CIP-2021 : G01R 31/36 : Dispositivos para el ensayo, medida o monitorización del estado eléctrico de acumuladores o baterías,
p. ej. de la capacidad o del estado de la carga [SoC].
CIP-2021 › G › G01 › G01R › G01R 31/00 › G01R 31/36[1] › Dispositivos para el ensayo, medida o monitorización del estado eléctrico de acumuladores o baterías, p. ej. de la capacidad o del estado de la carga [SoC].
G FISICA.
G01 METROLOGIA; ENSAYOS.
G01R MEDIDA DE VARIABLES ELECTRICAS; MEDIDA DE VARIABLES MAGNETICAS (indicación de la sintonización de circuitos resonantes H03J 3/12).
G01R 31/00 Dispositivos para ensayo de propiedades eléctricas; Dispositivos para la localización de fallos eléctricos; Disposiciones para el ensayo eléctrico caracterizadas por lo que se está ensayando, no previstos en otro lugar (ensayo o medida de dispositivos semiconductores o de estado sólido, durante la fabricación H01L 21/66; ensayo de los sistemas de transmisión por líneas H04B 3/46).
G01R 31/36 · Dispositivos para el ensayo, medida o monitorización del estado eléctrico de acumuladores o baterías, p. ej. de la capacidad o del estado de la carga [SoC].
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE VIGILANCIA DEL ESTADO DE CARGA DE UNA BATERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: BURGUBURU, PHILIPPE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE VIGILANCIA DE UN LISTADO DE CARGA DE UN BATERIA, PARTICULARMENTE DE UN VEHICULO A MOTOR EQUIPADO CON UN ORDENADOR DE A BORDO. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA PORQUE SE UTILIZA UN EMISOR EXTERIOR PARA ENVIAR AL ORDENADOR UNA SEÑAL DE PETICION DE MEDICION DE LA TENSION DE LA BATERIA Y DE COMPARACION DE ESTA TENSION MEDIDA CON UN VALOR DE TENSION DE REFERENCIA PREDETERMINADO Y SE GARANTIZA UNA INDICACION, PERCEPTIBLE DESDE EL EXTERIOR DEL VEHICULO, DEL RESULTADO DE LA COMPARACION. LA INVENCION SE PUEDE UTILIZAR EN EL CAMPO DE LOS VEHICULOS A MOTOR.
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL ESTADO DE SERVICIO DE UNA BATERIA DE ACUMULACION.
(16/12/2006) Procedimiento para determinar el estado de servicio de un acumulador para un estado de envejecimiento actual con condiciones de temperatura y estado de carga presupuestas con las siguientes etapas: a) medir una magnitud (TREAL) de temperatura que está relacionada con la temperatura (TBAT) de la batería; b) determinar el estado (SOCREAL) de carga del acumulador; c) determinar una magnitud (AREAL) de estado adicional del acumulador, d) formar un valor (BV) de referencia a partir de la referencia entre la magnitud (AREAL) de estado determinada y una magnitud (ANUEVA) de estado correspondiente de un acumulador nuevo del mismo tipo con igual magnitud (TREAL) de temperatura e igual estado (SOCREAL) de carga; e) determinar el estado de envejecimiento actual del acumulador a partir del valor (BV)V…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BATERIA DE ACUMULACION.
(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Inventor/es: RICHTER, GEROLF, DR..
Procedimiento para la determinación de la capacidad de funcionamiento de una batería de acumulación, en particular de una batería de arranque para un automóvil como capacidad de poder alimentar al menos a un consumidor con una determinada probabilidad en un instante t con una cantidad de energía, mediante la determinación de un valor característico para el estado de carga (SOC) de la batería de acumulación y de un valor característico para la eficacia de uso (SOH) con una carga eléctrica de la batería de acumulación, siendo la eficacia de uso (SOH) la idoneidad de la batería de acumulación de entregar a al menos un consumidor una cantidad de energía determinada manteniendo una tensión mínima, caracterizado porque se determina un valor característico para la capacidad de funcionamiento (SOF) por medio de la combinación de los valores característicos para el estado de carga (SOC) y para la eficacia de uso (SOH).
APARATO DE MANDO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: BOIS, WILHELM.
Dispositivo de control de vehículo para prevenir la descarga de la batería conmutada entre un primer estado para limitar la duración de operación de carga de la batería y un segundo estado que permite la operación de carga sin restricciones. El dispositivo de control (A) está acoplado a un conmutador (S1) para controlar el suministro de voltaje para una carga eléctrica (V), permitiendo que la carga se suministre durante un tiempo limitado, por ejemplo, una hora, en el primer estado del dispositivo de control, o permitiendo que la carga se suministre durante un tiempo ilimitado en el segundo estado del dispositivo de control.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE ARRANQUE DE LA BATERIA DE ARRANQUE DE UN AUTOMOVIL.
