CIP-2021 : F16C 11/06 : Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular,
es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
CIP-2021 › F › F16 › F16C › F16C 11/00 › F16C 11/06[2] › Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.
F16C 11/00 Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16).
F16C 11/06 · · Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE LA PALANCA DE GOBIERNO DEL CAMBIO DE VELOCIDADES EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMEL CASTELLON, MELCHOR. Inventor/es: DAUMEL CASTELLON, MELCHOR.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE LA PALANCA DE GOBIERNO DEL CAMBIO DE VELOCIDADES EN VEHICULOS AUTOMOVILES. LA INVENCION SE REFIERE A UNA PALANCA DE GOBIERNO DE LA QUE ES SOLIDARIO UN MIEMBRO ESFERICO QUE AJUSTA EN EL INTERIOR DE UN ALOJAMIENTO ESFERICO FIJO , CON RESPECTO AL QUE PUEDE GIRAR EN CUALQUIER SENTIDO Y SE CARACTERIZA PORQUE ESTE ALOJAMIENTO PRESENTA, EN AL MENOS UNA PARTE DE SU SUPERFICIE UNA SUCESION DE ENTALLAS QUE LE PERMITEN DEFORMARSE ELASTICAMENTE, CERRANDOSE SOBRE AQUEL MIEMBRO , POR SU PROPIA TENDENCIA ELASTICA Y/O POR LA ACCION DE UN MUELLE.
(01/01/1999). Solicitante/s: TRW FAHRWERKSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: HENKEL, GUNTHER.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ROTULA PARA AUTOMOVIL, CON UNA CUBIERTA DE APOYO UTILIZADA ENTRE UNA CARCASA DE ARTICULACION Y UN CABEZAL DE BOLA DE UNA ESPIGA CON MOVIMIENTO GIRATORIA Y BASCULANTE A PARTIR DE PLASTICO ELASTICO, QUE SE APOYA CON SU SUPERFICIE EXTERIOR EN LA CARCASA DE LA ARTICULACION. BAJO LA INFLUENCIA DE UNA CARGA O DE UNA SUJECION PREVIA DE LA ARTICULACION, SE CONFIGURA SOBRE LA CARA INTERIOR DE LA CUBIERTA DE APOYO CON UNA BOLSA DE LUBRICACION. PARA LA DISMINUCION DEL MOMENTO DE VIBRACION EN LUBRICACION MEJORADA Y CON ELLO MAYOR DURACION DE LA ROTULA, LA CUBIERTA DE APOYO FORMA SOBRE LA SUPERFICIE QUE HACE CONTACTO EN LA CARCASA DE ARTICULACION APLANAMIENTOS O ELEVACIONES DISTRIBUIDAS DE FORMA MULTIPLE REGULAR SOBRE LA SUPERFICIE, QUE EN SITUACION DE ROTULA MONTADA, COMO CONSECUENCIA DEL RELLENO CON GRASA SOBRE LA PARED INTERIOR DIRIGIDA HACIA EL CABEZAL DE BOLA DESLIZANTE, FORMAN LAS BOLSAS (6 O 7) DE LUBRICACION.
MONTAJE DE ROTULA ENTRE UN ESPEJO DE FARO DE VEHICULO Y UN VASTAGO DE AJUSTE DE ORIENTACION.
(01/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: LOPEZ VASCO, ANTONIO, LOPEZ MORAL,FRANCISCO.
MONTAJE DE ROTULA ENTRE UN ESPEJO DE FARO DE VEHICULO Y UN VASTAGO DE AJUSTE DE ORIENTACION. EN UN MONTAJE DE ROTULA ENTRE UN ESPEJO DE FARO Y UN ORGANO TRASLADABLE DE AJUSTE DE ORIENTACION DE DICHO ESPEJO, DICHO ORGANO ESTA CONSTITUIDO POR UN VASTAGO EN CUYO EXTREMO LIBRE ESTA PREVISTA UNA CABEZA GENERALMENTE ESFERICA , Y UNA CAPSULA QUE COMPORTA UN ALOJAMIENTO PARA DICHA CABEZA ES SOLIDARIA DEL ESPEJO. LA CAPSULA COMPRENDE EN EL FONDO DEL ALOJAMIENTO UN ASIENTO PARA LA CABEZA Y AL MENOS DOS PATAS ELASTICAS DE ENCLAVAMIENTO DE LA CABEZA EN EL ALOJAMIENTO. SEGUN LA INVENCION, LA CABEZA PRESENTA EN SU EXTREMO LIBRE UNA ZONA PLANA (201A) QUE REDUCE LA SUPERFICIE DE CONTACTO ENTRE DICHA CABEZA Y EL ASIENTO, Y CADA PATA ESTA ENCAJADA ELASTICAMENTE CONTRA LA CABEZA Y CERCA DEL VASTAGO, A NIVEL DE UNA ARISTA VIVA TERMINAL DE DICHA PATA. LA CABEZA NO PRESENTA JUEGO NI ROZAMIENTOS EXCESIVOS CON SU ALOJAMIENTO.
