CIP-2021 : F02D 41/00 : Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02D 41/00 hasta F02D 45/00: Control eléctrico de motores de combustión
F02D 41/02 · Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
F02D 41/04 · · introduciendo correcciones para condiciones particulares de funcionamiento (F02D 41/14 tiene prioridad).
F02D 41/06 · · · para el arranque o el recalentamiento del motor.
F02D 41/08 · · · para el ralentí (F02D 41/06, F02D 41/16 tienen prioridad).
F02D 41/10 · · · para la aceleración.
F02D 41/12 · · · para la deceleración.
F02D 41/14 · · introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
F02D 41/16 · · · para el ralentí.
F02D 41/18 · · midiendo el flujo de admisión de aire (medida de flujos en general G01F).
F02D 41/20 · Circuitos de salida, p. ej. para el control de las corrientes en las bobinas de control (control de la corriente en las cargas inductivas en sí H03K 17/64).
F02D 41/22 · Dispositivos de seguridad de aviso en caso de condiciones anormales.
F02D 41/24 · caracterizado por la utilización de medios digitales.
F02D 41/26 · · utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.
F02D 41/28 · · · Circuitos de interconexión.
F02D 41/30 · Control de la inyección de combustible.
F02D 41/32 · · del tipo de baja presión.
F02D 41/34 · · · con medios para controlar el instante o la duración de la inyección (sincronización del encendido F02P 5/00).
F02D 41/36 · · · con medios para controlar la distribución (disposiciones de los distribuidores del encendido F02P 7/00).
F02D 41/38 · · del tipo de alta presión.
F02D 41/40 · · · con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ELEMENTO SENSORIAL PARA SENSORES DE CORRIENTE LIMITE PARA DETERMINAR EL VALOR * DE MEZCLAS DE GAS.
(01/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FRIESE, KARL-HERMANN, HOTZEL, GERHARD.
ELEMENTO SENSORIAL PARA SENSORES DE CORRIENTE LIMITE PARA DETERMINAR EL VALOR DE MEZCLAS DE GAS, QUE SOBRE UN ELECTROLITO SOLIDO EN FORMA DE PLAQUITA O DE LAMINA, CONDUCTOR DE IONES DE O2-, PRESENTA AL MENOS UN ELECTRODO DE BOMBEO EXTERIOR Y UNO INTERIOR, DE LOS CUALES EL INTERIOR ESTA DISPUESTO EN UN CONDUCTO DE DIFUSION PARA EL GAS A MEDIR Y CONSISTE EN UN ELECTRODO DE METAL NOBLE TRIDIMENSIONAL, POROSO, QUE PRESENTA UNA ESTRUCTURA DE APOYO Y CUYO ESPESOR CORRESPONDE A LA ALTURA DEL CONDUCTO DE DIFUSION.
APARATO PARA CORREGIOR LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE EN UN CARBURADOR DEL TIPO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON ENCENDIDO POR CHISPA.
(01/03/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: KWIK PRODUCTS INTERNATIONALE CORP. Inventor/es: DIENER, RUDOLF.
EL APARATO DESCRITO, QUE SIRVE PARA CORREGIR LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE EN UN CARBURADOR, COMPRENDE UNA BOMBA DE INYECCION REGULADA DE COMBUSTIBLE ADICIONAL EN EL ANILLO ATOMIZADOR DEL CARBURADOR, QUE SE CONTROLA MEDIANTE UN DISPOSITIVO REGULADOR CON GENERADOR DE IMPULSOS PARA ACCIONAR LA BOMBA MEDIANTE IMPULSOS DE CORRIENTE DE FRECUENCIA DE REPETICION REGULADA POR GENERADORES DE SEÑALES DE CONTROL EN FUNCION DE PARAMETROS PRESELECCIONADOS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. ASIMISMO, ESTAN PREVISTOS MEDIOS PARA REDUCIR EL VOLUMEN DE AIRE Y MEDIOS PARA AUMENTAR LA VELOCIDAD DEL MISMO VOLUMEN DE AIRE, CONTRIBUYENDO AMBOS MEDIOS A ENRIQUECER LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE. ESTE APARATO ES UTIL PARA ADAPTAR LA POTENCIA DEL MOTOR A LA CARGA DE TRABAJO VARIANDO LIGERAMENTE, EN RESPUESTA A LOS PARAMETROS MEDIDOS, UNO DE LOS CONSTITUYENTES DE LA MEZCLA COMBUSTIBLE-AIRE.
(16/01/1979) Válvula para fluidos que comprende un cuerpo que tiene una salida incorporada, un asiento en el cuerpo, un miembro de válvula cooperante con el asiento para controlar el flujo del combustible a través de la salida durante su uso, y un dispositivo electromagnético que incluye un primer miembro magnetizable movible con relación al cuerpo y con el que está conectado operativamente el miembro de válvula, un segundo miembro magnetizable fijo con relación al cuerpo, teniendo uno de los miembros magnetizables una pluralidad de ranuras dispuestas en relación lado con lado, mientras que el otro miembro magnetizable tiene un pluralidad de salientes, extendiéndose cada saliente dentro de su respectiva ranura y siendo de menos anchura que la respectiva ranura, y un arrollamiento eléctrico dispuesto en por lo menos algunas de las ranuras,…
