(16/04/1990). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PREGL, ALEXANDER, DIPL.-ING., LAGAAY, HARM, JUENGER, DIETER, ING. GRAD.

PARTIMOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE UN TURISMO, DESPROVISTO DE TECHO Y DOTADO DE UN PROTECTOR PARA CASO DE VUELCO Y UN MARCO PARA ADMISION DE UN CRISTAL FRONTAL , CUYOS LADOS ESTAN FORMADOS POR UN POSTE DE CARROCERIA DELANTERO QUE DISCURRE CON UNA INCLINACION HACIA ATRAS (COLUMNA EN A) , EN CADA LADO, MIENTRAS QUE LA PARTE SUPERIOR DEL MARCO DEL CRISTAL FRONTAL, QUE UNE AMBOS EXTREMOS SUPERIORES, DISCURRE FORMANDO UN ARCO HACIA ADELANTE, LOS DOS EXTREMOS SUPERIORES DE LOS POSTES DE LA CARROCERIA MEDIANTE UN TRAVESAÑO ADICIONAL (N), EL CUAL SE SITUA COMO MINIMO APROXIMADAMENTE EN EL MISMO PLANO DEFINIDO POR LOS POSTES DE CARROCERIA ANTERIORES , SE PRODUCE, GRACIAS A ESTE TRAVESAÑO , UN AUMENTO DE LA RIGIDEZ DE LA CONSTRUCCION DEL VEHICULO PARTICULARMENTE EN LA ZONA ANTERIOR DEL MISMO.

(16/07/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: INTERNACIONAL DE SEGURIDAD Y SERVICIOS, S.A. Inventor/es: GOMEZ GAY, DANIEL.

INSTALACION DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO, CARACTERUIZADA PORQUE SE ESTRUCTURA EN UN ARMAZON SOPORTE, DE GEOMETRIA CORRESPONDIENTE CON LA DEL RECEPTACULO A INDEPENDIZA5R Y EN EL QUE SE MONTAN AL MENOS DOS PANELES BLINDADOS, UNO DE ELLOS SUSCEPTIBLE DE DESPLAZARSE RESPECTO DEL OTRO DONDE DICHO ARMAZON-SOPORTE LLEVA MEDIOS DE ANCLAJE A LUGARES FIJOS DEL VEHICULO EN ELQUE SE AUBICA, DONDE DICHO DESPLAZAMIENTO DE UN PANEL-BLINDADO RESPECTO A OTRO TIENE LUGAR POR MEDIOS MANUALES, MECANICOS O ELECTRICOS, COMANDADOS POR EL CONDUCTOR DEL VEHICULO, Y DONDE UNO DE LOS PANELES BLINDADOS INCORPORA MEDIOS PARA INTERCAMBIO DE OBJETAS A SU TRAVES SIN ACCESO DIRECTO ENTRE AMBOS LADOS DEL MISMO.

(01/06/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA LARRUCEA, FRANCISCO JAVIE.

DISPOSITIVO CONTRAINCENDIOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE CONSTAR DE DOS CIRCUITOS COMPLEMENTARIOS, UNO AUTOMATICO ANTIBRASA QUE PARTIENDO DE UN CONJUNTO DE EXTINTORES ACOPLADOS EN POSICION INVERSA ADOPTA SALIDAS AUTOMATICAS MEDIANTE VALVULAS CALORICAS SOBRE EL MOTOR CON TRES BOCAS Y SOBRE LOS BAJOS DEL CHASIS CON CUATRO BOCAS Y DE OTRO MIXTO PARTIENDO DE UNA BATERIA DE EXTINTORES DE HALON DE SALIDA AUTOMATICA CON VALVULAS CALORICAS CON DOS BOCAS AL MOTOR Y OTRA AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE QUE PUEDEN SER AUMENTADAS MEDIANTE VALVULA DE MANEJO MANUAL SOBRE EL SALPICADERO Y CIRCUITO DOBLE CON SALIDAS VOLUNTARIAS MEDIANTE BOCAS A LAS CUATRO RUEDAS, A LOS BAJOS DEL CHASIS Y DOS A AMBOS COSTADOS DEL MOTOR, ASEGURANDO UN CONTROL DE CUALQUIER INCENDIO Y DESDE CUALQUIER POSICION EN QUE QUEDE EL VEHICULO DESPUES DEL ACCIDENTE.

(01/07/1987). Solicitante/s: ORTEGA JURADO, ANTONIO.

