(18/03/2020). Solicitante/s: WASHTEC HOLDING GMBH. Inventor/es: MAYER, STEFAN, BRÖDEL,THOMAS.

Soporte de cepillo para un cepillo de lavado con una sección que tiene una pared y en la que puede ser introducido un fluido presurizado , en el que la sección en estado inactivo sin aplicación de un fluido presurizado generada por el fluido presurizado, tiene una primera rigidez de torsión, con la cual la sección en estado inactivo es flexible al curvado, caracterizado porque en estado activo, el fluido presurizado es introducido en la sección , en el que la sección tiene una segunda rigidez de torsión en estado activo, que es generada por el hecho de que el fluido presurizado introducido en la sección ejerce una presión de fluido directamente sobre la pared de la sección , de modo que la sección es sustancialmente inflexible al curvado.

PDF original: ES-2792113_T3.pdf

(11/03/2020). Solicitante/s: Hilaire, Alain. Inventor/es: HILAIRE,ALAIN.

Instalación de limpieza de vehículos, que incluye al menos: - una fuente de alimentación de agua; - un primer generador de vapor conectado aguas arriba a la fuente de alimentación de agua, caracterizada por que incluye, además: - un dispositivo de aspiración o de soplado adaptado para realizar un soplado de aire y una aspiración en modo de funcionamiento inverso al del soplado; - una lanza de limpieza que incluye: · una primera tubería conectada al primer generador de vapor, · una segunda tubería dispuesta sustancialmente paralela a la primera tubería y conectada al dispositivo de aspiración o de soplado, instalación en la cual el funcionamiento del dispositivo de aspiración o de soplado está subordinado al funcionamiento del primer generador de vapor para poder generar un soplado de aire o una aspiración a la salida de la segunda tubería simultáneamente y a una distancia de la proyección de vapor a la salida de la primera tubería.

PDF original: ES-2790748_T3.pdf

(19/02/2020). Solicitante/s: WASHTEC HOLDING GMBH. Inventor/es: LINDER,THOMAS.

Instalación de lavado de vehículos para la limpieza de un vehículo (F), con un soporte desplazable a lo largo de una zona de lavado y un dispositivo dispensador de espuma para producir una cortina de espuma (V) que se extiende transversalmente a la dirección de desplazamiento (L) del soporte, en donde el dispositivo dispensador de espuma está dispuesto en el soporte de forma regulable en altura y comprende al menos una salida de espuma , de la cual sale la espuma a presión, caracterizada porque el dispositivo de entrega de espuma comprende una superficie deflectora vuelta hacia la salida de espuma para recoger y desviar la espuma saliente, en donde un borde inferior de la superficie deflectora es un borde de drenaje , que se extiende transversalmente a lo largo de la zona de lavado.

PDF original: ES-2787133_T3.pdf

(20/01/2020). Solicitante/s: PEREZ OTIN, Mario. Inventor/es: PEREZ OTIN,Mario, USE CARTIE,Jose Luis.

Sistema de auto-lavado de vehículos, que comprende una primera bomba de recogida de agua de la red de distribución , mediante conductos, un filtro de separación de sedimentos del agua de red y una descalcificadora para eliminar o disminuir la sustancia calcárea contenida en el agua, de modo que el agua limpia de sedimentos y descalcificada se expulsa hacia un primer depósito , donde parte de esta agua es impulsada por una segunda bomba , para atravesar unos filtros de ósmosis , hacia un segundo depósito de agua osmotizada. A partir de estos dos depósitos (5 y 8) se generan dos circuitos hidráulicos independientes del sistema de auto-lavado, donde el primero de estos circuitos expulsa el agua con detergente y el segundo circuito expulsa el agua con cera y abrillantador al vehículo en un cabina de lavado.

PDF original: ES-2738207_A1.pdf

PDF original: ES-2738207_B2.pdf

(08/01/2020). Solicitante/s: ALSTOM Transport Technologies. Inventor/es: PEREIRA,JORGE.

Sistema de lavado de la carrocería de un vehículo , caracterizado porque comprende: - un dispositivo de dispersión de un líquido de lavado sobre la carrocería , comprendiendo el líquido de lavado aplicadores magnéticos , y - un generador de campo magnético , adecuado para poner en movimiento los aplicadores magnéticos de manera que froten la carrocería.

PDF original: ES-2780123_T3.pdf

(08/01/2020). Solicitante/s: Kumar, Sachin. Inventor/es: KUMAR,SACHIN.

Dispositivo (V) para limpiar un objeto, en particular un vehículo de dos ruedas (Z), en el que una carcasa que contiene una unidad de limpieza y con un lado abierto , sobre el cual el objeto y la carcasa pueden estar posicionados uno con respecto a otro y desde el cual la unidad de limpieza puede proporcionarse actuando sobre el objeto, en el que la unidad de limpieza presenta una unidad de control para controlar la unidad de limpieza , caracterizado por que la unidad de limpieza presenta dos rodillos de limpieza de tipo cepillo, giratorios por medio de un(os) motor(es) eléctrico(s), estando la unidad de control prevista para hacer girar los rodillos de limpieza en sentidos de rotación opuestos en un primer modo de funcionamiento.

