CIP-2021 : B62D 1/10 : Cubos; Uniones entre el cubo y la columna de dirección, p. ej. reglables (B62D 1/11 tiene prioridad).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo.
B62D 1/10 · · · Cubos; Uniones entre el cubo y la columna de dirección, p. ej. reglables (B62D 1/11 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(20/11/2019) Un volante, aplicado en un automóvil, y que comprende un borde del volante con una extremidad extendida que sobresale hacia afuera a lo largo de un centro de montaje, una parte operativa dispuesta en un lado radial interno del borde del volante , y una varilla de accionamiento conectada de forma fija a la extremidad extendida; donde un eje central se extiende desde el fondo de la parte operativa ; el eje central atraviesa la extremidad extendida y se inserta en una cavidad de la varilla de accionamiento ; un componente de cojinete está dispuesto entre una pared interna de la extremidad extendida y una pared externa del eje central ; colocando el eje central con el componente de cojinete y colocando el componente de cojinete con la extremidad extendida, se logra un aislamiento entre la parte operativa…
Procedimiento para fabricar un elemento de columna de dirección que forma una sección de una columna de dirección.
(21/02/2018) Procedimiento para fabricar un elemento de columna de dirección que forma una sección de una columna de dirección, el cual por lo menos en una zona de extremo presenta una sección de refuerzo , a lo largo de la que el elemento de columna de dirección presenta un mayor espesor de pared (D) comparado con una sección del elemento de columna de dirección que se conecta en dirección hacia el centro longitudinal del elemento de columna de dirección, y que comprende un tubo y un manguito dispuesto en la sección de refuerzo del elemento de columna de dirección y que produce el aumento del espesor de pared (D), formándose elementos de conexión que sirven para conectar el elemento de columna de dirección con un volante o con una horquilla para una articulación…
Dispositivo para fijar un módulo de conmutación de tubo envolvente en el tubo envolvente de un eje de dirección de un vehículo de motor.
(26/04/2017) Dispositivo para fijar un módulo de conmutación de tubo envolvente en el tubo envolvente de un eje de dirección de un vehículo de motor al montar el volante en el eje de dirección , con una disposición de elementos de sujeción dispuesta entre el tubo envolvente y el módulo de conmutación de tubo envolvente para el ejercicio de una fuerza de sujeción en dirección radial sobre el tubo envolvente , transmitiéndose a la disposición de elementos de sujeción una fuerza de sujeción por medio del lado de estator de un cojinete para el desacoplamiento de giro del volante respecto al módulo de conmutación de tubo envolvente mediante generación de un movimiento relativo entre…
Disposición para el montaje de un volante en una columna de dirección de vehículo automóvil.
(11/07/2013) Disposición para el montaje de un volante en una columna de dirección de vehículo automóvil,estando compuesta la citada disposición por una parte, de unas primeras acanaladuras que están realizadasal nivel del volante y que están destinadas a ser acopladas con unas segundas acanaladuras que seextienden a lo largo de la columna de dirección , y por otra parte de un tornillo de fijación que está destinadoa ser aplicado a través del volante y a colaborar con un taladro roscado realizado axialmente en el extremo de la columna de dirección , en el interior de esta última, una vez acoplada a través del volante ,pudiendo atornillarse el tornillo de fijación en el taladro roscado solamente si las primeras acanaladuras y las segundas acanaladuras están acopladas al menos parcialmente, estando caracterizada…
SISTEMA Y VOLANTE DE DIRECCION PARA VEHICULO.
