(22/05/2020) La presente invención se refiere a una herramienta calibradora y reguladora de balatas con llave para purgado de cañerías de frenos, la cual es una fusión de varias herramientas en una; la primera herramienta se encarga de la regulación, la segunda es un instrumento de medición y calibración, y la tercera es al menos una llave de purgado de frenos que se acopla dentro de la herramienta para formar una sola herramienta, que sirve para poder acelerar procesos tanto de regulación como en medición de piezas y purgado de frenos dirigidas a un sistema en particular el cual es conocido como "Sistema de Frenos". La herramienta fue diseñada pensando en el uso…

(29/04/2020) Freno de disco de forro parcial para vehículo automóvil con una pinza de freno como generadora de fuerza normal, cuya carcasa de forma de U, con alas de carcasa y puente de carcasa encargada de unir las dos alas de la carcasa, abraza en forma de U a un anillo de fricción y maniobra a al menos un forro de fricción asociado a través de una placa dorsal que lleva un material de fricción y presenta unas garras de forma de cabeza de martillo, tangencialmente sobresalientes, para producir un apoyo a tracción de la fuerza de frenado en un sujetador, estando montada la pinza de freno de manera axialmente desplazable con relación al sujetador y disponiendo el sujetador de un perfil de sujetador que comprende un brazo…

(12/02/2020) Un disco de freno (10, 10A) para un vehículo de vía férrea, que comprende: una zona de placa de disco que tiene una zona deslizante en una cara delantera (10f), una pluralidad de aletas radiales (11a, 11b) proporcionadas sobre una cara trasera (10r) de la zona de placa de disco y que tiene una forma que se extiende en una dirección radial de la zona de placa de disco, y una nervadura circunferencial (13, 13A) proporcionada entre cada pareja de aletas radiales (11a, 11b) que están adyacentes entre la pluralidad de aletas radiales (11a, 11b), y que tiene una forma que se extiende en una dirección circunferencial de la zona de placa de disco, en donde: un camino de flujo, para aire que discurre desde un lado circunferencial interior a un lado circunferencial…

(11/11/2019) 1. Pastilla de freno con indicador visual de desgaste, que es una pastilla tipo sándwich que comprende una pieza metálica de base , una pieza intermedia avisadora del desgaste y necesidad de recambio de la pastilla y una pieza exterior o ferodo que recubre el conjunto de la pastilla y que es el elemento de fricción, donde la pieza intermedia es de un color diferenciado respecto de las piezas de base y exterior, y que se caracteriza porque: entre la cara superior de la base y la cara inferior de la pieza intermedia se comprende una lámina de aislamiento térmico y una capa de adherente que impregna todas las caras: y entre la cara superior de la pieza intermedia y la cara inferior de la pieza exterior hay una capa de adherente que impregna todas las caras;…

(28/08/2019) Cuerpo de pinza para un freno de disco, en el que dicho cuerpo de pinza es adecuado para disponerse a ambos lados de un freno de disco asociable que tiene una primera superficie de frenado o una superficie de frenado en el lado del vehículo , y un segunda superficie de frenado o superficie de frenado en el lado de la rueda , opuesta a dicha primera superficie de frenado ; y en el que se define una dirección axial (A-A) que coincide o es paralela al eje de rotación del disco, una dirección radial (R-R) ortogonal con dicha dirección axial (A-A) y una dirección tangencial (T-T) ortogonal tanto a dicha dirección axial (A-A) como a dicha dirección…

(31/07/2019) Cubo de rueda de vehículo de motor, comprendiendo el cubo de rueda: - un brazo de puente (BA) de una forma tubular; - un cojinete (B) ajustado anularmente en el exterior de dicho brazo de puente (BA); - un anillo obturador (R) que define una cara de obturación axial (CF) para dicho cojinete (B); y - un reborde portante de freno de mordaza (FP), en el que dicho anillo obturador y dicho reborde portante de freno de mordaza están hechos de una sola pieza (FPR) caracterizado porque comprende una parte axial (FLA), que es sustancialmente plana y comprende un orificio central, para ajustarlo en el brazo de puente (BA), y al menos una parte radial (FLR) para apoyar…

