CIP-2021 : B60D 1/28 : para impedir un desenganche fortuito, p. ej. accesorios de seguridad.

CIP-2021BB60B60DB60D 1/00B60D 1/28[2] › para impedir un desenganche fortuito, p. ej. accesorios de seguridad.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04).

B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).

B60D 1/28 · · para impedir un desenganche fortuito, p. ej. accesorios de seguridad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Gancho de tracción para un brazo inferior de un tractor agrícola.

(20/02/2019) Gancho de tracción para un brazo inferior de un tractor agrícola, en donde el gancho de tracción presenta un cuerpo de gancho con al menos un alojamiento para un cuerpo de enganche y al menos una cámara de alojamiento , en la que está sujeto al menos un pestillo de bloqueo , que puede hacerse pivotar entre una posición de bloqueo que intercepta el cuerpo de enganche y lo enclava y una posición de liberación retraída en la cámara de alojamiento hasta el punto en que el cuerpo de enganche pueda retirarse del alojamiento , en donde el cuerpo de enganche puede desplazar el pestillo de bloqueo a una posición de activación empujándolo al interior…

Dispositivo de remolque, particularmente, para tráileres, equipos y máquinas en general.

(10/08/2016) Un dispositivo de remolque , particularmente para tráileres, equipos y máquinas en general, que comprende un cuerpo principal que se puede asociar con un tractor en la parte trasera y un elemento de remolque que se extiende desde dicho cuerpo principal para el acoplamiento desmontable de una barra de remolque de un vehículo que remolcar, comprendiéndose además un elemento de bloqueo que se pivota hacia dicho cuerpo principal alrededor de un pivote de articulación correspondiente para el bloqueo de dicha barra de remolque con respecto a dicho elemento de remolque , siendo dicho elemento de bloqueo movible desde una posición activa, en la que dicha barra de remolque está bloqueada, a una…

Disposición de enganche para vehículo tractor, que comprende un cuerpo de gancho de recepción de un elemento de enganche de un vehículo remolcado.

(11/02/2016) Disposición de enganche para vehículo tractor, que consiste en un cuerpo de gancho sobre el cual se puede enganchar un elemento de enganche de un vehículo remolcado y de un conjunto de grillete desplazable entre una posición de bloqueo del elemento de enganche en su posición enganchada sobre el cuerpo de gancho y una posición que permite el desencajamiento de este elemento de enganche del cuerpo de gancho, comprendiendo el conjunto de grillete, un cuerpo de grillete y un dispositivo de cerrojo que permite el enclavamiento del conjunto de grillete en su posición de bloqueo, comprendiendo el dispositivo de cerrojo unos medios de enclavamiento del conjunto de…

Disposición de traviesa y escuadra para dicha disposición.

(18/02/2015) Disposición de traviesa para el acoplamiento de un remolque a un vehículo tractor, montándose la traviesa sobre el chasis del vehículo por medio de dos escuadras idénticas que sirven al mismo tiempo para el montaje de una barra antiempotramiento transversal sobre el chasis del vehículo, siendo cada una de las dos escuadras un elemento monolítico obtenido mediante su corte en una chapa y presentando una parte principal plana que comprende una zona de fijación de la escuadra sobre el chasis del vehículo y de una zona de fijación de la traviesa sobre la escuadra , caracterizada porque esta segunda zona consiste en dos alas para la fijación de…

Barra de remolque.

(25/06/2014) Barra de remolque para un vehículo tractor , que comprende - un cuerpo de base , - una unidad de acoplamiento con un elemento de acoplamiento , que está destinado para la colaboración con un contra elemento de acoplamiento de un vehículo de seguimiento , en el que la unidad de acoplamiento es regulable con relación al cuerpo de base entre una posición de acoplamiento y una posición de liberación, y comprende - un dispositivo de seguridad con un elemento de seguridad , que es regulable entre una posición de seguridad y una posición de liberación, en el que en su posición de seguridad asegura la unidad de acoplamiento en su posición de acoplamiento, caracterizada por que el elemento de seguridad permite en su posición de liberación…

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA CAMIÓN ARTICULADO.

