CIP-2021 : G01S 15/87 : Combinaciones de sistemas de sonar.

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Notas[n] desde G01S 13/00 hasta G01S 17/00:
  • Los grupos G01S 13/00 - G01S 17/00 cubren :
    • los sistemas para detectar la presencia de un objeto, p. ej. por reflexión o por rerradiación desde el mismo objeto o desde un transpondedor asociado al objeto, para determinar la distancia o la velocidad relativa de un objeto, para proporcionar una representación coordenada de la distancia y de la dirección de un objeto o para obtener su imagen;
    • los sistemas dispuestos para ser montados en una nave o vehículo móviles y que utilizan la reflexión de ondas en una superficie extensa externa a la nave, p. ej. sobre la superficie de la tierra, para determinar la velocidad y la dirección del movimiento de la nave con relación a la superficie.
  • Los grupos G01S 13/00 - G01S 17/00 no cubren :
    • los sistemas para determinar la dirección de un objeto por medios que no utilicen la reflexión o la rerradiación, que están cubiertos por los grupos G01S 1/00 o G01S 3/00;
    • los sistemas para determinar la distancia o la velocidad de un objeto por medios que no utilicen la reflexión o la rerradiación, que están cubiertos por el grupo G01S 11/00 .

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.

G01S 15/00 Sistemas que utilizan la reflexión o rerradiación de ondas acústicas, p. ej. sistemas de sonar.

G01S 15/87 · Combinaciones de sistemas de sonar.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema y procedimiento para la detección de blancos.

(23/11/2018). Solicitante/s: Universiteit Antwerpen. Inventor/es: STECKEL,JAN, PEREMANS,HERBERT.

Un sensor basado en sónar adaptado para la localización de un blanco en el aire, el sensor que comprende: - un emisor de banda ancha o ultraancha que emite una señal de banda ancha o ultraancha, y - una matriz de receptores colocados espacialmente aleatoriamente o irregularmente que reciben la señal de banda ancha o ultraancha después de su reflexión en el blanco, caracterizada porque - el emisor de banda ancha o ultraancha está adaptado para emitir una señal de banda ancha o ultraancha y abarca un ancho de banda de al menos una octava, y - un procesador para procesar las señales recibidas, aplicando así el filtrado de paso de banda espacial mediante el procesamiento de conformación de haz y extrayendo una envolvente de la señal para derivar la ubicación de un blanco.

PDF original: ES-2691032_T3.pdf

Arquitectura de un sistema multiestático acústico.

(28/12/2016). Solicitante/s: THALES. Inventor/es: BAUDOUX,JEAN-PIERRE.

Sistema acústico que consta al menos de una base emisora que consta de unos medios de emisión de un pulso sonar y de al menos una base receptora que consta de unos medios de recepción y de tratamiento de ecos sonar reflejados por unos objetos que pueden encontrarse en una zona cubierta por el pulso sonar, caracterizado porque el sistema acústico es multiestático, porque la base emisora consta también de unos medios para transmitir la información de modo hacia la base receptora y porque la información de modo se transmite a la base receptora de forma acústica mediante un pulso acústico de preaviso, siendo dicho pulso acústico de preaviso un pulso acústico modulado por una señal que contiene dicha información de modo.

PDF original: ES-2619177_T3.pdf

Procedimiento de detección de perturbaciones del proceso de medición de una disposición de medición con ultrasonido de un vehículo de motor y vehículo de motor.

(27/08/2014) Procedimiento para la detección de perturbaciones del proceso de medición de una disposición de medición con ultrasonido de un vehículo de motor con velocidades a partir de 50 km/h, comprendiendo la disposición de medición con ultrasonido, que comprende al menos un sensor ( 3a, 3b, 3c, 3d) de ultrasonido, como datos de partida al menos el radio, que describe la separación del objeto más próximo situado en el campo de medición de un sensor (3a, 3b, 3c, 3d) utilizado para la medición del radio, caracterizado porque se determina una perturbación del proceso de medición en función de al menos una comparación del radio con un radio mínimo dependiente de la velocidad, aumentando…

Sistema acústico y con soporte táctil de información a los ocupantes del vehículo.