(16/07/1998). Solicitante/s: TRW FAHRWERKSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: DORR, CHRISTOPH.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ROTULA CON UNA BOLA (1A) DE ARTICULACION DISPUESTA EN UN PERNO DE BOLA, QUE SE APOYA DE FORMA GIRATORIA Y BASCULANTE EN UNA CUBIERTA DE PLASTICO CERRADA EN UN LADO, QUE POR SU PARTE ESTA DISPUESTA EN UNA CARCASA Y SE APLICA EN LA ABERTURA DIRIGIDA HACIA EL PERNO DE BOLA A TRAVES DE UN FUELLE DE UNION DISPUESTO ENTRE LA CARCASA Y EL PERNO DE BOLA. PARA CONSEGUIR AL MISMO TIEMPO CON UNA SIMPLIFICACION DE LA CONSTRUCCION Y DEL MONTAJE UN AUMENTO DEL ANGULO DE OSCILACION POSIBLE, EL BORDE (4A) DEL LADO DE BOLA DEL FUELLE DE UNION SE SUJETA EN DIRECCION AXIAL ENTRE LA CARCASA Y EL ALARGAMIENTO (2A) EN EL LADO DEL PERNO DE LA CUBIERTA DE BOLA.
JUNTA DE PIVOTAMIENTO PARA BIELA MOTRIZ DE DIENTES DE VEHICULO.
(01/07/1998). Solicitante/s: NISSAN EUROPEAN TECHNOLOGY CENTRE LIMITED. Inventor/es: SHEPHERD, IAN.
UNA JUNTA ANULAR ESTA EN CONTACTO INTIMO CON ELEMENTOS MACHO Y HEMBRA INTERCONECTADOS QUE PUEDE PIVOTAR Y OSCILAR UNO RESPECTO DE OTRO. AL MENOS UN ELEMENTO TIENE UNA SUPERFICIE DE JUNTA ANULAR SOBRE LA QUE LA JUNTA SE DESLIZA MIENTRAS QUE PERMANECE EN CONTACTO HERMETICO A LO LARGO DE TODA SU LONGITUD CIRCUNFERENCIAL TOTAL LA GAMA DE OSCILACION DE LA JUNTA DE PIVOTAMIENTO.
COJINETE DE BOLAS EQUIPADO CON UN FORRO DE PAPEL.
(16/12/1997) UN COJINETE DE BOLAS QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UNA PARED LATERAL Y UN EXTREMO AXIAL ABIERTO, UN ELEMENTO DE ASIENTO DE BOLAS ACOPLADO DENTRO DEL ALOJAMIENTO Y QUE DEFINE INTERNAMENTE UNA CAVIDAD , UN PASADOR DE BOLA Y SEGUNDO EXTREMO ASEGURADO A UNA PARTE PERIFERICA DEL EXTREMO ABIERTO DEL ALOJAMIENTO, EN EL QUE E SEGUNDO EXTREMO DEL FORRO DE PAPEL ESTA SUJETO ENTRE UNA ALETA EXTERNA PREVISTA SOBRE EL ELEMENTO DE ASIENTO DE BOLAS Y UNA SUPERFICIE DE EXTREMO ANULAR (1A) DEL EXTREMO ABIERTO DEL ALOJAMIENTO. DEBIDO A ESTA DISPOSICION, EL EXTREMO DEL FORRO DE PAPEL ESTA FIRMEMENTE FIJADO SOBRE SU CIRCUNFERENCIA COMPLETA ENTRE LA ALETA EXTERNA Y LA SUPERFICIE DE EXTREMO DEL ALOJAMIENTO DE MANERA…
SOPORTE PARA LA COLOCACION DE PLACAS DE VIDRIO SIN MOMENTO DE FLEXION.
(01/11/1997). Solicitante/s: DANZ, ROBERT. Inventor/es: DANZ, ROBERT.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE PARA APOYO LIBRE DE MOMENTO DE FLEXION DE PLACAS DE VIDRIO, EN PARTICULAR PLACAS DE VIDRIO DE SEGURIDAD EN DETERMINADOS PUNTOS, ESTANDO SUJETADAS LAS INDICADAS PLACAS ENTRE DOS CHAPAS SOPORTE Y APOYADAS MEDIANTE UN PERNO DE SUJECION QUE PASA A TRAVES DE AMBAS PLACAS SOPORTE. SOBRE LA PLACA DE SOPORTE INFERIOR SE DISPONE DE UN COJINETE DE BOLAS GIRATORIO FUERA DE LA REGION DEL PANEL DE VIDRIO EN DONDE UN PERNO DE FIJACION PUEDE GIRAR CON UN CABEZAL DE BOLA HASTA UNA EXTENSION LIMITADA EN TODAS DIRECCIONES. PARA FACILITAR AJUSTES SUPERIORES, EL PERNO DE SUJECION CONSISTE EN EL PERNO ACTUAL Y UN TORNILLO DE SEGURIDAD Y SUJECION, QUE PUEDE SER INSERTADO DENTRO DE UN ORIFICIO ROSCADO HEMBRA EN SU EXTREMO SUPERIOR.
(16/10/1997). Solicitante/s: TRW FAHRWERKSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: BROSZAT, LOTHAR.
