CIP-2021 : F01B 13/04 : con más de un cilindro.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J).
F01B 13/00 Máquinas o motores de pistón alternativo con cilindros rotatorios para obtener el movimiento alternativo del pistón (máquinas o motores del tipo de pared flexible F01B 19/00).
F01B 13/04 · con más de un cilindro.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Máquina para la transformación de energía térmica en trabajo mecánico o energía eléctrica.
(17/07/2019) Una máquina para la transformación de energía térmica en trabajo mecánico o energía eléctrica, la máquina que comprende:
i) un primer (20, 20') y un segundo (22, 22') bloques cilíndricos y coaxiales, uno al lado del otro, separados por una partición cilíndrica de material de aislamiento, dichos bloques (20, 22') cilíndricos y dicha partición de aislamiento que están provistos de una cavidad axial que alberga un miembro rotatorio provisto con una primera y una segunda levas, cada una colocada en correspondencia de cada uno de dichos bloques cilíndricos y que tiene dos perfiles de leva de manera que genera un movimiento coordinado de los pistones albergados en dichos bloques cilíndricos;
ii) una serie de cámaras (34, 34') cilíndricas en cada uno de dichos bloques , cada…
Motor de cilindro y pistón rotativo.
(12/06/2019) Motor de combustión interna de cuatro tiempos de pistón rotativo con una relación de compresión ajustable y unos tiempos de control de válvula ajustables, a través del cual se consiguen una combustión de carburante eficiente, así como la reducción al mínimo de gases de escape nocivos con una máxima potencia efectiva y que es apto para la combustión de todos los carburantes, que comprende:
un disco externo ,
un disco interno ,
por lo menos un cilindro ,
por lo menos un pistón ,
por lo menos una biela ,
caracterizado por que
el motor comprende una carcasa redonda en forma de cazoleta, sobre cuyo borde externo está dispuesto un anillo fijo con unas secciones, que pueden ser reguladas con un motor paso a paso y un tornillo sin fin de regulación para ajustar el tiempo de apertura de válvula, y que están equipadas con unos…
MECANISMO ROTATIVO IMPULSADO POR MOTORES ELÉCTRICOS LINEALES.
(18/12/2017). Solicitante/s: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO JAVIER. Inventor/es: RUIZ MARTINEZ,Francisco Javier.
Mecanismo rotativo impulsado por motores eléctricos lineales cuyo eje secundario del extremo libre de cada palanca se acopla el núcleo deslizante de un motor eléctrico lineal cuyo estator está fijado por el eje terciario al cilindro y al desplazarse este núcleo, impulsa una palanca que al apoyarse sobre el gorrón de dicho cigüeñal propulsa el buje , y origina la rotación de la unidad modular sobre el eje de dicho cigüeñal . La impulsión-retracción de los motores origina el giro de la unidad modular sobre el cigüeñal que permanece fijo.
PDF original: ES-2646987_A2.pdf
PDF original: ES-2646987_R1.pdf
PDF original: ES-2646987_B1.pdf
MOTOR ROTATIVO ACCIONABLE MEDIANTE LA PRESIÓN DE UN FLUIDO.
(31/12/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID. Inventor/es: COBOS DE LA FUENTE,ALFONSO.
Motor rotativo accionable mediante la presión de un fluido, que está compuesto por una carcasa exterior , un rotor cilíndrico que delimita a partir de su superficie una serie de rebajes axiales equilibrados, y unas piezas independientes alojadas en cada rebaje axial las cuales delimitan con la superficie interna de dichos rebajes cámaras de presión . El rotor es solidario a un eje tubular coaxial que queda intercomunicado con las cámaras de presión a través de pasajes.
MOTOR TÉRMICO DE PISTONES ROTATIVO.
(18/02/2014) Motor térmico rotativo de pistones.