(01/03/2007) Procedimiento para montar un sistema de dirección para vehículo, con un volante que rodea un soporte fijo , comprendiendo el indicado sistema un piñón de dentado externo solidario coaxialmente de una columna de dirección y que comprende una corona de dentado interno que engrana con el indicado piñón , siendo la indicada corona solidaria de dicho volante , estando el eje de rotación de la corona desplazado con relación al eje de rotación del piñón de forma que entre el piñón y la corona existe un espacio en forma de media luna que permite el paso de medios de solidarización entre el indicado soporte fijo y un elemento de bastidor situado en el exterior…
UNIDAD DE VOLANTE DE DIRECCION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/2006) Unidad de volante de dirección para un vehículo, en particular un turismo, con un buje de conexión que se puede unir sin posibilidad de giro a un árbol de dirección (4a) de un dispositivo de dirección, con una corona del volante de dirección , unida sin posibilidad de giro al buje de conexión mediante radios , con una pieza central alojada en el buje de conexión con posibilidad de giro en relación con el árbol de dirección y la corona del volante de dirección , y con un dispositivo de acoplamiento que detiene a la pieza central frente a un movimiento de giro de la corona del volante de dirección , donde el elemento distanciador está unido en un extremo a la pieza central sin…
DISPOSITIVO DE FIJACION SEPARABLE DE UN VOLANTE DE DIRECCION EN UNA COLUMNA DE DIRECCION.
(16/07/2006) Dispositivo para la sujeción separable de un volante de dirección en un árbol de dirección, donde el volante de dirección presenta un buje provisto de un agujero pasante dispuesto en perpendicular al eje del árbol de dirección y el agujero pasante corta una ranura dispuesta en el árbol de dirección , con un medio de sujeción dispuesto en el agujero pasante , donde el medio de sujeción presenta un tornillo con una cabeza y un vástago provisto, al menos parcialmente, de una rosca exterior , y una tuerca que se puede atornillar en el vástago del tornillo , donde la tuerca puede encajar en la ranura , caracterizado porque el agujero pasante presenta…
DISPOSITIVO PARA FIJAR UN MODULO INTERRUPTOR DE ENVOLTURA TUBULAR SOBRE LA ENVOLTURA TUBULAR DEL ARBOL DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/04/2006). Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Inventor/es: HIRSCHFELD, KLAUS, OSTER, CHRISTOPH, LETTMANN, HOLGER, KRITZLER, DIETMAR.
Dispositivo para la fijación de un módulo de interruptores sobre una camisa tubular de un eje de dirección de un vehículo automóvil al montar el volante en el eje de la dirección , caracterizado porque el dispositivo comprende un elemento de apriete ejerciendo una fuerza de apriete en dirección radial para la fijación del módulo de interruptores , que está dispuesto coaxialmente entre la camisa tubular y el módulo de interruptores , así como un cojinete para desacoplar el giro del volante respecto al módulo de interruptores , transmitiéndose una fuerza sobre el elemento de apriete a través de la parte estática del cojinete , y actuando la parte estática del cojinete , para la transmisión de la fuerza de apriete, mediante el movimiento relativo entre el módulo de interruptores y la camisa tubular , con lo cual el elemento de apriete queda bajo tensión con el fin de establecer la fuerza de apriete.
CONJUNTO COMPUESTO POR UN VOLANTE Y UN MODULO DE TORSION.
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Inventor/es: DONNER, HARALD.
Disposición que consiste en un volante de dirección y un módulo de torsión de un dispositivo de medición del par de rotación de un sistema de dirección asistida o de un sistema de dirección, en el que el módulo de torsión puede fijarse con su estribo al árbol de dirección de una columna de dirección, de forma independiente del volante de dirección , y caracterizada porque el volante de dirección está encajado con enclavamiento en la sección de su base con el otro estribo del módulo de torsión en el sentido de rotación del volante de dirección y está conectado, por una parte, en la dirección axial mediante la base del volante de dirección y, por otra parte, está conectado mediante los medios de fijación que pueden ser accionados en el sentido radial o en el sentido tangencial con respecto al eje de la dirección y agarran, por detrás, el módulo de torsión asegurándolo contra la separación del mismo.
FIJACION PARA VOLANTE DE VEHICULO.
