(08/01/2020) Un método para fabricar un cuerpo principal de un sillín de bicicleta, que se caracteriza por que comprende las etapas de: a) unir una capa de cobertura a una pared interna de una cavidad de molde de un molde de formación por succión al vacío de manera que la capa de cobertura tenga un área principal unido a la pared interna de la cavidad del molde y un área circunferencial ubicada alrededor del área principal ; b) disponer un material base en la cavidad del molde del molde de formación ; c) disponer una capa de conexión sobre el material base; d) calentar el molde de formación para formar el material base en un elastómero de manera que el área principal…

(03/06/2019) Sillín de bicicleta, que comprende una carcasa dura cubierta por un acolchado con dos porciones idénticas , dispuestas simétricamente con respecto al eje longitudinal del sillín, estando dichas porciones separadas entre sí, por su parte posterior, por una entrada sustancialmente con forma de cola de milano y conectadas entonces entre sí por una depresión , después de la cual hay un canal abierto de abajo a arriba, disponiéndose la entrada , la depresión y el canal en el eje longitudinal medio del sillín, estrechándose el canal gradualmente en anchura yendo desde su parte posterior hasta su parte frontal, estando definido…

(22/04/2019) Un elemento de soporte para el cuerpo humano, que comprende un componente de almohadillado y un componente de base o cuerpo , de tal manera que dicho componente de base comprende una superficie superior, en uso, (2a), así como una superficie inferior, en uso, (2b), de tal modo que dicho componente de almohadillado comprende una superficie superior, en uso, (3a) y una superficie inferior, en uso, (3b), diseñada para acoplarse a dicha superficie superior, en uso, (2a) de dicho componente de base , comprendiendo dicho elemento de soporte medios de anclaje retirables de dicho componente de base a dicho componente de almohadillado , de tal manera que dichos medios de anclaje retirables comprenden: - un componente de chaveta móvil , susceptible de montarse…

(19/10/2016) Un sillín ventilado para bicicletas, motocicletas y/u otras máquinas accionadas por pedales, que comprende, de abajo a arriba lo siguiente; - una capa o armazón de soporte básicamente rígido sustancialmente con un eje longitudinal intermedio (L) y una superficie superior formada adecuadamente para soportar el cuerpo del usuario; - una capa de relleno superpuesta a dicho armazón; - una capa de recubrimiento superpuesta a dicha capa de relleno y diseñada para entrar en contacto con el cuerpo del usuario; en el que dicho armazón tiene una primera serie de agujeros , en el que dicha capa de recubrimiento …

(29/07/2015) Un sillín de bicicleta, que comprende: Un cuerpo que comprende un tramo de apoyo y una funda de sillín , en el que un espacio de deformación está ubicado entre el tramo de apoyo y la funda de sillín , Caracterizado por el hecho de que una pluralidad de partículas de relleno llena el espacio de deformación , en el que la pluralidad de partículas de relleno se limita en el espacio de deformación y se dispone tal que las partículas en el espacio de deformación se deslizan y mueven bajo presión.

(14/08/2013) Un sillín de bicicleta que tiene una porción frontal estrecha , una porción posterior amplia , y un eje central a lo largo de la dirección longitudinal del mismo, dicho sillín comprendiendo: un armazón base que tiene una porción frontal estrecha con una pluralidad de primeros orificios de ventilación inferiores y una porción posterior amplia con una pluralidad de segundos orificios de ventilación inferiores , dichos primeros y segundos orificios de ventilación inferiores alineados en al menos una fila a lo largo del eje central de dicho sillín de tal manera que todos ellos están alineados para formar un par de filas…

(13/06/2012) Un asiento de vehiculo , incluyendo un primer cuerpo amortiguador hecho de poliuretano cubierto conun forro de asiento , y un segundo cuerpo amortiguador hecho de elastomero termoplastico dispuesto entredicho primer cuerpo amortiguador y la chapa inferior , caracterizado porque se establecen las relaciones de t1< t2, 5 mm ≤ t1 ≤ 30 mm y 20 mm ≤ t2 ≤ 50 mm, donde t1 es el grosor de materialde dicho primer cuerpo amortiguador, y t2 es el grosor de material de dicho segundo cuerpo amortiguador , yel segundo cuerpo amortiguador hecho de elastomero termoplastico es un elastomero termoplastico del tipo decuerpo viscoelastico isotropico gelificado en el que elementos filamentosos de un elastomero…

(01/04/2005) Vehículo con cubierta de carrocería de vehículo transparente o translúcida. Objeto: En un vehículo con cubierta de carrocería de vehículo transparente o translúcida, evitar acciones maliciosas en un mecanismo de bloqueo de asiento, evitar acciones maliciosas o análogos en piezas componentes en el interior de una cubierta de carrocería de vehículo, y contribuir a mejorar la calidad de aspecto del vehículo. Medios para solución: El vehículo incluye cubiertas de carrocería izquierda y derecha 26L, 26R que constituyen una cubierta de carrocería de vehículo C, un asiento 32 capaz de abrir y cerrar una porción de abertura formada por las cubiertas de carrocería 26L, 26R, y un mecanismo de bloqueo de asiento L dispuesto en el interior de las cubiertas de carrocería 26L, 26R. Las cubiertas de carrocería…