CIP-2021 : B61H 9/02 : para ferrocarriles aéreos, p. ej. movidos por cables.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D).
B61H 9/00 Frenos caracterizados por o modificados para su utilización en sistemas o de usos ferroviarios especiales.
B61H 9/02 · para ferrocarriles aéreos, p. ej. movidos por cables.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE PATÍN COLGANTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU UTILIZACIÓN.
(20/07/2017). Solicitante/s: SAPHIR, Jose Herminio. Inventor/es: SAPHIR,Jose Herminio.
Sistema de patín colgante y procedimiento para su utilización dedicado para esparcimiento o competición basado en al menos un carro rodante que se desplaza sobre un sistema de rieles inclinados haciendo uso de la energía cinética debida a la energía potencia. El sistema está concebido para que en etapas del recorrido el usuario pueda mediante balance recuperar energía potencial volviendo a ganar altura.
Dispositivo ventral de inmovilización.
(06/01/2016) Un dispositivo de auto-inmovilización para un montañero o espeleólogo que asciende por una cuerda , que comprende:
- un cuerpo principal que tiene una cara interna (3b) que comprende un asiento de deslizamiento para dicha cuerda , estando dicho asiento de deslizamiento definido al menos parcialmente por una parte del cuerpo del dispositivo plegada sobre sí misma y definido al menos parcialmente en la parte inferior y/o lateralmente por la cara interna (3b) del cuerpo del dispositivo;
- un elemento de leva asociado con dicho cuerpo y capaz de inclinarse alrededor de un eje X desde una posición abierta hasta una posición que sostiene dicha cuerda ;
- medios para contener dicha cuerda dentro de dicho asiento ;
caracterizado porque dichos medios de contención comprenden una (13a) o más poleas (13a, 13b) asociadas…
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE PARO PARA TRANSPORTADORES AEREOS.
(01/11/1977). Solicitante/s: FATA, S. P. A.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS FRENOS DE SEGURIDAD PARA MECANISMOS DE TRASLACION DE TELEFERICO.
(01/09/1976). Solicitante/s: POHLIG-HECKEL-BLEICHERT VEREINIGTE MASCHINENFABRI.
Resumen no disponible.