(16/10/2005) Fijación para un volante de dirección de vehículo, mediante el cual el volante de dirección del vehículo se puede inmovilizar de forma desmontable en un árbol de dirección , con un árbol de dirección que tiene un extremo libre dotado de un perfil para la transmisión del par de giro, donde el extremo libre presenta además una ranura radial con una superficie en cuña , y con una pieza de buje del lado del volante de dirección, que presenta un alojamiento con forma correspondiente al perfil así como una superficie de guiado radial , a lo largo de la cual se puede desplazar una cuña para acoplarse y desacoplarse a la ranura , donde con…
VOLANTE DE DIRECCION CON AISLAMIENTO DE VIBRACIONES.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: BIEBER, UDO, KREUZER, MARTIN, LORENZ, CHRISTIAN.
Volante de dirección de vehículo con amortiguador de vibraciones, con un buje (12; 12, 12), con un alojamiento del volante de dirección y una zona de ataque para el conductor, en particular una corona de volante de dirección , caracterizado porque en el recorrido del flujo de la fuerza entre el alojamiento del volante de dirección y la zona de ataque está previsto un amortiguador de vibraciones , cuyas características de amortiguación se pueden ajustar a través de un campo eléctrico o magnético (E) previsto.
DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/2005) Dispositivo de dirección de vehículo automóvil del tipo de los que comprenden una columna de dirección tubular longitudinal, un árbol de dirección montado giratorio en el interior de la columna de dirección , un volante de dirección unido en rotación al extremo superior libre del árbol de dirección , un bloque montado en el centro del volante y fijo en rotación con respecto a la columna de dirección por intermedio de un soporte tubular o virola coaxial con el árbol de dirección , y del tipo de los que comprenden un dispositivo de regulación de la posición de la columna de dirección , en un plano vertical (P) de dirección longitudinal, que comprende…
CONJUNTO DE DIRECCION DE VEHICULO.
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES. Inventor/es: BAILLEUX, FRANCOIS.
Conjunto de dirección de un vehículo que comprende una columna de dirección, en uno de cuyos extremos está montado, fijo, un volante y un cubo adyacente al volante, pero que puede rotar libremente con respecto al volante, y que comprende medios funcionales, incluyendo el conjunto, además, medios para hacer rotar el cubo con la columna de dirección y previstos para hacer girar el cubo en el mismo sentido que el volante durante la rotación de éste, caracterizado porque dichos medios para hacer rotar el cubo están previstos de modo que hagan girar el cubo en el mismo sentido que el volante hasta un ángulo predeterminado de éste, a partir de cuyo ángulo predeterminado la rotación del volante no provoca rotación adicional del cubo.
VOLANTE DE DIRECCION CON BUJE DE FIJACION.
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Inventor/es: NIGRIN, ANKE.
Volante de dirección con un buje de una sola pieza configurado para su fijación en una columna de dirección, que presenta un orificio central para colocarlo en el árbol de dirección y unas ranuras , dispuestas en paralelo al orificio , que dejan al descubierto dos zonas del buje que se pueden apretar elásticamente entre sí reduciendo el diámetro del orificio mediante un tornillo de apriete dispuesto tangencialmente al orificio, caracterizado porque el tornillo de apriete presenta una rosca pasante prácticamente en toda su longitud, porque un soporte para el tornillo , con un hueco alrededor del tornillo de apriete , se apoya elásticamente en el buje en dirección axial al tornillo de apriete y porque el tornillo de apriete está roscado en el soporte del tornillo a través del hueco.
CONJUNTO DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: BAILLEUX, FRANCOIS.
Conjunto de dirección de un vehículo que incluye una columna de dirección en uno de cuyos extremos está montado fijo un volante , un núcleo o cubo montado adyacente al volante, pero montado rotativo respecto de este y que incluye medios funcionales, incluyendo además el conjunto de dirección medios para poner el núcleo en rotación, caracterizado porque estos medios incluyen un motor eléctrico unido al núcleo mediante un muelle de sección rectangular.
