CIP-2021 : B60G 15/14 : estando conectado el amortiguador al soporte portamanguetas y estando dispuesto el muelle alrededor del amortiguador.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
B60G 15/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de combinación de resortes y de amortiguadores de vibraciones, p. ej. del tipo telescópico (combinaciones de muelles y de amortiguadores de vibraciones, en sí F16F).
B60G 15/14 · · · estando conectado el amortiguador al soporte portamanguetas y estando dispuesto el muelle alrededor del amortiguador.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Una carcasa de amortiguador y un método de fabricación de la carcasa de amortiguador.
(27/02/2019) Una carcasa de amortiguador que comprende:
un tubo externo dispuesto en un eje central y que se extiende entre un primer extremo y un segundo extremo que delimita una cámara para recibir un fluido de trabajo,
dicho tubo externo que incluye una sección principal extendida dispuesta en dicho eje central que tiene un primer grosor (T1) de pared predeterminado que se extiende desde dicho primer extremo hasta un extremo intermedio separado de dicho segundo extremo ,
dicho tubo externo que incluye una sección extrema estrechada dispuesta en dicho eje central separada de dicho extremo intermedio y que se extiende desde dicho segundo extremo hasta un extremo próximo separado a una distancia predeterminada de dicho segundo extremo y adyacente a…
(18/01/2017) Un vehículo todo terreno que comprende un bastidor , un asiento que se apoya en el bastidor, ruedas delanteras y traseras que sostienen el bastidor, un tren de transmisión que se apoya en el bastidor y que comprende un diferencial delantero acoplado motrizmente a las ruedas delanteras, el compartimento de un operador que se extiende en general entre el asiento y un cerramiento frontal , una suspensión frontal que comprende brazos de alineación del frontal inferior con un extremo interior y un extremo exterior, y un mecanismo de dirección acoplado direccionalmente a las ruedas, caracterizado porque la suspensión frontal…
UNIDAD DE MUELLE Y AMORTIGUADOR NEUMATICOS CON ELEMENTO DE MANDO.
(23/08/2010) Unidad de muelle y amortiguador neumáticos para mecanismos de rodadura de vehículos, especialmente para bicicletas o motocicletas, que está articulada con un punto de articulación en el cuadro del vehículo o en la carrocería y con el otro punto de articulación en el mecanismo de rodadura y que presenta varios recintos de trabajo coaxialmente dispuestos que pueden unirse uno con otro por medio de válvulas y al menos uno de los cuales está configurado como un recinto de suspensión elástica limitado parcialmente por un fuelle enrollable , en donde al menos dos recintos de trabajo adicionales forman…
SUSPENSION NEUMATICA PARA VEHICULOS.
(01/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GUERRERO PRIETO,JOSE LUIS MARTIN MARTIN,PEDRO PINEDO ASARTA,IGNACIO. Inventor/es: MARTIN MARTIN,PEDRO, GUERRERO PRIETO,JOSE LUIS, PINEDO ASARTA,IGNACIO.
Suspensión neumática para vehículos del tipo de las utilizadas para sustituir el muelle de una suspensión estándar, que tiene un pulmón de aire con una tapa inferior y una superior y que se unen al pulmón mediante un reborde en ambas tapas que se curva hacia dentro, sin tornillos, y dos casquillos huecos, uno inferior y otro superior, a través de los cuales pasa el amortiguador, haciéndose estanco el paso mediante juntas tóricas. El casquillo inferior del pulmón se apoya en un tope de apoyo en forma de arandela gruesa y el casquillo inferior en una arandela de ajuste. La suspensión no lleva más piezas que éstas y una tuerca en la parte roscada del vástago del amortiguador que sirve de unión con el vehículo.
UNIDAD DE AMORTIGUACION POR RESORTE PARA EJES DE VEHICULOS CON SUSPESION NEUMATICA.
(01/12/2006) Unidad de amortiguación por resorte para ejes de vehículos con suspensión neumática con un resorte neumático con un fuelle arrollable que se apoya, por un lado, contra el bastidor del vehículo , y por otro lado contra el eje del vehículo o contra un brazo oscilante longitudinal que lleva el eje del vehículo, cuyo fuelle arrollable está fijado en la parte del brazo oscilante longitudinal a prueba de escape bajo presión en un elemento de apoyo , y con un amortiguador de vibraciones dispuesto sobre el eje longitudinal del resorte neumático, que se apoya con su vástago de émbolo contra el bastidor del vehículo , y con su cilindro del émbolo a través de una articulación contra el brazo oscilante longitudinal , en la que el amortiguador de vibraciones…
RESORTE DE AIRE COMPRIMIDO CON COMPENSACION DE CARGA LATERAL PARA UNA SUSPENSION DE VEHICULO, Y METODO.
