CIP-2021 : B62J 1/12 : Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.

CIP-2021BB62B62JB62J 1/00B62J 1/12[1] › Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS.

B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas.

B62J 1/12 · Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

VEHICULO COMPACTO.

(16/07/2006) Un vehículo pequeño que comprende un asiento principal para un conductor y un asiento trasero detrás del asiento principal para permitir que un pasajero acompañante se siente encima sobre una porción trasera de una cubierta del cuerpo del vehículo , y un espacio de alojamiento está formado de manera que se extiende al menos desde el extremo delantero del asiento principal hasta el extremo trasero del asiento trasero formado en la cubierta del cuerpo del vehículo debajo del asiento principal y el asiento trasero , caracterizado porque un miembro de tapa , que tiene una abertura en la porción que corresponde al menos a uno del asiento principal y el…

ESTRUCTURA DE PARTE TRASERA PARA VEHICULO.

(16/03/2006) Estructura de parte trasera para vehículo. Medios de solución: Una porción trasera de un asiento en tándem sobresale hacia atrás en una forma triangular según se ve en vista en planta, y un asidero trasero para un pasajero acompañante dispuesto hacia atrás del asiento en tándem está formado en forma triangular sustancialmente similar a la forma de la porción trasera del asiento de tándem . Además, una extensión (23c) de una cubierta de carrocería está formada de tal manera que se solape con bombillas de los intermitentes traseros , cada uno de los cuales incluye una lente (92a) en forma de una lente clara, según se…

ESTRUCTURA DE BISAGRA DE ASIENTO DE VEHICULO.

(16/09/2005) Estructura de bisagra de asiento de vehículo. Medios de solución: Un interruptor de asiento para detectar la posición de sentado en un asiento está unido a un primer elemento de bisagra , una porción de detección del interruptor de asiento está enfrente de un segundo elemento de bisagra , para ponerse en un estado de no detección/detección en correspondencia con un estado abierto/cerrado del segundo elemento de bisagra . Efectos: El número de piezas para encender/apagar el interruptor de asiento se puede reducir, y cuando se montan dichas piezas, se puede reducir la integración de la diferencia entre los tamaños reales de las piezas respectivas y los valores medios de las tolerancias dimensionales de las piezas respectivas, así la distancia entre el segundo elemento de bisagra y el interruptor…

DISPOSITIVO DE DETECCION DE MOTORISTA EN POSICION DE CONDUCCION PARA ASIENTO.

(01/12/2004) Dispositivo de detección de motorista en posición de conducción para asiento. Objeto: En vista de la posibilidad de que una estructura convencional que soporta un sensor sensible a la presión de motorista en posición de conducción sobre una chapa inferior de asiento y soporta un cojín de asiento en el sensor de detección de motorista en posición de conducción disminuya la sensibilidad del sensor de detección de motorista en posición de conducción, la presente invención dispone el sensor de detección de motorista en posición de conducción de tal manera que el sensor de detección de motorista en posición de conducción pueda tener sensibilidad favorable. Constitución:…

MOTOCICLETA.

(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: MIZUKURA,YUUKI.

Motocicleta. Problema: En una motocicleta , una cámara de guardar artículos se soporta en un bastidor de carrocería y un asiento se soporta en la cámara de guardar artículos . Efecto: Puesto que una carga aplicada a un asiento se transmite a un bastidor de carrocería por medio de una cámara de guardar artículos, se puede reducir el número de bastidores. Puesto que no hay bastidores que interfieran con la cámara de guardar artículos, se puede ampliar la capacidad de la cámara de guardar artículos. Se puede reducir el peso de la motocicleta. Se puede ensanchar el espacio necesario al tiempo de realizar el mantenimiento.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE SENTADO PARA MOTOCICLETAS.

(16/08/2004) Dispositivo de detección de sentado para motocicletas. Objeto: Un dispositivo de detección de sentado para una motocicleta donde un extremo delantero de un asiento que cubre un compartimiento portaobjetos se soporta de forma abrible y cerrable en una porción superior de un extremo delantero del compartimiento portaobjetos, siendo el asiento verticalmente móvil a la vez que cierra el compartimiento portaobjetos, un elemento de brazo verticalmente móvil al unísono con el asiento es empujado elásticamente hacia arriba, y un interruptor de asiento para detectar el movimiento vertical del elemento de brazo está montado en el compartimiento portaobjetos, detecta de forma altamente exacta cuando está sentado el conductor en el asiento. Medios…

ESTRUCTURA DE FUJACION DE UN SILLIN PARA VEHICULO DE TIPO SCOOTER.

(01/07/2004) Un asiento con una estructura de unión de asiento para un vehículo tipo scooter , donde un agujero (207c) del compartimiento portaobjetos para almacenar un casco o análogos se cierra con el asiento que es alargado en la dirección hacia adelante y hacia atrás y que está unido con una bisagra para abrirse y cerrarse libremente, una pluralidad de ganchos de asiento están unidos en la superficie inferior del asiento , y un mecanismo de bloqueo principal y un mecanismo de bloqueo secundario se pueden unir en la carrocería de vehículo para engancharse respectivamente con los ganchos de asiento , de manera que el asiento se…

ASIENTO PARA MOTOCICLETA.