(20/08/2014) Sistema acústico de información a los ocupantes del vehículo para la supervisión de un entorno exterior del vehículo, en particular para vehículos blindados , mediante los sensores disponibles en el vehículo correspondiente, en el que los datos grabados por los sensores se le comunican acústicamente al conductor y/o comandante del vehículo correspondiente, simulándose el ruido natural correspondientes antes de que ocurra realmente un evento, caracterizado porque el ruido simulado se genera por un simulador de ruido en un rango de frecuencia inferior respecto al ruido natural correspondiente.

Procedimiento y aparato para la detección y clasificación de un objeto que se encuentra en el agua.

(15/03/2013) Aparato con modo de funcionamiento variable para la detección y clasificación de un objeto móvil sumergido apartir de una señal pasiva generada por el objeto y una señal activa reflejada desde el objeto, comprendiendo elaparato: - una rama de modo activo que presenta una entrada para recibir una primera señal representativa de la señalactiva, - una rama de modo pasivo que presenta una entrada para recibir una segunda señal representativa de laseñal pasiva, caracterizado porque - la rama de modo activo incluye unos primeros medios de procesamiento de señal adaptados para generaruna primera salida de estimación de clasificación , con unas primeras pistas de la clase más probable deobjetivo para el objeto, y - la rama de modo pasivo incluye unos segundos…

MÉTODO PARA CARACTERIZAR EL TRÁFICO RODADO.

(22/03/2012). Solicitante/s: UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID. Inventor/es: Universidad Europea de Madrid, Parque Científico Universidad Carlos III.

La presente invención está dirigida a un método que permite caracterizar el tráfico rodado a lo largo de una vía de circulación que contiene uno o más carriles. El método permite determinar cuándo ha pasado un vehículo y parámetros sobre el vehículo que ha pasado tales como la velocidad o el tipo de vehículo, donde estas medidas no se ven afectadas por perturbaciones que actúan sobre los sensores como son las debidas a cambios de temperatura o interferencia entre sensores próximos entre otras.

DISPOSITIVO PARA DETECTAR UN OBJETO MÓVIL.

(06/05/2011) Dispositivo para un vehículo de motor con al menos un sensor de ultrasonidos para detectar un objeto móvil, en especial un vehículo que se aproxima, y con una unidad de control para determinar la distancia y/o la velocidad relativa del objeto como valor de medición, por un lado, y las condiciones ambientales importantes con relación a la detección de valores de medición, por otro lado, en donde condiciones ambientales importantes son aquellas que se refieren a las condiciones de visibilidad, al estado de la carretera, a la temperatura, a la humedad o a la lluvia, así como con una unidad de distribución para la activación de una señal en caso necesario a causa de los valores de medición así establecidos, caracterizado por al menos un sensor de ultrasonidos…

PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICION DE UN ESPACIO DE APARCAMIENTO Y LA DETECCION DE OBSTACULOS DURANTE EL PROCESO DE APARCAMIENTO DE UN VEHICULO, ASI COMO SISTEMA DE MEDICION CORRESPONDIENTE.

(28/05/2010) Procedimiento para la medición de un espacio de aparcamiento y la detección de obstáculos durante el proceso de aparcamiento de un vehículo con al menos un sensor ultrasónico de espacio , controlable en un modo de medición de espacio, para medir un espacio de aparcamiento al pasar por delante del espacio de aparcamiento y con al menos otro sensor ultrasónico de obstáculo , controlable en un modo de aparcamiento diferente al modo de medición de espacio, para detectar obstáculos durante un proceso de aparcamiento, caracterizado por el hecho de que el sensor de obstáculo recibe en el modo de medición de espacio señales ultrasónicas que se evalúan para una detección de sonidos parásitos

Procedimiento y dispositivo para captar objetos, especialmente como dispositivo de asistencia y ayuda de aparcamiento en un vehículo automóvil.

(16/11/2002). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BAHR, ULRICH, DR., LISSEL, ERNST, SCHOFT, AXEL, BITTGENBACH, STEPHANUS.

Dispositivo para captar objetos, especialmente como dispositivo de asistencia y ayuda de aparcamiento en un vehículo automóvil, que comprende una pluralidad de sensores de distancia, al menos un microcontrolador que controla los sensores de distancia y una unidad de salida, caracterizado porque los sensores de distancia pueden ser solicitados con un indicativo variable en el tiempo por medio del microcontrolador.

APARATO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE UN CUERPO EN MOVIMIENTO.