(16/11/2004) UN MONTANTE TELESCOPICO PARA LA SUSPENSION DE UN VEHICULO DEL TIPO DE AMORTIGUADOR DE AIRE Y MUELLES CON UN MANGUITO FLEXIBLE QUE FORMA UNA SECCION DE CAMARA (A-B, A -B ) Y UNA SECCION DE OREJETA GIRATORIA (B-C, B -C ). LA SECCION DE CAMARA ESTA ACOPLADA A UN CIERRE INCLINADO Y LA SECCION DE OREJETA GIRATORIA DEL MANGUITO DE AIRE ESTA ACOPLADA A UN PISTON QUE SE MUEVE TRANSVERSALMENTE Y QUE INTRODUCE UNA FUERZA DE CIZALLAMIENTO (FT) EN EL MANGUITO DE AIRE Y AUMENTA UN AREA SUPERFICIAL EN UN LADO INCLINADO HACIA ARRIBA DEL MANGUITO, PARA COMPENSAR LA CARGA LATERAL, Y DONDE LA LONGITUD AXIAL DE LA OREJETA GIRATORIA ESTA SUSTANCIALMENTE EQUILIBRADA PARA AUMENTAR SU VIDA UTIL. SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA EJERCER UNA…
CONJUNTO DE PUNTAL DE SUSPENSION.
(16/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION. Inventor/es: CLAUDE, GEORGE, T., PEES, JAMES, M.
UN MONTANTE MONOTUBO CARGADO CON GAS DESPLAZA EL ACUMULADOR FUERA DEL TUBO DEL CILINDRO DEL AMORTIGUADOR Y DENTRO DEL SOPORTE DEL MONTANTE. ENTRE EL AMORTIGUADOR Y EL ACUMULADOR A TRAVES DEL VASTAGO DEL PISTON DEL AMORTIGUADOR HAY UN RECORRIDO DE FLUJO SUSTANCIALMENTE DIRECTO. MEDIANTE UNA CUBETA DE GAS SE MANTIENE LA SEPARACION ENTRE EL AIRE Y EL ACEITE, E INCLUYE UN SISTEMA DE PERFIL BAJO DE EMPAQUETADURA.
RETEN FINAL PARA RESORTE DE AIRE EN SUSPENSION DE PIE DERECHO.
(16/04/1993) UN RETEN DE EXTREMO SUPERIOR PARA UN MANGUITO DE RESORTE DE AIRE EN UN SISTEMA DE SUSPENSION DE PIE DERECHO DE AUTOMOVIL, INCLUYE UN REBORDE DE AGARRE ELIPTICO , QUE TIENE UN PERIMETRO IGUAL A LA CIRCUNFERENCIA DEL EXTREMO SUPERIOR DEL MANGUITO DE RESORTE DE AIRE , DE MANERA QUE EL MANGUITO ENCAJA SOBRE EL REBORDE DE AGARRE SIN ESTIRAMIENTO. UNA ABERTURA DE ANILLO EN UNA NERVADURA CENTRAL UNIDA AL REBORDE DE AGARRE ESTA DESPLAZADA HASTA UN EXTREMO DEL REBORDE . UNA VARILLA DE PISTON DEL PIE DERECHO SE RECIBE EN LA ABERTURA DE ANILLO A TRAVES DE UN ANILLO ELASTOMERICO Y LA NERVADURA CENTRAL SE CONECTA A LA MASA DEL RESORTE PARA ROTACION, DE FORMA QUE EL PIE DERECHO Y EL RESORTE DE AIRE…
UN METODO DE REPARAR UN AMORTIGUADOR DE SUSPENSION DE UN VEHICULO CON RESORTE DE AIRE.
(16/07/1985). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.
METODO DE REPARAR UN AMORTIGUADOR DE SUSPENSION DE VEHICULO.COMPRENDE EN UN AMORTIGUADOR MONTADO EN UN TUBO SOPORTE CON UN RESORTE NEUMATICO DE MANGUITO DE MATERIAL ELASTOMERO CONECTADO AL TUBO DE SOPORTE MEDIANTE UN PRIMER DISPOSITIVO DE FIJACION CIRCUNDANTE POR UN EXTREMO Y POR EL OTROEXTREMO A UN TUBO GUARDAPOLVO MEDIANTE UN SEGUNDO DISPOSITIVO DE FIJACION CIRCUNDANTE, LIBERAR EL SEGUNDO DISPOSITIVO DE FIJACION; QUITAR EL TUBO GUARDAPOLVO DEL AMORTIGUADOR Y EL EXTREMO INFERIOR DEL MANGUITO PARA DESCUBRIR EL PRIMER DISPOSITIVO DE FIJACION; LIBERAR EL PRIMER DISPOSITIVO DE FIJACION; QUITAR EL MANGUITO; E INSERTAR OTRO DE SUSTITUCION CON HERRAMIENTAS MANUALES DE MODO QUE QUEDE CONECTADO AL TUBO SOPORTE HERMETICAMENTE AL AIRE.
UNA UNIDAD DE SUSPENSION NEUMATICA.
(01/06/1985). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.
UNA UNIDAD DE SUSPENSION NEUMATICA.INCLUYE UN MANGUITO DE AIRE ELASTOMERICO , Y UNA GUIA A MODO DE ANILLO DE BAJA FRICCION ESTA INSTALADA EN LA PARTEINFERIOR DE UN TUBO GUARDAPOLVO DE LA UNIDAD, PARA GUIAR EL MANGUITO DE AIRE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO E IMPEDIR LA ABRASION Y EL DESGASTE DEL MANGUITO DE AIRE POR EL TUBO GUARDAPOLVO.
DISPOSITIVO DE SUSPENSION OLEONEUMATICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/12/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES M. BERLIET.
Resumen no disponible.