PDF original: ES-2782209_T3.pdf

(02/12/2019). Solicitante/s: WASHTEC HOLDING GMBH. Inventor/es: AUER, ROBERT.

Instalación de tratamiento de vehículos con al menos un equipo de tratamiento para un vehículo (A) que va a tratarse, un área de salida para el vehículo (A), un control y un equipo de señalización , unido al control , dispuesto en o sobre el área de salida , presentando la instalación de tratamiento de vehículos un equipo transportador para transportar el vehículo (A) en una dirección de transporte (F) a través de la instalación de tratamiento de vehículos hacia el área de salida , caracterizada por que el equipo de señalización está configurado para emitir una señal de salida y para emitir una señal de preaviso que anuncia la señal de salida durante un tiempo de preaviso.

PDF original: ES-2733679_T3.pdf

(05/06/2019). Solicitante/s: WASHTEC HOLDING GMBH. Inventor/es: SCHOPP, THOMAS, KECHELE,SVEN CHRISTIAN, FÖRG,OLIVER.

Instalación de tratamiento de vehículos , en particular, instalación de tratamiento de vehículos de autoservicio, con: al menos un dispositivo de tratamiento ; un panel de mando sensible al contacto para el manejo de la instalación de tratamiento de vehículos ; y un dispositivo de control , que está configurado para transformar en un primer modo de funcionamiento una influencia externa que actúa sobre el panel de mando en instrucciones para el control del al menos un dispositivo de tratamiento , caracterizada por: un equipo de detección para detectar la presencia o ausencia de un usuario en un área predefinida de la instalación de tratamiento de vehículos , donde, en caso de ausencia del usuario en el área predefinida, el dispositivo de control cambia a un segundo modo de funcionamiento en el que la influencia externa no tiene ninguna repercusión sobre las instrucciones emitidas por el dispositivo de control.

PDF original: ES-2741638_T3.pdf

(09/01/2019). Solicitante/s: FINANCIERE CLAIRAC. Inventor/es: BROUCHET,YVES, CHENDRI,FAROUK, FRANCOIS,RÉMY.

Un dispositivo para lavar un vehículo que incluye una boquilla que rocía un chorro de líquido presurizado a un vehículo, sujetándose dicha boquilla manualmente por un usuario y está dispuesta en el extremo de una manguera flexible que transporta el líquido y proviene de un pórtico giratorio colocado sobre el vehículo, caracterizado porque incluye medios de agarre dispuestos en dicha manguera que consisten en dos mangos fijos en dicha manguera a dos distancias diferentes con respecto al extremo de dicha manguera conectada a la boquilla.

PDF original: ES-2718337_T3.pdf

(12/03/2018). Solicitante/s: ISTOBAL, S.A. Inventor/es: TOMÁS PUCHADES,Yolanda.

Sistema y método para seleccionar una fragancia en una máquina automática para el lavado de vehículos. El sistema comprende un dosificador de fragancias que incluye varios dispositivos valvulares (1a, 1b, 1c) que suministran unas concentraciones de fragancias a unos caudales de fluido líquido que alimentan a unos grupos inyectores (3a, 3b, 3c) por mediación de unos conductos de suministro (5a, 5b, 5c). El método comprende varias fases en las que una vez elegida una fragancia determinada, esta se aplica en una de las fases de lavado seleccionada previamente, como también se selecciona la concentración de la fragancia, aplicándose mediante la activación de uno de los dispositivos valvulares que se encarga de introducir la fragancia en uno de los caudales de fluido líquido que desemboca en uno de los grupos inyectores (3a, 3b, 3c).

PDF original: ES-2658860_A1.pdf

(20/11/2017). Solicitante/s: ISTOBAL, S.A. Inventor/es: TOMÁS PUCHADES,Yolanda.

Cabezal para lavar ruedas de vehículos. Comprende una carcasa donde se fija de forma solidaria un cepillo anular y un eje central al que está unido un cepillo central . El cepillo anular delimita un espacio interno donde se alojan el cepillo central y también otros cepillos intermedios distribuidos alrededor del cepillo central. El cabezal comprende además un disco frontal con giro loco; donde dicho disco frontal separa dos zonas contrapuestas: una primera zona donde se encuentran el cepillo central y también los cepillos intermedios, y una segunda zona donde se ubica un mecanismo de transmisión que transmite un movimiento giratorio a los cepillos intermedios fijados a unos ejes satélite ajustados en unos entronques tubulares (6a) solidarios al disco frontal. Permite limpiar correctamente la superficie interna de los huecos de las llantas de las ruedas.

PDF original: ES-2642934_A1.pdf

(26/10/2017). Solicitante/s: DOMINGUEZ HIDALGO, Fernando Alfredo. Inventor/es: DOMINGUEZ HIDALGO,Fernando Alfredo, DOMINGUEZ MALDONADO,Anais Genoveva, DOMINGUEZ MALDONADO,Missael Ezequiel.