SE TRATA EL INVENTO DE UNA ARTICULACION DE PIVOTE CON UNA CARCASA EN LA QUE UN PIVOTE ESFERICO SOBRE SU SUPERFICIE DE APOYO EN FORMA DE ANILLO ESFERICO (1A) Y GRACIAS A UN COJINETE DE JUEGO LIBRE EN UN AREA LIMITADA Y OPUESTO A UNA FUERZA ANTAGONISTA, PUEDE GIRAR Y ARTICULARSE, Y EN EL QUE LA CARCASA ESTA CERRADA CON UNA TAPA . PARA CONSEGUIR UNA ARTICULACION DE PIVOTE, CUYA FUERZA ANTAGONISTA DEL MUELLE SEA INDEPENDIENTE DE LA TOLERANCIA, Y DONDE ESTA FUERZA ANTAGONISTA CREZCA A MEDIDA QUE AUMENTA LA CURVA CARACTERISTICA DE ELASTICIDAD DEL MUELLE Y SU FORMA, EL PIVOTE ESFERICO ESTA PROVISTO DE UNA SUPERFICIE FRONTAL (1B) FRENTE A LA VARILLA DEL PIVOTE Y DE UN REFUNDIDO EN FORMA ESFERICA EN ESTA PARED FRONTAL, EN CUYA SUPERFICIE (7A) SE ENCUENTRA UNA ESFERA , QUE SE CARGA CON LA FUERZA DE UN MUELLE APOYADO EN LA TAPA.
COJINETES DE ACCIONAMIENTO CONCENTRICO PARA ACCIONAR DOS BRAZOS DE ACCIONAMIENTO PARA UN SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS.
(16/08/1997). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: EGNER-WALTER, BRUNO, BUHL, HARRO, FEIN, PETER, KLINAR, ROBERT.
EN UN MECANISMO PARA UNA DISPOSICION DE LIMPIAPARABRISAS, DOS BARRAS DE ACCIONAMIENTO SON ACCIONADAS POR MEDIO DE UNA MANIVELA DE MOTOR PARA ACCIONAMIENTO DE DOS BRAZOS. PARA COLOCAR LAS FUERZAS DE ACCIONAMIENTO DE AMBAS BARRAS EN UN PLANO INDIVIDUAL Y CON ELLO AHORRAR ESPACIO, AMBOS COJINETES ESTAN MONTADOS SEGUN UNA DISPOSICION ANIDADA CONCENTRICAMENTE UNO DENTRO DE OTRO. DESARROLLOS VENTAJOSOS TIENEN EN CUENTA LA ASOCIACION DE LOS ELEMENTOS DE COJINETE INDIVIDUALES CON RESPECTO A LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y CON EL DISEÑO DE LAS SUPERFICIES DE APOYO.
UN APARATO DE JUNTA DE ROTULA Y METODO DE FABRICAR EL MISMO.
(01/05/1997) UN APARATO DE JUNTA DE ROTULA COMPRENDE UN CASQUILLO ADAPTADOR O RECEPTACULO FORMADO POR RESINA SINTETICA TERMOPLASTICA, UNA BOLA ESPARRAGO , QUE TIENE UNA CABEZA ESFERICA AJUSTADA ROTATORIAMENTE EN EL CASQUILLO ADAPTADOR O RECEPTACULO PARA QUE COINCIDA CON UNA SUPERFICIE ESFERICA CONCAVA DEL MISMO, Y UN ALOJAMIENTO QUE CONTIENE AL CASQUILLO ADAPTADOR . EL ALOJAMIENTO INCLUYE UNA PORCION RECEPTORA CILINDRICA DEL CASQUILLO ADAPTADOR, FORMADA PROCESANDO PLASTICAMENTE UNA LAMINA METALICA Y UNA PORCION DE PARED DEL FONDO. LOS AGUJEROS PASANTES ESTAN PERFORADOS A TRAVES DE LA PORCION DE PARED DEL FONDO. SE DISPONE DE PROYECCIONES SOBRE LA BASE DEL…
(01/02/1997). Solicitante/s: TRW FAHRWERKSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: BROSZAT, LOTHAR.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CIERRE DE FUELLE PARA ARTICULACIONES DE MUÑONES, CON PREFERENCIA EN VEHICULOS, CON UN FUELLE QUE RODEA LA ARTICULACION, EL CUAL ESTA DISPUESTO OBTURADO, POR UNA PARTE, EN LA CARCASA DE LA ARTICULACION Y, POR OTRA, SOBRE EL MUÑON . PARA CREAR UN CIERRE DE FUELLE QUE NO GENERE MOMENTOS DE TORSION ADICIONALES EN LA ARTICULACION Y CUYO FUELLE NO SE TUERZA CUANDO GIRAN LA CARCASA DE LA ARTICULACION Y EL MUÑON UNO CONTRA OTRO, SE INTRODUCE EN POR LO MENOS UNA ABERTURA DEL FUELLE UN ARO DE JUNTA , EL CUAL ESTA UNIDO GIRATORIO CON UN ANILLO OPUESTO POR MEDIO DE UNA ESTRUCTURA SUPERFICIAL FORMADA COMO UN LABERINTO, QUE ESTA FIJADO EN LA CARCASA DE LA ARTICULACION O EN EL MUÑON.
