CIP-2021 : F16D 65/853 : con sistema de refrigeración cerrado.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 49/00 hasta F16D 66/00: Frenos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos.
F16D 65/853 · · · con sistema de refrigeración cerrado.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(28/03/2019). Solicitante/s: GÓMEZ BENEITEZ, José María. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO, GÓMEZ BENEITEZ,José María.
Dispositivo de freno para instalarse sobre un eje que comprende un pistón y una carcasa que aloja un contenedor ,un primer disco de fundición y un segundo disco de fundición unidos al contenedor , un primer ferodo sobre un primer disco soporte y un cojinete fijado en el contenedor ,donde el pistón y el contenedor permanecen fijos sin rotación alrededor del eje y el primer ferodo junto con el primer disco soporte giran junto con el eje , donde además el pistón está configurado para desplazar el contenedor junto con los dos discos de fundición hacia el primer ferodo hasta que el primer disco de fundición contacta con el primer ferodo , y donde el contenedor comprende un circuito interior configurado para alojar un fluido refrigerante.
(22/03/2019). Solicitante/s: GÓMEZ BENEITEZ, José María. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO, GÓMEZ BENEITEZ,José María.
Dispositivo de freno para instalarse sobre un eje que comprende un pistón y una carcasa que aloja un contenedor , un primer disco de fundición y un segundo disco de fundición unidos al contenedor , un primer ferodo sobre un primer disco soporte y un cojinete fijado en el contenedor , donde el pistón y el contenedor permanecen fijos sin rotación alrededor del eje y el primer ferodo junto con el primer disco soporte giran junto con el eje , donde además el pistón está configurado para desplazar el contenedor junto con los dos discos de fundición hacia el primer ferodo hasta que el primer disco de fundición contacta con el primer ferodo , y donde el contenedor comprende un circuito interior configurado para alojar un fluido refrigerante.
PDF original: ES-2705358_A1.pdf
PDF original: ES-2705358_B2.pdf
Método y sistema de vehículo para garantizar la funcionalidad de un conjunto de frenado y vehículo con dicho sistema.
(07/12/2015) Sistema de vehículo comprendiendo un sistema de aire comprimido y un conjunto de frenado , estando dicho sistema de aire comprimido compuesto por un medio de accionamiento para accionar un componente de vehículo con control neumático y una salida de escape adaptada para expulsar el aire de escape de dicho medio de accionamiento , estando dicho sistema de vehículo compuesto de un dispositivo de descarga para expulsar aire a, al menos, una parte del conjunto de frenado mencionado , presentando la salida de escape y el dispositivo de descarga mencionados una comunicación fluida que les permite transportar el aire de escape desde el medio de accionamiento mencionado al…
FRENOS DE DISCO REFRIGERADOS POR LIQUIDO.
(09/12/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: QINETIQ LIMITED. Inventor/es: THOMPSON, ROBERT WILLIAM.
Disco de freno refrigerado por líquido, caracterizado por: una primera parte que incluye una superficie exterior adaptada para entrar en contacto con material de fricción a efectos de frenar un elemento con el que gira dicho material o disco, y que tiene una conductancia térmica y una capacidad calorífica predeterminadas para la absorción del calor generado durante el frenado; una segunda parte que define una cámara para la circulación de líquido refrigerante; y una capa aislante térmica entre dichas primera y segunda partes, para controlar la velocidad de transferencia de calor de dicha primera parte a dicho líquido refrigerante.
(01/02/2003) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE FRENO DEL TIPO DE LOS QUE CONSTAN DE UN DISCO ROTOR DE FRENO SIMPLE CON UNA O MAS ZAPATAS DE FRENO ADAPTADAS PARA EFECTUAR EL FRENADO SOBRE UNA SUPERFICIE O SUPERFICIES ANULARES DEL DISCO. EL DISPOSITIVO INCLUYE ADEMAS UN ALOJAMIENTO CIRCUNDANTE ADAPTADO PARA CONTENER, DURANTE SU USO, UN MEDIO LIQUIDO, LAS ZAPATAS DE FRENO DE ESTE DISPOSITIVO ESTAN CONFIGURADAS CON UNA PLURALIDAD DE ACANALADURAS FORMADAS EN SUS SUPERFICIES DE FRENADO DE MANERA QUE LAS ACANALADURAS ESTAN DISPUESTAS FORMANDO UN ANGULO HACIA ATRAS CON RELACION A LA ROTACION DEL DISCO DEL ROTOR, Y AQUELLAS ACANALADURAS QUE SE ABREN…
DISPOSITIVO PARA EL RETORNO DE ACEITE DE EMBRAGUES Y FRENOS HIDRAULICOS.