CONJUNTO DE VOLANTE DE DIRECCION, ALMOHADILLADO CENTRAL, CUBIERTA Y VEHICULO AUTOMOVIL CORRESPONDIENTE.
(01/07/2004) Conjunto de dirección para vehículo automóvil, que comprende: - una columna de dirección que comprende un eje mecánico de dirección capaz de girar sobre un eje geométrico longitudinal (A), - un volante que comprende una llanta exterior y por lo menos una rama unida por un primer extremo a la llanta y por un segundo extremo al extremo posterior del eje mecánico de dirección para arrastrarlo en rotación alrededor de su eje geométrico longitudinal (A), - un elemento central almohadillado fijo situado sensiblemente en el centro del volante por detrás del segundo extremo de la rama o de cada rama y unido al extremo posterior de la columna de dirección para quedar fijo en rotación cuando gira el eje mecánico…
DISPOSITIVO PARA MANTENER FIJO EL MODULO AIRBAG DE UN VOLANTE DE DIRECCION.
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
Dispositivo para mantener fijo el módulo airbag de un volante de dirección, el cual está constituido mediante dos poleas idénticas mayores y concéntricas a la columna de dirección y dos poleas de diámetro inferior y , estando situadas las poleas y en los laterales del moyú del volante , mientras que las poleas y están unidas por un eje alojado en un balancín situado en el moyú, y engranándose las poleas menores y con las poleas mayores y mediante dos correas dentadas y.
CONJUNTO PARA LA PARTE ALTA DE COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SC2N. Inventor/es: HALLET, MICHEL.
Conjunto para la parte alta de una columna de dirección de vehículos automóviles, caracterizado porque comprende: -un módulo destinado a ser aplicado y fijado sobre la parte alta de una columna de dirección , que comprende diferentes órganos de mando de función, y/o de puesta en servicio de función, y un medio apto para enclavar temporalmente uno por lo menos de estos órganos , susceptible de rotación alrededor del eje (O-O) del árbol de dirección , en una posición angularmente determinada, y -unos medios aptos para enclavar el árbol de dirección y la columna de dirección en una posición angular determinada que coincide con la de dicho módulo , antes de colocación de éste, y para liberar automáticamente los medios de enclavamiento del árbol con respecto a la columna cuando tiene lugar la colocación del módulo.
DISPOSITIVO DE MANDO DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN BLOQUE FIJO DE ACCESORIOS DISPUESTO EN EL CENTRO DEL VOLANTE.
(16/12/2003) Dispositivo de mando de dirección de vehículo automóvil que comprende una columna de dirección tubular , un árbol de dirección montado giratorio en el interior de la columna de dirección, un volante de dirección unido en rotación al extremo superior libre del árbol de dirección, un bloque de accesorios que comprende, por ejemplo, una almohadilla hinchable, estando montado el bloque de accesorios en el centro del volante y fijo en rotación con respecto a la columna de dirección por intermedio de un soporte fijo coaxial con el árbol de dirección , y un haz de conexión eléctrica que se extiende, desde el bloque central de accesorios axialmente a través del soporte fijo para unirse radialmente a un elemento exterior de conexión y del tipo en el cual el soporte fijo está montado en el extremo superior…
FIJACION DE UN VOLANTE DE DIRECCION.
