CIP-2021 : B60C 27/12 : elásticos.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.

B60C 27/00 Dispositivos antiderrapantes ajustables temporalmente a neumáticos elásticos o a ruedas equipadas de neumáticos elásticos.

B60C 27/12 · · · elásticos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA ANTIDESLIZANTE PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

(27/12/2013) Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles, definido por un conjunto 1 que comprende una carcasa externa 2 y una carcasa interna 3, de forma general circular y con un orificio central circular y presentando la carcasa interna 3, cinco guías radiales 4 equidistantes, con respectivos cortes radiales 5 respecto de su contorno, en cuyas guías radiales 4 equidistantes se ubican respectivos conjuntos amortiguadores 6 asociados a respectivas garras 7 de posicionamiento transversal sobre la banda de rodadura del neumático, de manera que a través de la citada carcasa externa e interna se agrupan todos los componentes del sistema. Así, las garras de fijación al neumático tienen por objeto evitar que…

SISTEMA ANTIDESLIZANTE PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

(28/11/2013) Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles. Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles, definido por un conjunto 1 que comprende una carcasa externa 2 y una carcasa interna 3, de forma general circular y con un orificio central circular y presentando la carcasa interna 3, cinco guías radiales 4 equidistantes, con respectivos cortes radiales respecto de su contorno, en cuyas guías radiales 4 equidistantes se ubican respectivos conjuntos amortiguadores 6 asociados a respectivas garras 7 de posicionamiento transversal sobre la banda de rodadura del neumático, de manera que a través de la citada…

Cadena para neumáticos con elementos de sujección similares a medios de tracción , revestidos conjuntamente.

(24/06/2013) Cadena para neumaticos para su colocaciOn en un neumatico de vehiculo , con al menos una seeder, detraccien que con la cadena para neurnaticos colocada en el neumatico de vehiculo esta apoyada sobreuna superflcie de rodadura del neumatico de vehiculo , y con al menos un dispositivo de sujecion unidocon la secci6n de tracci6n que con la cadena para neurnaticos colocada en el neurnatico de vehiculo estaapoyado al menos por secciones sobre un flanco del neumatico de vehiculo y se extiende al menos porsecciones en direcci6n circunferencial del neumatico de vehiculo , presentando el dispositivo de sujeciOn enla secci6n transversal al menos dos elementos de sujeci6n en forma de medios de tracci6n, que con la cadenapara neumaticos colocada en el neurnatico de vehiculo se encuentran uno junto a otro en direccien…

Dispositivo antiderrapante fácilmente estibable.

(03/04/2012) Dispositivo antiderrapante para ruedas de vehículos motorizados que presentan una banda de rodadura y flancos de rueda , compuesto de un cinturón de rodadura que en estado montado del dispositivo antiderrapante está colocado sobre la banda de rodamiento del neumático de vehículo , para mejorar la tracción de la rueda de vehículo sobre la calzada cubierta de hielo o nieve, un anillo de fijación que se encuentra en el flanco exterior de rueda y se compone de material textil cuyo material de base es material sintético, elementos de unión que unen el cinturón de rodadura con el anillo de fijación y un elemento de retención y de tope elástico que se encuentra en el flanco interior de rueda y está unido con el cinturón de rodadura…

DISPOSITIVO DE FIJACIÓN DE ELEMENTO TENSOR PARA CADENAS ANTIDESLIZANTES.

(18/08/2011) Dispositivo de fijación para un elemento tensor elástico para tensar la red de rodadura de una cadena antideslizante con un cuerpo de base en forma de arco, caracterizado porque éste se forma mediante una brida de fijación con el cuerpo de base y varios ojales guía unidos con éste y dispuestos a distancia entre sí para un elemento tensor provisto en sus dos extremos de herrajes extremos

CADENA DE NIEVE DE AUTOTENSADO Y MÉTODOS DE USO.

(22/02/2011) Un dispositivo de tensado, que comprende: un armazón que incluye: al menos una abertura ; una parte superior (12a) que tiene un conjunto de dientes del armazón ; y una parte inferior (12b); un accionador interconectado al armazón ; una cuerda ; una bobina de trinquete que incluye: una superficie superior y una superficie inferior; un conjunto de dientes de trinquete sobre la superficie superior, en donde los dientes del trinquete están construidos y dispuestos para acoplarse con los dientes del armazón ; y un canal en donde se proporciona un espacio suficiente para recibir la cuerda entre la superficie superior y la superficie inferior; en donde la cuerda se extiende…

CABLE PARA DISPOSITIVO ANTIRRETORNO, PARTICULARMENTE PARA DISPOSITIVOS ANTIDESLIZANTES.

