CIP-2021 : G05G 1/62 : Apoyabrazos.

CIP-2021GG05G05GG05G 1/00G05G 1/62[2] › Apoyabrazos.

G FISICA.

G05 CONTROL; REGULACION.

G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00).

G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D).

G05G 1/62 · · Apoyabrazos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Mando de control articulado.

(13/09/2017) Un vehículo de construcción que tiene un cuerpo y un puesto de operario , que incluye un asiento apoyado en un bastidor , donde el puesto de operario comprende además un control manipulable por el operario ; y un primer reposabrazos que acopla, con el movimiento permitido, el control manipulable por el operario al bastidor , donde el primer reposabrazos se puede mover desde una primera orientación vertical hasta una segunda orientación vertical, en un segundo extremo (35b) de dicho reposabrazos alrededor de un primer eje horizontal , y desde una primera orientación horizontal hasta una segunda orientación horizontal, alrededor de un primer eje vertical , donde, cuando…

Empuñadura y reposabrazos de cabina de vuelo.

(16/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: COOTE, DAVID JOHN, HORTON,OLIVER TREVOR.

Un reposabrazos de vehículo para un antebrazo de un ocupante del vehículo, que comprende una primera superficie situada generalmente frente al ocupante y en una posición para apoyar dicho antebrazo, y una superficie adicional situada en sentido opuesto a la primera superficie , generalmente de espaldas al ocupante, y teniendo el reposabrazos una empuñadura configurada para ser agarrada por el ocupante del vehículo para apoyarse, caracterizado porque la superficie adicional está dotada de una serie de controles (40, 42, 44 a 48, 52) dispuestos en un extremo del reposabrazos alejado del ocupante, en el que cada uno de la serie de controles está dispuesto para ser manejable por un dedo respectivo del ocupante mientras el antebrazo del ocupante reposa sobre la primera superficie.

PDF original: ES-2559386_T3.pdf

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