(01/03/2002) PARA LA FIJACION DE UN VOLANTE SOBRE UNA COLUMNA DE LA DIRECCION CON TRANSMISION SIN HOLGURA DEL PAR DE GIRO Y DE LAS FUERZAS AXIALES SE PROPONE UN DISPOSITIVO EN EL CUAL SE CONSTRUYE UN EXTREMO DE LA COLUMNA DE LA DIRECCION Y UN BUJE DEL VOLANTE EN LA ZONA DE CONTACTO PARA LA TRANSMISION DEL PAR DE GIRO POR CIERRE DE FORMA. LA INVENCION SE CARACTERIZA POR QUE - LA COLUMNA DE LA DIRECCION ESTA PROVISTA EN LA ZONA DE CONTACTO CON UNA ABERTURA PERIMETRAL EN FORMA DE RANURA, - LA ZONA DE CONTACTO DEL BUJE DEL VOLANTE PRESENTA UNA PIEZA FIJA Y UNA PIEZA BASCULANTE CON RESPECTO A UN EJE PARALELO AL EJE DE LA…
NUEVO SISTEMA DE FIJACION LATERAL DE LA COLUMNA DE DIRECCION AL VOLANTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/2001) Nuevo sistema de fijación lateral de la columna de dirección al volante de un vehiculo automóvil. Un nuevo sistema de fijación lateral de la columna de dirección al volante de un vehículo automóvil, con eventual eliminación de la tapa que cubre la zona de unión de ambas piezas y la consiguiente etapa de colocación, en el que la fijación del volante y la columna se realiza con la colaboración de un tornillo de apriete al que se accede fácil y cómodamente desde una posición lateral. Este tornillo de apriete se encuentra alojado en una abertura practicada en la armadura metálica del volante y, según sea el caso, actúa sobre la propia armadura del volante para cerrarla en torno a la columna de dirección a la que presiona, o bien esta conformado a modo de tornillo sin fin y actúa sobre el dentado helicoidal periférico de una tuerca hexagonal del volante…
DISPOSITIVO PARA UNIR UN BUJE A UN EJE, EN PARTICULAR UN BUJE DE RUEDA DE DIRECCION A UNA COLUMNA DE DIRECCION.
(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AG. Inventor/es: MULLER, NORBERT, REH, STEFAN, MAROTZKE, THOMAS, HUNG, HODAC, HOCK, KARL, GIEGERICH, GUNTER, RETTINGER, BRUNO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN BUJE SOBRE UN EJE, EN PARTICULAR UN BUJE DE RUEDA DE DIRECCION A UNA COLUMNA DE DIRECCION, CON UN MEDIO DE FIJACION QUE PENETRA TRANSVERSALMENTE EN EL EJE, ESTANDO CARACTERIZADO PORQUE COMO MEDIO DE FIJACION ESTA PREVISTO UN TORNILLO QUE LLEVA UNA PARTE DE CABEZA QUE PENETRA EN EL BUJE Y UN VASTAGO QUE PENETRA PARCIALMENTE EN EL BUJE Y PARCIALMENTE EN EL EJE . ESTE DISPOSITIVO OFRECE LA VENTAJA DE QUE DE FORMA SENCILLA SE PUEDE ESTABLECER UNA UNION SEGURA ENTRE UN EJE Y UN BUJE, EN PARTICULAR ENTRE UNA COLUMNA DE DIRECCION Y UNA RUEDA DE DIRECCION.
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN VOLANTE DE VEHICULO.
(01/05/1999). Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: FOHL, ARTUR.
LA FIJACION DE UN VOLANTE EN UN EJE DE DIRECCION SE CONSIGUE POR MEDIO DE UN CASQUILLO DE UNION, QUE ESTA SUJETO EN EL TUBO DEL VOLANTE. EL EJE DE DIRECCION MUESTRA EN SU EXTREMO UN TRAMO CON UN DENTADO DE ENTALLADURA DE LADO EXTERIOR, QUE ES COMPLEMENTARIA AL DENTADO DE ENTALLADURA DEL LADO INTERIOR EN EL CASQUILLO DE UNION. EL CASQUILLO DE UNION QUE MUESTRA UNA RANURA AXIAL SE SUJETA POR MEDIO DE UN TORNILLO DE SUJECION SOBRE EL TRAMO DEL EJE DE DIRECCION PROVISTO CON EL DENTADO DE ENTALLADURA. EL VOLANTE FORMA UN GRUPO CONSTRUCTIVO PREVIAMENTE MONTADO CON MODULO AIRBAG INTEGRADO Y PUEDE SER SUMINISTRADO DE FORMA LISTA PARA MONTAJE FINAL DE UN VEHICULO.