(30/01/2014) Dispositivo de bloqueo para camión articulado, que comprende un primer soporte que se une al semirremolque, el cual alberga uno de los extremos de sendas barras cuyos extremos opuestos se fijan a un segundo soporte solidario al bastidor de la cabeza tractora, situándose en posición divergente, con la parte convergente montada en el primer soporte y la divergente en el segundo soporte . Las barras en el primer soporte se fijan mediante uniones articuladas y comprenden una rótula alojada en un cajeado de la plancha en L que conforma dicho soporte , cuyo eje se fija mediante tuercas . En el segundo soporte las barras se fijan, mediante tuercas , a sendos tubos fijados en una pletina transversal unida a las vigas del chasis con ángulos de refuerzo.

Una barra de remolque que tiene un pasador con acoplamiento automático.

(21/08/2013) Una barra de remolque para un tractor agrícola, que comprende: - una horquilla que tiene dos ramas que definen una boca para recibir una anilla deremolcado de un remolque, dos agujeros alineados axialmente, uno superior y el otroinferior , proporcionados respectivamente uno en cada una de las dos ramas de lahorquilla , - un pasador de remolque selectivamente móvil entre una posición de acoplamiento, en la cual elpasador de remolque se extiende a través de la boca y se acopla en ambos de los agujerossuperior e inferior , y una posición de desacoplamiento, en la cual el pasador de remolque se retrae hacia dentro del agujero superior con el propósito de dejar la boca de lahorquilla libre, - medios para contener el pasador de remolque en la posición de desacoplamiento, lo quesignifica que son selectivamente…

DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DE UN ENGANCHE DE RÓTULA.

(07/12/2011) Dispositivo para bloquear y desbloquear la unión de una rótula de enganche llevada por un vehículo de un tren de vehículos y de una cabeza de enganche llevada por un vehículo adyacente de este tren y comprendiendo: - una caja de rótula definida por una caja y una mordaza escamotable por pivoteo alrededor de un primer eje interior de la caja , en respuesta a la acción de una palanca pivotante , - un primer resorte enrollado alrededor del eje de pivoteo de la mordaza con unos de sus brazos (8a) que toma apoyo contra la cara interior de la parte superior de la caja cuando su otro brazo (8b) actúa sobre una parte de la mordaza de manera a hacer volver esta mordaza en dirección de su posición de desbloqueo, - una leva pivotante en la caja alrededor de un segundo eje interior de la caja , sometida a las acciones…

DISPOSITIVO PARA LA DETECCIÓN Y LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULOS.

(04/07/2011) Configuración de un dispositivo (1, 1') para la detección y la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículos en un enganche para remolque , comprendiendo el dispositivo (1, 1') al menos un sensor (3a, 3b) y al menos un elemento de indicación , así como una fuente de tensión propia, estando dispuestos el al menos un sensor (3a, 3b), el al menos un elemento de indicación y la fuente de tensión en una carcasa común de una unidad combinada de sensores y de indicación dispuesta en el lado exterior de un enganche para remolque contiguamente a un gancho de acoplamiento , actuando el gancho de acoplamiento en la posición de cierre en conjunto con el sensor (3a) de la unidad de sensores , presentando el sensor (3a) un elemento de conmutación en forma de un bulón de seguridad…

DISPOSITIVO PARA LA VERIFICACIÓN Y PARA LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULO.