(16/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Inventor/es: RICHTER, GEROLF, DR..
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA CAPACIDAD DE ARRANQUE DE LA BATERIA DE ARRANQUE DE UN AUTOMOVIL DONDE SE MIDE EL VALOR MEDIO DE LA CAIDA DE TENSION DURANTE EL ARRANQUE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y SE COMPARA CON LOS VALORES DE TENSION DE UN CAMPO DE LINEAS CARACTERISTICAS COMPUESTO POR CAIDAS DE TENSION MEDIDAS Y LAS CORRESPONDIENTES TEMPERATURAS DE BATERIA Y DEL MOTOR, Y DONDE SE COMPARA LA DESVIACION ENTRE LA CAIDA DE TENSION INSTANTANEA QUE SE HAYA DETERMINADO RESPECTO A LOS VALORES DE CAIDA DE TENSION MEMORIZADOS, DETERMINANDOSE LA DESVIACION DE LA CAIDA DE TENSION ACTUAL DETERMINADA RESPECTO A LA CAIDA DE TENSION REGISTRADA EN EL CAMPO DE LINEAS CARACTERISTICAS, ACTIVANDOSE UNA PRESENTACION O FUNCION DE ALARMA EN CUANTO LA DESVIACION REBASE UN VALOR PREDETERMINADO.
PROCEDIMIENTO PARA EL RECONOCIMIENTO DEL ESTADO DE UN ACUMULADOR DE ENERGIA.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SARFERT, CHRISTEL, SCHOCH, EBERHARD, SCHOETTLE, RICHARD.
Procedimiento para el reconocimiento del estado de un acumulador de energía , cuyas magnitudes efectivas son alimentables a un apreciador de parámetros , que se basa en un modelo, y las magnitudes de parametrización obtenidas son aplicables a un pronosticador , que está extrapolando el comportamiento del acumulador de energía , caracterizado porque las magnitudes efectivas son alimentables tanto al pronosticador de parámetros , que se basa en un modelo, como también a un filtro , siendo subordinadas el pronosticador de parámetros y el filtro a un plano de vigilancia y magnitudes de parametrización obtenidas se aplican al pronosticador, que extrapola el comportamiento del acumulador de energía.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA COMPROBAR BATERIAS DE VEHICULOS Y OTROS TIPOS DE BATERIAS.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SNAP-ON EQUIPMENT LIMITED. Inventor/es: JONES, BARBARA, LYNN SNAP-ON EQUIPMENT LIMITED, SMITH, PAUL SNAP-ON EQUIPMENT LIMITED.
Un procedimiento de comprobación aplicable a la comprobación rutinaria de baterías para vehículos automóviles, y otras baterías, cuyo procedimiento consiste en provocar que la batería que debe ser comprobada suministre a una carga de prueba una corriente de carga durante un intervalo transitorio de tiempo comprendido en un margen de hasta 100 milisegundos; caracterizado por utilizar un circuito de control para determinar la magnitud de la corriente que circula en un margen comprendido entre unos 12 amperios y unos 120 amperios dependiendo de la tensión en circuito abierto de la batería.
METODO DE PREDECIR LA ENERGIA DISPONIBLE DE UNA BATERIA.
(16/07/2005) Un método de predecir la energía disponible de una batería de plomo-ácido mediante una prueba independiente del estado de carga de la batería, comprendiendo dicho método las operaciones de: determinar la resistencia interna (IR) de la batería que se prueba; medir el voltaje en circuito abierto (OCV) y la temperatura (T) de la batería que se prueba; calcular los puntos de voltaje y de intensidad (Vgas e Igas) a los que la batería realiza una transición desde un estado de carga a uno de sobrecarga o de un estado de sobrecarga a uno de carga en respuesta a, por lo menos, una de entre las condiciones de carga y de descarga, cuya operación de calcular Vgas e Igas comprende: aplicar a la batería una corriente en rampa (I) en cada una de las direcciones positiva y negativa, vigilar la respuesta de voltaje (V) a…
DISPOSITIVO MEDIDOR DE CONSUMO ELECTRICO DE UN TERMINAL PORTATIL DEL TRATAMIENTO DE DATOS O DE SEÑALES.
