CIP-2021 : E05B 13/10 : consistiendo en un cierre montado en la empuñadura.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05B 1/00 hasta E05B 19/00: Detalles o accesorios de cerraduras o similares; Llaves

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.

E05B 13/00 Dispositivos que impiden la utilización de la llave, de la empuñadura o de ambas.

E05B 13/10 · consistiendo en un cierre montado en la empuñadura.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Conjunto de accionamiento externo asociable con manijas, barras antipánico y similares.

(13/11/2019) Conjunto de accionamiento externo asociable con manijas, barras antipánico y similares, del tipo que comprende una carcasa contorneada provista de un canal para alojar el pivote de accionamiento (3a) de una manija , comprendiendo dicha carcasa un saliente que está por encima de dicho orificio y está provisto de un asiento para un cilindro controlado por una respectiva llave, caracterizado por que el pivote de accionamiento (3a) de dicha manija es solidario con una expansión radial contorneada, un elemento de retención provisto de un rebaje conformado complementariamente que es capaz de trasladarse desde una disposición para bloquear la manija que se corresponde…

Elemento de bloqueo de detección de horquilla.

(06/11/2019) Mecanismo de enclavamiento que comprende, un conjunto de gancho-asidero que incluye un elemento de gancho , un asidero y una disposición de conexión acoplada entre el elemento de gancho y el asidero , estando adaptado el asidero para controlar el movimiento del elemento de gancho cuando se desbloquea y se bloquea el mecanismo de enclavamiento ; una horquilla que tiene un receptor de extremo de gancho y una parte de acoplador separada del receptor de extremo de gancho para definir al menos parcialmente una abertura entre ellos, estando configurado el receptor de extremo de gancho para engancharse con…

Cierre de palanca pivotante con una palanca pivotante instalada para una utilización con medio de cierre variable.

(01/05/2019) Cierre de palanca pivotante para puertas de armarios de distribución o puertas o trampillas similares con una concavidad que puede colocarse sobre la superficie externa de la hoja de puerta para alojar una palanca pivotante dispuesta en la misma de manera que puede hacerse pivotar, en donde en la palanca pivotante está dispuesto un medio de cierre que, cuando la palanca pivotante está retraída en la concavidad , está alojado en el interior de la concavidad y puede enclavarse en ella para fijar la palanca pivotante en la concavidad mediante la activación del medio de cierre, en donde la palanca pivotante…

Aparato de liberación para puertas de vehículos.

(30/01/2019) Aparato de liberación para puertas de vehículos, tales como furgonetas, camiones, vehículos de mercancía pesada, camiones articulados, remolques y similares, que comprende una base , que se puede anclar de forma estable a la puerta, y un conjunto de maneta , que se puede anclar a por lo menos una varilla (A) que se puede acoplar giratoriamente a la puerta y soporta unos medios respectivos para su anclaje al bastidor del vehículo, pudiendo dicho conjunto de maneta girar con respecto a dicha base entre por lo menos una configuración de bloqueo, en la que los medios de anclaje se pueden acoplar incluso indirectamente al bastidor del vehículo, y por lo menos una configuración de liberación, en la que los medios de anclaje están, en cualquier…

Dispositivo de cierre con circuito de pánico.

(15/11/2018) Dispositivo de cierre con una mecánica de cierre y apertura (9; 9*) integrada en una carcasa de la cerradura, que es accionada automáticamente mediante un abrepuertas electromagnético, en donde la mecánica de cierre y apertura (9; 9*) está bloqueada en una posición de cierre en un primer estado de funcionamiento y se encuentra en una posición de apertura en un segundo estado de funcionamiento, y con un dispositivo de pestillo para accionar la mecánica de cierre y apertura (9; 9*) en el segundo estado de funcionamiento, que está unido operativamente a través de un picaporte (11; 11*) con la mecánica de cierre y apertura , en donde el dispositivo de pestillo (17; 17*) presenta una unidad de activación (21; 21*; 22; 22*), la cual, en el caso de accionamiento manual…

Un sistema de cierre para un gabinete de cajones.

(25/10/2018) Un sistema de cierre para un gabinete de cajones, que comprende: - medios de bloqueo que pueden configurarse en al menos una posición de liberación, donde permite la apertura de un cajón de un gabinete de cajones y una posición de bloqueo, donde impide la apertura de los cajones del gabinete de cajones; - medios de activación que pueden activarse por medio de un comando de un operador y que está activo en dichos medios de bloqueo para mover los medios de bloqueo entre dichas posiciones de bloqueo y liberación, estando dichos medios de activación configurados para tomar una posición abierta, correspondiente a la posición de liberación para liberar…

Conjunto para el desbloqueo de la puerta de vehículos.