(01/03/2011) - Disposición de un dispositivo (1, 1') para la verificación y para la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículo sobre una quinta rueda , en donde el dispositivo (1, 1') comprende al menos un sensor (3a, 3b) y al menos un elemento indicador así como su propia fuente de tensión , y un elemento de contacto está dispuesto de tal modo sobre un elemento de accionamiento de palanca, o puede accionarse mediante un elemento de accionamiento manual, que coopera en posición de cierre o enclavamiento con el sensor (3a), caracterizada porque al menos un sensor (3a, 3b), al menos un elemento indicador y la fuente de tensión están dispuestos en una carcasa común de una unidad mixta sensora-indicadora , que está dispuesta…

DISPOSITIVO PARA LA DETECCION Y PARA LA INDICACION DE LA POSICION DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE UN VEHICULO.

(17/02/2010) Disposición de un dispositivo (1, 1'') para la detección y para la señalización de la posición de componentes de acoplamientos para vehículos en un equipo de maniobra , abarcando el dispositivo, al menos, un sensor (3a, 3b, 3c) y, al menos, una unidad señalizadora así como una fuente de tensión eléctrica propia , caracterizada porque están dispuestos, en una carcasa común de una unidad combinada sensora y señalizadora , el sensor (3a, 3b, 3c), al menos único, la unidad señalizadora , al menos única, y la fuente de tensión eléctrica , cuya carcasa está dispuesta sobre el lado externo de un equipo de maniobra , que presenta una regleta dentada y piezas de bloqueo (52a,b) sobre un carro , que porta un acoplamiento…

ACOPLADOR DE REMOLQUE NUEVO Y MEJORADO.

(16/11/2006) Acoplador de remolque nuevo y mejorado, para conectar un remolque a un enganche de bola en un vehículo de arrastre que comprende: (a) una carcasa provista de un soporte con rebaje con una abertura de soporte dirigida hacia abajo para recibir dicho enganche de bola, una cavidad interior en comunicación con dicha carcasa, una abertura superior en la parte superior de dicha carcasa, una abertura inferior en la parte inferior de dicha carcasa, un paso a través de dicha carcasa alineado entre dicha abertura superior y dicha abertura inferior; (b) una placa de fijación retráctil conectada a dicha cavidad interior de la carcasa…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS ARTICULADOS.

(16/09/2001) 1. Dispositivo de seguridad para vehículos articulados, concretamente para vehículos en los que participa una cabeza tractora provista de una plataforma posterior sobre la que apoya con posibilidad de giro otra plataforma asociada a la extremidad inferior de un remolque, dispositivo que teniendo por finalidad eliminar el clásico "efecto tijera" en situaciones de emergencia, caracterizado porque consiste en una pareja de cerrojos acoplados en los laterales de la plataforma correspondiente a la cabeza tractora, en oposición diametral con respecto al eje de giro para la plataforma asociada al remolque, mientras que en ésta última se establecen orificios rasgados, también en disposición lateral, de trayectoria arqueada,…

MECANISMO DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS ARTICULADOS.

(16/09/2001) 1. Mecanismo de seguridad para vehículos articulados, concretamente para vehículos en los que participa una cabeza tractora provista de una plataforma posterior sobre la que apoya con posibilidad de giro otra plataforma asociada a la extremidad inferior del complementario remolque, mecanismo que teniendo como finalidad eliminar el clásico "efecto tijera" en situaciones de emergencia, caracterizado porque consiste en una robusta horquilla, montada basculantemente sobre el chasis de la cabeza tractora, inmediatamente por detrás de la correspondiente plataforma, horquilla de la que es complementario un también robusto brazo emergente de la plataforma del chasis del remolque, en disposición radial y proyectado longitudinalmente…

SISTEMA DE AIRBAG PARA VEHICULO DE MOTOR.