(01/05/2005) Dispositivo medidor de la corriente intercambiada entre una fuente de almacenamiento de energía y los circuitos eléctricos de un terminal portátil del tratamiento de datos ó de señales, el cual comprende un captador de medida de corriente , previsto para ser conectado entre la fuente y los referidos circuitos ; dispositivo medidor éste que está caracterizado porque el captador se encuentra conectado a una primera entrada de unos primeros medios integradores (22 hasta 27), previstos para integrar la medida de la corriente y para actuar - como consecuencia - sobre unos medios comparadores , previstos para detectar el paso por un umbral alto (Vs+) por la integral de la corriente y para luego aplicar, sobre una segunda entrada de los primeros medios integradores (22 hasta 27), una señal calibrada de retroacción, de retroceso por…
DISPOSICION PARA EL CONTROL DE UNA BATERIA FORMADA DE VARIAS SUBUNIDADES CONECTADAS EN BATERIA.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MICHEL, WOLFGANG, WABER, PETER.
Disposición de control de una batería constituida por varias subunidades de batería montadas en serie, y que se encuentra en una rama de la batería en paralelo con un consumidor conectado a un dispositivo de alimentación de red regulable, con un dispositivo de medición que capta la corriente (IB) de la batería y la tensión de la batería o las tensiones de las subunidades de la batería, obteniendo así información sobre el estado de funcionamiento de la batería o el de las subunidades de la batería, caracterizada por un dispositivo de mando que actúa con el dispositivo de medición y que, para ajustar los diferentes estados de funcionamiento de la batería , regula el dispositivo de alimentación de red y un elemento de regulación que puede ser dirigido y que está montado en la rama de la batería.
METODO PARA DETERMINAR EL ESTADO ACTUAL DE CARGA, DE UNA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA.
(16/03/2005) EL METODO CONSISTE EN LAS FASES SIGUIENTES: SE ADQUIEREN UNA PLURALIDAD DE PARES DE VALORES DE TENSION/CORRIENTE (V SUB,I , I I ); SE DETERMINA UNA CURVA (V(I)) QUE INTERPOLA LOS PARES DE VALORES DE TENSION/CORRIENTE (V I , I I ) QUE DEFINE UNA CARACTERISTICA DE TENSION/CORRIENTE OPERATIVA ACTUAL (V(I)) DE LA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO; SE SUBDIVIDE UN GRAFICO DE LAS CARACTERISTICAS DE TENSION/CORRIENTE DE LA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO EN UNA PLURALIDAD DE VENTANAS DE REFERENCIA CADA UNA DE ELLAS ASOCIADA A UN ESTADO DE CARGA DE REFERENCIA CORRESPONDIENTE ( RH 0 - RH 8 ) DE LA UNIDAD DE ALMACE NAMIENTO ANTEDICHA; SE TRAZA LA CARACTERISTICA DE TENSION/CORRIENTE OPERATIVA ACTUAL (V(I)) SOBRE EL GRAFICO DE LAS CARACTERISTICAS DE TENSION/CORRIENTE; SE IDENTIFICA, ENTRE LAS VENTANAS DE REFERENCIA, UNA VENTANA DE REFERENCIA ESPECIFICA QUE CONTENGA LA CARACTERISTICA…
DISPOSITIVO SENSOR DE BATERIA.
(01/02/2005) Dispositivo sensor de batería con un dispositivo de fijación conectable directamente a un polo de una batería de vehículo automóvil, en donde el sensor de batería y el dispositivo de fijación están agrupados formando una unidad constructiva integrada, el dispositivo de fijación se conecta solamente a un única polo, el dispositivo de fijación presenta una pinza usual para cables de acometida de batería en el vehículo automóvil y la unidad constructiva está adaptada en forma y tamaño a cubetas de polos de batería usuales, caracterizado porque el sensor de batería consiste en un shunt de medida plano y una unidad electrónica , porque el shunt de medida está construido como un elemento de resistencia con dos terminales de resistencia (10a, 10b) formados como soportes mecánicos, porque la unidad electrónica…
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DEL ESTADO DE CARGA DE ACUMULADORES.
(16/11/2004). Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Inventor/es: RICHTER, GEROLF, DR., MEISSNER, EBERHARD, DR..
Procedimiento para la determinación del estado de carga de un acumulador, caracterizado porque se usan al mismo tiempo al menos dos procedimientos diferentes en su planteamiento para la determinación del estado de carga, se ponderan los resultados obtenidos respectivamente de los diferentes procedimientos en correspondencia con su respectiva fiabilidad en la respectiva situación de funcionamiento actual o previa del acumulador, y el valor medio ponderado de cada uno de los procedimientos obtenido de esta manera se usa y se muestra como magnitud de salida del procedimiento.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DEL FALLO DE UNA BATERIA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/2004) Procedimiento para la detección del fallo de una batería de vehículo automóvil, comprendiendo dicho vehículo un motor de combustión interna arrastrado en rotación durante una fase de arrastre por un arrancador conectado con la batería del vehículo, desarrollándose esta fase de arrastre durante una fase de arranque del motor, consistiendo dicho procedimiento en analizar la evolución de la tensión de descarga en las bornas de la batería en función del tiempo y que comprende las etapas siguientes: - la medida de dos valores sucesivos respectivos U1 y U2 de la tensión de descarga de la batería durante la fase de arrastre del motor del vehículo automóvil, - el cálculo…
SISTEMA PARA EVALUACION DINAMICA DEL ESTADO DE SALUD Y DE CARGA DE LA BATERIA DE UN VEHICULO.