(01/11/2005) Un dispositivo antideslizante que comprende un elemento que puede cerrarse en un anillo, capaz de ser colocado en el lado interno de una rueda , un elemento interno que puede cerrarse en un anillo capaz de ser colocado en el lado interno de la rueda , estando dichos elementos de anillo interno y externo unidos por elementos de diversa composición que logran la fricción en la banda de rodadura, teniendo dicho elemento externo un segmento terminal del que es posible tirar para poner dicho dispositivo antideslizante en tensión, tras el paso en dicho dispositivo antirretorno , dicho segmento terminal es un cable que comprende un núcleo flexible desde el que sobresale radialmente una serie de elementos de retención , siendo dichos elementos de retención de…

DISPOSITIVO DE AUMENTO DE LA TRACCION.

(16/07/2005) CALCETIN ELASTIFICADO QUE SE FORMA A PARTIR DE UNA CUBIERTA DE ELASTOMERO QUE ES TAN BLANDO EN ESTADO NORMAL DE RELAJACION QUE ESENCIALMENTE CARECE DE FORMA; EL CALCETIN SE ESTIRA ALREDEDOR DEL PERIMETRO EXTERNO DE UN REBORDE MOVIL, ES DECIR, DE LA VIRA DE UNA SUELA DE ZAPATO , EL REBORDE DE UN PEDAL DE FRENO O LA LLANTA DE UN NEUMATICO DE AUTOMOVIL Y SE AJUSTA CON FUERZA AL REBORDE PARA QUE UNA PARTE DEL CALCETIN SE INTERPONGA ANTE UNA SUPERFICIE INTERACTIVA OPUESTA. PARTE DE LA ELASTICIDAD POR LA CUAL EL CALCETIN SE PUEDE ESTIRAR ALREDEDOR DEL REBORDE, LO QUE PROCEDE DEL HECHO DE QUE LA PARTE DEL CALCETIN INTERPUESTA ENTRE EL REBORDE Y LA SUPERFICIE INTERACTIVA…

DISPOSITIVO DE AUTOTENSADO DE CADENAS PARA LA NIEVE.

(16/03/2005) Un dispositivo de autotensado de cadenas para la nieve que comprende un elemento exterior que se puede cerrar en anillo, adecuado para ser colocado sobre un lado exterior de una rueda , un elemento interior que se puede cerrar a modo de anillo, adecuado para ser colocado sobre un lado interior de la rueda , estando unidos dichos elementos interior y exterior por elementos diversamente compuestos que proporcionan rozamiento en la banda de rodadura, teniendo dicho elemento exterior una porción terminal adecuada para tirar de ella a fin de tensar la cadena , estando previsto un bloque de almacenamiento sobre dicho elemento exterior , conteniendo dicho bloque de almacenamiento un elemento…

DISPOSITIVO DE TENSADO AUTOMATICO PARA CADENA CONTRA LA NIEVE.

(01/05/2004) Dispositivo para el tensado automático para cadenas contra la nieve, que comprende un elemento externo que puede cerrarse en forma de anillo, apropiado para colocarse sobre la cara externa de la rueda , un elemento interno que puede cerrarse en forma de anillo, apropiado para colocarse sobre la cara interna de la rueda , estando dichos elementos, interno y externo, unidos por elementos compuestos de manera diversa, que consiguen una tracción sobre la banda de rodadura, teniendo dicho elemento externo una parte terminal apropiada para tirar de ella para poner la cadena en tensión tras de su paso a través de un dispositivo de retención, que permite su deslizamiento…

CADENA ANTIDERRAPANTE DESTINADA A ADAPTARSE A LA PERIFERIA DE UN NEUMATICO DE UN VEHICULO.

(01/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEPA FRANCE S.A. Inventor/es: LALLEMENT, OLIVIER, CABINET HAUTIER.

Cadena antiderrapante destinada a adaptarse a la periferia de un neumático de un vehículo recubriendo una parte de su superficie de rodadura , que comprende una fijación lateral exterior , una fijación lateral interior y medios de tensado de una cadeneta cuya primera extremidad está unida a la fijación lateral exterior , comprendiendo los medios de tensado al menos dos tensores (11a, 11b) unidos a la segunda extremidad de la cadeneta y destinados a ser unidos, bajo tensión, por su extremidad libre (25a, 25b) a puntos distintos de la fijación lateral exterior por medios de enganche (12a, 12b) caracterizada por el hecho de que los medios de tensado comprenden un estuche dotado - de medios de fijación de la segunda extremidad de la cadeneta - de medios de fijación de los tensores (11a, 11b) - y, para recibir cada tensor (11a, 11b), de túneles (26a, 26b) cada uno de los cuales se extiende según la dirección de deformación elástica de un tensor (11a, 11b).