(03/07/2019) Un dispositivo de frenado accionable electromagnéticamente para frenar un árbol en el que un soporte de revestimiento está dispuesto sin rotación, pero con movilidad axial, en donde una bobina de freno está recogida en un cuerpo magnético , al cual un disco de inducido está conectado sin rotación, pero dispuesto con movilidad axial, en el que el disco de inducido tiene una elevación en su lado orientado hacia el cuerpo magnético, en el que una placa de amortiguación está dispuesta axialmente entre el disco de inducido y el cuerpo magnético, en el que la placa de amortiguación fuera de la región de holgura radial cubierta por la elevación puede ser deformada por el cuerpo magnético y/o ponerse en contacto…

(19/06/2019) Un vehículo que comprende: un bastidor que se puede inclinar a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha e inclinarse a la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda derecha y una rueda izquierda que están previstas en la dirección izquierda y derecha del bastidor ; un dispositivo de suspensión que soporta a la rueda derecha y a la rueda izquierda en el bastidor ; un dispositivo de freno derecho que incluye un disco de freno derecho que está previsto en la rueda derecha y una pinza de freno derecha que frena la rotación del disco de freno derecho; y un dispositivo de freno izquierdo que incluye un disco de freno izquierdo que está previsto en la rueda izquierda y una pinza de freno izquierda…

(06/06/2019) Freno de disco , en particular freno de disco de pinza corrediza, que presenta al menos un soporte de freno fijo que presenta dos parejas de cuernos de soporte (7R, 8R; 7Z, 8Z) por medio de los cuales son sujetadas una pastilla de freno del lado de reacción y una pastilla de freno del lado de aplicación, una pinza de freno que comprende una sección posterior de pinza de freno y una sección de aplicación , estando provista la sección posterior de pinza de freno en sus extremos en cada caso de un puntal de tracción , así como un mecanismo de aplicación, siendo mayor la distancia entre sí de los cuernos de soporte (7R, 8R) que alojan la pastilla de freno del lado de reacción, que la distancia entre sí de los cuernos de soporte (7Z, 8Z) que alojan…

(10/04/2019) Una rueda de vehículo ferroviario con disco de freno que comprende: una rueda para un vehículo ferroviario, que comprende una porción de bulón , una porción de reborde y una porción de placa para combinarlas unas con las otras; y dos discos de freno comprendiendo cada uno una porción de placa circular anular cuya cara frontal (2a) proporciona una superficie deslizante, y una pluralidad de porciones de aleta que se proyectan radialmente en una cara posterior (2b) de la porción de placa circular , en el que los citados dos discos de freno interponen la porción de placa de la rueda con cada una de sus superficies deslizantes orientada hacia afuera, y están fijados en una región dentro de la superficie deslizante, y en el que con respecto a un área de una sección que cruza un espacio formado…

(01/10/2018) Vehículo , en particular vehículo ferroviario, que presenta al menos un freno por fricción con - al menos un elemento de fricción de rueda que puede rotar con una rueda del vehículo , - al menos un elemento de fricción de freno conectado con el vehículo , y - al menos un dispositivo de apriete , que está previsto para poner en una conexión de fricción este elemento de fricción de rueda y este elemento de fricción de freno para el frenado de esta rueda , en donde este freno por fricción presenta un dispositivo de suministro , caracterizado porque el freno por fricción presenta además un agente de fricción que se puede aplicar, en particular de forma fluida o por pulverización, mediante el dispositivo de suministro en una zona de contacto entre el elemento de fricción de rueda y el elemento de fricción…

(01/02/2017) Actuador de vehículo de motor, en particular actuador de freno, con una carcasa consistente en un alojamiento y en una tapa de carcasa configurada como soporte de base, en la cual hay dispuestos un motor eléctrico y un mecanismo transmisor acoplado con éste a través de una instalación de transmisión de momento de giro , estando previsto para la disposición del motor eléctrico dentro de la carcasa un marco de sujeción que puede disponerse sobre la tapa de carcasa , estando configurado el marco de sujeción como instalación de amortiguación y/o de resorte, y presentando un marco de base , en el cual hay conformado al menos un elemento de amortiguación…

(05/10/2016) Caperuza de pistón de freno de disco interpuesta entre el estribo y el pistón para proteger el pistón contra las agresiones (líquidas, sólidas), con esta caperuza compuesta por un fuelle de pliegues con un borde exterior y un borde interior, para alojarse en una garganta anular del estribo , en la salida del mandrilado que recibe el pistón , con el borde exterior de la caperuza fijado al estribo a nivel del lado exterior de la garganta anular y con su borde interior dotado de un burlete alojado en una garganta del pistón , caperuza de pistón caracterizada por que el pliegue interior de la caperuza está situado entre la garganta del pistón y el interior del estribo y comprende nervaduras longitudinales en su cara aplicada contra el pistón que permiten el paso del aire y porque el pliegue…

(28/09/2016) Freno de disco de vehículo automóvil que incluye: - una horquilla que incluye dos escariados escalonados de ejes paralelos, de los cuales cada uno incluye al menos un primer tramo ; - una mordaza que está montada deslizante axialmente con respecto a la horquilla ; - dos columnillas de ejes (A, B) paralelos de las cuales cada una incluye un extremo axial de fijación fijado a la mordaza y al menos un tramo de guiado en deslizamiento axial de la mordaza con respecto a la horquilla que está montado deslizante, con un juego radial, en el primer tramo del escariado escalonado asociado de la horquilla , caracterizado porque una superficie externa cilíndrica de guiado de dicho tramo de guiado en deslizamiento de cada…

(21/09/2016) Un ajustador de cilindro esclavo de frenos de posicionamiento rápido , que comprende: un vástago de accionamiento , con dos partes de combinación dispuestas en sus dos extremos respectivamente, para combinar un disco de accionamiento , para que se acople un cilindro esclavo de frenos , mientras que el vástago de accionamiento está provisto de una primera sección de rosca y una segunda sección de rosca , mientras que las direcciones de la primera sección de rosca y la segunda sección de rosca son diferentes; un mango de operación , que atraviesa transversalmente un extremo del vástago de accionamiento para accionar el vástago de accionamiento ; un manguito de posicionamiento…

(25/05/2016) Una turbina eólica que comprende: - una serie de palas de turbina eólica que se extienden de manera sustancialmente radial desde un cubo en un árbol principal que tiene un eje sustancialmente horizontal, formando las palas de turbina eólica junto con el cubo un rotor que se puede poner en rotación por el viento, - estando montado giratoriamente el árbol principal en una góndola que está montada en la parte superior de una torre , en donde - la góndola se puede hacer girar alrededor de un eje vertical con relación a la torre a fin de ajustar el rotor con relación a una dirección predominante del viento, y en donde la turbina eólica comprende además - un…

(09/03/2016) Freno de disco de vehículo de motor, que comprende: - un soporte que comprende al menos dos brazos (14B, 14F) opuestos, trasero (14B) y delantero (14F) respectivamente, de orientación global vertical (V) y que comprenden cada uno: • un alojamiento (16F, 16B) axial de sección en C, abierto horizontalmente hacia el brazo (14B, 14F) opuesto y delimitado por una cara (32F, 32B) superior y por una cara (34F, 34B) inferior de orientación global horizontal; • una superficie (20F, 20B) de apoyo axial de orientación global vertical (V) y dispuesta bajo el alojamiento (16F, 16B); - al menos una pastilla de freno que comprende: • dos patillas (26F, 26B) de montaje laterales opuestas, trasera (26B) y delantera (26F) respectivamente, cada una de las cuales…

(03/02/2016) Terminal de fricción que tiene por objeto estar montado sobre una guarnición de freno , que comprende un zócalo y al menos un primer material de fricción , estando fijado el primer material de fricción sobre al menos una parte de dicho zócalo , definiendo el zócalo y el primer material de fricción en su interfaz un primer plano, estando el terminal caracterizado por que el zócalo presenta: - un soporte de fijación al que está fijado al menos el primer material de fricción , - al menos una primera interfaz de anclaje a distancia del soporte de fijación en una dirección paralela al primer plano, para fijar el terminal directa o indirectamente a la guarnición…

(20/01/2016) Freno de tambor de vehículo automóvil que incluye: - un plato fijo; - un tambor , montado en rotación con respecto al plato , que es susceptible de llevar una rueda asociada; - al menos un segmento de frenado, de curvatura correspondiente a la de una falda interna de fricción del tambor , que está montado móvil sobre el plato entre una posición inactiva en la que está devuelto elásticamente hacia el eje (A) del tambor con un juego determinado con respecto a la falda de fricción y una posición activa en la que está solicitado radialmente contra la falda de fricción; - al menos un cilindro de rueda hidráulico que incluye un pistón susceptible…

(19/08/2015) Procedimiento para la limpieza de un freno de una instalación de energía eólica, que presenta un disco de freno y al menos un dispositivo de frenado , pudiendo realizar el disco de freno y el dispositivo de frenado un movimiento relativo uno respecto al otro mediante un accionamiento, caracterizado por las siguientes etapas de procedimiento: - fijación de una chapa de limpieza en el disco de freno , - levantamiento de al menos un dispositivo de frenado - movimiento (A) relativo entre el disco de freno y el dispositivo de frenado , de modo que la chapa de limpieza pasa por el forro del freno del dispositivo de frenado estando asentada contra el mismo, y - desmontaje de la chapa de limpieza del disco de freno .

