(03/04/2019) Un dispositivo de transmisión de energía para vehículos que comprende: una fuente de fuerza motriz; un rodamiento de rodillos cónicos; un miembro de caja que incluye una superficie extrema, la superficie extrema que incluye una estría convexa provista de una primera superficie (F1)ensamblada, una parte de la estría convexa provista en la superficie extrema de manera que la parte de la estría convexa pasa a través de una región (A) correspondiente a un anillo de rodadura (62a, 64a) exterior del rodamiento de rodillos cónicos; un árbol rotatorio que transmite una fuerza motriz desde la fuente de la fuerza motriz, el árbol rotatorio se soporta de manera rotatoria en una dirección circunferencial del árbol…

(28/06/2017) Aparato de transmisión de potencia de vehículo que comprende: un mecanismo de engranaje planetario en una trayectoria de transmisión de potencia, transmitiéndose una potencia desde una fuente de potencia hasta la trayectoria de transmisión de potencia, incluyendo el mecanismo de engranaje planetario elementos rotacionales, incluyendo los elementos rotacionales un elemento rotacional configurado para transmitir una potencia a un árbol de salida, en el que una operación de cambio de engrane de un mecanismo (62H, 62L, 63, 64, 66) de engrane conmuta el elemento rotacional configurado para transmitir la potencia al árbol de salida para cambiar una relación de engranaje…

(16/04/2005) 1. Mecanismo de transmisión y multiplicador de velocidad, que comprende un eje de entrada y un eje de salida , girando dicho eje de salida en un único sentido independientemente del sentido de giro del eje de entrada , caracterizado por el hecho de que dicho eje de entrada comprende por lo menos una primera y una segunda ruedas dentadas, engranando directamente dicha primera rueda dentada con una tercera rueda dentada prevista en el eje de salida o en un eje intermedio , y engranando dicha segunda rueda dentada con una rueda dentada intermedia , que a su vez engrana con una cuarta rueda dentada también prevista en el eje de salida o en un eje intermedio , de manera que el movimiento del eje de entrada se transmite a través de la primera o de la segunda ruedas dentadas, dependiendo del sentido de giro del eje de entrada . 2. Mecanismo…