(16/06/2004) Asiento para motocicleta. Objeto: Mejorar la estanqueidad y la calidad del aspecto de un asiento incluyendo un soporte de porción de cintura. Medios de solución: Se ha dispuesto un soporte de porción de cintura en una porción de escalón intermedia de un asiento doble incluyendo una porción de asiento de conductor y una porción de asiento de pasajero en una relación delantera-trasera. La porción de asiento de pasajero es un cuerpo separado de un elemento amortiguador dispuesto en una chapa inferior , y soportes de guía se pueden mover en las direcciones hacia adelante y hacia atrás con relación a guías de soporte mediante un mecanismo de bloqueo. El elemento amortiguador y un cuerpo principal de soporte de porción de cintura se cubren con un recubrimiento integral contiguo , y una porción límite del…

MOTOCICLETA CON UN ASIENTO REGULABLE EN ALTURA.

(01/03/2003). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GREGER, MARTIN.

LA INVENCION DESCRIBE UN ASIENTO DE MOTOCICLETA AJUSTABLE EN ALTURA. PARA ELLO SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE AJUSTE, QUE SE DISPONE MANUALMENTE EN POSICIONES EN ALTURA INDIVIDUALES. UNA PARTE (8A) DE ANCLAJE DEL ASIENTO DE MOTOCICLETA RODEA ESTE ELEMENTO DE AJUSTE. EN UNA OTRA CONFIGURACION EL ASIENTO DE MOTOCICLETA ESTA CONFIGURADO COMO ASIENTO EN DOS PARTES, DONDE SE AJUSTA LA PARTE DE ASIENTO DELANTERA EN ALTURA. LA PARTE DE ASIENTO POSTERIOR ANCLA LA PARTE DE ASIENTO DELANTERA Y PUEDE SER CERRADA A TRAVES DE UN CERROJO. DE ESTA FORMA PUEDE ABRIRSE SOLAMENTE POR EL UTILIZADOR AUTORIZADO EL CERROJO Y CON ELLO LA DISPOSICION DE LA PARTE POSTERIOR Y A CONTINUACION DE LA PARTE DE ASIENTO DELANTERA DEL VEHICULO O EL AJUSTE DE LA PARTE DE ASIENTO DELANTERA EN SU ALTURA.

ESTRUCTURA DE SOPORTE DE ASIENTO DE MOTOCICLETA.

(16/08/2001). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: HENDA, NAOKI, TSUKIJI, KENSUKE.

Estructura de soporte de asiento de motocicleta. Una estructura de soporte de asiento de motocicleta, incluye: un carril de asiento 48 que se extiende hacia atrás desde la porción trasera de un bastidor de carrocería a la vez que pasa a través del centro de la anchura de la carrocería; y un filtro de aire 22 dispuesto a lo largo del carril de asiento, teniendo el filtro de aire 22 una anchura lateral mayor que la del carril de asiento 48; donde el asiento 31 se soporta por el carril de asiento 48 y el filtro de aire 22 a través de elementos de caucho a prueba de vibraciones 71 a 76. Como el asiento es soportado tanto por el carril de asiento como el filtro de aire, se puede soportar establemente con una configuración simple.

ESTRUCTURA DE SOPORTE DE ASIENTO PARA MOTOCICLETA.

(16/05/2000) Estructura de soporte de asiento para motocicleta. Una estructura de soporte de asiento para motocicleta tiene un bastidor principal 4, hecho de un tubo cuadrado ancho, que pasa por el centro de la anchura de la carrocería; y un carril de asiento 5, hecho de un tubo cuadrado ancho, que se extiende desde la porción trasera del bastidor principal 4 a través del centro de la anchura de la carrocería. Elementos laterales de soporte 9, 9 cada uno de los cuales tiene porciones de soporte 11a, 11a para soportar porciones receptoras laterales 11, 11 de un asiento 7, se extienden en la dirección de la anchura del carril de asiento 5. Una porción de soporte…

SILLIN INFANTIL PARA BICICLETAS.

(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BELZUZ DE LOS RIOS, M. GRACIA.

1. SILLIN INFANTIL PARA BICICLETAS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE PRESENTA UNA ACANALADURA LONGITUDINAL CENTRAL BAJO SU CARA INFERIOR, SIENDO DICHA ACANALADURA APTA PARA SER RECIBIDA SOBRE LA BARRA HORIZONTAL DEL CUADRO DE UNA BICICLETA CONVENCIONAL SITUANDO DICHO SILLIN INFANTIL POR DELANTE DEL CORRESPONDIENTE SILLIN DE LA MISMA, HABIENDOSE PREVISTO A AMBOS LADOS DE LA CITADA ACANALADURA INFERIOR SENDOS SOPORTES (6, 6') QUE ARTICULAN CON UNAS VARILLAS (7, 7'), LAS CUALES EN SU PARTE INFERIOR CONFORMAN LAS RESPECTIVAS MITADES (8, 8') DE UNA ABRAZADERA APTA PARA FIJARSE SOBRE LA CORRESPONDIENTE BARRA INCLINADA DEL CUADRO DE LA BICICLETA, POR EJEMPLO MEDIANTE UNA PALOMILLA SUSCEPTIBLE DE ROSCAR SOBRE UN TORNILLO QUE ATRAVIESE AMBAS VARILLAS (7, 7'), FACILITANDO EL MONTAJE DEL SILLIN CON CARACTER DESMONTABLE.

SILLIN PARA BICICLETAS PERFECCIONADO.

(01/12/1982). Solicitante/s: MANUFACTURAS TOMAS, S.A..

1. Sillín para bicicletas, perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por una placa de armado, preferentemente configurada, sobre la que se ha incorporado por inyección y moldeo una masa de material plástico (tipo poliuretano), que se solidarizada con la placa de armado que le transmite una determinada resistencia, y cuya masa de moldeo configura el cuerpo del sillín, que resulta con asiento mullido, esponjoso interiormente e imporoso en su exterior, con tacto de piel. 2. Sillín para bicicletas, perfeccionado.

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