CIP-2021 : B61K 9/04 : Detectores para indicar el calentamiento excesivo de cojinetes de ejes y órganos similares,

p. ej. conjugados al sistema de frenado para accionar los frenos en el caso de un defecto.

CIP-2021BB61B61KB61K 9/00B61K 9/04[1] › Detectores para indicar el calentamiento excesivo de cojinetes de ejes y órganos similares, p. ej. conjugados al sistema de frenado para accionar los frenos en el caso de un defecto.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B61 FERROCARRILES.

B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H).

B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía.

B61K 9/04 · Detectores para indicar el calentamiento excesivo de cojinetes de ejes y órganos similares, p. ej. conjugados al sistema de frenado para accionar los frenos en el caso de un defecto.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para un vehículo ferroviario.

(03/04/2019) Dispositivo (48, 48') para un vehículo ferroviario , - que presenta un dispositivo de control (SE) con un dispositivo electrónico de control (SG.1) y un primer sensor de velocidad de rotación y un dispositivo de monitorización (ÜE) con un dispositivo electrónico de monitorización (ÜG.1), un primer sensor de temperatura y un primer sensor de aceleración (49; 49'), donde un dispositivo electrónico de control (SG.1) y un dispositivo electrónico de monitorización (ÜG.1) se unen en una unidad estructural, que forma un dispositivo combinado de control y monitorización (SG/ÜG.1), y donde los primeros sensores (57, 73, 49; 49') están montados en un primer bogie de un vagón del vehículo ferroviario y emiten unas primeras señales (n.1.1, T.1a.1, ay.Ü1.1; a`y.Ü1.1) al dispositivo combinado de control y monitorización (SG/ÜG.1), y - en…

Método de detección y señalización de una condición de caja caliente.

(16/01/2019) Un método de detección y señalización de una condición de caja caliente en un vehículo ferroviario que comprende las fases de: adquisición de datos de temperatura de los componentes del tren de rodadura del vehículo ferroviario a través de sensores de temperatura provistos en dispositivos de detección de caja caliente dispuestos en una secuencia; y transmisión de datos de temperatura a través de una red inalámbrica de los dispositivos de detección de caja caliente a un registrador de datos situado en una locomotora , caracterizado por la fase del acoplamiento de manera extraíble de los dispositivos de detección…

Sistema para la detección de características de los vehículos ferroviarios que pasan.

(01/03/2017). Solicitante/s: voestalpine SIGNALING Siershahn GmbH. Inventor/es: HENN,REINER.

Sistema para la detección de características de los vehículos ferroviarios que pasan sobre una vía férrea, en donde está prevista al menos una unidad de medición para la medición de la temperatura de los ejes montados de un vehículo ferroviario que pasa, caracterizado por que para la supervisión de la, al menos una, unidad de medición está previsto al menos un sensor de carga , que detecta las cargas mecánicas que actúan sobre la, al menos una, unidad de medición , y al menos un sensor adicional , que proporciona al menos un valor de estado interno de la, al menos una, unidad de medición , estando el, al menos un, sensor de carga y el, al menos un, sensor adicional conectados con una unidad de evaluación que está configurada para determinar al menos un valor que representa el estado de carga de la, al menos una, unidad de medición y comprendiendo la, al menos una, unidad de medición al menos una memoria no volátil.

PDF original: ES-2620830_T3.pdf

Dispositivo para la vigilancia de la temperatura de los rodamientos de par de ruedas.

(25/05/2016). Solicitante/s: NEUROTH, BERND. Inventor/es: NEUROTH,BERND.

Dispositivo para la vigilancia de la temperatura de los rodamientos de par de ruedas de vehículos sobre carriles que pasan de largo, formado por lo menos por una unidad receptora de IR, que se encuentra por debajo de la vía férrea en una carcasa y que está conectada a una unidad de evaluación, estando la carcasa introducida en una traviesa apoyándose mediante por lo menos dos elementos de amortiguación, caracterizado porque a la carcasa está asignado un sensor de aceleración conectado asimismo a la unidad de evaluación.

PDF original: ES-2318641_T5.pdf

PDF original: ES-2318641_T3.pdf

Método y dispositivo para estimar la temperatura de una caja de cojinete de eje montado de un eje montado de un vehículo ferroviario.

(16/04/2014) Método para estimar la temperatura (TB,est) de una caja de cojinete de eje montado de un eje montado de un vehículo ferroviario mediante un modelo matemático (Tbearingestimator), donde - el modelo matemático (Tbearingestimator) se encuentra diseñado para estimar la temperatura (TB,est) de la respectiva caja de cojinete de eje montado en función de la velocidad (Vtrain) y de la temperatura de entorno (Tamb) del vehículo ferroviario como variables de entrada del modelo matemático (Tbearing,estimator), y adicionalmente - la temperatura de un componente del eje montado, el cual es distinto de la caja de cojinete de eje montado pero que indirecta o directamente se encuentra conectado de forma térmicamente conductora con la caja de cojinete de eje montado , es medida durante el funcionamiento como temperatura de medición…

Aparato para la medición sin contacto de las temperaturas de un vagón ferroviario.