(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SMS EUMUCO GMBH. Inventor/es: GOBER, NORBERT, KREISL, JOACHIM.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE UN EQUIPO DE EMBRAGUE O DE FRENO DE FUNCIONAMIENTO EN HUMEDO ACCIONADO MEDIANTE ACEITE DE REFRIGERACION Y LUBRICACION. EL PROPOSITO ES ASEGURAR LA DESCARGA DEPENDIENTE DE LA TEMPERATURA Y DE LA VELOCIDAD DEL ACEITE DE REFRIGERACION Y DE LUBRICACION UTILIZANDO ELEMENTOS DE ENGRANE, QUE PERMITEN QUE LA MAQUINA FUNCIONE SIN INTERRUPCION, INDEPENDIENTEMENTE DE LAS CONDICIONES DE OPERACION, Y EXTENDIENDO EL CAMPO DE USOS POSIBLES CON UN ALOJAMIENTO DE ACOPLAMIENTO ROTATORIO DENTRO DEL CAMPO DE BAJA VELOCIDAD. EL PROBLEMA DE CONSEGUIR UN FLUJO DE RETORNO FIABLE DE ACEITE Y DE ESTA FORMA UN INCREMENTO OPERACIONAL DE LA FIABILIDAD SE RESUELVE, DE ACUERDO CON LA INVENCION, MEDIANTE UN ANILLO DENTADO, QUE ACCIONA UNA BOMBA DE ACEITE MEDIANTE UN PIÑON DENTRO DEL ALOJAMIENTO DE ACOPLAMIENTO ROTATIVO. EN PARTICULAR, LA BOMBA DE ACEITE ESTA MONTADA SOBRE O EN LA CARCASA DE FRENO.
DISPOSITIVO PARA EL FRENADO DE UN EJE ROTATIVO CONTRA UNA PARTE DE MAQUINA EN REPOSO.
(16/06/1998) EL DISPOSITIVO DE FRENADO MUESTRA UN TRAMO DE FRENADO Y UN TRAMO DE CONTROL ASI COMO UNA ENTRADA Y UNA SALIDA PARA UN MEDIO DE REFRIGERACION. EL TRAMO DE FRENADO POSEE UN ESPACIO ANULAR PARA LA DISPOSICION DE PAQUETES DE LAMINILLAS, QUE ESTAN DISPUESTAS ENTRE UNA PIEZA DE CARCASA CILINDRICA EXTERIOR Y UNA PIEZA DE EJE CILINDRICA INTERIOR. PARA CONSEGUIR BUENA EVACUACION DEL CALOR DE FRENADO, SE UTILIZA LIQUIDO DE REFRIGERACION, QUE POR MEDIO DE PERFORACIONES RADIALES SE GUIA A LA PARED DEL CILINDRO DE LA PIEZA DE CARCASA Y DE DONDE SE EVACUA. EN EL ESPACIO ANULAR SE DISPONE DE UN CANAL RADIAL EN REPOSO. ESTE CANAL ALARGA LA PERFORACION DE AFLUENCIA A PARTIR DE LA PIEZA DE CARCASA HASTA UN CANAL DE ANILLO INTERIOR, QUE RODEA LA PIEZA DE EJE EN LA ZONA…
DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA.
(16/04/1996). Solicitante/s: DE CONTI INDUSTRIES, INC. Inventor/es: QUENNEVILLE, RAYMOND N, DECONTI, JOHN P.