ANILLO DE SOPORTE PARA LA FIJACION DE LA JUNTA DE UNA ARTICULACION DE ROTULA EN UN VEHICULO.
(16/01/1997). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: BOHNE, MANFRED, RICHTER, REINHARD.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ANILLO DE SOPORTE PARA LA FIJACION DE LA JUNTA DE UNA ARTICULACION DE ROTULA EN UN VEHICULO, EN EL QUE LA JUNTA CON UN REBORDE ENGARZA EN UN PERFIL TRANSVERSAL COMPLEMENTARIO DEL ANILLO DE SOPORTE , Y ES RETENIDA MEDIANTE UN ANILLO TENSOR . EL ANILLO DE SOPORTE PRESENTA UNA BRIDA EXTENDIDA RADIALMENTE, QUE ENGARZA DE FORMA AJUSTADA EN UNA RANURA INTERIOR DE FORMA ANULAR EN EL BORDE DE LA CARCASA , Y UNA SUPERFICIE CILINDRICA EXTENDIDA CASI AXIALMENTE RESPECTO AL EJE CENTRAL DE LA ARTICULACION HACIA ARRIBA DEL REBORDE.
ROTULA Y PROCESO DE TRABAJO PARA SU ELABORACION.
(16/11/1996). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: ERSOY, METIN, ZEIBIG, UWE, WESTPHAL, PAUL, MEYER, KLEMENS, MAHLMANN, DIRK.
SE PRESENTA UNA ROTULA Y UN PROCESO DE TRABAJO PARA LA ELABORACION DE ESTA ROTULA, DONDE LA CARCASA DE UNA SOLA PIEZA ESTA ELABORADA MEDIANTE UN PROCESO DE CONFORMACION DE CHAPA. A TRAVES DEL DESPLAZAMIENTO DE MATERIAL SE GENERA UN RESALTE DE MARGEN EN EL PERIMETRO EXTERIOR DE LA CARCASA, QUE ES APROVECHADO PARA EL CIERRE DE LA CARCASA POR MEDIO DE UNA TAPA . ASI MISMO EN EL PERIMETRO EXTERIOR DE LA CARCASA SE ORIGINA UNA RANURA QUE DISCURRE PARA LA COLOCACION DEL FUELLE DE ESTANQUEIDAD DURANTE EL PROCESO DE TRANSFORMACION, DE FORMA QUE NO ES NECESARIO NINGUN MECANIZADO CON ARRANQUE DE VIRUTA DE LA CARCASA.
UNA ESTRUCTURA DE UN SELECTOR DE VELOCIDADES.
(16/07/1996) UNA ESTRUCTURA DE UN SELECTOR DE VELOCIDADES PARA UN CAMBIO MANUAL DE VELOCIDADES QUE TIENE UNA BARRA DE ENGRANAJE 1 QUE LLEVA EN PARTE DE SU LARGO UNA BOLA DE PLASTICO 4 MONTADA EN UN ALOJAMIENTO 7 PARA PROPORCIONAR UNA JUNTA DE BOLA UNIVERSAL PARA EL DESPLAZAMIENTO PIVOTAL DE LA BARRA DE ENGRANAJE. LA BOLA 4 CONSISTE EN DOS MIEMBROS DE COJINETE MOLDEADOS IDENTICOS 14 Y 14A QUE SE MONTAN EN LA BARRA 1 PARA PRESENTAR UNA SUPERFICIE DE COJINETE SEMIESFERICA 5. LOS MIEMBROS DE COJINETE 14 Y 14A SE ENGANCHAN ENTRE SI A TRAVES DE UNAS VARILLAS Y ZOCALOS COOPERANTES Y CADA MIEMBRO DE COJINETE SE ENGANCHA INDEPENDIENTEMENTE A LA BARRA 1 MEDIANTE UNAS PRESILLAS DE ENGANCHE DE PINZA DE RESORTE. UNAS RANURAS Y UNAS PIEZAS PLANAS COOPERANTES QUE SE ENGANCHAN ENTRE…
BISAGRA DE PUERTA DE COCHE ARTICULADA ESPACIALMENTE.
(01/05/1996). Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es: FRANKE, DIETMAR, TOLLE, KARL-HEINZ.
PARA UNA BISAGRA DE PUERTA DE COCHE ARTICULADA ESPACIALMENTE COMPUESTA DE UNA PRIMERA Y DE UNA SEGUNDA MITAD DE BISAGRA, ASI COMO DE UN PASADOR DE BISAGRA FORMADO COMO BULON DE CABEZA ESFERICA, SE PROPONE PARA EL ALCANCE DE UNA ELEVADA RESISTENCIA CON LA MAS AMPLIA LIBERTAD DE TOLERANCIA EN UNA FABRICACION EN SERIE DE COSTES FAVORABLES, QUE LA ROTULA SE COMPONGA DE UNA PIEZA MOLDEADA DE VARIAS PARTES, DE EMPLEO EN UN AGUJERO DEL OJO DE LA BISAGRA Y LA CABEZA ESFERICA ABARQUE POR COMPLETO EL PASADOR DE LA BISAGRA HASTA LA UNION DE SU VASTAGO, DE TAL FORMA QUE EL BORDE ANULAR DE LA PIEZA MOLDEADA QUE ABARCA LA UNION DEL PASADOR DE LA BISAGRA, FORME UNA LIMITACION DEL MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA ROTULA RESPECTO A LA CABEZA ESFERICA Y QUE LA CABEZA ESFERICA RODEADA POR UN CASQUILLO COJINETE DE PAREDES DELGADAS Y JUNTO CON ELLA POR MEDIO DE LA QUICIONERA FORMADA POR UNA PIEZA MOLDEADA DE VARIAS PARTES, ESTE REMACHADA CON EL OJO DE LA BISAGRA DE LA SEGUNDA MITAD DE LA BISAGRA.