(26/03/2014) Aparato para la medición sin contacto de la radiación infrarroja de al menos una región de un vagón ferroviario, en donde el aparato se adapta para disponerse en un lecho de la vía con al menos un riel (14a, 14b) y comprende un montaje con un elemento óptico y un módulo de medición con un sensor de infrarrojos (1012a, 1012b, 1012c, 1012d) que tiene una región de detección dirigida de tal manera que el montaje y el módulo de medición forman un unidad instalable, donde dicho módulo de medición está conectado de manera pivotante al montaje alrededor de un eje de pivote , y en donde el módulo de medición está también conectado al montaje alrededor de un arco interior de un primer elemento circular y un arco…

Engranaje axial de un vehículo ferroviario.

(29/01/2014) Vehículo ferroviario con un engranaje axial con - una primera rueda dentada que se puede conectar con un eje de rueda del vehículo ferroviario, - una segunda rueda dentada conectada con un árbol de accionamiento de arrastre para la conexión de ungenerador eléctrico , que está engranada directa o indirectamente a través de al menos otra rueda dentada con la primera rueda dentada , - cojinetes asociados a las ruedas dentadas , - respectivamente, al menos una unidad de sensor dispuesta en cada cojinete para la supervisión del estado delos cojinetes, de manera que, en general, está previsto un primer número…

Sistema de advertencia de alta temperatura para conjunto de extremo de rueda.

(24/10/2012) Un sistema de advertencia de alta temperatura instalado en un vehículo que tiene un eje hueco conectado a una fuente de presión de aire para suministrar aire al interior del eje, un tapacubos montado de forma giratoria en cojinetes en el eje, un sistema automático de inflado de neumáticos para proporcionar aire a un neumático giratorio en el cubo de la rueda, y una conexión giratoria en comunicación entre el neumático y el aire dentro del eje , comprendiendo el sistema de advertencia de alta temperatura: una válvula normalmente cerrada conectada entre el interior y el exterior del eje en conexión con el aire en el eje ; un control termo-sensible conectado a y que hace que dicha válvula se abra a una temperatura predeterminada, dicho control montado en el eje bajo una relación de intercambio de calor…

DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA DE FALLOS DE COMPONENTES DE MECANISMOS DE TRASLACIÓN DE VEHÍCULOS SOBRE RAÍLES.

(15/06/2011) Mecanismo de traslación de un vehículo sobre raíles con un dispositivo para la vigilancia de fallos de los componentes de mecanismos de traslación, que contiene al menos un registrador de oscilaciones , caracterizado porque está dispuesto al menos un registrador de oscilaciones sobre un bastidor de bogie o sobre un cojinete de eje montado (14 a 20) de un eje de un bogie del vehículo sobre raíles, de tal modo que su dirección de detección presenta una componente en la dirección de circulación (dirección x) o una componente perpendicularmente a la dirección de circulación (dirección y) y al mismo tiempo una componente paralela al eje vertical (dirección z) del vehículo sobre raíles, en donde el dispositivo de detección del registrador de oscilaciones está situado en un plano perpendicular a la dirección de circulación…

SECCION DE MEDICION EN UN CARRIL.

(22/03/2010) Módulo para una sección de medición en un carril, con varios registradores de fuerza distanciados en la dirección longitudinal de los carriles, sobre los que está apoyado el carril y que registran las fuerzas que actúan sobre el carril y/o propiedades de los vehículos que circular sobre el carril, caracterizado por un módulo prefabricado, que presenta un elemento de soporte recortado a la longitud de la sección de medición actual y el tipo y número de dispositivos de diagnosis y de registradores de fuerza que son necesarios para la sección de medición, en el que los dispositivos de diagnosis y los registradores de fuerza están fijados sobre el elemento de soporte , y en el que el elemento de soporte se extiende a lo largo de la sección de medición y se puede amarrar en el suelo

UN DISPOSITIVO QUE COMPRENDE UN SENSOR, PARA ESTAR MONTADO EN UNA UNIDAD DE COJINETE DE EJE DE VAGON.

(01/05/2003). Solicitante/s: SKF INDUSTRIE S.P.A.. Inventor/es: MORETTI, ROBERTO, GENERO, MATTEO, DE PONTE, ANIELLO, SOZZI, FABRIZIO.