CASQUILLO PARA EL AJUSTE DE HOLGURAS APLICABLE EN LA UNION DE UN VOLANTE DE DIRECCION Y UNA COLUMNA CLIPADA.
(01/01/1999) 1. CASQUILLO PARA EL AJUSTE DE HOLGURAS APLICABLE EN LA UNION DE UN VOLANTE DE DIRECCION Y UNA COLUMNA CLIPADA, DE LOS DESTINADOS A SER INCORPORADOS EN EL INSERTO EXISTENTE EN UN VOLANTE DE DIRECCION , QUE PRESENTA UNIDO EN SU CARA SUPERIOR UN MUELLE O RESORTE , DEL QUE SE DIMANA UNA PROLONGACION RECTA (15') PRACTICAMENTE SITUADA EN ANGULO DE 90 CON EL INSERTO , ALOJANDOSE LA PROLONGACION O PRONUNCIACION (15') EN UNA RANURA SITUADA TRANSVERSALMENTE SOBRE UNA DE LAS CARAS EXISTENTES EN EL EXTREMO DE UNA COLUMNA DE DIRECCION, PRESENTANDO EL VOLANTE EN SU ZONA INFERIR Y ALOJADO EXTERIORMENTE SOBRE EL MOYU UN MUELLE O RESORTE DE COMPRESION , GENERANDO LA ACTUACION DEL MUELLE DE TORSION , Y EL MUELLE DE COMPRESION , LA FIJACION DEL VOLANTE SOBRE EL EXTREMO DE…
ANILLO AMORTIGUADOR PERFECCIONADO, APLICABLE PARA PALIAR LA PERCEPCION DE HOLGURAS SOBRE VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
1. ANILLO AMORTIGUADOR PERFECCIONADO, APLICABLE PARA PALIAR LA PERCEPCION DE HOLGURAS SOBRE VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, DE LOS DESTINADOS A SER UTILIZADOS EN NUCLEOS DE VOLANTE , PROVISTOS DE UNA DISPOSICION DE CLIPAJE O MONTAJE RAPIDO ENTRE LA COLUMNA Y EL VOLANTE, CON INDEPENDENCIA DE QUE ESTE ULTIMO, ES DECIR EL VOLANTE SEA COMPACTO O NO, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE DOS CUERPOS DE PLANTA POLIGONAL, PREFERENTEMENTE PENTAGONAL Y HEPTAGONAL, CONSTITUIDOS POR PIEZAS DE MATERIAL ELASTICO, O BIEN POR SOBRE-INYECCION, PRESENTANDO SIEMPRE UN NUMERO IMPAR DE CARAS Y ESTANDO UNIDOS LOS CUERPOS DE MATERIAL ELASTICO O POR SOBRE-INYECCION , POR PRONUNCIACIONES (2'), QUE SE ADOSAN A LA LINEA DE LAS ARISTAS DEL NUCLEO.
VOLANTE EXTRAIBLE PARA VEHICULOS.
(01/04/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: TORRES JIMENEZ, JUAN.
VOLANTE EXTRAIBLE PARA VEHICULOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EN SU ORIFICIO CENTRAL SE HAN PRACTICADO UNAS HENDIDURAS APTAS PARA SER RECIBIDAS EN UNAS CHAVETAS INCORPORADAS EN LA BARRA DE DIRECCION DEL VEHICULO, ASEGURANDOSE SU UNION POR EJEMPLO MEDIANTE UN PASADOR CUYA SALIDA ACCIDENTAL ES IMPEDIDA POR UN TRINQUETE DE SEGURIDAD; SIENDO EL DISEÑO Y DISPOSICION DE CADA PAREJA DE HENDIDURAS CHAVETAS UNICO PARA CADA VEHICULO A FIN DE QUE LA EXTRACCION DEL VOLANTE CONSTITUYA POR SI MISMA UN SISTEMA DE SEGURIDAD DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO PARA ASEGURAR EL REGLAJE FIN DE CALADO DE LA ORIENTACION ANGULAR DE UN VOLANTE EN UN ARBOL DE DIRECCION.
