(01/09/2005). Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: ROBERT, PIERRE, FAVROT, JEAN-MICHEL, CABIOCH, JEAN-LUC.

Composición de caucho vulcanizable que es utilizable para la fabricación de una cubierta de neumático, comprendiendo dicha composición una carga blanca reforzante, caracterizada porque comprende al menos un copolímero diénico de bloques que está destinado a interactuar con dicha carga blanca reforzante y que comprende en al menos uno de sus extremos de cadena un bloque de poliéter cuyo peso molecular está sensiblemente comprendido entre 1000 g/mol y 3000 g/mol, respondiendo dicho bloque de poliéter a la fórmula siguiente: (i) O-(CH2-CH2-O)n-R, donde n es un número entero natural no nulo y R es un grupo hidrocarbonado saturado o no saturado.

(16/06/2005). Solicitante/s: JSR CORPORATION. Inventor/es: TADAKI, TOSHIHIRO, AKEMA, HIROSHI, KOBAYASHI, NAOKAZU.

La invención se refiere a una composición de goma extendedora de aceite que comprende 100 partes en peso de (A) un grupo amino que contiene un copolímero de goma de una olefina conjugada y un compuesto vinilo aromático que contiene enlaces con grupos amino en la proporción de 0,0025-0,20 mmol/gr de polímero, y 10-1000 partes en peso de (B) un aceite extensible. En la goma extendedora de aceite se pueden dispersar homogéneamente negro de carbón, sílice, mezcla de negro de carbón y sílice o un relleno bifásico de carbón -sílice. Los productos vulcanizados obtenidos en la vulcanización de la goma muestran unas propiedades mejoradas y bien compensadas tales como las propiedades de deslizamiento en mojado, baja pérdida de histéresis, resistencia a la abrasión y resistencia a la rotura, y son útiles como material para banda de rodadura de ruedas de bajo consumo de combustible, grandes ruedas y ruedas de altas prestaciones.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DEGUSSA AG. Inventor/es: DESCHLER, ULRICH, DR., KRAFCZYK, ROLAND, DR., LUGINSLAND, HANS-DETLEF, DR., HASSE, ANDRE, REIMUND, PIETER, DR., MAYER, MELANIE.

Mezclas de compuestos orgánicos de silicio de las fórmulas generales I y/o II en las que R es un grupo metilo o etilo, los R1 son iguales o diferentes y significan un grupo alquilo de C9-C30 monovalente ramificado o sin ramificar, R2 es un grupo hidrocarbilo de C1-C30 bivalente alifático ramificado o sin ramificar, saturado o insaturado, aromático o alifático / aromático mixto, caracterizado porque la mezcla contiene diferentes componentes con diferentes grupos R1 y la proporción de un componente de la mezcla es de 10 a 50 % en moles.

(01/06/2005). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION OTSUKA CHEMICAL COMPANY, LIMITED. Inventor/es: HOJO, MASAHIRO, MATSUE, AKIHIKO, SUGIMOTO, KENICHI, KAMO, SHIGEKI, KUSANO, TOMOHIRO, TOMOTAKI, YOSHIHISA OTSUKA CHEMICAL CO., LTD., OKA, AKINORI OTSUKA CHEMICAL CO., LTD., HIRAYAMA, KEN OTSUKA CHEMICAL CO., LTD.