JAULA DE ARTICULACION DE ROTULA.
(01/01/1996). Solicitante/s: SOCIETE CLUSIENNE D'HORLOGERIE ET D'APPAREILS DE PRECISION. Inventor/es: RAPIN, GEORGES, BALLOFFET, PATRICK.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JAULA DE ARTICULACION DE ROTULA, COMPRENDIENDO ESTA JAULA UNA CAJA RIGIDA DE MATERIAL PLASTICO CON PROPIEDADES AUTOLUBRICANTES, QUE COMPRENDE UN PASO CILINDRICO DE INTRODUCCION DE UNA ROTULA Y UNA CAVIDAD SEMIESFERICA FORMADA CON EL DIAMETRO DE LA ROTULA, ASI COMO UNA PIEZA PLANA 818) ELASTICAMENTE DEFORMABLE ALOJADA EN UNA RANURA U ORIFICIO DE LA CAJA PARA LA SUJECION DE LA ROTULA EN LA CAVIDAD SEMIESFERICA Y PARA SU GUIA EN ROTACION. LA INVENCION ES PARTICULARMENTE APLICABLE A LAS ARTICULACIONES DE ROTULA UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA AUTOMOVIL.
(01/12/1995). Solicitante/s: TRW INC.. Inventor/es: WOOD, RUEY E.
UNA ARTICULACION DE ROTULA 10 QUE CONSTA DE UN PERNO DE BOLA 14 QUE TIENE UNA PORCION DE BOLA 40 Y UN EJE 42 QUE SE EXTIENDE DESDE LA PORCION DE BOLA 40. UNA CAPA DE PLASTICO TERMOPLASTICA 16 ENCAPSULA LA PORCION DE BOLA 40 DEL PERNO DE BOLA 14 Y SE ADHIERE A LA PORCION DE BOLA 40 DEL PERNO DE BOLA 14. UN MANGUITO ELASTOMERICO SINTETICO 18 ENCAPSULA A LA CAPA DE PLASTICO 16 Y A LA PORCION DE BOLA 40 DEL PERNO DE BOLA 14. EL MANGUITO 18 SE ADHIERE A LA CAPA DE PLASTICO 16.
APOYO DE BARRAS DE SUJECION PARA RETENEDOR DE PUERTA DE AUTOMOVIL.
(01/08/1995) SE DESCRIBE UN APOYO DE BARRA DE SUJECION PARA RETENEDOR DE PUERTA DE AUTOMOVIL, QUE ESTA COMPUESTO DE UNA BARRA DE RETENCION ARTICULADA EN UNA PARTE DE LA DISPOSICION DE LA PUERTA, EN LA PUERTA O COLUMNA DE PUERTA Y COMPUESTA TAMBIEN DE UNA CARCASA SOPORTE SUJETA EN UNA PIEZA APLICADA EN OTRA DISPOSICION DE PUERTA Y MEDIANTE LAS CUALES LA BARRA DE RETENCION ESTA PREVISTA CON UNA PERFORACION DE BISAGRA DE FORMA ESTACIONARIA POR MEDIO DE UN SOPORTE EN UNA DE AMBAS PARTES DE LA DISPOSICION DE PUERTA, PUERTA O COLUMNA DE PUERTA. LOS PASADORES DE APOYO ESTAN SUJETOS DE FORMA OSCILABLE, EN UNA ALINEACION RECIPROCA AUTOMATICA DE LA BARRA DE SUJECION DE PUERTA Y DE LA CARCASA DE SUJECION QUE ESTAN PREVISTAS EN EL RETENEDOR DE SUJECION DE PUERTA MONTADA EN EL…
(01/04/1995). Solicitante/s: TRW INC.. Inventor/es: WOOD, RUEY E.
UNA ARTICULACION ESFERICA TIENE UN ALOJAMIENTO DE METAL ESTAMPADO Y PLEGADO CON RESISTENCIA AUMENTADA Y UN CIERRE PARA CONTENER UN LUBRICANTE LIQUIDO SIN QUE GOTEE A TRAVES DE LA JUNTA DEL ALOJAMIENTO. UN ELEMENTO DE ASIENTO DE SOPORTE DE ACERO ANULAR REFUERZA LA ESTRUCTURA DEL ALOJAMIENTO ESTAMPADO Y TIENE UN BORDE EXTERIOR ALOJADO EN UN HUECO DEL ALOJAMIENTO PARA CUBRIR LA JUNTA.
(16/01/1995). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT FORD FRANCE S. A. FORD MOTOR COMPANY. Inventor/es: CONNER, FREDERICK DAVID.