(01/04/1993). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: COCHARD, JEAN-PIERRE.
EL DISPOSITIVO PARA ASEGURAR EL REGLAJE DE LA ORIENTACION DE UN VOLANTE EN UN ARBOL , UNIDOS POR UNOS MEDIOS DE FIJACION , COMPRENDE UNA HEMBRILLA INTERCALADA ENTRE LA CABEZA DEL ARBOL Y EL CUBO DEL VOLANTE. ESTA HEMBRILLA Y ESTE CUBO DELIMITAN ENTRE ELLOS UNA CAMARA ANULAR DONDE SE ENCUENTRA UN ARGANO DE FRICCION QUE SE OPONE A SU ROTACION RELATIVA ESPONTANEA. EL REGLAJE FINALMENTE, LIMITADO A UN VALOR DE APROXIMADAMENTE 9 , SE OBTIENE GRACIAS A UN ARREGLO QUE TIENE UN MECANISMO DE MANDO, LIMITADORES DE AMPLITUD Y ESTRIBOS. ESTOS ESTRIBOS ASEGURAN LA CONTINUIDAD DE LA TRANSMISION DEL PAR DE FUERZAS EJERCIDO SOBRE EL VOLANTE AL ARBOL EN CASO DEL DESAJUSTE DE LOS MEDIOS DE FIJACION O FALLO DE LOS LIMITADORES DE AMPLITUD.
DISPOSITIVO DE REGLAJE DE LA POSICION ANGULAR DE UN VOLANTE SOBRE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/03/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: HOBLINGRE, ANDRE.
ESTE DISPOSITIVO CONSTA EN EL INTERIOR DEL EJE DEL VOLANTE QUE ES TUBULAR, DE UNA GUIA EN FORMA DE TUERCA LLEVADA POR UN TORNILLO INMOVILIZADO AXIALMENTE. LA GUIA TIENE UN DEDO RADIAL QUE ATRAVIESA UNA RANURA LONGITUDINAL DEL EJE DEL VOLANTE Y PENETRA EN UNA RANURA HELICOIDAL DISPUESTA EN EL INTERIOR DEL MEDIO DE VOLANTE CUYA POSICION DEBE SER REGULADA. TAMBIEN EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA GUIA PROVOCA UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DEL MEDIO.
DISPOSITIVO PARA EL REGLAJE ANGULAR PROGRESIVO DEL CALADO DE UN VOLANTE SOBRE UN ARBOL CON LIMITACION DE CURSO.
(16/01/1992). Solicitante/s: NACAM SOCIETE DITE:. Inventor/es: HALDRIC, BERNARD, BENEDI, GREGORIO, BAUDON, SYLVIE, NEE CHARDON.
UN MEDIO DEL VOLANTE Y UNA CABEZA DEL ARBOL QUE ESTAN DESTINADOS A REUNIRSE CON AYUDA DE MEDIOS DE BLOQUEO UN CUÑA POR CONOS MACHO Y HEMBRA Y DE UN MECANISMO DE AJUSTE AXIAL POR TORNILLO Y TUERCA COMPERNDEN UN DISPOSITIVO CON AL MENOS UN PAR DE RANURAS Y LENGUETAS LONGITUDINALES COMPLEMENTARIAS, COOPERANTES, DESTINADAS A SER ENGANCHADAS UNA EN OTRA CON UNAS CARAS RADIALES EN VIS A VIS Y SEPARADAS UNAS DE OTRAS POR UN JUEGO PREDETERMINADO Y UN SECTOR DENTADO Y UN ALOJAMIENTO EN FRENTE DESTINADO A SERVIR DE SEMI-PALIER CON UN PIÑON APTO PARA ENGRANAR CON ESTE SECTOR DENTADO.
