(02/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Hoerbiger Antriebstechnik Holding GmbH. Inventor/es: SAUTER, MARKUS, ECHTLER,PETER, KÖLZER,MICHAEL, SCHNELZER,THOMAS, SIEGMUND,ARMIN, VÖLK,WOLFGANG.

Anillo de transmisión para un conjunto de sincronización de una caja de cambios, con una pieza de base , en la que es engranable una pieza de accionamiento con el fin de desplazar la pieza de base en dirección axial, y con dos piezas dentadas que están diseñadas como componentes separados, así como fijadas al menos en dirección axial en la pieza de base y que presentan en cada caso un dentado de transmisión , estando dispuesta respectivamente una pieza dentada en ambos lados axiales de la pieza de base , caracterizado porque las piezas dentadas son planas y tienen la forma de disco.

PDF original: ES-2570775_T3.pdf

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: INA-SCHAEFFLER KG. Inventor/es: KIBERLEIN, MARKUS, STERKER, RAINER.

Manguito deslizante para un mecanismo de embrague, en especial para cajas de cambios de vehículos de motor, con un dentado interior , estando unido el manguito deslizante por medio del dentado interior a un dentado exterior asociado de un cuerpo central, sin posibilidad de giro pero de forma desplazable, y pudiéndose acoplar a un dentado exterior de un tramo de rueda de escape o a un disco de acoplamiento unido sin posibilidad de giro a la rueda de escape, caracterizado porque al menos en uno de los huecos interdentales del dentado interior está previsto un tope , que se fabrica por medio de un proceso de cizallamiento/estampación.

(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO. Inventor/es: BOUTAUD, JEAN-PIERRE, MENARD, DENIS, LUQUET, PHILIPPE.

LA INVENCION PROPONE UN ANILLO DE SINCRONIZACION PARA UN SINCRONIZADOR DE CAJA DE CAMBIOS DEL TIPO QUE LLEVA AL MENOS UNA SUPERFICIE DE APOYO TRONCOCONICA SUSCEPTIBLE DE COOPERAR POR FRICCION CON UNA SUPERFICIE DE APOYO COMPLEMENTARIA QUE PERTENECE A OTRO COMPONENTE, CARACTERIZADA PORQUE LA SUPERFICIE DE APOYO TRONCOCONICA PERTENECE A UNA CAPA DE MATERIAL, PARTICULARMENTE DE MATERIAL DE FRICCION, INSERTADA EN EL CUERPO DE FORMA GENERAL ANULAR TRONCOCONICA REALIZADA POR FORMACION DE UNA CHAPA CORTADA REDONDA.

(01/05/2000). Solicitante/s: SINTERMETAL, S.A. Inventor/es: ROMERO FERNANDEZ, ANTONIO, BELAIR, PASCAL, GHAEM MAGHAM FARAHNI, SEYED HAMID REZA.

MATERIAL PARA SER UTILIZADO PRINCIPALMENTE EN ELEMENTOS DE FRICCION DE SINCRONIZADORES, CONSISTENTE EN UNA MATRIZ METALICA CON INCLUSIONES EN FORMA DE PARTICULAS DE DUREZA PREFERENTEMENTE SUPERIOR A 600 HVO.1, DE TAMAÑO COMPRENDIDO ENTRE 5 Y 300 MICROMETROS Y QUE CONSTITUYEN ENTRE EL 5% Y EL 40% DEL PESO TOTAL. CUANDO EL LUBRICANTE CONTIENE POR LO MENOS UN ADITIVO DE EXTREMA PRESION, EL MATERIAL DE LAS PARTICULAS PUEDE SER ESCOGIDO ENTRE LOS CARBUROS DE CR, MO, W O V, LOS NITRUROS DE AL Y MO, LOS OXIDOS DE CR, NI, ZR O TI, ASI COMO LAS ALEACIONES RICAS EN ESTOS ELEMENTOS.

(01/01/2000). Solicitante/s: EUROFLAMM GMBH DIEHL STIFTUNG & CO. Inventor/es: BISCHOFF-BOGON, WERNER, GEBHARD, FRIEDRICH.