(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: LEAR AUTOMOTIVE (EEDS) SPAIN, S.L.. Inventor/es: GUASCH MURILLO,DANIEL, BIGORRA VIVES,JORDI, GIRO ROCA,JORDI, PUIG VIDAL,MANUEL, RUIZ SANCHEZ,OSCAR, SAMITIER MARTI,JOSEP.
El sistema, instalado en el vehículo, mide la impedancia electroquímica de una batería mediante: - medios para generar una corriente alterna sinusoidal aplicada a los bornes de la batería; - medios para medir la caída de tensión ocasionada por el paso de dicha corriente; - medios para filtrar y acondicionar dicha caída de tensión, y - medios para obtener las componentes real e imaginaria de dicha impedancia electroquímica; comprendiendo una arquitectura unipolar en donde la señal inyectada es una componente alterna a una sola frecuencia, procedente de un oscilador, superpuesta a una componente en continua, de referencia, realizándose las medidas de las componentes real e imaginaria de manera continua en el tiempo junto con la adquisición en todo momento de una tensión proporcional a la corriente inyectada.
APARATO Y PROCEDIMIENTO DE INDICACION DEL ESTADO DE CARGA DE LA BATERIA DE UN TRANSMISOR.
(01/04/2004). Solicitante/s: SHURE BROTHERS INCORPORATED. Inventor/es: GRAD, STEVEN M.
Un procedimiento y un aparato para determinar el estado de una batería que alimenta un transmisor de micrófono sin hilos. El transmisor tiene un oscilador de tono que produce un tono de una frecuencia más allá del límite audible, que es transmitido junto con señales acústicas, a un receptor. La amplitud del tono se cambia a medida que disminuye la tensión de la batería del transmisor. El receptor para el transmisor incluye un circuito que detecta los cambios de amplitud del tono de alta frecuencia. El panel frontal del receptor, por ejemplo, puede contener una pantalla LCD sobre la que se muestra el indicador de carga de la batería, indicando la vida útil restante de la batería del transmisor. Cuando se detecta un cambio en la amplitud más allá de un umbral, se actualiza el indicador y se apaga la barra respectiva en el indicador.
MEDIOS PARA ESTIMAR EL ESTADO DE CARGA DE UNA BATERIA Y PROCEDIMIENTO PARA ESTIMAR EL ESTADO DE DEGRADACION DE UNA BATERIA.
(01/01/2004) Medios para estimar un estado de carga de una batería, que comprende un modelo de batería para determinar un pseudo-SOC (estado de carga) como un valor temporal representativo del SOC de la batería y estimar una tensión de la batería considerando el pseudo-SOC y un cambio en el estado de la batería, con lo que se estima un SOC real corrigiendo el pseudo-SOC de manera que la tensión estimada de la batería es igual a una tensión realmente medida de la batería, en que el modelo de batería incluye: medios de estimación de pseudo-SOC para determinar el pseudo-SOC a partir de la corriente de carga/descarga de la batería, medios de estimación de fuerza electromotriz para estimar la tensión de la batería de acuerdo con la salida…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA GARANTIZAR EL SUMINISTRO DE ENERGIA EN INSTALACIONES AUTONOMAS.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRAMA TECNOAMBIENTAL, S.L. Inventor/es: VALLVE MIGUEL,XAVIER, MERTEN JENS, GRAU TURIGAS,JOSEP.
Procedimiento y dispositivo para garantizar el suministro de energía en instalaciones autónomas. El procedimiento se caracteriza por el hecho de que comprende las siguientes etapas cíclicamente: actualización de dicho contador a un valor predeterminado de energía a disposición del usuario para el consumo durante un periodo de tiempo predeterminado, independientemente del estado de carga del elemento acumulador en dicho momento; suministro de energía a través de la activación de un elemento dispensador previsto en dicho dispositivo, y descuento de dicho valor predeterminado de energía a disposición del usuario en dicho elemento contador a partir del consumo de energía determinado por el elemento medidor de corriente ; y desconexión del suministro de energía mediante la desconexión del elemento dispensador en el caso de que dicho valor de energía a disposición del usuario alcance el valor 0 en dicho contador. Permite ofrecer una garantía de servicio al usuario.
SISTEMA DE GESTION DE POTENCIA.
(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ALARIS MEDICAL SYSTEMS, INC.. Inventor/es: LAYMAN, DOUGLAS, C., SMITH, OLIVER, J.