(21/02/2018) Conjunto para desbloquear la puerta de vehículos, del tipo de furgonetas, camionetas, camiones, semirremolques, remolques y similares, que comprende una base que, en uso, está acoplada de forma estable a la puerta y una maneta que tiene forma de U y que presenta dos brazos paralelos (3a) conectados en un extremo por un travesaño ergonómico (3b) para ser agarrado por un usuario para hacer girar la maneta y causar el desbloqueo de la puerta, los extremos de dichos brazos (3a), opuestos a dicho travesaño (3b), estando fijados a por lo menos una barra que, en uso, está acoplada de manera giratoria a la puerta y que soporta rígidamente en unos extremos opuestos entre sí de la misma unos respectivos…

Dispositivo para bloquear la puerta de vehículos como furgonetas, camiones, trenes de carretera, remolques y similares.

(22/06/2016) Dispositivo para bloquear la puerta de vehículos como furgonetas, camiones, trenes de carretera, remolques y similares, que comprende: por lo menos una base que se puede acoplar fuertemente al chasis de un vehículo, próximo a su puerta; una palanca que está enclavada fuertemente en una barra soportada giratoriamente por la puerta, pudiendo un primer extremo (6a) de dicha palanca engancharse de manera extraíble mediante medios de retención previstos en dicha base , en una primera posición angular, para definir una primera configuración de bloqueo de dicha puerta, dispuesta de modo que cierre un compartimiento interior del vehículo; por lo menos un elemento de enganche dispuesto en dicha base ; y un apoyo respectivo previsto en dicha palanca , pudiendo dicho elemento de enganche…

UN POMO CON ACCIONAMIENTO MULTIDIRECCIONAL PARA EL CONTROL DE UN CERROJO PARA PUERTA.

(19/11/2012) Un pomo para el control de un cerrojo para puertas, que comprende una base fijada a la puerta, una tapa montada en la base que puede desplazarse en rotación y translación respecto a una posición de descanso, y un mecanismo para accionar un cerrojo, incluyendo el mecanismo un elemento conformado como un balancín con dos brazos que pivota sobre la base tal que bascula entre una posición de descanso y una de funcionamiento, un palanca de repliegue fijada al balancín adecuada para cooperar con un cerrojo para realizar su repliegue cuando el balancín es conducido a la posición de funcionamiento, y un elemento de control solidario con la tapa , teniendo…

CIERRE DE FALLEBA PARA UNA CERRADURA DE PUERTA.

(19/05/2011) Cierre de falleba para una cerradura de puerta, preferiblemente para superestructuras de camiones o de remolques o contenedores de carga, con una pieza base que puede montarse fijamente en la puerta y que está provista de al menos una estructura de enclavamiento , una palanca que puede girarse hacia la pieza base y enclavarse en la estructura de enclavamiento de ésta, estando unida la palanca en uno de sus extremos de forma no giratoria con la varilla giratoria del cierre de falleba y estando provista en su otro extremo de una empuñadura , estando formada la estructura base de la palanca por una pieza de chapa conformada, caracterizado porque la chapa metálica formada como palanca presenta en una pieza: - una estructura…

DISPOSITIVO DE MANIOBRA PARA UNA CERRADURA, EN PARTICULAR EN UN VEHICULO.

(01/12/2005) Dispositivo de maniobra para una cerradura, en particular en un vehículo, con un elemento de maniobra y un elemento de transmisión móvil linealmente en caso de existir unión efectiva mediante el movimiento de maniobra del mismo, estando previsto adosado al elemento de transmisión un dispositivo de arrastre , que transmite el movimiento de mismo a un elemento de disparo , que coopera con un varillaje de maniobra para la cerradura, caracterizado porque el elemento de transmisión está configurado como un árbol desplazable axialmente y giratorio por medio de un primer dispositivo de seguro entre varias posiciones de giro con un apéndice dispuesto excéntricamente, y el elemento de maniobra comprende una zona giratoria…

CIERRE DE BARRAS DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS GIRATORIAS DE ESTRUCTURAS DE AUTOMOVILES.