UN CUERPO DE FRICCION PRESENTA UN CUERPO BASICO SOBRE EL QUE SE APLICA MEDIANTE PULVERIZACION TERMICA UNA ALEACION DE COBRE. LA ALEACION DE COBRE CONTIENE ENTRE 10 Y 45 % EN PESO DE ZINC, ENTRE 0,5 Y 10 % EN PESO DE AL MENOS UN ELEMENTO DEL GRUPO FORMADO POR EL ALUMINIO Y EL SILICIO, ENTRE 0,1 Y 8 % EN PESO DE AL MENOS UN ELEMENTO DEL GRUPO FORMADO POR EL HIERRO, COBALTO Y NIQUEL, ENTRE 0,1 Y 4 % EN PESO DE AL MENOS UN ELEMENTO DEL GRUPO FORMADO POR EL TITANIO, ZIRCONIO, CROMO, VANADIO Y MOLIBDENO, CONSTITUYENDO COBRE EL RESTO CON IMPUREZAS OCASIONALES. LA ALEACION DE COBRE SE APLICA MEDIANTE PULVERIZACION TERMICA SOBRE UN CUERPO BASICO , SIENDO NECESARIO SOLO UN TRATAMIENTO POSTERIOR DE ESTAMPACION PARA CONSEGUIR UNAS BUENAS PROPIEDADES TRIBOLOGICAS COMPARABLES A LAS DEL RECUBRIMIENTO CON MOLIBDENO Y UNA BUENA RESISTENCIA AL DESGASTE. LAS ALEACIONES ALTERNATIVAS DE COBRE Y ZINC PUEDEN TENER ESPECIALMENTE CANTIDADES ADICIONALES DE CONSTITUYENTES DE MANGANESO, HIERRO Y PLOMO.

(16/11/1996). Solicitante/s: DIEHL GMBH & CO.. Inventor/es: GAAG, NORBERT, DIPL.-ING., RUCHEL, PETER, DR.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ALEACION DE COBRE-CINC PARA LA OBTENCION DE SEMIPRODUCTO Y OBJETO QUE POSEE ALTAS SOLICITACIONES A SITUACIONES DE CARGA ALTA Y EXTREMA EN LO QUE SE REFIERE AL DESGASTE, EN PARTICULAR PARA ANILLOS DE SINCRONISMO. LA ALEACION POSEE UNA COMPOSICION DE 40 HASTA 65 % DE CU, 8 HASTA 25 % DE NI, 2,5 HASTA 5 % DE SI, 0 HASTA 3 % DE AL, 0 HASTA 3 % DE FE, 0 HASTA 2 % DE MM, 0 HASTA 2 % DE PB, EL RESTO CINC ASI COMO LAS IMPUREZAS INEVITABLES. LA RELACION DE NI:SI ALCANZA DESDE 3 HASTA 2:1, LA ESTRUCTURA SE COMPONE AL MENOS DEL 75 % DE PORCIONES BETA, RESTO PORCIONES ALFA, SIN EMBARGO NINGUNA POCION GAMMA. EL SILIFURO DE NIQUEL SE ENCUENTRA DE FORMA PREDOMINANTE COMO FASE INTERMETALICA REDONDEADA. A TRAVES DE LA ALEACION DE ACUERDO CON LA INVENCION SE MUESTRAN RESISTENCIAS DE DESGASTE ESENCIALMENTE ALTA DE FORMA COMPLETA, POR EJEMPLO EN LA UTILIZACION DE ANILLOS DE SINCRONISMO, EN COMPARACION CON LAS ALEACIONES QUE HASTA AHORA SE ENCONTRABAN EN EL MERCADO.

(16/07/1994). Solicitante/s: MIBA SINTERMETALL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GRAMBERGER, JOHANN, ROITNER, FRANZ.

PARA FABRICAR UN ANILLO DE ROZAMIENTO PARA EMBRAGUES O FRENOS CON UN REVESTIMIENTO SINTERIZADO , SE PROCEDE A PARTIR DE UN ANILLO SOPORTE , QUE ESTA PROVISTO CON UNA CHAPA PLANA TROQUELADA Y UN REVESTIMIENTO DE FRICCION, ANTES DE QUE EL ANILLO DE SOPORTE SINTERIZADO, PREVIO TROQUELADO SIMULTANEO DE LAS ESTRIAS Y MUESCAS REPARTIDAS SOBRE EL PERIMETRO EN LA ENVOLTURA DE FRICCION, ADQUIERA LA FORMA DE UN ANILLO DE ROZAMIENTO CONICO O CILINDRICO. PARA QUE EN ESTE PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACION SE ASEGURE UNA MEDIDA JUSTA, EL ANILLO DE SOPORTE SE MODELA CONJUNTAMENTE A LA VEZ QUE SE TROQUELAN LAS ESTRIAS Y LAS MUESCAS.

(16/01/1994). Solicitante/s: ZWN ZAHNRADWERK NEUENSTEIN GMBH & CO. MIBA SINTERMETALL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GRAMBERGER, JOHANN, MAIRHOFER, FERDINAND.