UN SISTEMA DE GESTION DE POTENCIA GESTIONA AUTOMATICAMENTE LA POTENCIA PARA OPERAR UN DISPOSITIVO BIOMEDICO, COMO POR EJEMPLO UNA BOMBA DE INFUSION QUE CONTIENE UNA BATERIA INTERNA. CUANDO EXISTE POTENCIA EXTERNA DISPONIBLE, EL SISTEMA DE GESTION OPERA EL DISPOSITIVO BIOMEDICO A TRAVES DE LA POTENCIA EXTERNA Y CONTROLA UN RECARGADOR PARA MANTENER LA BATERIA A PLENA CARGA. EL SISTEMA DE GESTION DE POTENCIA CALCULA AUTOMATICAMENTE EL ESTADO DE CARGA DE LA BATERIA, Y USA Y SUMINISTRA UNA PANTALLA DEL TIEMPO DE OPERACION EN EL CUAL LA BATERIA PODRA OPERAR EL DISPOSITIVO BIOMEDICO SEGUN LOS REQUISITOS DE POTENCIA EN CURSO DEL DISPOSITIVO BIOMEDICO. EL SISTEMA DE GESTION DE POTENCIA ACTUALIZA AUTOMATICAMENTE EL CALCULO DE LA CARGA DE LA BATERIA, ASI COMO LA CAPACIDAD DE LA BATERIA EN BASE A LOS FACTORES AMBIENTALES Y LAS CARACTERISTICAS DE LA BATERIA. EL SISTEMA DE GESTION DE POTENCIA REALIZA AUTOMATICA Y PERIODICAMENTE UN CICLO DE DESCARGA/RECARGA TOTAL PARA REFRESCAR LA BATERIA.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA DESCARGA DE UNA PLURALIDAD DE BATERIAS MONTADAS EN SERIE.
(01/05/2002). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT S.A.. Inventor/es: RICHER, DIDIER.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA DESCARGA DE UNA SERIE DE BATERIAS DISPUESTAS EN SERIE CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA SERIE DE MODULOS INDIVIDUALES IDENTICOS RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS EN PARALELO EN LAS BORNAS DE CADA UNA DE LAS BATERIAS Y PORQUE CADA MODULO CONTIENE: DE REFERENCIA (1B); UN LADO, RESPECTIVAMENTE A LAS BORNAS (E+, E-) DE LA BATERIA Y, POR OTRO LADO, A UN PRIMER CONDUCTOR DE UNION DE UNA UNIDAD CENTRAL AL CONJUNTO DE LOS MODULOS DISPUESTOS EN SERIE; ENTE (1B) Y, POR OTRO LADO, AL MEDIO DE TRATAMIENTO (1A); INTERRUPTOR (1D) DISPUESTO EN LA SALIDA DEL MEDIO COMPARADOR (1C), Y PORQUE DICHO MODULO ACCIONA MEDIOS DE ALERTA DE UN UMBRAL DE DESCARGA DE LA BATERIA EN CUYAS BORNAS ESTA DISPUESTO.
PROCEDIMIENTO PARA OPTIMIZAR LA PRODUCION DE ENERGIA ELECTRICA CUANDO ES GENERADAA A PARTIR DE FUENTES ALTERNATIVAS Y CONVENCIONALES Y ES ALMACENADA EN ACUMULADORES ELECTROQUIMICOS.
(16/10/2001) Procedimiento para optimizar la producción de energía eléctrica cuando es generada a partir de fuentes alternativas y convencionales y es almacenada en acumuladores electroquímicos aplicable en redes eléctricas aisladas cuyas fuentes de energía eléctrica pueden ser una combinación cualquier de generadores convencionales o alternativos, que cuenta con los adecuados instrumentos de medida y control que continuamente miden la energía entrante y saliente de los acumuladores , estableciendo un balance energético que permite establecer a cada instante la capacidad aparente de los acumuladores de acuerdo con la energía que aporta, elaborar la pauta del comportamiento cuando se produzca la recarga en relación con la energía demandada, que la recarga siempre se realice de la fuente disponible…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE VIGILANCIA DE BATERIA.
(01/07/2000). Solicitante/s: GLOBE-UNION INC.. Inventor/es: REHER, MICHAEL T.