(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PWP SA. Inventor/es: SCHAFER, GOTZ, METTAUER, STEFAN.

Cierre de barras de torsión , especialmente para barras giratorias de estructuras de automóviles , con una palanca de cierre y con un retén opuesto fijo en la estructura en una placa de base , en el que en la palanca de cierre está dispuesto un trinquete de bloqueo , que engancha detrás del retén opuesto en el estado cerrado, caracterizado porque el trinquete de bloqueo activa otro trinquete de encaje , cuyo trinquete de encaje engancha de la misma manera detrás del retén opuesto en el estado cerrado, por lo que existe un seguro doble de la palanca de cierre.

CONJUNTO DE CERRADURA CON LLAVE PARA EL ACCIONAMIENTO DE URGENCIA DEL BOTON DE UNA MANILLA PARA PUERTAS DE CAMIONES, REMOLQUES O SIMILARES.

(16/04/2005) Conjunto de cerradura con llave para accionamiento de urgencia del botón de una manilla para puertas de camiones, remolques o similares, en el que la llave de accionamiento se puede extraer en tres posiciones situadas a 90º entre sí y comprende: una cerradura con llave, un anillo externo , el cual está montado de modo que pueda girar coaxialmente con el obturador de la cerradura con llave en la cubierta de la manilla próxima al botón de cierre de la manilla, presentando dicho anillo un perfil perimétrico que forma un reborde adecuado para bloquear el giro de dicho botón y un rebaje que permite el giro de dicho botón para liberar la manilla y una ranura en forma de arco que cubre substancialmente 90º; un electroimán , en el cual la pieza fija se acopla rígidamente a dicha cubierta de manilla y el elemento móvil está conectado a…

UNIDAD DE LLAVE PARA UNA PUERTA DE UN VEHICULO MOTORIZADO.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ATOMA ROLTRA S.P.A.. Inventor/es: OTTINO, FRANCO.

Unidad de llave para una puerta de un vehículo motorizado, que comprende una carcasa cilíndrica exterior y un cilindro de llave alojado dentro de dicha carcasa , que puede estar conectada, para un funcionamiento, a una cerradura asociada con dicha puerta y es angularmente móvil con respecto a dicha carcasa mediante una llave de accionamiento para imposibilitar/posibilitar la apertura de dicha cerradura desde el exterior del vehículo motorizado, comprendiendo adicionalmente dicha unidad de llave medios de fijación para sujetar dicha carcasa axial y angularmente a dicha puerta e incluyendo al menos una prolongación que se proyecta radialmente hacia fuera desde dicha carcasa y que lleva un medio de fijación para una conexión de la carcasa a dicha puerta , caracterizada porque dicha prolongación y dicha carcasa definen una pieza única que puede conectarse con rigidez a dicha puerta mediante dicho medio de fijación.

CIERRE DE PALANCA GIRATORIA PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE PULSADOR PARA LA PALANCA GIRATORIA.

(01/03/2005) Cierre de palanca giratoria para bloquear preferentemente puertas de armarios de distribución o puertas o tapas similares con una placa de base sujeta sobre el lado exterior de la hoja de la puerta o de la tapa y con una palanca giratoria , que se puede escamotear en una depresión formada en la placa de base , instalada para el accionamiento del dispositivo de cierre del cierre de palanca giratoria y dispuesta con posibilidad de giro en la placa de base , en el que en la placa de base está previsto un dispositivo de bloqueo para la fijación de la palanca giratoria cargada con resorte en su posición desplegada de la depresión…

DISPOSICION DE ROTOR PARA UN SISTEMA DE HERRAJE.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HOPPE HOLDING AG. Inventor/es: ENGEL, HEINZ-ECKHARD, SCHUBERTH, OLIVER, ZEUS, CHRISTIAN.

Disposición de rotor para un sistema de herraje que se puede montar en dos taladros, que se cruzan horizontalmente, de una puerta, de una ventana o similar, presentando al menos una manija unida de forma no giratoria con el rotor , con una unión de accionamiento con un arrastrador de dos brazos que para accionar un gatillo cargado por un muelle se puede hacer girar en sentido contrario al movimiento del rotor amortiguado por un muelle recuperador, y con una carcasa sustancialmente cilíndrica que aloja a este último de forma axialmente fija, en la que transversalmente respecto al eje de rotor (R) se puede enroscar el casquillo que lleva el gatillo , caracterizado porque la unión de accionamiento entre el rotor y el arrastrador se puede establecer o anular opcionalmente mediante un acoplamiento , teniendo el arrastrador un brazo que puede ponerse en engrane o fuera de engrane con una espiga de arrastre.

