDINALMENTE SOBRE UN LATERAL DEL SALIENTE , Y UNA PORCION DE EQUILIBRADO (25, VER FIG.4) EXTENDIDA LONGITUDINALMENTE…
MAQUINA ELECTROMAGNETICA.
(16/02/1997). Solicitante/s: SECRETARY OF STATE FOR TRADE AND INDUSTRY IN HER BRITANNIC MAJESTY'S GOV. OF THE U.K. OF GREAT BRITA. Inventor/es: SPOONER, EDWARD, WILLIAMSON, ALAN CHARLES.
UNA MAQUINA ELECTROMAGNETICA ADECUADA PARA UTILIZARLA A MODO DE GENERADOR DE ELECTRICIDAD DE UNA RED ELECTRICA, DIRECTAMENTE ACOPLADO Y DE ACCIONAMIENTO DIRECTO A ACCIONAR POR UN DISPOSITIVO DE BAJA VELOCIDAD TAL COMO UNA TURBINA EOLICA , QUE CONSISTE EN UNO O MAS ANILLOS ROTORICOS DE MUCHOS IMANES PERMANENTES DE POLARIDAD ALTERNA, CON ANILLOS ESTATORICOS COAXIALES DE MUCHAS HORQUILLAS LAMINADAS , EN DONDE CADA HORQUILLA DEFINE UNAS RANURAS PARA COLOCAR BOBINAS . LAS HORQUILLAS Y LAS BOBINAS FORMAN UNOS MODULOS SOPORTADOS POR UNAS VIGAS RELATIVAS A LOS ANILLOS ROTORICOS . LOS ANILLOS ROTORICOS PUEDE TENER TAMBIEN UNA ESTRUCTURA MODULAR. DE ESTE MODO SE SIMPLIFICAN LA FABRICACION Y EL MONTAJE Y SE ELIMINAN LOS COMPONENTES DE FLUJO MAGNETICO SUBARMONICO.
(01/06/1995). Solicitante/s: J.M. VOITH GMBH. Inventor/es: LANGE, ANDREAS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR SINCRONO ALIMENTADO CON UN RECTIFICADOR DE CORRIENTE QUE POSEE UN ROTOR DISPONIENDO DE ESTRUCTURA DE AL MENOS UN POLO CON FILAS ADYACENTES QUE CONSISTEN EN IMANES PERMANENTE MAGNETIZADOS DE FORMA ALTERNATIVA Y EN EL INTERMEDIO COMPONENTES DE HIERRO DULCE, DE DONDE LA ESTRUCTURA DE CADA POLO OPUESTO ES UN ESTATOR EN DOS PARTE . LA DISPOSICION ES DE TAL FORMA QUE EL BOBINADO DE EXCITACION CIRCUNFERENCIAL EN EL ESTATOR ESTA CONCENTRADO SOLAMENTE SOBRE UNA PARTE DEL ESTATOR , CON LO QUE EL OTRO ESTATOR NO TIENE BOBINADO. EL BOBINADO ANULAR ESTA AJUSTADO DE FORMA PREFERENTE EN EL ESTATOR EXTERIOR MIENTRAS QUE EL ESTATOR INTERIOR SIRVE SOLO COMO COMPONENTE DE REACCION MAGNETICA DENTRO DEL ROTOR PARA PRODUCIR EL FLUJO MAGNETICO TRANSVERSAL. ESTA DISPOSICION SIMPLIFICA EL CABLEADO DEL BOBINADO ANULAR Y HACE UNA ESTRUCTURA DE BOBINADO MAS SIMPLE.
MAQUINA ELECTRICA EXCITADA CON IMANES PERMANENTES, POLIFASICA, DE TIPO DE CONSTRUCCION SINCRONO.
(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SIMENS AG. Inventor/es: LEITGEB, WILHEM.