UN CONTROLADOR DE BATERIAS QUE CONTROLA LOS PARAMETROS OPEATIVOS DE UNA BATERIA PARA INDICAR, POR EJEMPLO, EL ESTADO ABSOLUTO DE CARGA, EL ESTADO RELATIVO DE CARGA Y LA CAPACIDAD DE LA BATERIA BAJO LOS ESTADOS DE DESCARGA, DESCANSO Y RECARGA DE LA BATERIA. EL CONTROLADOR DE BATERIAS INCLUYE UN SENSOR DE CORRIENTE PARA DETECTAR LA CORRIENTE DE LA BATERIA, UN SENSOR DE TENSION PARA DETECTAR LA TENSION DE LA BATERIA Y UN SENSOR DE TEMPERATURA PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DE LA BATERIA. UN PROCESADOR HACE QUE LOS PARAMETROS DE LA BATERIA SE ACERQUEN A UN ALTO GRADO DE PRECISION MEDIATE LA UTILIZACION DE UN PROCESO ITERATIVO BASADO EN UNAS RELACIONES PREDETERMINADAS, UTILIZANDO CONSTANTES EMPIRICAMENTE DETERMINADAS Y LOS PARAMETROS DETERMINADOS EN LA ITERACION INMEDIATAMENTE PRECEDENTE ALMACENADOS EN LA MEMORIA. HAY UNAS SEÑALES DE SALIDA INDICATIVAS DE LOS PARAMETROS DETERMINADOS Y QUE SE PUEDEN UTILIZAR EN MUCHAS APLICACIONES DE BATERIAS DIFERENTES.
DISPOSITIVO QUE PERMITE A UNA PLURALIDAD DE ACUMULADORES O DE CONVERTIDORES DE ENERGIA MONTADOS EN SERIE INTERCAMBIAR SU CARGA.
(01/04/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA EL INTERCAMBIO DE CARGA ENTRE UNA MULTIPLICIDAD DE ACUMULADORES DE ENERGIA DEL MISMO TIPO INTERCONECTADOS EN SERIE, ESTANDO AL MENOS UN ACUMULADOR ELECTRICO CONECTADO DE FORMA CICLICA Y ALTERNATIVA EN PARALELO A LOS ACUMULADORES DE ENERGIA. CADA ACUMULADOR ELECTRICO CONSISTE EN UN ELEMENTO CAPACITIVO CARGADO MEDIANTE LOS ACUMULADORES DE ENERGIA. LOS ELEMENTOS CAPACITIVOS ESTAN TAMBIEN CONECTADOS CICLICAMENTE EN PARALELO UNO CON OTRO A LOS ACUMULADORES DE ENERGIA DEL MISMO TIPO, DE TAL FORMA QUE DURANTE CADA FASE DEL CICLO TODOS LOS ACUMULADORES DE ENERGIA DEL MISMO TIPO ESTAN CONECTADOS INDIVIDUALMENTE EN PARALELO A UN ELEMENTO CAPACITIVO, ESTABLECIENDO UN FLUJO DE POTENCIA DIRECTA A PARTIR DE LOS ACUMULADORES…
SIMULADOR PARTICULARMENTE DE PILAS TERMICAS.
(16/06/1999) EL PRESENTE INVENTO CONSISTE EN UN SIMULADOR EN ESPECIAL PARA PILAS TERMICAS QUE LIBERAN SOBRE SUS BORNES DE SALIDA UNA TENSION LL PILA, ESTA TENSION DE SALIDA ESTA EN FUNCION DE UNA CORRIENTE I SUMINISTRADA POR UNA CARGA CONECTADA A LOS BORNES Y UNOS PARAMETROS DE FUERZA ELECTROMOTRIZ (FEH)EG Y DE RESISTENCIA INTERNA RG DETERMINADOS A PARTIR DE PERFILES DE SIMULACION QUE INDICAN LOS VALORES SUCESIVOS TOMADOS POR LOS PARAMETROS EN UNAS CONDICIONES REALES DE FUNCIONAMIENTO, DURANTE UN CICLO DE VIDA ACTIVA DE UNA PILA DADA. EL SIMULADOR COMPORTA UN CONJUNTO INFORMATICO QUE LIBERA LOS PERFILES DE SIMULACION BAJO LA FORMA DE CONSIGNAS DE FEM CEG Y DE RESISTENCIA INTERNA CRG A UNA…
PROCESO DE MEDICION DEL ESTADO DE CARGA DE UN GENERADOR ELECTROQUIMICO Y DISPOSITIVO QUE APLICA ESTE PROCESO.
(16/05/1999). Solicitante/s: ALCATEL. Inventor/es: ANDRIEU, XAVIER, POIGNANT, PHILIPPE.
SEGUN LA INVENCION, EL PROCESO DE MEDICION DEL ESTADO DE CARGA DE UN GENERADOR ELECTROQUIMICO CONSISTE EN: GENERADOR ELECTROQUIMICO UN IMPULSO DE TENSION DE VALOR INFERIOR A SU TENSION NOMINAL DE MANERA A HACERLE LIBERAR UNA CORRIENTE DE DESCARGA, SIENDO EL VALOR DE LA CORRIENTE DE DESCARGA TAL QUE EL GENERADOR ELECTROQUIMICO PRESENTA UNA CARACTERISTICA UNIVOCA DE IMPEDANCIA INTERNA EN FUNCION DE SU ESTADO DE CARGA; ESTADO DE CARGA.