DISPOSITIVO DE CIERRE PARA PUERTAS DE CAJAS O ARMARIOS CON PERFIL DE MARCO ESTRECHO.

(01/11/2004) Mecanismo de cierre para puertas de cajas o armarios con perfiles del marco particularmente estrechos, con un mecanismo de enclavamiento desplazable longitudinalmente y guiado en el perfil del marco y con un escudo que se puede fijar sobre el lado exterior de la hoja de la puerta , en la que se encuentran una manilla escamoteable que en su posición abatida en el interior escudo , se puede enclavar o desenclavar, mediante un mecanismo de cierre dispuesto dentro del escudo , y en el recinto intermedio previsto entre la hoja de la puerta y el escudo , en el que están dispuestos por lo menos un piñón acoplado a la manilla así como un elemento de transmisión de guiado transversal accionado por el piñón que se puede acoplar al mecanismo de enclavamiento…

Dispositivo de cierre con un cilindro de cierre accionable con una llave, que sirve al mismo tiempo como botón de presión para el accionamiento de órganos de la cerradura.

(16/12/2001) Dispositivo de cierre con un cilindro de cierre accionable con una llave, que al mismo tiempo forma parte de un pulsador y que sirve como botón de presión para el accionamiento de los órganos de la cerradura, en especial para funciones de cierre en la popa de vehículos, que poseen otros dispositivos de cierre con cerraduras, en el que el cilindro de cierre se compone de un núcleo de cilindro con elementos de mantenimiento del cierre gobernables con una llave y de una guía del cilindro para el apoyo giratorio del núcleo del cilindro con alojamientos de bloqueo para los elementos de mantenimiento del cierre, en el que el pulsador se subdivide en piezas del núcleo interiores en el sentido…

DISPOSITIVO PARA LA LIBERACION MANUAL DE UNA PUERTA DE UN RESPECTIVO ACCIONADOR MOTORIZADO.

(16/12/2001) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DISEÑADO PARA SER COLOCADO ENTRE UNA PUERTA Y EL ACTUADOR A MOTOR QUE LA MUEVE, A FIN DE PERMITIR SU LIBERACION CUANDO SE DESEE Y OBTENER EL LIBRE MOVIMIENTO DE LA PUERTA. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA PRIMERA PLETINA DISEÑADA PARA SU SUJECION A LA PUERTA Y UNA SEGUNDA PLETINA QUE SE ENLAZA CINETICAMENTE AL ACTUADOR. AMBAS PLETINAS ESTAN APOYADAS DE FORMA QUE PUEDEN GIRAR LIBREMENTE ALREDEDOR DE UN EJE COMUN , DISEÑADO PARA QUE COINCIDA CON EL EJE DE GIRO DE LA PUERTA. EXISTEN ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO DEL CERROJO QUE PERMITEN ENLAZAR AMBAS PLETINAS PARA INTEGRARLAS EN UN SOLO CONJUNTO. A UN LADO DEL DISPOSITIVO SE DISPONEN DOS PALANCAS DE…

MECANISMO DE CIERRE PARA UNA PUERTA.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: DORMA GMBH + CO. KG. Inventor/es: JAGER, ROLF.

SE DESCRIBE UN MECANISMO DE CIERRE PARA UNA PUERTA , CON UN EJE , UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO QUE HACE GIRAR EL EJE, UN ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO QUE ESTA EN UNION EFECTIVA CON EL EJE PARA ENCLAVAR LA PUERTA Y UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO DISPUESTO EN EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO, QUE INFLUYE EN EL GIRO DEL EJE. EL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO MUESTRA UN PASADOR , QUE PUEDE MOVERSE EN VAIVEN AXIALMENTE RESPECTO AL EJE Y QUE PUEDE LLEVARSE A ENCAJAR CON UN ELEMENTO DE BLOQUEO DISPUESTO INDEPENDIENTEMENTE DEL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO , PARA O BIEN TRANSMITIR AL EJE EL GIRO DE UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO DE GIRO LIBRE O LIBERAR EL GIRO DE UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO UNIDO SIN POSIBILIDAD DE GIRO AL EJE . ESTE MECANISMO DE CIERRE SE EMPLEA PREFERIBLEMENTE CON UN CONTROL ELECTRONICO.