LA PARTE ESFERICA DE UN PERNO ES ENSAMBLADA CON SU FUSTE EN UN ORIFICIO DE UN COMPONENTE DE MONTAJE, COMO UN BRAZO . EL FUSTE TIENE DOS PARTES CILINDRICA S(28 Y 30), SIENDO LA PARTE DE MENOR DIAMETRO QUE LA PARTE . EL ORIFICIO , AL IGUAL, TIENE UNA PARTE (18 Y 20) DE DIAMETROS CORRESPONDIENTES. UN PERNO DE SUJECION PASA A TRAVES DE UN ORIFICIO DE FIJACION E INTERSECTA EL ORIFICIO PARA ACOPLARSE EN UNA RANURA DEL FUSTE Y POSICIONAR ESTE.
(16/12/1994). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: BUHL, REINHARD, RICHTER, REINHARD, KRAMER, KLAUS, DUBIELZIG, HANS.
SE DESCRIBE UNA ROTULA PARA MECANISMO DE TRASLACION EMPINADO EN AUTOMOVIL, EN LA QUE UN PIVOTE DE ARTICULACION CON UNA BOLA DE ARTICULACION ESTA ALOJADO EN UNA CARCASA POR MEDIO DE UN COJINETE Y SE CONDUCE HACIA AFUERA A TRAVES DE UNA ABERTURA SOBRE UNA CARA OPUESTA SEGUN O A TRAVES DE UNA CARCASA CERRADA CON UNA CUBIERTA . CON ELLO LA CARCASA SE EMPLEA CON UN MANGUITO ELASTOMERO CIRCUNDANTE EN UN CASQUILLO EXTERIOR RIGIDO. LAS SUPERFICIES RADIALES EN LA CARCASA ASI COMO EL CASQUILLOS EXTERIOR LIMITAN EL MOVIMIENTO AXIAL DE LA CARCASA CONTRA EL CASQUILLO EXTERIOR. LAS SUPERFICIES RADIALES DE LA CARCASA ESTAN FORMADAS A TRAVES DE AMBAS SUPERFICIES DE UNA PRIMERA ARTICULACION EN UN MONTAJE CONJUNTO CON LA CARCASA UNIDA FIJAMENTE CON LA BRIDA , QUE ENGRANA CON UN ESPACIO DE MOVIMIENTO AXIAL ENTRE LAS SUPERFICIES RADIALES DEL CASQUILLO EXTERIOR.
JAULA DE ROTULA PARA ARTICULACION DESMONTABLE.
(01/04/1994). Solicitante/s: AIRAX. Inventor/es: DONY, DOMINIQUE.
JAULA DE ROTULA PARA ARTICULACION DESMONTABLE, QUE CONSTA DE UN CUERPO QUE PRESENTA UNA CAVIDAD PARA RECIBIR UNA ROTULA Y LLEVA UN ANILLO ELASTICO ENFORMA DE C CUYOS EXTREMOS PENETRAN EN EL CANAL DE INTRODUCCION DE LA ROTULA MEDIANTE UNAS RANURAS OBLICUAS, PARA ENTRAR EN CONTACTO CON LA ROTULA E IMPEDIR SU SALIDA. LOS EXTREMOS DEL ANILLO ESTAN PLEGADOS EN 180 (GRADOS) APROXIMADAMENTE SOBRE SI MISMOS, Y TOMAN CONTACTO CON LA ROTULA MEDIANTE UNOS PLIEGUES . LAS PARTES PLEGADAS SIRVEN DE ELEMENTOS DE ANCLAJE EN LA PARED DEL CANAL O DE LA RANURA.
ARTICULACION ESFERICA PARA AUTOMOVILES CON UN MANGUITO EMPAQUETADOR.
(01/01/1994). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: BUHL, REINHARD, DIPL.-ING., KLEINER, WOLFGANG, DIPL.-ING.
PARA PERFECCIONAR LA PROTECCION ANTICORROSIVA EN LA JUNTA ENTRE EL MANGUITO EMPAQUETADOR Y EL PIVOTE DE LA ARTICULACION ESFERICA, EN UN MODELO DE CONSTRUCCION EN EL QUE EL MANGUITO EMPAQUETADOR ENCAJA POR UN BORDE PERFILADO CON UN PERFIL COMPLEMENTARIO DE UN ARO DE SOPORTE UNIDO RIGIDAMENTE AL PIVOTE DE ESFERA, SE PROPONE QUE AL MENOS AQUELLA PARTE DEL ARO DE SOPORTE QUE SE APOYA EN EL BORDE DEL OJETE DEL COJINETE , SE FABRIQUE DE UN MATERIAL CON UNA VALENCIA ELECTROMOTRIZ MAS BAJA QUE EL MATERIAL DEL OJETE Y DEL PIVOTE DE ESFERA , DE MODO QUE ACTUE COMO ANODO ELECTROLITICO SACRIFICIAL.
ARTICULACION ESFERICA PARA VEHICULOS.
(16/12/1993). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: BUHL, REINHARD, DIPL.-ING., SCHAFER, BURKHARD, DIPL.-ING.
