Una aeronave de rotor múltiple.
(04/05/2016). Solicitante/s: Bellezza Quater, Paolo. Inventor/es: BELLEZZA QUATER, PAOLO.
Una aeronave de rotor múltiple que incluye:
una estructura (10A) portadora de carga; y
una pluralidad de conjuntos (M1, M2, M3, M4, M5, M6) de propulsión cada uno incluyendo un rotor (R1, R2, R3, R4, R5, R6), que puede ser accionado con giro alrededor de un eje (X1, X2, X3, X4, X5, X6) respectivo, dichos conjuntos de propulsión estando acoplados a y apoyados por dicha estructura (10A) portadora de carga,
en donde dicha estructura (10A) portadora de carga es inflable (C11, C12, C13, C14 C15, C16), y
en donde dicha estructura (10A) portadora de carga tiene una geometría en forma de estrella con cada uno de dichos conjuntos (M1, M2, M3, M4, M5, M6) de propulsión instalados en un brazo correspondiente de la estrella, preferentemente en el extremo de la misma.
PDF original: ES-2631819_T3.pdf
(19/02/2014) Una aeronave que comprende un sistema de control de vuelo, comprendiendo el sistema:
uno o más controles de operador configurados para recibir entrada de operador;
una superficie de control horizontal asociada con un miembro estabilizador horizontal ;
una superficie de control vertical asociada con un miembro estabilizador vertical ;
cinco ensamblajes de propulsión, al menos uno de los cuales puede comprender una hélice de paso variable;
en la que:
un primero de los cinco ensamblajes de propulsión está acoplado operativamente a una estructura de soporte asociada con la aeronave y localizada en una localización primera a lo largo de una periferia asociada con la aeronave;
un segundo de los cinco ensamblajes de propulsión está acoplado operativamente a la estructura de soporte y…
(19/02/2014) Una aeronave que comprende una disposición para montajes de propulsión asociados con la aeronave, que comprende:
cinco ensamblajes de propulsión, que están preferentemente conectados operativamente a un aro de quilla asociado con la aeronave vía un ensamblaje de montura de tres puntas, que preferentemente comprende un material basado en carbono, y en la que los cinco montajes de propulsión preferentemente incluyen hélices de paso variable, que pueden comprender un material basado en carbono, en la que:
un primero de los cinco montajes de propulsión está acoplado operativamente a una estructura de soporte asociada con la aeronave y localizado en una localización primera a lo largo de una periferia asociada con la aeronave;
un segundo de los cinco montajes de propulsión está acoplado operativamente…
(19/02/2014) Una aeronave que comprende:
uno o más miembros de bastidor, que comprenden o 5 pcionalmente un material substancialmente basado en carbono, definiendo una estructura de soporte, en el que la estructura de soporte forma un soporte para un casco ;
un casco que comprende al menos una envoltura configurada para retener un volumen de un gas más ligero que el aire, en el que la envoltura está acoplada operativamente a la estructura de soporte, y, al recibir gas más ligero que el aire, define una forma esferoide achatada; y
al menos cinco ensamblajes de propulsión, que pueden ser configurados para proporcionar velocidad constante y empuje variable e incluyen preferentemente hélices de paso variables;
en la que:
un primero de al menos cinco ensamblajes de propulsión está acoplado operativamente…
Instalación de generador de turbina eólica por dirigible.
(18/09/2013) Un procedimiento para el manejo de al menos un componente de generador de turbina eólica ,comprendiendo dicho procedimiento las etapas de:
- cargar dicho al menos un componente de generador de turbina eólica en un dirigible en un sitio de carga , siendo dicho sitio de carga diferente de un sitio de instalación del componente de generador de turbina eólica ,
- transportar el dirigible con el al menos un componente de turbina eólica desde elsitio de carga del al menos un componente de generador de turbina eólica al sitiode instalación del al menos un componente de generador de turbina eólica , y
- descargar dicho al menos un componente de generador de turbina eólica desde el dirigible en el sitio de descarga instalando dicho al menos un componente de generador de turbina eólica en otro componente de generador de…
Servicio de generador de turbina eólica por dirigible.
(21/08/2013) Un procedimiento para posicionar un dirigible en un generador de turbina eólica, comprendiendo dicho procedimiento las etapas de: acoplar el dirigible en el generador de turbina eólica con una sección de acoplamiento hacia delante, una sección de acoplamiento hacia atrás, una sección de acoplamiento de lado, o una sección de acoplamiento hacia arriba del dirigible que se conecta al generador de turbina eólica, y
descargar posteriormente al generador de turbina eólica desde el dirigible o cargar desde el generador de turbina eólica al dirigible al menos un componente de generador de turbina eólica o al menos una persona.
AERONAVE CON FUSELAJE DISEÑADO PRACTICAMENTE COMO CUERPO AERODINAMICO DE SUSTENTACION.
(16/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIEANLAGEN-BETRIEBSGESELLSCHAFT M.B.H. KUNKLER, HERMANN. Inventor/es: KUNKLER, HERMANN.
UNA AERONAVE TIENE UN FUSELAJE DISEÑADO PRACTICAMENTE COMO CUERPO AEROSTATICO DE ELEVACION Y DISPOSITIVOS COMBINADOS DE ELEVACION Y PROPULSION UNIDOS AL FUSELAJE, DOTADOS DE HELICES Y QUE FORMAN UNIDADES DE ACCIONAMIENTO QUE PUEDEN BASCULAR ENTRE UNA POSICION DE ELEVACION, EN LA QUE EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE CORRESPONDIENTE SE ENCUENTRA PRACTICAMENTE HORIZONTAL, Y EL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO ASOCIADO QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE ES PRACTICAMENTE VERTICAL, Y UNA POSICION DE PROPULSION, EN LA QUE EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE CORRESPONDIENTE ES PRACTICAMENTE VERTICAL Y EL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO CORRESPONDIENTE QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE ES PRACTICAMENTE HORIZONTAL. EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DEL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO CORRESPONDIENTE QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE.
(16/08/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: UTSET ROMEU, JUAN.
CONSISTE EN UN CUERPO HINCHABLE CON UN GAS MAS LIGERO QUE EL AIRE, DOTADO DE UNA ESTRUCTURA SOBRE LA QUE SE HALLA UN SOPORTE ORIENTABLE , EN EL CUAL ESTA MONTADO UN MOTOR CON MANDO A DISTANCIA, QUE ACCIONA UNA HELICE PROPULSORA . EN EL INTERIOR DEL CUERPO HAY UN BALON HINCHABLE POR MEDIO DE UN ELECTROVENTILADOR , CON MANDO A DISTANCIA. ESTE ELECTROVENTILADOR ES ACCIONADO TAMBIEN POR UN DETECTOR DE CONSUMO DEL COMBUSTIBLE DEL MOTOR Y POR UN TEMPORIZADOR PROGRAMABLE.