EN UN DINAMOMETRO SE UTILIZA UN DISCO REFIGERADO INTERNAMENTE EN UN SISTEMA DE FRENADO QUE APLICA UNA GRAN CANTIDA DE TORSION POR UN EXTENSO PERIODO DE TIEMPO. SE UTILIZA UN DISCO DE FRENADO HUECO QUE COMPRENDE CELULAS DE REFRIGERACION INDIVIDUAL. SE INYECTA LIQUIDO REFRIGERANTE EN EL CENTRO DEL DISCO Y POR FUERZA CENTRIFUGA SE FUERZA MEDIANTE UN ANILLO DE TUBO DE FLUJO HACIA LAS CELULAS REFRIGERANTES. EL LIQUIDO SE VAPORIZA EN LAS CELULAS Y SE ABSORBE EL CALOR GENERADO. EL VAPOR SE ESCAPA DEL DISCO POR UNOS AGUJEROS DE VENTILACION. UN SISTEMA DE MEDICION DE TORSION UNICO SE UTILIZA TAMBIEN CON EL SISTEMA DE FRENADO. UNA FUERZA RESULTANTE, SUMA DE LAS FUERZAS INDIVIDUALES SOBRE LOS PISTONES DE FRENADO DEL SISTEMA, SE MIDE UTILIZANDO UNA CELULA DE CARGA MEDIDA EN SU DEFORMACION. ESTA SE UBICA ESTRATEGICAMENTE PARA MEDIR UN DESPLAZAMIENTO RESULTANTE DEL CALIBRADOR DE FRENADO DEBIDO A LA TORSION APLICADA.
DISPOSICION DE CIRCUITO HIDRAULICO DE FRENADO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/06/1982). Solicitante/s: VALEO.
DISPOSICION DE CIRCUITO HIDRAULICO DE FRENADO, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS INDUSTRIALES. LOS FRENOS, ASOCIADOS A DOS RUEDS DEL VEHICULO, LLEVAN UNA PIEZA DE MANDO EN LA QUE SE INCLUYE UN RECEPTOR CUYO ABASTECIMIENTO QUEDA ASEGURADO OPOR UN EMISOR QUE, BAJO EL CONTROL DE UNA VALVULA DE MANDO, ACCIONADA POR UN PEDAL DE FRENADO, ES ADECUADO PARA LA PUESTA A PRESION DEL CIRCUITO. ENTRE EL EMISOR Y EL RECEPTOR HAY DISPUESTO UN INTERCAMBIADOR DE CALOR MONTADO EN DERIVACION CON DICHO RECEOTOR, QUE LLEVA ASOCIADO UN MEDIO DE BOMBEO CONSTITUIDO POR UN PISTON DIFERENCIAL, MONTADO FLOTANTE EN EL CUERPO HUECO QUE LLEVA ESTE. DICHO PISTON COMPRENDE DOS SUPERFICIES DE APOYO, UNA DE MAYOR SECCION Y OTRA MAS PEQUEÑA.
DISPOSITIVO PARA IMPEDIR EL GIRO ENTRE DOS ELEMENTOS GIRATORIOS RELATIVAMENTE.
(16/12/1980) 1.Dispositivo para impedir el giro entre dos elementos giratorios relativamente del tipo que comprende un alojamiento; medios de eje dispuestos giratoriamente en el interior de dicho alojamiento; primeras y segundas series de discos de fricción intercalados que presentan caras de fricción enfrentadas opuestamente, cuyos discos están respectivamente retenidos contra el giro con relación a dicho alojamiento y dichos medios de eje, medios para apretar selectivamente dichas series de discos juntamente para impedir el giro de dichos medios de eje con relación a dicho alojamiento; y pasos de flujo definidos por dichos discos para dirigir líquido refrigerante…
PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO REFRIGERADOS CON LÍQUIDO.
(16/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Perfeccionamientos en frenos de disco refrigerados con líquido, caracterizados por comprender un elemento rotativo de fricción conectado a un elemento rotativamente montado en un elemento fijo de soporte; un elemento fijo de fricción funcionalmente conectado al elemento fijo de soporte; medios de accionamiento para colocar uno de los elementos de fricción en ajuste friccional con el otro, y un alojamiento anular de retención del refrigerante líquido, fijamente sujeto a uno de dichos elementos rotativos y fijos.