Mecanismo basado en una palanca anclada en la periferia de un cárterformado por dos carcasas acopladas entre sí, por medio de un eje ubicado en uno de sus extremos, que la permite pivotar sobre el mismo, con una parte intermedia ranurada por donde se desliza el gorrón de un cigüeñal y que con el otro extremo actúa sobre un pistón acoplado por medio de una biela. El giro del cárter sobre el cigüeñal induce el desplazamiento del pistón que esta acoplado a la palanca por medio de la biela dentro del cilindro , comprimiendo el gas dentro de esta cámara e iniciando el ciclo de un motor de combustión interna. El eje del cigüeñal puede estar bloqueado…
MOTOR TÉRMICO DE PISTONES ROTATIVO.
(23/01/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO JAVIER. Inventor/es: RUIZ MARTINEZ,Francisco Javier.
Motor térmico rotativo de pistones que consiste en un mecanismo basado en una palanca anclada en la periferia de un cárter formado por dos carcasas acopladas entre sí, por medio de un eje ubicado en uno de sus extremos, que la permite pivotar sobre el mismo, con una parte intermedia ranurada por donde se desliza el gorrón de un cigüeñal y que con el otro extremo actúa sobre un pistón acoplado por medio de una biela. El giro del cárter sobre el cigüeñal induce el desplazamiento del pistón que esta acoplado a la palanca por medio de la biela dentro del cilindro , comprimiendo el gas dentro de esta cámara e iniciando el ciclo de un motor de combustión interna. El eje del cigüeñal puede estar bloqueado impidiendo su giro o acoplado a un embrague de un solo sentido. El conjunto básico de este motor está formado por un bloque de dos cilindros acoplados al cárter y un cigüeñal de dos gorrones situados a 180º que actúan sobre dos palancas simétricas que mueven ambos pistones.
MOTOR ROTATIVO DE DOS TIEMPOS.
(01/04/2007). Solicitante/s: GAHAN, JOHN PETER. Inventor/es: GAHAN, JOHN PETER.
Motor de dos tiempos del tipo de pistón rotativo que comprende un bloque de cilindro que contiene una pluralidad de cilindros, montado de forma que permita su giro en el interior de una carcasa de motor y engranado indirectamente a un cigüeñal, alojado para su giro en el interior de dicha carcasa de motor y unos elementos de pistón soportados en dicho cigüeñal para el movimiento giratorio en el interior de dicho bloque de cilindro mientras dicho cigüeñal y dicho bloque de cilindro giran en la misma dirección; estando dicho bloque de cilindro sellado contra dicha carcasa de motor por medio de anillos de estanqueidad laterales circulares montados de manera deslizante provistos para la inducción giratoria automática y/o anillos de temporización de transferencia y con dicha carcasa de motor provista de ventilaciones de aire pivotadas periféricas para el flujo variable de aire automáticamente.
MOTOR DE FLUIDO CON MOVIMIENTO DE ROTACION.
(16/06/1993) MOTOR DE FLUIDO CON MOVIMIENTO DE ROTACION, QUE CONSTA DE UN ROTOR PRINCIPAL SOLIDARIO DE UN ARBOL MOTOR CON UNA O VARIAS CORONAS DE CILINDROS CON PISTONES Y BIELAS CORRESPONDIENTES QUE SE PROLONGAN MAS ALLA DE LA PERIFERIA DEL ROTOR ; AL MENOS UN ROTOR AUXILIAR QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE (Z) EXCENTRICO EN RELACION AL (Z) DEL ROTOR PRINCIPAL Y EN EL QUE ESTAN ARTICULADOS LOS PIES DE LAS BIELES DEL ROTOR PRINCIPAL ; UNOS ELEMENTOS DE CONEXION DE LOS ROTORES, PRINCIPAL Y AUXILIAR ; UNOS ELEMENTOS DE DISTRIBUCION DEL FLUIDO A LOS CILINDROS DEL ROTOR PRINCIPAL MOTOR EN EL QUE EL ROTOR PRINCIPAL ES SOLIDARIO DE UN ARBOL RODANTE, MOTOR Y LOS ELEMENTOS DE ENLACE DE LOS ROTORES SON UNOS GEMELOS IDENTICOS Y PARALELAMENTE ORIENTADOS, CON DOS PIVOTES, UNO ASOCIADO AL ROTOR PRINCIPAL…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA MAQUINA ROTATIVA.
(01/08/1977). Solicitante/s: IDRAM ENGINEERING COMPANY EST.
Resumen no disponible.