MAQUINA ELECTRICA EXCITADA CON IMANES PERMANENTES, POLIFASICA, DE TIPO DE CONSTRUCCION SINCRONO, EN LA QUE EL ROTOR DE LA MAQUINA ELECTRICA, EXCITADA CON IMANES PERMANENTES, ESTA SUBDIVIDIDO AL MENOS EN DOS PORCIONES , DISPUESTAS SUCESIVAMENTE DE FORMA AXIAL, CONSTITUIDAS DE MANERA DIFERENTE, DE ENTRE LAS CUALES, UNICAMENTE LA PRIMERA PORCION ESTA DOTADA CON IMANES PERMANENTES Y LA OTRA PORCION, LA SEGUNDA , PRESENTA MATERIAL MAGNETICO DULCE, QUE LLEGA HASTA EL ENTREHIERRO, PARA LA CONDUCCION DEL CAMPO MAGNETICO LONGITUDINAL (BL) ADICIONAL, GENERADO POR MEDIO DEL BOBINADO DEL INDUCIDO. SE IMPIDE UNA SUPERPOSICION DE AMBOS CAMPOS POR MEDIO DE ESTA SEPARACION EN EL ESPACIO. LA MAQUINA PUEDE EMPLEARSE COMO ACCIONAMIENTO CON UN MARGEN ELEVADO DE NUMERO DE REVOLUCIONES, TAL COMO A MODO DE ACCIONAMIENTO PARA MAQUINAS-HERRAMIENTAS O VEHICULOS AUTOMOVILES.
MOTOR SINCRONO DE ENTREHIERRO AXIAL SIN ESCOBILLAS.
(16/01/1987). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.
MOTOR SINCRONO DE ENTREHIERRO AXIAL SIN ESCOBILLAS. COMPRENDE UN ROTOR DE DISCO QUE PORTA SEGMENTOS DE IMANES PERMANENTES Y DOS PAQUETES DE CHAPAS DEL ESTATOR , CADA UNO DE LOS CUALES SE HA CONFIGURADO A MODO DE BOBINADO DE CHAPA SIN ACANALADURAS DE ACERO EN FLEJE DE ANCHURA CONSTANTE Y CADA UNO DE LOS DEVANADOS DEL INDUCIDO SE HA CONFIGURADO A MODO DE ENROLLAMIENTO ONDULADO DE DOS CAPAS AUTOPORTANTE, QUE SE HA PEGADO POR MEDIO DE MASA COLADA SOBRE EL LADO FRONTAL DEL BOBINADO DE CHAPA ; Y DONDE LOS LADOS DEL ELEMENTO Y LAS CABEZAS DE ENROLLAMIENTO EXTERNAS DE LOS DEVANADOS SE HAN DISPUESTO EN DOS CAPAS DE ENROLLAMIENTO SUPERPUESTAS DONDE EL ALAMBRE SE HA GUIADO EN LA TRAYECTORIA DEL ENROLLAMIENTO DESDE EL COMIENZO HASTA EL FINAL.
UN MOTOR ELECTRICO SINCRONO MONOFASICO.
(16/09/1984). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.
MOTOR ELECTRICO SINCRONO MONOFASICO.CONSTA DE UN ARMAZON DE HIERRO EEDE ESTATOR FORMADO POR DOS CULATAS DE HIERRO (3A, 3B) SOBRE LAS QUE SE DISPONEN LAS BOBINAS DE EXCITACION (5A, 5B); DE DOS PARES DE PIEZAS POLARES (11A, 11B) FORMADAS POR LAS PARTES DE LAS CULATAS (9A, 9B, 9C, 9D) QUE SOBRESALEN DE LAS BOBINAS (5A, 5B); Y DE UN ROTOR FORMADO POR DOS PARTES (13A, 13B) QUE ESTAN DISPUESTAS ENTRE LOS PARES DE PIEZAS POLARES.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN GENERADOR MAGNETICO PARA INSTALACION DE ENCENDIDO.
(16/05/1982). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.
GENERADOR MAGNETICO PARA INSTALACIONES DE ENCENDIDO. PRESENTA UNA RUEDA POLAR ROTATIVA EN CUYA PERIFERIA ESTAN DISPUESTAS VARIAS ZAPATAS POLARES QUE SE CIÑEN A LAS SUPERFICIES POLARES DE IMANES PERMANENTES INCRUSTADOS EN LA RUEDA POLAR, LOS CUALES PRESENTAN POLARIDAD ALTERNA Y ACTUAN EM COOPERACION CON UNA ARMADURA DISPUESTA, ENFORMA ESTACIONARIA, POR EL EXTERIOR DE LAS ZONAS PERIFERICAS DE LA RUEDA POLAR. EXISTEN ALTERNATIVAS EN CUANTO A LA DISPOSICION DE LOS IMANES PERMANENTES Y A DIFERENTES TIPOS DE RUEDAS POLARES.