CONJUNTO DE CERRADURA TUBULAR.

(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: EMHART INC.. Inventor/es: ZUCKERMAN,MARTIN.

Conjunto de cerradura tubular en el cual un giro del operador interior en cualquier dirección hace girar una media caña que opera el enclavamiento. El operador interior tiene un botón pulsador que puede bloquear el operador exterior, y está previsto un mecanismo que libera el botón pulsador cada vez que se gira el operador en cualquier dirección para abrir la puerta. Figura 1.

SISTEMA DE CIERRE PARA CERRADURA INTERIOR VARIABLE.

(16/02/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN CIERRE PARA PUERTAS DE CABINA DE CONTROL O SIMILARES CON UNA PLACA QUE PUEDE SER DISPUESTA SOBRE EL LADO EXTERIOR DE LA HOJA DE LA PUERTA A FIN DE ACEPTAR UN MANILLAR, DISPONIENDO LAS INDICADAS PLACAS AL MENOS DE UNA APLICACION SUPLEMENTARIA QUE PASA A TRAVES DE UNA ABERTURA Y SE PROYECTA HACIA EL INTERIOR DETRAS DEL PLANO DE LA HOJA DE PUERTA PARA LA COLOCACION DE COMPONENTES OPERATIVOS DEL CIERRE, DONDE LA APLICACION SUPLEMENTARIA ESTA DISEÑADA DE TAL MODO QUE EL MANILLAR PUEDE SER BLOQUEO EN SU POSICION COLOCADA EN LA PLACA MEDIANTE UN CERROJO INSERTADO EN UNA ABERTURA ADECUADA DEL AGARRE, CUYA UTILIZACION DE UN TIPO DIFERENTE DE BLOQUEO DEBE SER POSIBLE SIN MODIFICACION DE LA PLACA Y/O DEL MANGO DE MANILLAR. PARA ESTE OBJETIVO,…

ASIDERO DE ACCIONAMIENTO.

(01/11/1999) UN AGARRADERO DE VENTANA DISPONE DE UN CABEZAL DE AGARRE APOYADO DE FORMA GIRATORIA CON FIJACION AXIAL EN UN CUERPO DE TOPE, EN DONDE ESTA INTEGRADO UN MIEMBRO DE BLOQUEO, QUE ES BLOQUEABLE POR MEDIO DE UN CILINDRO DE CIERRE DE DESPLAZAMIENTO DOBLE DE FORMA PARALELA CON RESPECTO A LA DIRECCION (A) AXIAL EN AL MENOS TRES POSICIONES DE BLOQUEO. UN ACOPLAMIENTO MUESTRA PARA EL BLOQUEO DEL CABEZAL DE AGARRE EN POSICIONES ANGULARES DIFERENTES DOS ELEMENTOS ANULARES CON ELEMENTOS DE ENCASTRE QUE ENGRANAN UNO CON OTRO EN ARRASTRE DE FORMA. UN ELEMENTO ANULAR SUPERIOR DISPONE AL MENOS DE ACUERDO CON LA INVENCION DE DOS SALIENTES DISPUESTOS DE FORMA OPUESTA, QUE SON DESCENDIBLES ENTRE DOS TOPES DE FORMA LIBRE OSCILANTE Y CON POSICIONES DE TOPE ADAPTADAS EXACTAMENTE A LAS PROFUNDIDADES DE UN ELEMENTO…

CIERRE DE PUERTA BASCULANTE HACIA EL EXTERIOR.

(16/06/1996) EL CIERRE DE PUERTA BASCULANTE HACIA EL EXTERIOR DESCRITO SE CARACTERIZA PORQUE ESTA DISPUESTO EN LA PUERTA EN LA CARA INTERNA Y EN ESENCIA SE COMPONE DE UNA CARCASA CILINDRICA CON UNA PLACA DE SUJECION QUE ASIENTA EN ELLA POR UN EXTREMO, CON UN ARRASTRADOR MONTADO MOVIL GIRATORIO EN LA CARCASA PARA BARRAS DE ENCLAVAMIENTO , QUE CON SUS EXTREMOS LIBRES SE PUEDEN INTRODUCIR Y EXTRAER EN ALOJAMIENTOS DE TRINQUETE SITUADOS OPUESTOS, CON UN CUERPO DE EMPUÑADURA UNIDO NO GIRATORIO CON EL ARRASTRADOR , CON UNA CERRADURA DE CILINDRO IMPLANTADA EN EL CUERPO DE LA EMPUÑADURA Y ALOJADA ANTIGIRATORIA EN UN AGUJERO DEL ARRASTRADOR Y CON UN PESTILLO PARA ACCIONAR…

PICAPORTE DE FALLEBA CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO INTEGRADO, EN ESPECIAL PARA VEHICULO.