PROCESO DE DETERMINACION DEL TIEMPO DE AUTONOMIA DE UNA BATERIA.
(01/05/1999). Solicitante/s: MGE-UPS SYSTEMS. Inventor/es: FIORINA, JEAN-NOEL, LAILLER, PATRICK.
LA DURACION DE AUTONOMIA (T) DE LA BATERIA ES OBTENIDA POR SIMULACION, DE MODO REITERATIVO, DE LA DESCARGA DE LA BATERIA DURANTE LOS INTERVALOS DE TIEMPOS ( T) SIMULADOS SUCESIVOS. DURANTE CADA UNO DE LOS INTERVALOS DE TIEMPOS SIMULADOS, SE CALCULA UNA CORRIENTE DE DESCARGA SIMULADA (I) EN FUNCION DE LA POTENCIA REAL DE DESCARGA (P), UNA TENSION SIMULADA (E), Y UN ESTADO DE CARGA SIMULADO (S), CONFORME A UN MODELO MATEMATICO EQUIVALENTE A LA BATERIA. LA DURACION (T) DE AUTONOMIA DE LA BATERIA ES IGUAL A LA SUMA DE LOS INTERVALOS DE TIEMPOS SIMULADOS NECESARIOS PARA QUE LA TENSION SIMULADA (E) ALCANCE UN UMBRAL (EMIN) PREDETERMINADO. EL PROCESO PERMITE TOMAR EN CUENTA EL ENVEJECIMIENTO DE LA BATERIA Y SUMINISTRAR UNA ALARMA CUANDO LA DURACION DE VIDA DE LA BATERIA SE HACE DEMASIADO ESCASA.
DISPOSITIVO DE DETECCION DE FALLO DE ELEMENTOS DE BATERIA.
(01/05/1999). Solicitante/s: MGE-UPS SYSTEMS. Inventor/es: FIORINA, JEAN-NOEL, LAILLER, PATRICK.
EL FALLO DE UNO O VARIOS ELEMENTOS DE BATERIA, POR EJEMPLO DE UNA BATERIA DE ONDULADOR, ES DETECTADO POR LA VIGILANCIA DE LA DERIVADA SEGUNDA (D) DE LA CURVA U (T) REPRESENTATIVA DE LA TENSION U EN LOS BORNES DE LA BATERIA EN EL CURSO DE UNA DESCARGA. SI LA DERIVADA SEGUNDA ES POSITIVA (F7), ESO ES SIGNIFICATIVO DE UN FALLO.
DISPOSITIVO DIGITAL INDICADOR DE LA CAPACIDAD DE UNA BATERIA.
(01/11/1998). Solicitante/s: GLOBE-UNION INC.. Inventor/es: REHER, MICHAEL T., KLASSEN, RONALD, C., KOEPPEL, BRADLEY, N.
SE PRESENTA UN MONITOR DE VOLTAJE Y UN METODO QUE HACE POSIBLE LA MONITORIZACION DE UN VOLTAJE DE ENTRADA DE CORRIENTE CONTINUA. EL VOLTAJE DE ENTRADA SE EXPLORA DE FORMA CONTINUA Y SE COMPARA CON UN UMBRAL PREDETERMINADO. EL RESULTADO DE LA COMPARACION SE ALMACENA PERIODICAMENTE EN UN REGISTRO DE DESPLAZAMIENTO JUNTO CON LOS RESULTADOS PREVIOS DE LA EXPLORACION. CUANDO UN NUMERO PREDETERMINADO DE RESULTADOS DE EXPLORACION INDICAN UN VOLTAJE DE ENTRADA FUERA DE RANGO, UNA SALIDA DIGITAL CAMBIA DE ESTADO PARA SUMINISTRAR LA INDICACION DE UNA CONDICION ANORMAL.
BATERIA CON MEDIDOR ELECTROQUIMICO.
(01/10/1998). Solicitante/s: DURACELL INC.. Inventor/es: LIN, LIFUN, KUO, HAN, CHENG, CHI, IGNACIO, WU, LOUIS, L., TREGER, JACK.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA CELULA ELECTROQUIMICA Y A UN INDICADOR DE ESTADO DE CARGA RELACIONADO QUE COMPRENDE UNA REPRESENTACION GENERADA ELECTROQUIMICAMENTE . EL INDICADOR DE ESTADO DE CARGA COMPRENDE DOS CONTACTOS ELECTRICOS Y UNA REPRESENTACION GENERADA ELECTROQUIMICAMENTE CONECTADA ENTRE ELLOS. LA REPRESENTACION COMPRENDE UNA CELULA ELECTROQUIMICA QUE PUEDE ESTAR CONECTADA PERMANENTEMENTE A LA CELULA PRINCIPAL EN UNA CONFIGURACION PARALELA POR MEDIO DE LOS CONTACTOS . ASI PUEDE MOSTRARSE CONTINUAMENTE LA CONDICION DE LA CELULA PRINCIPAL EN EL INDICADOR.