SE DESCRIBE UNA COMPOSICION DE CAUCHO PREPARADA COMPONIENDO DE 0,05 A 20 PARTES EN PESO DE AL MENOS UN COMPUESTO SELECCIONADO ENTRE LOS COMPUESTOS DE HIDRAZIDA SUSTITUIDA, REPRESENTADOS POR LAS SIGUIENTES FORMULAS (I) A (IV) POR 100 PARTES EN PESO DE UN COMPONENTE DE CAUCHO QUE COMPRENDE AL MENOS UN CAUCHO SELECCIONADO DEL GRUPO FORMADO POR EL CAUCHO NATURAL Y EL CAUCHO SINTETICO, Y UN NEUMATICO QUE LO UTILIZA: EN DONDE A REPRESENTA UNO SELECCIONADO DEL GRUPO FORMADO POR UN GRUPO AROMATICO QUE PODRIA TENER UN SUSTITUYENTE, UN ANILLO DE HIDANTOINA QUE PODRIA TENER UN SUSTITUYENTE, Y UN HIDROCARBURO LINEAL, SATURADO O INSATURADO, CON 1 A 18 ATOMOS DE CARBONO; Y REPRESENTA HIDROGENO, UN GRUPO AMINO, UN GRUPO ALQUILO CON 1 A 18 ATOMOS DE CARBONO, UN GRUPO CICLOALQUILO, UN GRUPO ALQUELINO, UN GRUPO AROMATICO, UN GRUPO PIRIDILO O UN GRUPO HIDRAZINO; Y R 1 A R 11 REPRESENTAN CADA UNO HIDROGENO, UN GRUPO ALQUILO CON 1 A 18 ATOMOS DE CARBONO, UN GRUPO CICLOALQUILO O UN GRUPO AROMATICO.

(01/06/2005). Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: ROBERT, PIERRE, FAVROT, JEAN-MICHEL, CABIOCH, JEAN-LUC.

Composición de caucho vulcanizable que se puede utilizar para la fabricación de una cubierta de neumático, comprendiendo dicha composición una carga blanca reforzante caracterizada porque comprende al menos un copolímero diénico de bloques, destinado a interactuar con dicha carga blanca reforzante, y que comprende en al menos uno de sus extremos de cadena de un bloque polisiloxano que termina en un grupo trialquilsililo, respondiendo dicho bloque a la fórmula: [-(SiR1R2O)-]x-SiR3R4R5 , en donde R1, R2, R3, R4 y R5 representan grupos alquilo que tienen de 1 a 20 átomos de carbono y donde x es un número entero natural no nulo.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI. Inventor/es: GALIMBERTI, MAURIZIO, FINO, LUIGI, CAPRIO, MICHELA.

Neumático para ruedas de vehículos, caracterizado por el hecho de que comprende al menos un elemento fabricado de material elastomérico reticulable, en el cual dicho elemento incluye una composición elastomérica que comprende: (a) al menos un homopolímero elastomérico o copolímero de 1, 3-butadieno; (b) al menos un copolímero de etileno con al menos una alfa-olefina aromática, estando dicho copolímero esencialmente libre de cadenas laterales que contengan dobles enlaces etilénicos.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, KAZUOMI, NISHIKAWA, TOMOHISA, MATSUO, KENJI, HOJO, MASAHIRO.

SE DISPONEN UNA COMPOSICION DE GOMA CON UNA EXCELENTE RESISTENCIA AL CALOR, Y UN NEUMATICO FABRICADO UTILIZANDO ESTA COMPOSICION DE GOMA. LA COMPOSICION DE GOMA POSEE, EN UNA GRAFICA QUE PRESENTA SU CAMBIO EN EL MODULO DINAMICO DE ALMACENAJE DURANTE LA ELEVACION DE TEMPERATURA, UNA INTERSECCION DE UNA LINEA DE EXTRAPOLACION DE UNA PARTE, EN LA QUE EL MODULO DINAMICO DE ALMACENAJE ES APROXIMADAMENTE CONSTANTE, ANTES DE DISMINUIR RAPIDAMENTE A TEMPERATURAS SUPERIORES A 100 C, Y UNA LINEA DE EXTRAPOLACION DE UNA PARTE, EN LA QUE EL MODULO DINAMICO DE ALMACENAJE DISMINUYE RAPIDAMENTE A UNA TEMPERATURA DE 170 C O SUPERIOR.

(16/04/2005). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HOGAN, TERRENCE E., HERGENROTHER, WILLIAM, L., DE TRANO, MARIO, N.