SISTEMA DE ENSAMBLAJE DE UN ELEMENTO ACCIONADOR, TAL COMO UN VOLANTE DE VEHICULO AUTOMOVIL Y UN ELEMENTO ACCIONADO, TAL COMO UNA COLUMNA DE DIRECCION.
(16/10/1990) SISTEMA DE ENSAMBLAJE DE UN ELEMENTO ACCIONADOR, TAL COMO UN VOLANTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, Y UN ELEMENTO ACCIONADO, TAL COMO UNA COLUMNA DE DIRECCION. EN EL ENSAMBLAJE DE UN ELEMENTO ACCIONADOR, TAL COMO UN CUBO DE UN VOLANTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, CON UN ELEMENTO ACCIONADO, TAL COMO UNA COLUMNA DE DIRECCION , UN DISPOSITIVO DE REGLAJE ANGULAR DE LA POSICION RELATIVA DE LOS DOS ELEMENTOS ESTA CONSTITUIDO POR UNA ANILLA DE REGLAJE ANGULAR ASOCIADA A UN TORNILLO ANULAR DE MANDO DEL DESPLAZAMIETO AXIAL DE LA ANILLA, A LO LARGO DE ESTRIAS DE ACOPLAMIENTO ENTRE ANILLA Y COLUMNA. EL TORNILLO ANULAR DE MANDO TIENE UNA SUPERFICIE EXTERIOR DE SECCION TRANSVERSAL DE FORMA GENERAL POLIGONAL, CON CARAS DE DESARROLLO HELICOIDAL QUE COOPERAN CON UNA SUPERFICIE INTERIOR…
DISPOSITIVO POSICIONADOR DE AJUSTE DE VOLANTES DE DIRECCION FUNDIDO EN LA ARMADURA.
(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
DISPOSITIVO POSICIONADOR DE AJUSTE DE VOLANTES DE DIRECCION FUNDIDO EN LA ARMADURA, DE LOS DESTINADOS A REALIZAR EL AJUSTE DE LOS VOLANTES DE VEHICULOS AUTOMOVILES CON EL ARBOL DE DIRECCION DE LOS MISMOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN NUCLEO CENTRAL FUNDIDO PREFERENTEMENTE EN ALUMINIO CON EL CONTEXTO DE LA ARMADURA DIRECCIONAL, ESTANDO DOTADO EN SU ZONA CENTRAL DE UNA ORIFICACION DE MENOR TAMAÑO CON LAS PAREDES ADECUADAS CONVENIENTEMENTE PARA RECIBIR EL ENCASTRE DE ELAZONA CORRESPONDIENTE AL ARBOL DE DIRECCION, EMERGIENDO EL EXTREMO DEL ARBO DE DIRECCION HASTA EL INTERIOR DEL ORIFICIO SITUADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL NUCLEO CENTRAL.
DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA POSICION ANGULAR DE UN VOLANTE EN LA BARRA DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y VOLANTE DOTADO DE DICHO DISPOSITIVO.
(16/03/1990) DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA POSICION ANGULAR DE UN VOLANTE EN LA BARRA DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y VOLANTE DOTADO DE DICHO DISPOSITIVO. DISPOSITIVO EN EL QUE EL VOLANTE CONSTA DE UN BUJE DOTADO DE UN MANDRINADO AXIAL QUE PRESENTA UNA PARTE DE SUPERFICIE TRONCONICA ADAPTADA PARA COOPERAR CON UNA PARTE DE FORMA COMPLEMENTARIA DE LA BARRA , Y UNOS PRIMEROS ELEMENTOS , QUE FORMAN ACANALADURAS, SITUADOS ANGULARMENTE SEGUN UN PASO DETERMINADO; UNOS ELEMENTOS CIERRAN EL BUJE SOBRE LA BARRA . EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA PORQUE DICHA BARRA TIENE FORMA DE TUBO EN EL QUE ESTA SITUADO UN ORGANO…