EN LA ARTICULACION ESFERICA PARA VEHICULO SE UBICA UNA ESFERA DE ARTICULACION CONFORMADA EN UN PIVOTE DE ARTICULACION, MOVIBLE EN UNA CUBIERTA DESLIZANTE DE PLASTICO, Y DOTADA INTERIORMENTE CON RANURAS SOPORTANDO MATERIAL LUBRIFICANTE. LA ESFERA DE ARTICULACION SE ASIENTA EN LA CARCASA QUE CON LA PARED INTERIOR RODEA LA PARED EXTERIOR DE LA CUBIERTA DESLIZANTE . EN LA ZONA DE LAS RANURAS SOPORTANDO EL MATERIAL LUBRIFICANTE Y ENTRE LA CARCASA Y LA CUBIERTA DESLIZANTE ESTAN PREVISTAS ESCOTADURAS PLANAS QUE POSIBILITAN LA DEFORMACION RADIAL DE LA CUBIERTA DESLIZANTE EN LA DIRECCION CONTRARIA A LA CARCASA.
EXTREMO DE BARRA DE UNION.
(01/12/1993) UN EXTREMO DE BARRA DE UNION TIENE UNA CARCASA DE METAL DE LAMINA ESTAMPADA DE UNA PIEZA PARA CONECTAR LA BARRA DE UNION Y EL TACO ESFERICO . LA CARCASA DE METAL EN LAMINA INCLUYE UNA PORCION QUE RECIBE LA BARRA CON UNA CAMARA QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE PARA RECIBIR UNA PORCION EXTREMA DE UNA BARRA DE UNION; UN ALVEOLO QUE ENCIERRA EL TACO ESFERICO Y UN COJINETE ELASTOMERICO ENTRE ELLOS; Y UNA SECCION DE COEXION QUE SE EXTIENDE LA BARRA DE UNION QUE RECIBE EL ALVEOLO Y LA PORCION DE RECEPCION. LA CARCASA DE METAL LAMINADA ESTA HECHA PARA COMENZAR CON UNA PIEZA PLANA SIMPLE DE METAL EN LAMINA…
DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA TAPAS Y SIMILARES.
(16/07/1993). Solicitante/s: COLLS LLOBET,JOSEFA.
DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA TAPAS Y SIMILARES, QUE CONSTA DE UNA ALETA ELASTICA FORMADA EN EL CAPUCHON, QUE SOBRESALE EN VOLADIZO SOBRE UNA SUPERFICIE DEL MISMO SITUADA EN POSICION HUNDIDA, SOBRE LA QUE HA DE COLOCARSE LA TAPA QUE, A SU VEZ, ESTA DOTADA DE UN EJE DE GIRO QUE ENCAJA A PRESION ENTRE LA ALETA ELASTICA Y LA SUPERFICIE DESCRITA, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE EL EJE TIENE UNA PLURALIDAD DE RESALTES QUE ALTERNAN CON CARAS O FACETAS.
DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA CUERPOS DE CAJA.
(01/07/1993) DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA CUERPOS DE CAJA, QUE PERMITE COLOCAR UNA TAPA ARTICULADA EN CUALQUIER POSICION RESPECTO AL CUERPO DE CAJA, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE POR LO MENOS UNOS MEDIOS DE ARTICULACION FORMADOS POR: UN EJE, UN TUBO INTERIOR Y UN TUBO EXTERIOR; EL EJE COMPRENDE UNA PARTE DE VASTAGO, UNA PARTE DE BISAGRA Y UNA PRIMERA PARTE DE ARTICULACION FIJADA SOLIDAMENTE A LA TAPA ARTICULADA; EL TUBO EXTERIOR COMPRENDE UN EXTREMO ABIERTO Y UNA SEGUNDA PARTE DE ARTICULACION SOLIDAMENTE FIJADA AL CUERPO DE CAJA; EL TUBO INTERIOR Y EL EJE ESTAN ALOJADOS EN EL TUBO EXTERIOR POR SU EXTREMO ABIERTO, QUEDANDO LA PARTE DE VASTAGO ALOJADA…
ARTICULACION ELASTICA CON LIMITACION DE DESCENTRADO.
(16/02/1993). Solicitante/s: CAOUTCHOUC MANUFACTURE ET PLASTIQUES SOCIETE ANONYME. Inventor/es: BOURGEOT, JACQUES.
ROTULA DE ARTICULACION ELASTICA, ENTRE DOS ELEMENTOS RIGIDOS DE MOVIMIENTO ESFERICO, QUE UTILIZA LA PRETENSION POR ACERCAMIENTO AXIAL DE LOS CASQUETES ESFERICOS EXTERIORES QUE ENCIERRAN UNAS CAPAS DE ELASTOMERO ZUCHADAS POR ADHESION A DICHOS ELEMENTOS RIGIDOS. SE CARACTERIZA PORQUE SE PROPORCIONA UNA LIMITACION MECANICA DEL DESCENTRADO ELASTICO POR LA ENTRADA EN CONTACTO DE UN ANILLO DE POCO JUEGO , QUE SE HACE SOLIDARIO DE UNAS SEMI-ROTULAS INERNAS , EN UNA SUPERFICIE ANULAR RIGIDA , LA CUAL ES SOLIDARIA DE LOS CASQUETES ESFERICOS EXTERIORES.