(16/08/2000) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN APARATO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE UN CUERPO EN MOVIMIENTO QUE MIDE LA VELOCIDAD DE UN CUERPO MOVIL COMO POR EJEMPLO UN BARCO Y UN CUERPO DE AGUA. EL APARATO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE UN CUERPO MOVIL DE ACUERDO CON LA PRESENTE INVENCION COMPRENDE MEDIOS DE MEDICION DE LA VELOCIDAD DEL BARCO RESPCTO DEL AGUA PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE UN BARCO RESPECTO DE LA TIERRA. UN PRIMER APARATO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE UN CUERPO MOVIL QUE DETECTA UNA DIFERENCIA DE FASE ENTRE UNA SEÑAL DE REFERENCIA Y SEÑALES DE ECO QUE RESULTAN DE UNA SEÑAL ULTRASONICA TRANSMITIDA E INCLUSO UNA FRECUENCIA DE DESPLAZAMINTO DOPPLER , IMPLEMENTAR UNA TRANSFORMACION DE FOURNIER SOBRE EL DATO DE DIFERENCIA DE FASE OBTENIDO Y CALCULA LA VELOCIDAD DEL BARCO RESPECTO DEL AGUA BASADO SOBRE EL ESPECTRO DE FOURIER OBTENIDO…

SISTEMA ULTRASONICO MEDIDOR DE ALTURA PARA SU UTILIZACION EN EMBARCACIONES.

(01/08/1995) SE DESCRIBE UN SISTEMA MEDIDOR DE ALTURA PARA MEDIR INSTANTANEAMENTE LA ALTURA DE UN BUQUE, TIPO DESLIZADOR ACUATICO, SOBRE LA SUPERFICIE DEL AGUA UTILIZANDO UN NUMERO DE DISPOSITIVOS MEDIDORES DE ALTURA Y UNA UNIDAD DE CONTROL Y PROCESO. SE UTILIZAN POR LO MENOS UN TRANSDUCER TRANSMISOR RECEPTOR Y OTROS DOS TRANSDUCER COMO MEDIDORES DE LA ALTURA. ONDAS ULTRASONICAS SON EMITIDAS POR, AL MENOS, UN TRANSDUCER EN DIRECCION DE LA SUPERFICIE DEL AGUA POR AL MENOS UN TRANSDUCER ELECTRONICO QUE SON RECIBIDAS POR EL MISMO DESPUES DE SU REFLEXION, TRANSMITIENDOSE LA INFORMACION RELACIONADA CON LA ALTURA A OTROS DOS TRANSDUCER.…

METODO Y DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO DE UN ELEMENTO QUE UTILIZA DETECTORES DE ULTRASONIDOS.

(01/01/1994). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE COFLEXIP. Inventor/es: LEVALLOIS, EMILE.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN METODO Y A UN DISPOSITIVO QUE PERMITEN DETERMINAR EL POSICIONAMIENTO DE UN ELEMENTO O BLANCO UTILIZANDO AL MENOS UN DETECTOR-RECEPTOR ACUSTICO. EL METODO SEGUN LA INVENCION SE CARACTERIZA EN QUE SOLO SE TIENE EN CUENTA LA SEÑAL RECIBIDA POR DICHO DETECTOR Y DEBIDA A LA DIFRACCION DE LA SEÑAL EMITIDA POR DICHO DETECTOR.

PROCEDIMIENTO PARA LA LOCALIZACION DE UN OBSTACULO.

(16/08/1993) CON UN PROCEDIMIENTO PARA LACALIZAR UN OBSTACULO CON RESPECTO A UN SISTEMA DE COORDINACION MOVIDO SIMULTANEAMENTE CON UN VEHICULO SIN OPERADOR MOVIL Y DIRIGIBLE, POR MEDIO DE ONDAS ULTRASONICAS REFLECTANTES, RECIBIDOS DE RECEPTORES CON EXISTENCIA DE OBSTACULOS, QUE ESTAN RADIADOS DESDE EMISORES HACIA LA DIRECCION DE LA MARCHA, CON LO CUAL, CORRESPONDIENTE A LA INFORMACION RECIBIDA, SE TRANSMITE SEÑALES DE FRENADO Y/O DE DIRECCION AL VEHICULO PARA LA EVITACION DE UNA COLISION, SE REMITE, PARA EL FIN DE UNA DETERMINACION EXACTA DE UN OBSTACULO SEGURO DE PARASITOS CON RESPECTO A UN SISTEMA DE COORDINACION MOVIDO CON UN VEHICULO SIN OPERADOR, MOVIL Y DIRIGIBLE, UN IMPULSO AISLADO SIEMPRE DE DOS ONDAS ULTRASONICAS ADYACENTES Y SE RECIBEN, EL CUAL TAMBIEN EN LAS FUENTES EMISORAS Y SE POSIBILITAN CON EL AVANCE DE UNA FUENTE DE SONIDO, ADICIONAL DESPUES…

SISTEMA DE SINCRONIZACION DE UN SONAR DE COLOR CON AL MENOS UN SONAR BLANCO NEGRO.

(16/04/1987). Solicitante/s: BERASARTE ARRUABARRENA,JUAN CARLO.

SISTEMA DE SINCRONIZACION DE UN SONAR DE COLOR CON AL MENOS UN SONAR BLANCO-NEGRO. CONSTA DE UN CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE ALCANCE QUE CONSTA DE MEDIOS PARA GENERAR LAS SEÑALES BASICAS DE DISPARO Y RELOJ QUE CONTROLAN SINCRONIZADAMENTE EL INSTANTE EN QUE SE PRODUCE LA EMISION Y EL TIEMPO DE RECEPCION DE CADA UNO DE LOS SONARES; DE UN CIRCUITO GENERADOR DE SECTORES DE EXPLORACION PROVISTO DE MEDIOS PARA ORIGINAR UNA AMPLITUD DE SECTOR COMUN A LOS SONARS; Y DE UN CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE LA AMPLITUD DEL ANGULO DE EXPLORACION QUE CONSTA DE MEDIOS PARA GOBERNAR, CON LAS SEÑALES CORRESPONDIENTES DEL SONAR DE COLOR, LOS MEDIOS ELECTROMECANICOS QUE ORIGINAL EL MOVIMIENTO DEL ELEMENTO EXPLORADOR DE CADA SONAR. DE APLICACION EN BARCOS PESQUEROS.

UN DISPOSITIVO PARA LA EXPLORACION DE OBJETOS POR ECOGRAFIA ULTRASONICA.

(01/10/1986). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.

MODIFICACIONES EN UN DISPOSITIVO PARA LA EXPLORACION POR ECOGRAFIA ULTRASONICA. CONSISTENTES EN QUE EL PASO RECEPTOR COMPRENDE: A) UN AMPLIFICADOR QUE RECIBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL TRANSDUCTOR ; B) UN GRUPO DE N CANALES CONECTADOS EN PARALELO, CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE: 1) UN FILTRO DE PASO DE BANDA; 2) UN DETECTOR DE ENVOLVENTE IDENTICO PARA CADA CANAL; 3) UN CIRCUITO MULTIPLICADOR DEL CUAL UNA PRIMERA SEÑAL DE ENTRADA RECIBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL DETECTOR DE ENVOLVENTE ASOCIADO, EN TANTO QUE UNA SEGUNDA SEÑAL DE ENTRADA RECIBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL DETECTOR DE ENVOLVENTE ASOCIADO, EN TANTO QUE UNA SEGUNDA SEÑAL DE ENTRADA DEL MISMO RECIBE UNA SEÑAL DE CORRECCION PARA COMPENSAR EL EFECTO DE DIFRACCION. UTIL PARA LA EXPLORACION DE TEJIDOS BIOLOGICOS.

METODO Y DISPOSITIVO PARA SITUAR DOS ELEMENTOS INMERSOS EN UN LIQUIDO CONDUCTOR EN UNA POSICION RELATIVA DETERMINADA.

(01/06/1984). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE.

METODO Y DISPOSITIVO PARA SITUAR DOS ELEMENTOS INMERSOS EN UN LIQUIDO CONDUCTOR EN UNA POSICION RELATIVA DETERMINADA.COMPRENDE VARIAS ETAPAS: A) MEDICION DE LA MAGNITUD ELECTRICA RELACIONADA CON LA CORRIENTE QUE PASA POR CADA ELECTRODO; B) DESPLAZAMIENTO DE UNO DE LOS ELEMENTOS EN LA QUE LA MAGNITUD SEA LA MISMA PARA AL MENOS DOS ELECTRODOS; C) EMISION DE ONDA ACUSTICA A PARTIR DE AL MENOS DOS EMISORES RECEPTORES MIDIENDO EL TIEMPO QUE SEPARA LA EMISION DE LA RECEPCION DE LAS ONDAS; D) DESPLAZAMIENTO DE LOS ELEMENTOS PARA QUE LOS VALORES DE DISTANCIA E INCLINACION ENTRE ELEMENTOSSEAN MINIMOS. LOS DETECTORES DE LA PRIMERA RED CONSTAN DE CUATRO ELECTRODOS AISLADOS ELECTRONICAMENTE DEL CUERPO . UN ELECTRODO ESTA CONSTITUIDO POR UNA ESFERA METALICA HUECA SUJETA POR UNA ROSCA EN LA EXTREMIDAD DE UNA VARILLA METALICA CONECTADA ELECTRICAMENTE A UN CONDUCTOR . LA VARILLA ESTA AISLADA POR UNA VARILLA DISPUESTA EN UN TUBO AISLANTE SUJETO EN LA CORONA , PUES ESTA INTRODUCIDO EN UN ALOJAMIENTO.

METODO PARA SITUAR DOS ELEMENTOS INMERSOS EN UN LIQUIDO CONDUCTOR EN UNA POSICION RELATIVA DETERMINADA.

(16/12/1983). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE.

METODO PARA SITUAR DOS ELEMENTOS INMERSOS EN UN LIQUIDO CONDUCTOR EN UNA POSICION RELATIVA DETERMINADA, ESTANDO PROVISTO UNO DE ESTOS ELEMENTOS DE VARIOS ELECTRODOS ALIMENTADOS CON CORRIENTE ELECTRICA Y DE EMISORES-RECEPTORES DE ONDAS ACUSTICAS. COMPRENDE LAS SIGUIENTES ETAPAS: PRIMERA, SE MIDE UNA MAGNITUD ELECTRICA RELACIONADA CON LA CORRIENTE QUE PASA POR CADA UNO DE LOS ELECTRODOS; SEGUNDA, SE DESPLAZA UNO DE LOS ELEMENTOS CON RELACION AL OTRO HASTA UNA POSICION EN LA CUAL DICHA MAGNITUD ES LA MISMA POR LO MENOS PARA DOS ELECTRODOS; TERCERA, SE PRODUCE UNA EMISION DE ONDA ACUSTICA A PARTIR DE DOS EMISORES-RECEPTORES Y SE MIDE EL INTERVALO DE TIEMPO QUE SEPARA LA EMISION DE LA RECEPCION DE DICHAS ONDAS; Y POR ULTIMO, SE DESPLAZA UNO DE LOS ELEMENTOS CON RELACION AL OTRO PARA QUE SEAN MINIMOS LOS VALORES DE DISTANCIA Y DE INCLINACION ENTRE LOS ELEMENTOS.

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DETERMINAR LA SITUACION DE UN PALANGRE MARINO SUMERGIDO REMOLCADO POR UNA NAVE DE EXPLORACION.

(01/11/1982). Solicitante/s: CHEVRON RESEARCH COMPANY..

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DETERMINAR LA POSICION DE UN PALANGRE SISMICO MARINO, REMOLCADO POR UNA NAVE DE EXPLORACION. EL PROCESO COMPRENDE LAS SIGUIENTES ETAPAS: PRIMERA, SE GENERA UNA SEÑAL ACUSTICA DE ORDEN DESDE LA NAVE ; SEGUNDA, DICHA SEÑAL ACUSTICA ES RECIBIDA POR LO MENOS POR TRES TRANSPONDEDORES SITUADOS DE FORMA SEPARADA EN POSICIONES CONOCIDAS SOBRE EL FONDO DEL MAR , LOS CUALES RESPONDEN A DICHA SEÑAL ACUSTICA MEDIANTE LA EMISION DE PULSOS ACUSTICOS DE FRECUENCIAS DIFERENTES; TERCERA, SE DETECTAN LOS PULSOS ACUSTICOS DE RESPUESTA DE LOS TRANSPONDEDORES CON UNA PLURALIDAD DE RECEPTORES SEPARADOS Y SITUADOS EN EL PALANGRE ; Y POR ULTIMO, SE CLASIFICAN LOS PULSOS ACUSTICOS DE LOS TRANSPONDEDORES RECIBIDOS EN LA NAVE Y SE MIDE EL INTERVALO DE TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE LA GENERACION DE LA SEÑAL ACUSTICA DE ORDEN HASTA LA RECEPCION DE LAS SEÑALES DE RESPUESTA.

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