(01/02/1994). Solicitante/s: POMMIER & CIE. Inventor/es: FROISSARD, ALAIN.

PICAPORTE DE FALLEBA CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO INTEGRADO, EN ESPECIAL PARA VEHICULO, ESTANDO DICHO PICAPORTE ACUÑADO EN EL VASTAGO O EJE DE A FALLEBA. SE CARACTERIZA PORQUE CONSTA DE UN SOPORTE ATRAVESDO POR EL VASTAGO DE LA FALLEBA , EN EL QUE ESTA FIJADO UN EXTREMO DE UN CUERPO QUE FORMA, POR SU EXTREMO OPUESTO, UN ASA Y QUE SOPORTA UN EJE PARA AL MENOS UN TRINQUETE ASOCIADO A UN RESORTE QUE MANTIENE A ESTE CUERPO EN UN GANCHO DEL SOPORTE, UNA PALANCA ARTICULADA AL CUERPO QUE CONSTA DE UNOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO UNIDIRECCIONALES DEL TRINQUETE PARA EXTRAERLO DEL GANCHO , POSIBILITANDO EL PIVOTAMIENTO DE DICHO CUERPO Y ARRASTRANDO AL DE LA FALLEBA EN EL SENTIDO DE APERTURA, FORMANDO DICHO GANCHO , ADEMAS, EN SU PARTE SUPERIOR UNA LEVA (30A) DE ACCIONAMIENTO DEL TRINQUETE AL PRODUCIRSE EL PIVOTAMIENTO OPUESTO DEL CUERPO EN EL SENTIDO DE CIERRE.

CONJUNTO DE CERRADURA PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(16/02/1987). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY.

CONJUNTO DE CERRADURA. COMPRENDE: UN CILINDRO DE CERRADURA CON UN DEDO , COMPUESTO DE UNA PRIMERA SECCION SUJETA CON UN CILINDRO DE BLOQUEO DENTRO DEL CILINDRO, Y SECCIONES SEGUNDA Y TERCERA QUE ESTAN MOLDEADAS DE MATERIALES PLASTICOS Y QUE SE SUJETAN ENTRE SI Y A LA SECCION LA CUAL TIENE RANURAS OPUESTAS Y CAVIDADES ; UNA SECCION QUE ENCAJA CON LA SECCION Y QUE TIENE SALIENTES INTERNOS QUE ENCAJAN EN LAS RANURAS , Y LENGUVETAS EN LOS EXTREMOS DE BRAZOS QUE ENCAJAN EN CAVIDADES , HABIENDOSE PREVISTO QUE LA SECCION CON CAVIDADES INTERNAS ENCAJE EN LA SECCION ; Y LENGUVETAS EN LOS BRAZOS QUE ENCAJAN EN LAS CAVIDADES.

UN DISPOSITIVO DE SUJECION PARA PUERTAS Y VENTANAS CORREDIZAS.

(01/07/1984). Solicitante/s: ARTHUR SHAW MANUFACTURING LIMITED.

DISPOSITIVO DE SUJECION PARA PUERTAS Y VENTANAS CORREDIZAS.CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PESTILLOS MONTADOS EN EL MIEMBRO MOVIL PARA COOPERAR CON UN CONJUNTO RECEPTOR DE ABERTURAS EN FORMA DE OJO DE CERRADURA , REALIZADAS SOBRE UN CARRIL RECEPTOR MONTADO EN UN CARRIL FIJO Y ACCIONADO POR UNA MANIJA GIRATORIA CON LLAVE. EL PESTILLO SE COMPONE DE UN MIEMBRO, APOYADO EN UN MUELLE, AMBOS INTRODUCIDOS EN UN CILINDRO , DEL QUE SOBRESALE LA CABEZA DEL MIEMBRO, QUE ENSAMBLA EN LAS ABERTURAS DEL CARRIL MOVIL, SUJETOSA LA PUERTA MOVIL POR UNA PLACA APRISIONADA POR TORNILLOS.

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