Esta invención se refiere a un equipo portátil para el lavado de automóviles cargado en la espalda, y está formado por un tanque de almacenamiento de agua que se abastece de la red municipal o de algún depósito de almacenamiento y tiene dos cámaras formadas por fuelles de diferentes diámetros siendo el mayor el de agua, y el otro el de la cámara de aire la cual está presurizada. Esta geometría permite trabajar con presiones de agua disponibles muy bajas, y cuando ésta presión es alta entonces se quitan los fuelles pues ya no son necesarios. La alimentación se hace sin bajar el equipo de la espalda con conexiones rápidas especiales en una toma de instalación fija y se desconecta al llegar a una marca en el indicador de nivel, si esto no sucede se cierra automáticamente una válvula de control de nivel o se abra otra de alivio. También forman parte del equipo un bastón que porta los elementos de limpieza y también se ensamblan con conexiones rápidas.

(27/07/2017). Solicitante/s: ISTOBAL, S.A. Inventor/es: TOMÁS PUCHADES,Yolanda.

Dispositivo de dosificación para centro de lavado que comprende al menos una unidad dispensadora de producto químico a al menos una pista de lavado de un centro de lavado, donde el dispositivo comprende, por cada unidad dispensadora , al menos tantas canalizaciones de producto químico como pistas de lavado existan en el centro de lavado, donde el dispositivo de dosificación comprende una única bomba de impulsión de producto químico por cada unidad dispensadora.

(05/07/2017). Solicitante/s: NOROTO SAU. Inventor/es: SANCHEZ CERVERA,José-noe.

Dispositivo para la limpieza de llantas en vehículos automóviles que comprende: un bastidor móvil ; y un cabezal de cepillado configurado para girar alrededor de un eje en ambos sentidos, donde dicho cabezal comprende: una pluralidad de boquillas ; una pluralidad de boquillas nebulizadoras ; unos medios de secado por aire de la llanta ; y una pluralidad de cepillos con giro independiente del giro del cabezal ; y donde los cepillos se encuentran distribuidos asimétricamente respecto del eje longitudinal del cabezal de cepillado.

PDF original: ES-2621889_B2.pdf

PDF original: ES-2621889_A1.pdf

(25/01/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: SALDAÑA NAVARRO,Ricardo.

Vehículo con al menos un alojamiento para un rascador y rascador para dicho vehículo. El vehículo comprende al menos un alojamiento para un rascador , donde el al menos un alojamiento está dispuesto en al menos una puerta del vehículo, y donde el rascador es susceptible de ser retenido por el al menos un alojamiento , caracterizado porque el rascador comprende al menos una superficie de señalización , de manera que cuando el rascador está retenido por el al menos un alojamiento , el rascador señaliza una apertura de la al menos una puerta del vehículo. Proporciona un rascador que, además de su función habitual de permitir la retirada de hielo o escarcha, permite su utilización como un indicador o señalizador de que la puerta está abierta, colocándose en una o más posiciones adecuadas en la puerta del vehículo para realizar dicha función.

PDF original: ES-2598175_B1.pdf

PDF original: ES-2598175_A1.pdf

(12/10/2016). Solicitante/s: FINANCIERE CLAIRAC. Inventor/es: BROUCHET,YVES, CHENDRI,FAROUK, FRANCOIS,RÉMY.

Sistema de control de las características de lavado de un vehículo en el transcurso del lavado en una instalación que incluye una lanza que proyecta un chorro de líquido bajo presión con destino al vehículo, siendo llevada a mano dicha lanza por un usuario y dispuesta en el extremo de una manguera flexible que dirige el líquido y procedente de un pórtico superior giratorio sustancialmente centrado con relación al vehículo, permitiendo una caja de control controlar mediante una palanca y/o visualizar las fases del ciclo de lavado, caracterizado por que incluye unos medios de detección de fuerzas ejercidas por el usuario sobre dicha manguera, unidos a una unidad central de tratamiento que analiza cada fuerza.

PDF original: ES-2610571_T3.pdf

(08/07/2016). Solicitante/s: ISTOBAL, S.A. Inventor/es: TOMÁS PUCHADES,Yolanda.

Panel de distribución y dosificación modular para centros de lavado de vehículos que comprende un primer colector y un segundo colector comunicados entre sí mediante varios conductos longitudinales, donde en al menos uno de ellos se dispone un dispositivo valvular de paso y obturación del fluido circulante entre ambos colectores , . La entrada de fluido líquido está ubicada en uno de los colectores y la salida de fluido líquido está ubicada en el otro colector parejo; llevándose a cabo la entrada y salida del fluido mediante unos orificios ubicados en las paredes de dichos colectores. En al menos uno de los colectores se conforman en su interior varios compartimentos independientes en los que confluye al menos un extremo de uno de los conductos longitudinales.

PDF original: ES-2576693_B1.pdf

PDF original: ES-2576693_A1.pdf