DESCONECTADOR AUTOMATICO DE BATERIA Y ALARMA. COMPRENDE: UN CONTACTO DE INERCIA QUE CONSTA DE UN CONO METALICO INOXIDABLE , CONECTADO AL PROPIO BORNE DE ENTRADA DEL APARATO; UNA PLACA CONDUCTORA AISLADA DE MASA QUE QUEDA ENFRENTADA AL CONO Y VA CONECTADA A LA BOBINA DE SOLENOIDE , LA CUAL AL SER EXCITADA POR LA CORRIENTE DE LA BATERIA, ATRAE UNA ARMADURA MAGNETICA QUE HACE DE RUPTOR Y DESCONECTA LA BATERIA DEL RESTO DE LA INSTALACION DEL VEHICULO. TIENE UTILIDAD EN CASO DE ACCIDENTE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/1986). Solicitante/s: VEHICULOS BLINDADOS,S.A.

Resumen no disponible.

(16/08/1982). Solicitante/s: VILLARROYA PEREZ,BENITO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CONTRA CHOQUES FRONTALES EN AUTOMOVILES, ACCIONADO MANUAL O AUTOMATICAMENTE, QUE HACE QUE LOS ASIENTOS DELANTEROS SE DISTANCIEN DEL PARABRISAS Y DEL SALPICADERO. EN EL PISO DEL VEHICULO DISCURRE LONGITUDINALMENTE UNA BARRA, DESPLAZABLE AXIALMENTE, CUYO EXTREMO POSTERIOR SE APOYA EN UN PUENTE TRANSVERSAL AL QUE VAN RELACIONADOS UNOS CERROJOS QUE BLOQUEAN LA POSICION DE LOS ASIENTOS DELANTEROS, Y SU EXTREMO ANTERIOR VA RELACIONADO CON UN TOPE FRONTAL EXTERNO. SI SE ACCIONA MANUALMENTE SE APLICA LA PALANCA , CON LO QUE LA BARRA EMPUJA AL PUENTE QUE DESPLAZA LOS CERROJOS HASTA LIBERAR LA PLACA QUE SUSTENTA LOS ASIENTOS.

(16/05/1981). Solicitante/s: MARTINEZ GUTIERREZ,MAXIMILIAN.

1.Dispositivo de seguridad en interior de vehículos, caracterizado por comprender un dispositivo de disparo, liberando el conjunto mediante los resortes en tensión, que elevan el panel móvil todo conectado al sistema de alarma. 2.Dispositivo de seguridad en interior de vehículos, según la anterior reivindicación, caracterizado por comprender un bastidor fijo, anclado al piso del vehículo, con un doble panel móvil, que deja dividido en dos el interior del vehículo. 3.Dispositivo de seguridad en interior de vehículos.

(16/04/1981). Solicitante/s: COTERRILLO HERRERA,RAFAEL.

DETECTOR DE FUERZAS CENTRIFUGAS PARA VEHICULOS. CONSISTE EN UN TUBO HUECO , QUE ES RECORRIDO POR UNA GOTA DE MERCURIO CUANDO ACTUA SOBRE ELLA UNA FUERZA CENTRIFUGA. UN CONJUNTO DE CONTACTOS O PROVOCAN EL CIERRE DE UNOS INTERRUPTORES Y DENUNCIAN LA SITUACION DE PELIGRO, EN FUNCION DEL TIPO DE TERRENO UTILIZADO (MOJADO O SECO), ASI COMO DE LA CUANTIA DE LA FUERZA CENTRIFUGA QUE HAY EN JUEGO. B.

(16/03/1981). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

CIRCUITO PARA MANDO DE SISTEMA DE SEGURIDAD DE VEHICULOS. SOBRE UN DISPOSITIVO DE INFORMACION Y RETARDO VA DISPUESTO UN SENSOR DE RETARDO QUE PRODUCE UNA SEÑAL POSTERIORMENTE ANALIZADA EN UN ANALIZADOR ELECTRONICO . ESTE SELECCIONA SI LA SEÑAL SE PRODUCE POR UN CHOQUE O POR UN FRENADO. EN EL PRIMER CASO, SE DA ORDEN DE CIERRE A UNOS INTERRUPTORES QUE HACEN ACTUAR A UNOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD QUE PUEDEN SER UNOS COLCHONES DE AIRE QUE SE COLOCAN DELANTE DEL CONDUCTOR. UN CIRCUITO DE PRUEBA CHEQUEA EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA, AUNQUE ES POSIBLE PRESCINDIR DE EL.

(16/09/1978). Solicitante/s: FORENADE FABRIKSVERKEN.

Resumen no disponible.

(16/03/1978). Solicitante/s: FORENADE FABRIKSVERKEN.

Resumen no disponible.

(16/01/1977). Solicitante/s: GEORG FRITZMEIER KG.

Resumen no disponible.