CADENA ANTIDESLIZANTE PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

(01/06/2000) 1. Cadena antideslizante para ruedas de vehículos, del tipo de las que incorporan una pluralidad de eslabones, dotados de uniones articuladas y de medios de cierre sobre la periferia de la rueda, caracterizada porque cada uno de los citados eslabones se materializa en una chapa metálica, rectangular, de anchura adecuada a la del tipo de rueda a la que se destina y con sus bordes transversales replegados hacia la que ha de ser su cara interna, configurando ranuras de embocaduras enfrentadas, a través de las que dichos eslabones se unen articuladamente entre sí con la colaboración de placas de engarce provistas igualmente de repliegues en sus bordes transversales, destinados a acoplarse en las ranuras citadas. 2.Cadena antideslizante…

CADENA DE PROTECCION ANTIDESLIZANTE.

(16/02/1992) EN UNA CADENA DE PROTECCION ANTIDESLIZANTE PARA RUEDAS DE AUTOMOVIL CON UNA AGARRADERA INTERIOR Y EXTERIOR LATERAL, QUE QUEDAN UNIDAS ENTRE SI POR MEDIO DE UNA SECCION DEL ENTRAMADO DE LA CADENA, A TRAVES DE LA SUPERFICIE DE LAS RUEDAS. CON ELLO, LA SUJECION EXTERIOR MUESTRA UN RAMAL DE SUJECION , PROVISTO -POR LO MENOS- CON UN MIEMBRO EXTENSOR ELASTICO INTERCALADO, AÑADIDO EN SU EXTREMO A UNA CADENA TENSORA, QUE TIENE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA LA MISMA. EL CUAL, MEDIANTE EL RECORRIDO ENVOLVENTE DE LA CADENA TENSORA, LA REGULA RESPECTO DE LA DIRECCION DE TENSION, POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE BLOQUEO LIBERABLE . LA SUJECION LATERAL INTERNA ESTA CONFIGURADA POR MEDIO DE UN ESTRIBO DE MUELLE DE ACERO, EN FORMA DE ANILLO, QUE RECORRE LA SUPERFICIE DE LAS RUEDAS ELASTICAMENTE. ESTA PROVISTA EN SUS EXTREMOS CON ELEMENTOS DE CIERRE QUE SE REGULAN…

DISPOSITIVO ANTI-DESLIZAMIENTO MONTABLE SOBRE LAS RUEDAS DE AUTO-VEHICULOS PARA LA MARCHA SOBRE TERRENOS NEVADOS O SIMILARES.

(16/02/1980). Solicitante/s: GIANFRANCO SEGGIO.

Dispositivo anti-deslizamiento montable sobre las ruedas de autovehículos para la marcha sobre terrenos nevados o similares, caracterizado por el hecho de que está constituido por una pluralidad de elementos esencialmente rígidos y monodimensionales, moldeados substancialmente en forma de U, con unas dimensiones y formas tales para calzar radialmente sobre el neumático y con brazos elásticamente separables, que presentan unos extremos moldeados para su enganche por engatillado sobre la llanta, estando dichos elementos entre ellos eslabones mediante componentes distanciadores determinantes de un predeterminado paso recíproco.

DISPOSITIVO DE ANTIDERRAPE PARA RODAJE SOBRE NIEVE Y HIELO.

(01/12/1976) Dispositivo para antiderrape para rodaje sobre hielo y nieve, caracterizado esencialmente porque está constituido por una pluralidad dé abrazadores que cinchan transversalmente la cubierta de la rueda a través de los orificio que para la refrigeración del freno presenta la llanta, estando cada una de las abrazaderas constituida en dos partes de las cuales una, de material plástico o sintético, presenta, un cuerpo central que provisto por una de sus caras, la prevista en contacto con la nueve o el hielo de un relieve, por la cara opuesta en contacto con la banda de rodadura de la cubierta de la rueda, presenta una pluralidad de salientes agudos y de escasa…

ENGANCHE O CIERRE RAPIDO PARA CADENAS DE TODA CLASE DE VEHICULOS.

(01/12/1973). Ver ilustración. Solicitante/s: SALINAS JIMENEZ,MANUEL.

Enganche o cierre rápido para cadenas de toda clase de vehículos, caracterizado porque los extremos de las cadenas, concluyen en dos pletinas, que comportan solidarizados sendos ejes ortogonalmente situados, de los cuales, uno de ellos se constituye en camisa del otro y es capaz de recibirlo telescópicamente, para permitir el acoplamiento por aproximación del conjunto, que se mantiene en uso relacionado y tensado entre sí, por la acción de, por lo menos, un muelle elástico, dispuesto entre las dos pletinas.

DISPOSITIVO DE CADENAS ANTIDESLIZANTES, PARA AUTOMOVILES.

(16/05/1971). Ver ilustración. Solicitante/s: ALVAREZ MORENO,TEODOSIO.

Dispositivo de cadenas antideslizantes, para automóviles, caracterizado por que comprende un aro plano abierto y elástico en el cual, a intervalos, se insertan tramos de cadena ligados entre sí, por sus extremos libres, por otros tramos transversos, quedando sin cerrar esta disposición y llevando en un terminal un gancho doble de cierre y tensado y en el otro un tramo suelto terminado en gancho con un resorte helicoidal interpuesto.

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