CIP-2021 : F16D 55/16 : Frenos accionados mecánicamente.

CIP-2021FF16F16DF16D 55/00F16D 55/16[4] › Frenos accionados mecánicamente.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 49/00 hasta F16D 66/00: Frenos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco.

F16D 55/16 · · · · Frenos accionados mecánicamente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento de control de un freno electromagnético con un movimiento de placa de inducido controlable.

(15/07/2020) Procedimiento para el control de un freno liberado electromagneticamente que comprende un portabobinas que presenta un polo interior y un polo exterior , una bobina magnetica y al menos un elemento mas que ejerce fuerza; - presentando el polo interior y el polo exterior del portabobinas en cada caso una superficie con un gradiente variable, asi como - una placa de inducido que presenta un polo interior y un polo exterior , encajando las superficies del polo interior y del polo exterior de la placa de inducido en cada caso de manera complementaria con las superficies de los respectivos polo interior y polo exterior del portabobinas , asi como un entrehierro de tamano variable que forma una zona de elevacion entre un entrehierro basico y un entrehierro nominal ; - generando la bobina magnetica …

Procedimiento para accionar un freno de fricción accionado eléctricamente.

(15/01/2020) Procedimiento para accionar un freno de fricción accionado eléctricamente, impulsado por un motor eléctrico , en el que para una operación de frenado para la generación de un efecto de frenado teórico predeterminado del freno de fricción se presiona una pastilla de freno contra una superficie de fricción, caracterizado porque para la operación de frenado se determina una energía de accionamiento (EE) del motor eléctrico y la energía de accionamiento (EE) determinada se usa para influir en el efecto de frenado del freno de fricción en un punto de trabajo determinado del freno de fricción , a fin…

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