(08/07/2015) Producto de aleación de aluminio de forja con la siguiente composición química, expresada en porcentaje de peso (wt.%): - 1,3% ≤Si ≤ 12%, - 1,35% ≤ Fe ≤ 1,8% siendo el contenido total de Fe+Si superior al 3,4%, preferentemente 3,6%; - 0,15% ≤ Cu ≤ 6%; - 0,6% ≤ Mg ≤ 3%; - opcionalmente, uno o varios de los siguientes elementos: - Mn ≤ 1%; - Cr ≤ 0,25%; - Ni ≤ 3%; - Zn ≤ 1%; - Ti ≤ 0,1%; - Bi ≤ 0,7%; - In ≤ 0,7%; - Sn ≤ 0,7% - otros elementos:< 0,05% cada uno y 0,15% en total; - y el aluminio de compensación.

(27/04/2015) Accionador electromagnético , que comprende: - al menos un yugo , cuya forma define al menos una parte marginal y al menos una parte central , entre las que se encuentra una parte de separación para al menos una bobina , extendiéndose la parte marginal y la parte central del yugo más lejos de la parte posterior del yugo que la parte de separación ; - al menos una bobina en dicha parte de separación alrededor de dicha parte central ; - al menos una armadura móvil cargada elásticamente , configurada para funcionar magnéticamente con dicho yugo , teniendo la armadura una superficie , de la cual una parte forma una parte de contacto que, al menos en parte, coincide con dicha al menos una parte marginal y/o con la parte central ; - estando dicho yugo , al menos una bobina y la armadura…

(23/04/2014) Un freno , que comprende: una parte de bastidor ; una parte de armadura soportada por la parte de bastidor de manera que permite el movimiento; un electroimán para abrir el freno; una disposición de amortiguación para amortiguar el ruido del freno que está hecha para ser conductora del flujo magnético; cuya disposición de amortiguación está prevista en el trayecto del flujo magnético del electroimán del freno, caracterizado por que la disposición de amortiguación está hecha de un material compuesto ferromagnético, que comprende una matriz flexible, a cuya matriz se le ha añadido material ferromagnético.

(18/12/2013) Turbina de aire con un rotor y con al menos un ramal de impulsión , que está unido a un generador para obtener energía eléctrica a partir de una rotación del ramal de impulsión , así como con un dispositivode frenado para frenar al menos un componente de ramal de impulsión del ramal de impulsión ,caracterizada porque el dispositivo de frenado comprende un freno de cuña.

(21/11/2013) Amortiguador de vibraciones para freno de disco incluyendo un pistón destinado a ejercer una presión de frenado axial (F) sobre una zapata de freno , caracterizado por qué incluye un anillo cilíndrico dotado en su superficie periférica cilíndrica de una capa de un material flexible que presenta propiedades de adherencia, estando destinado dicho anillo cilíndrico a ser situado en el interior de una cavidad axial del pistón con dicha capa de material flexible en contacto con la pared interior de la cavidad del pistón y adhiriéndose a la pared del pistón y a la pared del anillo, y que la cara del anillo cilíndrico es de…

(11/09/2013) Disco de freno destinado a ser montado solidario de un eje de vehículo ferroviario montado rotatorioalrededor de un eje geométrico determinado (XX'), comprendiendo el disco de freno dos caras lateralesopuestas, estando dispuesto el disco de freno para vibrar según una pluralidad de modos propios a unafrecuencia de vibración determinada, haciéndose inestables al menos dos modos propios principales del disco defreno durante la aplicación de una fuerza de rozamiento, para un coeficiente de rozamiento determinado, sobreal menos una cara lateral del disco de freno , comprendiendo la periferia del disco de freno un relieve ypresentando una disimetría alrededor del citado eje geométrico (XX')…