(13/08/2014) Una bicicleta de palanca de pedal que tiene un conjunto de cambio de marchas para la selección de una amplia gama de relaciones de ventaja mecánica, comprendiendo dicha bicicleta de palanca de pedal: una rueda delantera , una rueda trasera y un cuadro que interconecta dichas ruedas delantera y trasera ; primera y segunda palancas de pedal cada una teniendo una porción que se extiende hacia delante y una porción que se extiende hacia atrás , estando dichas primera y segunda palancas de pedal montadas de forma pivotante en dicho cuadro en una ubicación sustancialmente por encima del centro de dicha rueda trasera y hacia atrás de la parte delantera de dicha rueda trasera ; primer y segundo piñones montados coaxialmente con dicha rueda trasera para…

(16/08/2005) 1. Dispositivo de plegado para pedales aplicable a vehículos de juguete, que estando los pedales asociados a un par de ruedas próximas entre sí acopladas a ambos lados de un cuerpo central, tal como un manillar y vinculadas mediante un corto eje transversal; se caracteriza porque las ruedas incorporan sendos mecanismos plegables conectados en zonas distanciadas del eje transversal de giro de las ruedas, incorporando dichos mecanismos plegables los respectivos pedales , todo ello en orden a poder situar los pedales en una posición desplegada de uso y en una posición plegada de no uso. 2. Dispositivo de plegado para pedales aplicable a vehículos de juguete,…

(01/05/2003) 1. Dispositivo de bloqueo y liberación de ejes motrices, que incorpora una carcasa hueca dentro de la cual existen unas piezas sueltas y un cuerpo interior solidarizado a un eje motriz que al rotar arrastra a la carcasa hueca por mediación del cuerpo interior y piezas sueltas que inciden sobre unos escalonamientos internos de la carcasa , mientras que el giro exterior de la carcasa hueca no arrastra al eje motriz ; caracterizado porque la carcasa hueca incluye medios de transmisión de su movimiento giratorio al menos a un segundo cuerpo o elemento giratorio . 2. Dispositivo de bloqueo y liberación de ejes motrices, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de transmisión consisten en un dentado anular . 3. Dispositivo de bloqueo y liberación de ejes motrices, según reivindicación…

(01/11/2002) 1. Dispositivo de bloqueo y/o liberación de pedales, siendo del tipo de los que se encuentran en un espacio interior de una rueda tractora que se impulsa al actuar sobre el eje de pedaleo, de manera que el giro de la rueda por sí solo no arrastra el eje de pedaleo; caracterizado porque incluye: - dos medias piezas que conforman un cuerpo interior que abraza y se solidariza al tramo central del eje de pedaleo ; - una carcasa hueca de estructura cilíndrica solidarizada al cuerpo de la rueda y dentro de la cual se encuentra dispuesto coaxialmente el tramo central del eje de pedaleo , incluyendo la superficie circular del interior de la carcasa varios escalonamientos ; - unas…

(16/08/2001) 1. Elemento de bloqueo de un dispositivo de arrastre y giro libre de rueda motriz de triciclo, el cual esta diseñado para actuar respecto al objeto del modelo de utilidad U9901682, en el que se describe un dispositivo de arrastre y giro libre de rueda motriz de triciclo, el cual comprende unos medios asociados al eje portapedales y medios asociados a la propia rueda o a un cuerpo de cierre de un rebaje circular de uno de sus laterales, de forma que los medios asociados al eje portapedales se definen por una prolongación de un cuerpo solidario al eje portapedales dotada de uno o varios salientes radiales, y los medios asociados a la rueda motriz o al cuerpo de cierre del rebaje lateral, se definen por una pieza , de forma general de triángulo isósceles,…

(01/06/2000) 1. Dispositivo de arrastre y giro libre para ruedae triciclos, siendo del tipo de triciclos infantiles que presentan una rueda motriz que es arrastrada por el movimiento del eje giratorio portapedales al actuar sobre ésta, caracterizado porque el dispositivo de arrastre y giro libre de la rueda motriz, comprende medios asociados al eje portapedales y medios asociados a la propia rueda o a un cuerpo de cierre de un rebaje circular de uno de los laterales de la rueda motriz, siendo dicho cuerpo de cierre de forma general circular con un saliente perimetral de tope. 2.Dispositivo de arrastre y giro libre para rueda motriz de triciclos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios asociados…

(16/11/1998) MECANISMO DE BLOQUEO DEL APOYO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL DE DOS O TRES RUEDAS. LA PRESENTE INVENCION PROPORCIONA UN MECANISMO DE BLOQUEO DEL APOYO CAPAZ DE BLOQUEAR SEGURAMENTE EL APOYO DE UNA MOTOCICLETA EN UNA POSICION ELEVADA AUNQUE EL MISMO ESTE MANCHADO CON SUCIEDAD Y SIMILAR. UN APOYO ESTA SOPORTADO EN PIVOTE POR UN EJE SOBRE UNA REPISA DE APOYO SOLDADA A UN CHASIS . UNA PLACA DE BLOQUEO SOPORTADA EN PIVOTE SOBRE LA REPISA DEL APOYO POR UN PERNO ESTA DESVIADA HACIA AFUERA HACIA LA POSICION DE DESBLOQUEO POR LA ELASTICIDAD DE UN MUELLE . UNA PALANCA DE BLOQUEO DEL APOYO SE ACCIONA PARA GIRAR LA PALANCA DE BLOQUEO HASTA LA POSICION DE BLOQUEO POR MEDIO DE UN…

(16/12/1990) DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE PEDALES, CARACTERIZADO PORQUE, LA BIELA DE BLOQUEO POSEE UN CUERPO CILINDRICO CON SYU FRONTAL PROLONGADO LONGITUDINALMENTE EN UN PITON ESCALONADO , PERMANECIENDO TAL FRONTAL NORMALMENTE APOYADO, MEDIANTE LA ACCION DEL RESORTE INTERNO, CONTRA EL ANILLO DEL BASTIDOR SOLIDARIO AL EJE DE PEDALES Y DOTADO DE UNA VENTANA DE BLOQUEO , CAPAZ DE ACOGER AL PITON ESCALONADO Y UNA MENOR VENTANA DE VINCULACION CAPAZ DE ACOGER UNICAMENTE EL ESCALON DE DICHO PITON ESCALONADO DEL CUERPO CILINDRICO , CUYO DIAMETRO EXTERIOR ES SURCADO POR UNA GARGANTA GENERANDOSE UN PERFIL ACCCIONADOR 931) CON EL QUE PERMANECEN EN CONTINUO CONTACTO…