APARATO PARA MEDIR LA RESISTENCIA INTERNA DE BATERIAS, PARTICULARMENTE DE VEHICULOS A MOTOR.
(01/07/1998). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: CESARANO, ALFONSO, CANNELLA, SERGIO.
EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CIRCUITO MEDIDOR QUE INCLUYE UNA CARGA RESISTIVA CONECTADA A LO LARGO DE LOS TERMINALES DE LA BATERIA POR MEDIO DE UN GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA QUE CONMUTA LA CARGA A UNA FRECUENCIA PREDETERMINADA; UNA UNIDAD PARA MEDIR LA VIBRACION (VL) DE CAIDA DE TENSION A LO LARGO DE LA CARGA DEBIDA A LA CONMUTACION DE DICHA CARGA; UNA UNIDAD PARA MEDIR LA VARIACION (VB) DE LA CAIDA DE TENSION DE LA BATERIA PROVOCADA ENTRE LOS TERMINALES DE LA BATERIA MEDIANTE LA CONMUTACION DE LA CARGA Y UNA UNIDAD PARA CALCULAR LA RESISTENCIA INTERNA EN RELACION CON LA VARIACION DE LA CAIDA DE TENSION DE LA BATERIA Y LA VARIACION DE LA CAIDA DE TENSION A LO LARGO DE LA CARGA SIENDO DICHA RELACION PREDETERMINADA CON RESPECTO AL VALOR RESISTIVO DE LA CARGA.
BATERIA DE SALIDA DUAL CON DETECTOR DE FALLOS.
(16/03/1998). Solicitante/s: MOTOROLA, INC.. Inventor/es: BISHOP, MICHAEL R., MINASI, DAVID H.
LA BATERIA (FIG.3) INCLUYE UN PRIMER CIRCUITO LIMITADOR REDUNDANTE PARA LIMITARLOS NIVELES DE LA TENSION Y CORRIENTE QUE SON PRODUCIDOS POR LA SALIDA LIMITADA DE LA BATERIA . UN SEGUNDO CIRCUITO LIMITADOR REDUNDANTE OFRECE UNA SALIDA LIMITADA DE LA BATERIA . CONECTADO TANTO COMO A LA SALIDA DE LA BATERIA SE ENCUENTRA UN CIRCUITO CONTROLADOR DE FALLOS QUE DETECTA CUALQUIER FALLO COMO CORTOCIRCUITOS ELECTRICOS, QUE TENGAN LUGAR EN CUALQUIERA DE LAS DOS SALIDAS DE BATERIA (308 O 310). EL CIRCUITO CONTROLADOR DE FALLOS INTERRUMPE LA SALIDA PERTINENTE EN CASO DE FALLO O SI TIENEN LUGAR CONDICIONES DE LIMITACION DE CORRIENTE.
UN DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA CONDICION DE CARGA DE LAS BATERIAS, EN PARTICULAR A BORDO DE UN VEHICULO.
(01/12/1997). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: BALDI, GIUSEPPE, BRANDENSTEIN, HEINZ.
PARA VIGILAR LA CONDICION DE CARGA DE LAS BATERIAS DE UN VEHICULO A MOTOR, EN PARTICULAR DE LOS DE TIPO COMERCIAL, LA TENSION DE NO CARGA DE LAS BATERIAS SE MIDE PERIODICAMENTE. CON ESTE FIN, SE PROPORCIONA UN DISPOSITIVO DISPUESTO ENTRE LAS BATERIAS DEL VEHICULO Y LA CARGA . EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN INTERRUPTOR CONECTADO A LA LINEA ENTRE LAS BATERIAS Y LA CARGA QUE SE CONTROLA DE TAL MANERA QUE SE ABRE EN PRESENCIA DE UNA SEÑAL DE CONTROL PERIODICA. ADICIONALMENTE, SE PROPORCIONA UN COMPARADOR CONECTADO A LAS BATERIAS DE FORMA QUE PUEDA VIGILAR LA TENSION DE NO CARGA DE LAS MISMAS PARA MANTENER EL INTERRUPTOR ABIERTO SI DICHA TENSION DE NO CARGA SE ENCUENTRA POR DEBAJO DEL UMBRAL PREDETERMINADO.
