(07/03/2018) Un embrague de respaldo, que comprende: una carcasa ; una pista interna dispuesta dentro de dicha carcasa y configurada para acoplarse a un miembro accionado para su rotación alrededor de un eje de rotación; una pista externa dispuesta con dicha carcasa radialmente hacia afuera de dicha pista interna; una pluralidad de miembros de transmisión de fuerza de torsión dispuestos entre dichas pistas internas y externas, dicha pista interna libremente rotativa con respecto a dicha pista externa en una primera dirección de rotación, dichos miembros de transmisión de la fuerza de torsión configurados para acoplar dichas pistas internas y externas e inhibir la rotación de dicha pista interna con respecto a dicha pista externa en una segunda dirección de rotación; …

(04/01/2017) Dispositivo de accionamiento para una prensa mecánica que comprende un elemento de accionamiento , por ejemplo, un servomotor, un engranaje y un freno de parada , caracterizado por un freno de parada que comprende al menos - una pieza exterior con un dentado interior , así como un elemento de arrastre interior con un dentado exterior , - al menos un disco exterior con un dentado exterior , así como al menos un disco interior con un dentado interior , - engranando el dentado interior del disco interior con el dentado exterior del elemento de arrastre interior y engranando el dentado exterior del disco exterior…

(12/03/2014) Freno sumergido de discos múltiples, con láminas de estator fijas contra giro, dispuestas paralelas y a distancia entre sí, entre las cuales está posicionada, respectivamente, una lámina de rotor giratoria , en el que durante un frenado se pueden presionar las láminas de estator y las láminas de rotor que se extienden radialmente por medio de una instalación de fijación superando un juego de ventilación mutuamente, caracterizado porque la instalación de fijación se puede activar mecánicamente e incide a través de una unidad de activación en una instalación de auto refuerzo, que presenta un anillo de presión , que puede ser presionado durante…

(16/03/2004) Dispositivo de freno para ruedas de vehículos, especialmente de remolques de vehículo, con una carcasa de freno y forros de freno guiados en aquélla, entre los cuales está dispuesto al menos un disco de freno fijo en cuanto a rotación con respecto a la rueda, teniendo la carcasa de freno una forma de carcasa fija unida y fija respecto al vehículo y siendo el disco de freno desplazable axialmente respecto a la rueda, con un dispositivo de regulación que presenta un eje de accionamiento como elemento mecánico de transmisión, así como un husillo roscado de bolas , unido de modo fijo en cuanto a giro, con el eje de accionamiento , para la generación de una presión…