(01/11/1999) SE SUMINISTRA UN SISTEMA DE AIR BAG PARA SU USO EN UN VEHICULO A MOTOR. EL SISTEMA DE AIR BAG INCLUYE AL MENOS UN MODULO DE AIR BAG . LA FUENTE DE GENERACION DE GAS DE NIVEL MULTIPLES SE ACOPLA AL MODULO DEL AIR BAG PARA GENERAR UN NIVEL DE GENERACION DE GAS SELECCIONADO APLICADO AL MODULO DEL AIR BAG. UNA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL CONTROLA EL FUNCIONAMIENTO DE LA FUENTE DE GENERACION DE GAS DE NIVEL MULTIPLE. AL MENOS UN SENSOR DE TEMPERATURA SE ACOPLA A LA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL PARA MEDIR LA TEMPERATURA AMBIENTE. AL MENOS UN SENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD SE ACOPLA A LA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL PARA ADVERTIR EL USO DEL CINTURON. UN SENSOR DE ACELERACION SE ACOPLA A LA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL PARA MEDIR LA ACELERACION DURANTE EL GOLPE. LA UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL ES…

GANCHO DE TRACCION, EN PARTICULAR PARA LAS BIELAS INFERIORES DE UN DISPOSITIVO DE MONTAJE DE TRES PUNTOS DE UN TRACTOR.

(01/12/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN WALTERSCHEID GMBH. Inventor/es: VOLLMER, JURGEN, LAUBNER, JOACHIM, COENEN, KLAUS HERBERT.

GANCHO DE TRACCION, EN PARTICULAR PARA BIELAS INFERIORES DE UN DISPOSITIVO DE MONTAJE DE TRES PUNTOS DE UN TRACTOR, QUE PRESENTA UN CUERPO DEL GANCHO CON UN TRINQUETE DE PARADA CARGADO CON RESORTE PARA LA POSICION DE PARADA, DISPUESTO EN UN ESCOTE DEL CUERPO DEL GANCHO Y SOBRESALIENTE A TRAVES DE UNA ABERTURA AL INTERIOR DEL ESCOTE DE APOYO PARA LA ADMISION DE LA ESFERA DE APOYO, PRESENTANDO UNA PRIMERA SUPERFICIE DE TOPE Y UN SEGUNDO TOPE DE APOYO DESPLAZADO A DISTANCIA HACIA ATRAS, APOYANDOSE EL TRINQUETE DE PARADA EN LA POSICION DE BLOQUEO EN EL CUERPO DEL GANCHO A TRAVES DE UNA PRIMERA Y SEGUNDA SUPERFICIES DE APOYO Y UNA SUPERFICIE DE BLOQUEO, DE FORMA QUE LA SEGUNDA SUPERFICIE DE APOYO Y LA SUPERFICIE DE BLOQUEO FORMAN PARTE DE UN ESCOTE DEL TRINQUETE DE PARADA.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INTEGRAL APLICABLE A VEHICULOS CON RODAJE COMPARTIDO.

(01/07/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: PEÑA VARONA, GREGORIO. Inventor/es: PEÑA VARONA, GREGORIO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INTEGRAL APLICABLE A VEHICULOS CON RODAJE COMPARTIDO, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN ARBOL AL QUE VA SOLIDARIAMENTE INCORPORADA UNA BIELA ARTICULADA, POR UNO DE SUS EXTREMOS, A UN BLOQUE Y, POR EL EXTREMO OPUESTO, A UNA HORQUILLA DISPUESTA DE MANERA QUE PUEDE ATACAR AL EJE PERTENECIENTE AL RODAJE COMPARTIDO, SIENDO DICHO ARBOL SUSCEPTIBLE DE UN MOVIMIENTO DE GIRO LIMITADO A DOS POSICIONES, UNA DE CIERRE O BLOQUEO, EN LA QUE EL BLOQUE EJERCE SOBRE LA BARRA O LANZA DE ENGANCHE UNA FUNCION DE TOPE QUE LA IMPIDE ZAFARSE DE TAL ENGANCHE Y LA HORQUILLA APRISIONA AL EJE DEL RODAJE COMPARTIDO, Y OTRA DE APERTURA O DESBLOQUEO, EN LA QUE EL BLOQUE QUEDA FUERA DEL ALCANCE DE LA BARRA O LANZA DE ENGANCHE Y LA HORQUILLA LIBERA EL EJE DEL RODAJE COMPARTIDO.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .