CIP-2021 : F15B 11/20 : controlando varios órganos que actúan en interacción o que funcionan secuencialmente.

CIP-2021FF15F15BF15B 11/00F15B 11/20[2] › controlando varios órganos que actúan en interacción o que funcionan secuencialmente.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F15B 7/00 hasta F15B 21/00: Dispositivos accionados por fluido a presión

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.

F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

F15B 11/00 Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad).

F15B 11/20 · · controlando varios órganos que actúan en interacción o que funcionan secuencialmente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para el ajuste automático del ancho de trabajo de un primer cuerpo de arado de acuerdo con el ancho de trabajo variable de los cuerpos del arado siguientes.

(08/02/2017) Un dispositivo para ajustar de manera automática el ancho de trabajo de un primer cuerpo del arado de un arado de acuerdo con el ancho de trabajo variable de los siguientes cuerpos del arado , estando un travesaño de cada cuerpo del arado unido a una sección trasera del bastidor , pivotante alrededor de un segundo eje vertical de pivotamiento y estando conectado a una varilla paralela que está anclada a una sección delantera del bastidor a través de una sección de desplazamiento lateral , en el que un primer cilindro hidráulico está dispuesto para desplazar lateralmente la sección trasera del bastidor con respecto a la sección delantera del bastidor , formando el primer cilindro hidráulico y dos varillas paralelas una conexión…

Procedimiento y dispositivo para la regulación del accionamiento de prensas embaladoras.

(15/03/2016) Procedimiento para la regulación de un accionamiento electro-hidráulico de una prensa embaladora de canal para la compactación de material suelto y para el atado del material compactado en balas, en el que la prensa embaladora de canal presenta al menos una cámara de prensado para la recepción del material a prensar, un canal de prensado que sigue en la dirección de avance y en el que se compacta el material en una bala a causa de una fuerza de avance, un pozo de llenado dispuesto esencialmente por encima de la cámara de prensado que desemboca en la abertura superior de la cámara de prensado, una placa de prensado móvil horizontalmente…

Pluma para grúa de carga.

(04/06/2014) Pluma accionable hidráulicamente para una grúa de carga con: - por lo menos dos prolongaciones de pluma, habiéndose configurado la primera prolongación de pluma como prolongación de pluma exterior y la segunda prolongación de pluma, como prolongación de pluma interior, y - por lo menos dos cilindros de la pieza de empuje para desplegar y replegar las por lo menos dos prolongaciones de pluma, - un circuito hidráulico para un fluido de trabajo - en especial aceite - con una tubería de replegado para replegar los cilindros de la pieza de empuje aplicando presión, donde la tubería de replegado desemboca en uno de los cilindros de la pieza de empuje de la prolongación de pluma exterior y se configura por lo menos en el otro cilindro de la pieza de…

DRIVE DEVICE OF HYDRAULIC CYLINDER FOR WORKING.

(17/12/2010) Dispositivo de accionamiento que comprende: una fuente de energía hidráulica; una serie de cilindros hidráulicos de trabajo (11; 11FL, 11FR, 11RL, 11RR) de un solo tipo, adaptados para ser montados en las partes delantera izquierda, delantera derecha, posterior izquierda y posterior derecha de un vehículo, que deben ser accionados con aceite a presión procedente de una fuente de energía hidráulica; una válvula de control (22; 22A, 22B) que controla el flujo de aceite a presión procedente de la fuente de energía hidráulica a los cilindros hidráulicos de trabajo (11; 11FL, 11FR, 11RL, 11RR); medios operativos …

CIRCUITO HIDRAULICO DE UN CAMION DE TRABAJO.

(12/07/2010) Un circuito hidráulico en un vehículo de trabajo, que comprende: un bastidor ; una superestructura giratoria montada de modo giratorio sobre el bastidor; una fuente hidráulica dispuesta en la superestructura giratoria; al menos una pluralidad de cilindros hidráulicos de trabajo dispuestos en el bastidor que son accionados por aceite presurizado de la fuente hidráulica ; una válvula de control que controla un flujo de aceite presurizado de la fuente hidráulica a los cilindros hidráulicos de trabajo ; unos medios de accionamiento para emitir un comando para accionar la válvula de control ; dispositivos de válvula…

SISTEMA PARA ABRIR Y CERRAR UNA CAPOTA PLEGABLE O UN TECHO MOVIL EN UN VEHICULO CABRIO.

(28/04/2010) Sistema para abrir y cerrar una capota plegable o un techo móvil en un vehículo cabrio, que comprende - al menos un medio de accionamiento para abrir y cerrar la capota plegable o el techo móvil del vehículo, - al menos un sensor de posición que capta continuamente la posición de un elemento de la capota plegable o del techo móvil del vehículo a lo largo de al menos una zona parcial de su recorrido de movimiento, y - un dispositivo de control que recibe una señal proveniente del al menos un sensor de posición y que genera una señal para activar el al menos un medio de accionamiento teniendo en cuenta la al menos una señal del sensor de posición, caracterizado porque el al menos un sensor de posición está construido como un sensor lineal que está dispuesto de tal manera que se pueda captar la posición relativa entre dos elementos móviles de…

SISTEMA MODULAR PARA ELEMENTOS HIDRAULICOS.

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: A. RIMHELD GMBH & CO KG. Inventor/es: DR. EHEHARDT, WINFRIED, LEHR, ADOLF.

Sistema modular de varios módulos conectados entre sí mediante canales para formar una unidad modular para el mando y el accionamiento de cilindros de trabajo de acción hidráulica, que están asignados a dispositivos para la sujeción de piezas de trabajo y que pueden montarse en palés o mesas de trabajo y que realizan las distintas funciones con distintas presiones de trabajo, estando formado cada módulo por una platina , en la que están dispuestas una válvula de conexión y una válvula reguladora de presión y estando practicados en la platina varios canales , que pueden estar destinados opcionalmente a actuar como canales operacionales o de paso, caracterizado porque los módulos están conectados con canales predeterminados de tal forma que las válvulas de conexión correspondientes puedan controlarse en función de la presión en orden ascendente de la presión.

CILINDRO HIDRAULICO PARA BRAZOS TELESCOPICOS.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PARTEK CARGOTEC, S.A. Inventor/es: BADIA BA,JOSE MARIA.

Cilindro hidráulico para brazos telescópicos, especialmente para brazos de grúas, que comprende una camisa cerrada mediante tapas extremas y , un émbolo interno , que delimita cámaras de expansión y retracción , un vástago tubular asociado al émbolo, que sobresale a través de la tapa y queda cerrado por una cabeza , que es portadora de un pistón de pilotaje . Por el interior del vástago tubular discurre un tubo , parcialmente desplazable por la acción del pistón . La tapa lleva fijada en la boca de entrada un conducto portador de un casquillo desplazable por empuje del tubo . El conducto y tubo dispone en su pared de orificios (13').

CILINDRO HIDRAULICO PARA BRAZOS TELESCOPICOS.

(01/11/2004) Cilindro hidráulico para brazos telescópicos, especialmente para brazos de grúas que consisten en varios tramos telescópicos que se extienden y retraen secuencialmente, alojando cada tramo un cilindro que se activa cuando el cilindro del tramo inmediatamente anterior o posterior finaliza su carrera, en las fases de extensión y retracción respectivamente, incluyendo cada cilindro una camisa cerrada mediante cubiertas extremas, delimitando un pistón interno cámaras de expansión y retracción, un vástago tubular asociado al pistón que sobresale a través de la cubierta posterior y que está cerrado por una cabeza unida en una pieza con dicho vástago, y orificios de paso para las cámaras de expansión y retracción, caracterizado porque la cubierta que cierra…

VEHICULO CON PLATAFORMA DE CARGA AJUSTABLE VERTICALMENTE.

(01/05/2001) SE PRESENTA UN VEHICULO, TANTO MOTRIZ COMO REMOLQUE , QUE TIENE UN CHASIS EN FORMA DE U O DE YUGO , LA PLATAFORMA TIENE POSTES PARALELOS QUE SE EXTIENDEN GENERALMENTE DE FORMA VERTICAL MIENTRAS QUE EL CHASIS TIENE TUBOS HUECOS QUE ENCAJAN CON LOS POSTES . CUALQUIER MECANISMO DE ELEVACION ADECUADO, PREFERIBLEMENTE CILINDROS HIDRAULICOS SITUADOS EN CADA ESQUINA DEL CHASIS FUNCIONA SIMULTANEAMENTE PARA ELEVAR Y DESCENDER LA PLATAFORMA PARA MANTENER SUBSTANCIALMENTE LA MISMA ORIENTACION A LO LARGO DE SU MOVIMIENTO. UN MONTAJE PARA LAS RUEDAS EN EL CHASIS COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO BRAZOS TRASEROS PIVOTANTEMENTE SUSPENDIDOS DEL CHASIS CON EJES…

DISPOSITIVO DE REGULACION HIDRAULICA DE LA ROTACION DE DOS ARBOLES DE ARRASTRE, PARTICULARMENTE.

(01/07/1998). Solicitante/s: JEANTIL S.A. Inventor/es: JEANTIL, PHILIPPE, JEANTIL, ROBERT, JEANTIL, PATRICK.

DISPOSITIVO DE REGULACION HIDRAULICA DE LA ROTACION DE DOS ARBOLES ARRASTRADOS RESPECTIVAMENTE POR UN PRIMER Y UN SEGUNDO MOTOR HIDRAULICO ALIMENTADOS EN FLUIDO HIDRAULICO A PARTIR DE UNA FUENTE COMUN A LA QUE ESTAN CONECTADOS EN SERIE MEDIANTE DISTRIBUIDORES RESPECTIVOS , CARACTERIZADO EN QUE EL TERMINAL CORRIENTE ABAJO DEL PRIMER MOTOR HIDRAULICO ESTA CONECTADO AL TERMINAL CORRIENTE ABAJO DEL SEGUNDO MOTOR HIDRAULICO MEDIANTE UNA VALVULA DE SECUENCIA REGULADA PARA UNA VALOR DETERMINADO DE PRESION Y CONECTADA AL TERMINAL CORRIENTE ARRIBA DEL PRIMER MOTOR Y DESTINADO A PROVOCAR POR SU ABERTURA LA PARADA DEL SEGUNDO MOTOR CUANDO LA PRESION SOBRE EL TERMINAL CORRIENTE ARRIBA DEL PRIMER MOTOR ALCANZA DICHO VALOR PREDETERMINADO.

SISTEMA DE MOTORES HIDRAULICOS LINEALES.

(01/08/1997) LAS BIELAS DE LOS EMBOLOS DE TRES MOTORES HIDRAULICOS LINEALES (M1, M2, M3) SON ESTACIONARIAS E INCLUYEN VIAS DE PASO DE FLUIDO A PRESION QUE DIRIGEN EL FLUIDO A PRESION DENTRO Y FUERA DE CAMARAS DE TRABAJO SOBRE LOS LADOS OPUESTOS DE LAS CABEZAS DE LOS PISTONES . TUBOS CILINDRICOS MOVILES ESTAN CONECTADOS A UNA CARGA, POR EJEMPLO, MIEMBROS DEL PISO (FM1, FM2, FM3) DE UN TRANSPORTADOR RECIPROCO DEL SUELO (FIG. 18). LOS EXTREMOS EXTERIORES DE LAS BIELAS DE LOS EMBOLOS INCLUYEN BOLAS Y LAS BOLAS INCLUYEN ORIFICIOS A TRAVES DE LOS CUALES ES ALIMMENTADO O EXTRAIDO FLUIDO A PRESION. ASOCIADA CON CADA ORIFICIO HAY UNA VALVULA DE LIMITACION LV1, LV2, LV3, LV4, LV5, LV6. LAS VALVULAS DE LIMITACION (LV1, LV2, LV3) SON EMPUJADAS DENTRO DE UNA POSICION ABIERTA POR UNA RETRACCION DE LOS MOTORES (M1,…

JUNTA DE ESTRUCTURA CONDUCTORA PARA UN PISO ALTERNATIVO.

(01/05/1993) UNAS BARRRAS DE PISTON DE TRES MOTORES HIDRAULICOS LINEALES QUE ESTAN CONECTADOS EN SUS EXTREMOS DE SALIDA A DOS MIEMBROS BASTIDORES TRANSVERSALES SEPARADOS . UN CILINDRO BASTIDOR ES CONDUCIDO A LO LARGO DE CADA PAR DE BARRAS DE PISTON . TRES VIGAS TRANSVERSALES CONDUCTORES SON PROVISTAS Y CADA VIGA CONDUCTORA ESTA CONECTADA DIRECT AMENTE A UNA ASOCIADA DEL CILINDRO BASTIDOR , TRES GRUPOS DE MIEMBROS DE ALETAS CUBIERTAS SON PROVISTOS; CADA GRUPO ESTA CONECTADO A UNO ASOCIADO DE LAS BIGAS TRANSVERSALES CONDUCTORAS , LOS MOTORES LINEALES HIDRAULICOS SON ACCIONADOS PARA MOVER LOS MIEMBROS DE ALETAS EN UNA DIRECCION PARA ADELANTAR UNA CARGA, Y RETIRARLA EN LA DIRECCION OPUESTA.…

MAQUINA ABONADORA.

(01/05/1991) MAQUINA ABONADORA, QUE CONSTITUYENDOSE A PARTIR DE UN ARMAZON GENERAL , DOTADO DE MEDIOS DE RODADURA ASI COMO DE UNA CUBA DE ALMACENAMIENTO DEL ABONO, CUBA CUYO FONDO ESTA MATERIALIZADO POR UNA CINTA SIN-FIN ACCIONADA POR UN MOTOR HIDRAULICO , Y TRAS CUYA CINTA TRANSPORTADORA Y EN UN PLANO MAS INFERIOR SE HAN PREVISTO DOS PLATOS Y (8'), GIRATORIOS EN SENTIDO CONTRATIO Y ACCIONADOS POR RESPECTIVOS MOTORES HIDRAULICOS Y (9'), PLATOS A LOS QUE ACCEDE EL ABONO PROCEDENTE DE LA CINTA TRANSPORTADORA ESPARCIENDOLO EFICAZMENTE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CIRCUITO HIDRAULICO DE ACCIONAMIENTO DE DICHOS MOTORES (7, 9 Y 9'), SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN MANDO UNICO DEL QUE SE DERIVA LA CORRESPONDIENTE LINEA…

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