Para montar un sensor a una unidad de cojinete de eje ferroviario que tiene un inserto de obturación anular fijo con la carrera exterior estacionaria del cojinete desde su lado axialmente exterior, un dispositivo de montaje de sensor comprende unos medios de montaje de forma sustancialmente anular (14, 14') adaptados para su montaje a una superficie cilíndrica axial del inserto . Los medios de montaje soportan un sensor a estar situado en la mitad superior del inserto anular y un bloque conector , situado en la mitad inferior del inserto anular , y adaptado para proporcionar conexión eléctrica entre un conductor conectado al sensor y un cable conectado a un punto adicional alejado del cojinete.

DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE UNA SEÑAL DE TEMPERATURA POR MEDIOS MECANICOS.

(16/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: PATENTES TALGO, S.A.. Inventor/es: LOPEZ GOMEZ,JOSE LUIS, ARCHILLA ALDEANUEVA, LUIS.

DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE UNA SEÑAL DE TEMPERATURA POR MEDIOS MECANICOS, QUE CONSISTE EN LA UTILIZACION DE UN ELEMENTO TERMOSTATICO DE MATERIAL DILATABLE QUE CUANDO EL COJINETE INTERIOR SE CALIENTA, EMPUJA SOBRE UNA VARILLA SOLIDARIA CON LA PIEZA PORTADISCOS Y A LA VEZ CON EL DISCO , EL CUAL SI LA TEMPERATURA ES SUFICIENTEMENTE ALTA, SE DESPLAZA HASTA TOMAR CONTACTO CON LA TAPA EXTERIOR DEL COJINETE MONTADO AL OTRO LADO DE LA RUEDA, ES DECIR EXTERIORMENTE, Y CUANTO MAS ELEVADA SEA LA TEMPERATURA ALCANZADA POR EL RODAMIENTO INTERIOR, MAYOR SERA LA PRESION EJERCIDA POR EL DISCO SOBRE LA TAPA Y MAS RAPIDAMENTE SE INCREMENTARA LA TEMPERATURA UMBRAL DE DETECCION, QUE SERA CAPTADA POR EL DISPOSITIVO DE CAPTACION SITUADO EN LA VIA.

UN DISPOSITIVO DE MEDICION DE LA TEMPERATURA DE UN COJINETE DE RODILLOS.

(01/07/1996). Solicitante/s: SKF INDUSTRIE S.P.A.. Inventor/es: MORETTI, ROBERTO, GENERO, MATTEO, DE PONTE, ANIELLO, BERTORELLI, DARIO.

UN DISPOSITIVO DE MEDICION DE LA TEMPERATURA PARA COJINETES DE RODILLOS, EN PARTICULAR PAR UTILIZAR EN EJES DE VEHICULOS FERROVIARIOS. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN DETECTOR DE TEMPERATURA CONECTADO ELECTRICAMENTE A LOS MEDIOS INDICADORES DE TEMPERATURA SITUADOS A BORDO DE UN VEHICULO FERROVIARIO. EL DETECTOR ESTA SITUADO EN CORRESPONDENCIA CON UNA PANTALLA ANULAR DE ESTANQUEIDAD FIJADA A LA JAULA ESTACIONARIA DEL COJINETE POR UN SOPORTE INTERPUESTO.

VEHICULO DE CARRILES CON RUEDAS INDIVIDUALES.

(16/02/1992). Solicitante/s: DUEWAG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRAUN, OTTO, SCHRAUT, ROLF, DR.-ING., VON MADEYSKI, THILO, DR.-ING., HOHNSTADT, KLAUS.

LA TEMPERATURA DEL COJINETE DEL JUEGO DE RUEDAS SITUADO EN EL EXTERIOR DEL VEHICULO DE CARRILES SE OBSERVA DE FORMA HABITUAL POR INSTALACIONES ESTACIONARIAS QUE CONTIENEN APARATOS DE RAYOS INFRARROJOS . PARA PODER OBSERVAR TAMBIEN LA TEMPERATURA DE LOS COJINETES INTERIORES CON LAS INSTALACIONES EXISTENTES EN RUEDAS INDIVIDUALES QUE SE MANTIENEN INDEPENDIENTEMENTE UNAS DE OTRAS EN LOS COJINETES COLOCADOS EN EL INTERIOR Y EXTERIOR CERCA DEL DISCO DE LA RUEDA , ESTA COLOCADO EN ESTOS COJINETES UN SENSOR DE TEMPERATURA QUE SE OCUPA DE UN CALENTAMIENTO CORRESPONDIENTE DEL COJINETE INTERIOR , DE MODO QUE SE CALIENTA ELECTRICAMENTE UN EMISOR DE RAYOS INFRARROJOS LLEVADO EXTERIORMENTE EN LA SUPERFICIE ELEVADA DEL COJINETE EXTERIOR.

PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE BIGUANIDAS.

(16/01/1977). Solicitante/s: BOEHRINGER MANNHEIM GMBH.

Resumen no disponible.

UN METODO PARA INCLUIR INFORMACION SOBRE COJINETES RECALENTADOS EN EL CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO.

(16/09/1975). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A..

Resumen no disponible.

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