PARA PODER ELABORAR UN ANILLO SINCRONICO, QUE CONSTA DE UN ANILLO DE APOYO Y DE UNA GUARNICION DE FRICCION DE UNA MATERIA PRIMA SINTERIZADA, SIN SINTERIZACION DE LA GUARNICION DE FRICCION SOBRE UN SOPORTE INTERMEDIO, SE FORMA EN PRIMER LUGAR UNA BANDA DE FORMA AL MENOS AUTOSUSTENTANTE, ESFORZABLE A PRESION DE UN POLVO SINTERIZADO A TRAVES DE UNA PRESINTERIZACION O UN SECADO MEDIANTE UN LIGANTE, QUE SE DOBLA EN UNA FORMA HUECA CILINDRICA O HUECA CONICA Y SE METE A PRESION EN EL ANILLO DE APOYO Y A CONTINUACION SE SINTERIZA PARALA GUARNICION DE FRICCION.

(01/12/1993). Solicitante/s: ZWN ZAHNRADWERK NEUENSTEIN GMBH & CO. MIBA SINTERMETALL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GRAMBERGER, JOHANN.

PARA PODER FABRICAR UNA ANILLO SINCRONICO , QUE CONSTA DE UN ANILLO DE APOYO Y DE UNA GUARNICION DE FRICCION SINTERIZADA, SIN LA SINTERIZACION DE LA GUARNICION DE FRICCION SOBRE UN SOPORTE INTERMEDIO, EN PRIMER LUGAR SE FORMA UN ANILLO MOLDEADO AUTOSUSTENTANTE DE UN POLVO SINTERIZADO, COMPRIMIDO, A TRAVES DEL PRESINTERIZACION, QUE SE METE A PRESION EN EL ANILLO DE APOYO Y A CONTINUACION SE SINTERIZA HASTA TERMINAR PARA LA GUARNICION DE FRICCION.

(01/01/1992). Solicitante/s: BORG-WARNER AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: BAUER, WALTER.

EN UN ANILLO SINCRONICO DE UN CUERPO ANULAR CON REVESTIMIENTO POR FRICCION APLICADA SOBRE EL PAPEL EXISTEN RANURAS PARA LA CONDUCCION DE ACEITE A TRAVES DE UNA TOMA SITUADA EN EL REVESTIMIENTO POR FRICCION JUNTO A LAS RANURAS. LAS RANURAS PUEDEN CONFORMARSE EN EL REVESTIMIENTO DE FRICCION ANTES DE SU APLICACION SOBRE EL ANILLO SINCRONICO , PORQUE EL BORDE DEL REVESTIMIENTO DE FRICCION SE EXTIENDE POR ENCIMA Y POR FUERA DEL BORDE DEL ANILLO SINCRONICO.

(01/12/1991). Solicitante/s: DIEHL GMBH & CO.. Inventor/es: GAAG, NORBERT, RUCHEL, PETER, DR.

LA PATENTE SE REFIERE A LA UTILIZACION DE UNA ALEACION DE COBRE Y CINC PARA SEMIPRODUCTOS Y SEMIMANUFACTURADOS, EN ESPECIAL DE ANILLOS DE SINCRONIZACION. SE HA DEMOSTRADO QUE UNA ALEACION COMPUESTA POR 55 - 60% CU, 3-5% AL, 1 - 3% SI, 6 - 7% NI, 0 - 1% PB, RESTO ZN, POSEE VALORES DE ROZAMIENTO SORPRENDENTEMENTE ALTOS Y UN ALTO VALOR DE DESGASTE.

(01/04/1980). Solicitante/s: CARL HURTH MASCHINEN- UND ZAHNRADFABRIK MUNCHEN.

SISTEMA DE SINCRONIZACION PARA ENGRANAJES DE RUEDAS DENTADAS. CONSTA DE UN MANGUITO DE CONEXION AXIALMENTE DESPLAZABLE SOBRE UN MANGUITO GUIA ACOPLADO AL ARBOL A ACOPLAR Y CON UN ANILLO DE FRICCION AXIALMENTE DESPLAZABLE, QUE FORMA PARTE DE UNA PRIMERA MITAD DE ACOPLAMIENTO Y ACTUA CONJUNTAMENTE A TRAVES DE UNAS SUPERFICIES DE FRICCION DE ACOPLAMIENTO, CON LA OTRA MITAD DEL ACOPLAMIENTO; APOYANDOSE MEDIANTE CUERPOS RODANTES SOBRE EL MANGUITO GUIA POR MEDIO DE UNAS SUPERFICIES OBLICUAS INCLINADAS HACIA EL PLANO DE ROTACION Y DISPUESTA EN LA SUPERFICIE DELANTERA OPUESTA A LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO.