CIP-2021 : H01M 8/06 : Combinación de pilas de combustible con medios para la producción de reactivos o para el tratamiento de residuos (pilas de combustible regenerativas H01M 8/18).
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H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA.
H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación.
H01M 8/06 · Combinación de pilas de combustible con medios para la producción de reactivos o para el tratamiento de residuos (pilas de combustible regenerativas H01M 8/18).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de células de combustible con varias etapas en cascada.
(26/09/2012) Dispositivo de células de combustible con varias etapas en cascada , que pueden ser atravesadaspor la corriente de gas de funcionamiento, con células de combustible , que comprenden en cada caso unaestructura de distribución de gas que puede ser atravesada por el gas de funcionamiento, y con un conducto dealimentación de gas conducido desde una etapa en cascada precedente hacia una etapa en cascada siguiente para el gas de funcionamiento, caracterizado por un filtro dispuesto en el conducto de alimentación degas para la separación de ingredientes liberados de las estructuras de distribución de gas de células decombustible de…
Catalizador de oxidación selectiva que contiene platino, cobre y hierro para eliminar el monoxido de carbono de un gas rico en hidrógeno.
(12/09/2012). Solicitante/s: BASF CATALYSTS LLC. Inventor/es: FARRAUTO, ROBERT J., SHORE,Lawrence.
Un catalizador adecuado como catalizador de oxidación preferencial que comprende un soporte impregnado conlos metales catalíticos platino, cobre, y hierro, en el que dicho platino está presente en el soporte en una cantidad del1 al 5% en peso, dicho cobre está presente en el soporte en una cantidad del 2 al 12% en peso, y dicho hierro estápresente en el soporte en una cantidad del 0,10 al 2% en peso.
PDF original: ES-2392985_T3.pdf
Aparato de generación de hidrógeno y método para usar el mismo.
(23/08/2012) Un generador de hidrógeno que comprende:
a reactor de membrana de hidrógeno con una cámara de combustión (13b) en una conexión de fluido cony en una relación de intercambio de calor con una cámara de combustión (13a);
un suministro de combustible ;
una línea de suministro de combustible para transportar combustible desde el suministro de combustible a la cámara de reacción (13a);
un suministro de oxígeno ;
una línea de suministro de oxígeno para transportar oxígeno desde el suministro de oxígeno a lacámara de combustión (13b);
un suministro de gas de cola para transportar gases de cola desde la cámara de reacción (13a);una línea de subproductos de combustión para transportar subproductos de combustión desde la cámarade combustión…
Instalación de pilas de combustible con reformador.
(25/07/2012) Instalación de pilas de combustible con al menos una pila de combustible y con un reformador de una o varias etapas para convertir gas natural u otro combustible sulfuroso con contenido de hidrocarburos en un gas de proceso que lleva hidrógeno molecular y con al menos un primer cartucho desulfurizador en el conducto de suministro de gas natural , aguas arriba del reformador , caracterizada porque, aguas abajo del primer cartucho desulfurizador , una corriente parcial de la corriente de gas natural o de otra corriente de combustible con contenido de hidrocarburos es conducida hacia un postquemador o un quemador de reformador , y en la corriente de gas de escape del postquemador o del quemador de reformador está dispuesto un sensor de dióxido de azufre .
Cartuchos de combustible para pilas de combustible y procedimientos para su realización.
(21/06/2012) Suministro de combustible, que contiene combustible para su uso por una pila de combustible, quecomprende:
Una envoltura exterior que envuelve un compartimiento de combustible, que contiene el combustible,un compartimento del reactivo, y una cámara de reacción ;
caracterizado porque el combustible se transporta a la cámara de reacción y reacciona para formarreactivos que comprenden gas de hidrógeno y reactivo líquido, y posteriormente los reactivos setransportan al compartimento de reactivo; y porque el compartimento del reactivo comprende unamembrana permeable a los gases e impermeable a los líquidos, y retiene el reactivo líquido; y porque el gasde hidrógeno pasa desde el compartimiento de reactivo a través de la membrana , hasta unespacio incluido dentro de la envoltura exterior y después de la pila de…
Procedimiento para la eliminación de gas inerte y/o agua de un sistema de pilas de combustible.
(06/06/2012) Procedimiento para la eliminación de gas inerte y/o agua de un sistema de pilas de combustible , con por lo menos dos grupos de pilas de combustible , por los cuales circula, por uno y después por otro, un primer gas (H2’), donde un porcentaje de gas inerte y/o agua (IG o W) se concentra en el primer gas (H2’) en la dirección de flujo del primer gas (H2’) que circula a través de los grupos de pilas de combustible y es descargado a continuación del sistema de pilas de combustible , donde para la descarga de la proporción de gas inerte y/o agua (IG o W) desde el sistema de pilas de combustible , por medio de la apertura de una primera válvula , se conduce un segundo gas (H2”) al grupo de pilas de combustible ubicado en último lugar en la dirección de flujo del primer gas, donde el porcentaje…
Pila de combustible de óxidos sólidos.
(30/05/2012) Pila de combustible de óxidos sólidos con un soporte planar en forma de una estructura de placa porosa concanales de suministro de gas alargados internamente, formados en el interior de la estructura, estando dichaestructura de la placa en contacto con y soportando en una superficie planar una capa de un material activo deánodo, caracterizada porque la estructura de placa porosa está hecha de acero inoxidable ferrítico, aleacionesbasadas en níquel y/o aleaciones con alto contenido en cromo.
Sistema de celdas de combustible y procedimiento para su funcionamiento.
(29/05/2012) Sistema de celdas de combustible que comprende un reformador con dispositivo térmico de puesta en marcha, al menos una etapa de preparación de gas conectada a continuación del reformador y al menos una celda de combustible que está conectada a continuación de la etapa de preparación de gas y presenta una pluralidad de placas bipolares , dicha celda de combustible con una zona interior de una reacción, en especial con ánodo, cátodo y electrolito, y una zona exterior con al menos un canal de refrigeración a través del que puede circular un medio refrigerante y sin comunicación de fluido con la zona interior , así como estructuras de canal adicionales opcionales que se pueden unir por fluido con el dispositivo…
ETHANOL PROCESSING SYSTEM INTEGRATED IN AIR - INDEPENDANT PROPULSION SYSTEMS.
(24/05/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: TECNICAS REUNIDAS, S.A.. Inventor/es: CAUBILLA ANGULO,Juan Manuel, GONZÁLEZ BAÑUELOS,Rosa María.
La presente invención se refiere a un sistema procesador de etanol integrado en un sistema de propulsión independiente de aire basado en una pila de combustible, donde dicho sistema procesador de etanol comprende cinco subunidades: a) una subunidad de reformado, b) una subunidad de afine, c) una subunidad de post-combustión, d) una subunidad de arranque y e) una subunidad de recuperación de calor, caracterizado porque cada una de las subunidades a), b), c) y d) se encuentra configurada en forma de cartuchos compactos e independientes.
Sistema de desulfuración para combustible de hidrocarburo.
(23/05/2012) Sistema de desulfuración para un combustible de hidrocarburo que comprende un agente de desulfuracióna base de zeolita de tipo Y que contiene al menos cobre dispuesto aguas arriba del sistema y un agente dedesulfuración a base de zeolita de tipo X que contiene al menos plata dispuesto aguas abajo del sistema.
Método para reformado con vapor de hidrocarburos.
(09/05/2012) Método de reformado con vapor de hidrocarburo, comprendiendo:
paso de una corriente de reactivos comprendiendo vapor e hidrocarburo en al menos una cámara de reacción;donde la cámara de reacción tiene un volumen interno con dimensiones de altura de cámara, anchura decámara y longitud de cámara;
donde la cámara tiene una longitud mayor de 1 cm;
donde la altura de cámara o anchura de cámara es de 2 mm o menos;
donde la cámara de reacción tiene una entrada y una salida con una trayectoria de flujo en masa contiguodesde la entrada hasta la salida;
donde la cámara de reacción está en contacto térmico a través de una pared de cámara de reacción con unacámara de reacción exotérmica;
transferencia de calor desde la cámara de reacción exotérmica…
Procedimiento de activación de nitruro de boro.
(02/05/2012) Procedimiento de activación de nitruro de boro, que comprende las etapas siguientes:
i) exponer el nitruro de boro a un fluido que permite proporcionar unos radicales hidroxilos -OH y/o unosiones H3O+ y crear en el nitruro de boro unos enlaces B-OH y/o unos enlaces NH2,
ii) eliminar el fluido y recuperar el nitruro de boro activado.
Aparato y procedimiento de almacenamiento de energía a base de hidrógeno.
(27/04/2012) Aparato para el almacenamiento de la energía generada por una fuente de energía eléctrica primaria y para la regeneración de electricidad a partir de la energía almacenada, cuyo aparato comprende:
un electrolizador activado por la fuente de energía eléctrica primaria para disociar agua en hidrógeno y oxígeno y que se caracteriza porque incluye:
un sistema de recogida de gases que comprende:
una primera columna de gas-agua conectada al electrolizador para formar un primer circuito de flujo a través del cual el hidrógeno producido en el electrolizador pasa a la primera columna de gas-agua y fuerza al agua de la primera…
Sistema autónomo de producción de hidrógeno para un sistema embarcado.
(25/04/2012) Sistema de producción de hidrógeno para un dispositivo embarcado, que comprende un sistema de regeneración del material consumido por la producción de hidrógeno, siendo dicho material un óxido poroso, ventajosamente mesoporoso.
Cartucho con suministro de membrana y conjunto o pila de electrodos de membrana.
(19/04/2012) Sistema de pila de combustible que comprende:
Un dispositivo electrónico con un alojamiento que define una cámara para cartucho de combustible; un cartucho de combustible introducido de manera desmontable en la cámara para cartucho de combustible, incluyendo el cartucho de combustible al menos un conjunto de electrodos de membrana y un depósito de combustible que contiene combustible, caracterizado porque el combustible puede transportarse al dispositivo electrónico antes de transportarse al conjunto de electrodos de membrana para ser convertido en electricidad utilizable por el dispositivo electrónico .
Membrana intercambiadora de protones y célula que comprende dicha membrana.
(13/04/2012) Célula de pila de combustible, electrolizador o acumulador, que comprende:
-un ánodo ,
-un cátodo , caracterizada porque comprende, entre el cátodo y el ánodo, una capa de un material que comprende nitruro de boro activado, comprendiendo la capa nitruro de boro pulverulento contenido en una matriz polimérica.
CARTUCHO DE COMBUSTIBLE PARA PILAS DE COMBUSTIBLE.
(15/03/2012) Cartucho de combustible que contiene combustible líquido adecuado para su uso en una pila de combustible. Dicho cartucho de combustible comprende una serie de cámaras, caracterizado porque cada cámara tiene una concentración predeterminada y diferente de combustible, y porque cada cámara comprende un inserto de relleno hecho de un material absorbente que posee una capilaridad que absorbe, a modo de mecha, el combustible contenido dentro de la cámara. El inserto de relleno está dispuesto en la cámara de modo que se mantenga en contacto con el combustible sean cuales fueren la orientación de la cámara y el nivel de combustible. El cartucho de combustible está conectado a…
CONTROL DE LA ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE DE UN SISTEMA DE CÉLULA DE COMBUSTIBLE.
(12/04/2011) Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de célula de combustible que comprende las siguientes etapas: control del caudal de combustible en el sistema de célula de combustible, emisión de una señal si el caudal de combustible no es suficiente para la alimentación de combustible del sistema de célula de combustible
SISTEMA DE PRODUCCION DE HIDROGENO Y DE ENERGIA ELECTRICA A PARTIR DE ENERGIA FOTOVOLTAICA.
(25/06/2010) Sistema de producción de hidrógeno y de energía eléctrica a partir de energía fotovoltaica.
Cuenta con al menos un módulo de células fotovoltaicas que alimenta a un electrolizador que genera hidrógeno y que cuenta con medios de almacenamiento del hidrógeno producido; incluyéndose al menos una pila de combustible que permite generar energía eléctrica a partir del hidrógeno almacenado; facilitándose mejoras en rendimiento de producción de energía eléctrica a partir de energía fotovoltaica y su disponibilidad al emplearse el hidrógeno como vector energético de almacenamiento intermedio
SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION TEMPRANA DE CONTAMINANTES EN UN SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE COMBUSTIBLE.
(16/06/2007). Solicitante/s: IDATECH, LLC. Inventor/es: EDLUND, DAVID, J., PLEDGER, WILLIAM, A.
Un sistema de procesamiento de combustible , que comprende: una unidad de procesamiento de combustible adaptada para producir a partir de una reserva de suministro un flujo de hidrógeno producto que comprende al menos gas hidrógeno y uno o más compuestos selectos seleccionados entre el grupo constituido por dióxido de carbono, metano y agua; un equipo de célula de combustible que incluye una o más células de combustible, en el que el equipo de célula de combustible está adaptado para recibir al menos una parte del flujo de hidrógeno producto ; y un sistema de control adaptado para medir la concentración de al menos uno del o de los componentes seleccionados en el flujo de hidrógeno producto y evitar el flujo de la corriente de hidrógeno producto al equipo de célula de combustible si la concentración medida de al menos uno del/de los componentes seleccionados supera un valor umbral correspondiente.
SISTEMA PARA LA TRANSFORMACION DE COMBUSTIBLE Y AIRE EN UN REFORMADO.
(01/12/2006) Sistema para la transformación de combustible y aire en reformado con un reformador , que presenta un espacio de reacción, con una tobera para la alimentación de una mezcla de combustible/aire al espacio de reacción, con al menos un conducto de abastecimiento para la alimentación para la alimentación de combustible a la tobera y con al menos un canal de entrada para la alimentación de aire a la tobera , caracterizado porque la tobera presenta una cámara de turbulencia, en la que afluye un conducto de abastecimiento para la alimentación de combustible sustancialmente centrado de forma axial y en la que al menos un canal de entrada afluye sustancialmente tangencial y de la que sale una salida de tobera,…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA PRODUCIR UN GAS COMBUSTIBLE DESULFURADO PARA PILAS DE COMBUSTIBLE.
(16/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MTU CFC SOLUTIONS GMBH. Inventor/es: BISCHOFF, MANFRED.
Procedimiento para producir un gas combustible desulfurado para pilas de combustible, en el que se desulfura el gas combustible, especialmente gas natural, y se alimenta el gas combustible desulfurado a un catalizador de reformación , y se vigila el contenido de azufre del gas combustible desulfurado, para lo cual se vigila el desarrollo del proceso de reformación, caracterizado porque se conduce una corriente parcial del gas combustible desulfurado a través de un catalizador de reformación separado de un equipo detector y se somete esta corriente a un proceso de reformación endoterma, y porque una merma de la demanda de calor del proceso de reformación se valora como una señal de un aumento del contenido de azufre del gas combustible.
MOTOR DE HIDROGENO DE ENERGIA RECUPERABLE.
(01/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA CARBONELL,JERONIMO. Inventor/es: GARCIA CARBONELL,JERONIMO.
Motor de hidrógeno de energía recuperable. Consiste en un motor propiamente dicho que partiendo de una fuente de energía, generadora de una cantidad suficiente de hidrógeno procedente de electrólisis de agua, lleva ambos componentes del agua a distintos motores de flotación, sumergidos en agua; el hidrógeno se lleva a un generador de electrólisis inversa, y el oxigeno se aprovecha; el agua producida por la electrólisis inversa se lleva a un motor de contrapesos o de gravedad accionado por el peso del agua. Además, el agua obtenida se reintegra al circuito de electrólisis. Los motores de flotación como el de gravedad poseen vinculación a poleas y ejes motrices de generadores de energía aprovechable. De aplicación en la generación de energía.
METODO Y SISTEMA DE GENERACION DE ENERGIA POR PILA DE COMBUSTIBLE.
(01/07/2006) Un método de generación de energía por pila de combustible que utiliza la fermentación de metano de materia orgánica, comprendiendo dicho método: una etapa de fermentación de metano sometiendo la materia orgánica a la fermentación de metano para obtener un gas de digestión; una etapa de pretratamiento para el pretratamiento del gas de digestión obtenido en dicha etapa de fermentación de metano; una etapa de producción de hidrógeno para producir un gas que contiene hidrógeno a partir del gas pretratado en dicha etapa de pretratamiento; y una etapa de generación de energía por pila de combustible por suministro del gas que contiene hidrógeno producido en dicha etapa de producción de hidrógeno…
CONVERTIDOR DE COMBUSTIBLE POR PLASMA DE BAJA POTENCIA Y COMPACTO.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY. Inventor/es: COHN, DANIEL, R., BROMBERG, LESLIE, RABINOVICH, ALEXANDER, ALEXEEV, NIKOLAI.
Un convertidor de combustible por plasma que comprende: una estructura conductora de la electricidad que forma un primer electrodo; un segundo electrodo dispuesto para crear un espacio de separación con respecto al primer electrodo en una cámara de reacción; una mezcla de combustible-aire que reside en el espacio de separación; y una fuente de alimentación eléctrica que controla la intensidad de corriente y que está conectada a los electrodos primero y segundo para proporcionar un voltaje del orden de 100 voltios a 40 kilovoltios aproximadamente y para limitar la intensidad de corriente a un intervalo de 10 miliamperios a 1 amperio aproximadamente, para generar una descarga destinada a reformar el combustible.
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UNA PILA DE COMBUSTIBLE COMO FUENTE DE CORRIENTE/TENSION.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RINGLER, JURGEN, FISCHER, GREGOR.
Motor de combustión interna con una pila de combustible como fuente de corriente/tensión, - en donde la pila de combustible está unida con un reformador que suministra hidrógeno gaseoso y que - reforma el hidrógeno proveniente de un carburante líquido almacenado que sirve para el funcionamiento del motor de combustión interna , caracterizado porque - el reformador puede ser abastecido para su funcionamiento, a través de una tubería de alimentación , con un condensado generado en un dispositivo unido con el aprovisionamiento de carburante y proveniente de vapores de componentes de fácil ebullición del carburante del motor de combustión interna.
PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UN COMBUSTIBLE AUXILIAR A PARTIR DEL CARBURANTE DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON COMPRESION DE LA MEZCLA, ESPECIALMENTE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RINGLER, JURGEN, FISCHER, GREGOR.
Procedimiento para la producción de un combustible auxiliar a partir del carburante de funcionamiento de un motor de combustión interna con compresión de la mezcla, especialmente en vehículos automóviles, - en el que a partir del carburante de funcionamiento se forma por medio de un dispositivo separado un condensado almacenado en un depósito , caracterizado porque - por medio de un sistema reformador se produce a partir del condensado un gas de síntesis rico en hidrógeno para diferentes consumidores.
PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE HIDROGENO Y ENERGIA ELECTRICA A PARTIR DEL REFORMADO DE BIOETANOL.
(16/06/2004) Un procedimiento para producir hidrógeno y energía eléctrica sin emisión de contaminantes a partir de etanol obtenido de una biomasa, que comprende las etapas de: (a) proveer unas soluciones acuosas de etanol en una concentración de aproximadamente 8 a 12% provenientes de fermentación de una biomasa; (b) separar agua de la solución acuosa de etanol, de manera que la solución acuosa de etanol contenga aproximadamente 40 a 70% en peso de etanol; (c) mezclar una parte de la solución acuosa de etanol obtenida según la etapa (b) con aire u oxígeno para formar una mezcla, de tal manera que la proporción de moles de oxígeno por mol de etanol esté entre 0, 0 y 0, 5; (d) suministrar el etanol acuoso obtenido según la etapa (b) y la mezcla que contiene…
CONVERSION EN UNA ETAPA DE METANOL A HIDROGENO Y DIOXIDO DE CARBONO.
(16/02/2004). Solicitante/s: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.. Inventor/es: SUN, HSIANG-NING.
ESTA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO SIMULTANEO DE RECONFORMACION CATALITICA DE METANOL CON AGUA PARA PRODUCIR HIDROGENO Y DIOXIDO DE CARBONO UTILIZANDO CATALIZADORES QUE NO CONTIENEN OXIDO DE COBRE Y/U OXIDO DE CROMO, LO QUE PRODUCE SOLO UNAS CANTIDADES INAPRECIABLES DE MONOXIDO DE CARBONO Y QUE NO SE DESACTIVAN RAPIDAMENTE.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE TRATAMIENTO ELECTROQUIMICO.
(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: WMV APPARATEBAU GMBH & CO KG SURTEC PRODUKTE UND SYSTEME FUR DIE OBERFLACHENBEHANDLUNG GMBH.
Procedimiento de tratamiento electroquímico, en particular para el revestimiento electroquímico, de piezas conductoras o que se han hecho conductoras, en un receptáculo llenado con electrólito, en el cual están dispuestos dos electrodos (ánodo; cátodo), los cuales están en contacto con una fuente de tensión constante, en el que los productos de disociación del agua en los electrodos, es decir el H{sub,2} y el O{sub,2} son retirados por separado de la solución de electrólito y son conducidos a una pila de combustible de H{sub,2}/0{sub,2} para la desgasificación del electrólito y para la recuperación de la energía.
SISTEMA DE GENERACION DE CORRIENTE ELECTRICA QUE INCLUYE UNAS CELULAS DE COMBUSTIBLE.
(16/05/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE GENERACION DE CORRIENTE ELECTRICA EN EL QUE HAY UNA PILA DE FLUJO CRUZADO DE CELULAS DE COMBUSTIBLE , TENIENDO CADA UNA DE LAS MISMAS UN ANODO, UN ELECTROLITO, Y UN CATODO. UNOS PASOS DE ANODO ESTAN ASOCIADOS A LOS ANODOS, LOS CUALES EN CADA CELDA SE DIVIDEN EN UN PRIMER GRUPO FORMADO POR UNOS PASOS DE ANODO (28A) Y UN SEGUNDO GRUPO FORMADO POR UNOS PASOS DE ANODO (28B). EL GAS COMBUSTIBLE, POR EJEMPLO, EL METANO DE UNA FUENTE DE ABASTECIMIENTO , SE INTRODUCE A TRAVES DE UN CAMINO EN UN COLECTOR DE ENTRADA (38A) HASTA LOS PASOS DEL ANODO (28A), Y UNA PORCION DEL GAS DE ESCAPE DEL ANODO PROCEDENTE DE LOS PASOS DEL ANODO (28A) SE INTRODUCE A TRAVES DE UN COLECTOR DE SALIDA DE ESCAPE (40A) Y DE UNAS LINEAS EN UN COLECTOR DE ENTRADA (38B) QUE ALIMENTA…
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA PILA DE CARBONATOS FUNDIDOS, PILA DE COMBUSTIBLE APILADO DE ESTAS PILAS Y APARATO PREVISTO DE ESTAS PILAS.
(01/05/2003). Solicitante/s: TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT. Inventor/es: HEMMES, KLAAS, DIJKEMA, GERHARD, PIETER, JAN.
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA PILA DE CARBONATO FUNDIDO QUE TIENE UN ANODO Y UN CATODO Y EN MEDIO DE ESTOS UNA MATRIZ QUE COMPRENDE CARBONATO FUNDIDO. EL DIOXIDO DE CARBONO SE INTRODUCE EN LA MATRIZ A UNA CIERTA DISTANCIA DEL CATODO. ESTO REDUCE CONSIDERABLEMENTE EL DETERIORO DEL CATODO Y EN EL DISEÑO DE ESTE SISTEMA INCREMENTA EL POTENCIAL DE CONTROL DE LA PILA ENERGETICA. UNA PILA ENERGETICA O UN APILADO DE PILAS ENERGETICAS QUE UTILIZAN ESTE PROCEDIMIENTO. PROCEDIMIENTO PARA GENERAR ELECTRICIDAD EN UNA PILA DE COMBUSTIBLE, EN DONDE EL AGUA Y EL MATERIAL CARBONACEO SON CALENTADOS A ALTA TEMPERATURA, DESPRENDIENDO GAS HIDROGENO PARA EL ANODO. EL GAS HIDROGENOSO AGOTADO DEL ANODO ES SUMINISTRADO CON GAS OXIGENOSO Y AL MENOS OXIDADO PARCIALMENTE, PRODUCIENDO CALOR PARA EL INTERCAMBIO DE CALOR CON EL AGUA Y EL MATERIAL CARBONACEO. LA INSTALACION COMPRENDE UNA UNIDAD DE REFORMA Y UNA PILA COMBUSTIBLE QUE UTILIZA ESTE PROCEDIMIENTO.