ARTICULACION CENTRAL DE PERNOS DE BOLA CON FUELLE DE CIERRE PARA DIRECCION TRIANGULAR EN VEHICULOS.
(01/12/1992). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: BOHNE, MANFRED, LUSTIG, WILFRIED.
LA ARTICULACION CENTRAL DE PERNOS DE BOLA ESTA DETERMINADA PARA DIRECCION TRIANGULAR DE VEHICULOS Y MUESTRA UN FUELLE DE CIERRE QUE POR UNA PARTE SE FIJA EXTERIORMENTE EN UN DEPOSITO QUE TOMA LAS BOLAS DE ARTICULACION EN UN REVESTIMIENTO ARTICULADO ELASTICO Y POR OTRA PARTE EN UNA ESCOTADURA EN EL CUERPO DE PERNOS DE BOLA , QUE MUESTRA UN FLANCO (1A) QUE SE EXTIENEDE RADIALMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL CUERPO DE PERNOS DE BOLA CON MEDIOS PARA FIJACION EN LA DIRECCION TRIANGULAR Y CON UNA ACUMULACION DE MATERIAL EN EL PASO DEL FLANCO (1A) EN EL CUERPO DE PERNOS DE BOLA . LA ESCOTADURA PARA FIJACION DEL FUELLE DE CIERRE ESTA COLOCADA EN EL FLANCO (1A) DEL CUERPO DE PERNOS DE BOLA QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE EN LA PARTE EXTERIOR DE LA ACUMULACION DE MATERIAL PREVISTA EN EL PASO.
SOPORTE ELASTICO PARA ROTULA.
(16/11/1992). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE. Inventor/es: DELAMARE, GUY ROBERT.
SOPORTE ELASTICO PARA ROTULA COMPUESTO DE DOS DISCOS MOVILES EL UNO CON RELACION AL OTRO ENTRE ELLOS POR AL MENOS UNA ROTULA; CARACTERIZADO EN QUE LA TRANSMISION DE UNA CARGA ENTRE LOS PLATOS ES REALIZADA, POR UNA PARTE POR INTERMEDIO DE AL MENOS UN COJIN CONSTITUIDO POR AL MENOS UNA ENVUELTA ESTANCA CONTENIENDO AL MENOS UN FLUIDO QUE SE ENCUENTRA BAJO PRESION POR LA ACCION DE LA CARGA, Y POR OTRA PARTE POR AL MENOS UNA ROTULA DE CENTRADO DE LOS MENCIONADOS PLATOS EL UNO CON RELACION AL OTRO.
ARTICULACION DE BOLAS DESMONTABLE CON CIERRE DE TAPA PARA VEHICULOS.
(16/06/1992). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: LUSTIG, WILFRIED.
EN UNA ARTICULACION DE BOLA DESMONTABLE PARA VEHICULOS SE MANTIENE BAJO TENSION LA ENVOLTURA DE ARTICULACION INTRODUCIDA EN EL DEPOSITO, QUE TOMA LA BOLA DE ARTICULACION, DE PLASTICO ELASTICO EN LA PARTE ABIERTA DEL DEPOSITO CONTRAPUESTA A LOS PERNOS DE ARTICULACION EN LA BOLA DE ARTICULACION POR UN DISCO DE CIERRE , QUE SE APOYAN CONTRA UN ARO DE SEGURIDAD INTRODUCIDO EN UNA RANURA ANULAR DEL DEPOSITO CON LO QUE LA PARTE ABIERTA DEL DEPOSITO SE CIERRA POR UNA TAPA DE UN MATERIAL SOLIDO. ESTA TAPA SE INTRODUCE EN EL DEPOSITO EN LA PARTE EXTERIOR DEL ARO DE SEGURIDAD SE MANTIENE POR UNA CAPERUZA QUE ENGRANA EL BORDE DEL DEPOSITO Y SE MANTIENE FIJA A EL DE UN MATERIAL ELASTICO.
DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA ALTAVOCES EN RECEPTORES DE TELEVESION Y APARATOS SIMILARES.
(01/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ELECTRONICA BERTRAN, S.A.. Inventor/es: COLOMINAS SABADELL,MIGUEL.
DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA ALTAVOCES EN RECEPTORES DE TELEVISION Y APARATOS SIMILARES. CONSTA DE DOS PIVOTES PRISMATICOS, QUE GIRAN SECUENCIALMENTE EN EL INTERIOR DE UNAS ABERTURAS POLIGONALES DE UNAS ALETAS . LOS PIVOTES PRESENTAN SALIENTES SITUADOS JUNTO A LA CARA INFERIOR DE LAS ALETAS. LOS ALTAVOCES TIENEN UNA CARA ENTRANTE, COMPLEMENTARIA DE UNA CARA LATERAL DEL RECEPTOR , PARA EL ACOPLAMIENTO DE LOS ALTAVOCES EN POSICION DE PLEGADO. ESTA ARTICULACION PERMITE ADOPTAR DIVERSAS POSICIONES ANGULARES ESTABLES A LOS ALTAVOCES, GRACIAS AL CONTORNO PRISMATICO DE LOS PIVOTES Y AL CONTORNO COMPLEMENTARIO DE LAS ABERTURAS DE LAS ALETAS.