Una composición de banda de rodadura de neumático con propiedades de conductividad eléctrica mejoradas que comprende: 100 partes en peso de un elastómero vulcanizable adecuado para uso en un neumático; de 1 a 100 partes en peso de una carga de refuerzo de sílice, por 100 partes de dicho elastómero; y de 0, 1 a 15 partes en peso de un aditivo eléctricamente conductor que contiene un polímero que contiene poli(óxido de alquileno) que presenta una sal de metal alcalino disuelta en dicho polímero, por 100 partes de dicho elastómero.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.. Inventor/es: SERRA, ANTONIO, NAHMIAS NANNI, MARCO,, BRUNACCI, ANTONIO.

Neumático de alto rendimiento, que comprende una carcasa provista de por lo menos una tela de carcasa , una cintura aplicada circunferencialmente sobre la carcasa en la que hay dos o más capas de cuerdas de refuerzo que son paralelas entre s en una capa y atravesadas respecto a las de la capa adyacente, una capa radialmente externa de cuerdas de refuerzo orientadas circunferencialmente sobre la cintura, una banda de rodadura que comprende una capa inferior y una capa externa , caracterizado por el hecho de que la capa inferior está hecha a partir de un compuesto elastómero que comprende fibras de refuerzo y resinas de endurecimiento, en el que la capa inferior tiene una dureza que no varía más de 5 IRHD en un rango de temperatura entre 23ºC y 100ºC.

(01/04/2005). Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.. Inventor/es: GALIMBERTI, MAURIZIO, FINO, LUIGI, CAPRIO, MICHELA.

Neumático para ruedas de vehículos, que comprende por lo menos un componente hecho de material elastomérico reticulado, en el que dicho componente incluye una composición elastomérica que comprende: a) por lo menos un polímero elastomérico de dieno; b) por lo menos un copolímero de etileno con por lo menos una a-olefina alifática, y opcionalmente un polieno, caracterizándose dicho copolímero por un índice de distribución de peso molecular (MWD) menor de 5 y por una entalpía de fusión (AHm) no menor de 30 J/g.

(01/04/2005). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: MATERNE, THIERRY FLORENT EDME, CORVASCE, FILOMENO GENNARO.

La invención se refiere a la preparación de una composición de caucho que contiene un refuerzo compuesto por almidón/plastificante , junto con al menos una carga reforzante adicional, mediante la utilización de una combinación de un compuesto de disulfuro de organosilano mezclado con una composición de caucho en una etapa o etapas de mezclado preparatorio no productivo, seguidas de la adición de un compuesto de polisulfuro de organosilano en una etapa de mezclado productivo posterior. La invención se refiere también a la composición de caucho resultante y al uso de la misma en productos de caucho, incluyendo neumáticos.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: NOHARA, DAISUKE, FUKUSHIMA, YASUO.

Cubierta neumática que comprende una banda de rodadura de la cual al menos una parte que establece contacto con el piso está hecha de una mezcla de caucho celular y otros varios ingredientes, comprendiendo dicha mezcla un caucho matriz que comprende al menos un ingrediente de caucho seleccionado de entre los miembros del grupo que consta de caucho natural y cauchos sintéticos y celdas cerradas que son formadas a base de incorporar a la mezcla un agente espumante y un adyuvante a la espumación que comprende bencenosulfinato sódico o una combinación de bencenosulfinato sódico y urea, y siendo dicha cubierta neumática vulcanizada.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.. Inventor/es: SERRA, ANTONIO, NAHMIAS NANNI, MARCO,.

Procedimiento para producir neumáticos para las ruedas de vehículos, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes fases: - hacer un neumático en crudo que comprende por lo menos un material elastomérico reticulable; - moldear el neumático en crudo en una cavidad de moldeo definida en un molde de vulcanización; - reticular el material elastomérico mediante calentamiento del neumático a una temperatura predeterminada y durante un periodo de tiempo predeterminado; Caracterizado por el hecho de que el neumático en crudo comprende por lo menos un material elastomérico reticulable que comprende un polímero elastomérico que contiene grupos epóxido y un relleno activo que contiene grupos hidroxil que están dispersos en dicho polímero, y por el hecho de que la fase de reticulado de dicho material elastomérico se realiza esencialmente sin agentes de reticulación adicionales.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI. Inventor/es: AMADDEO, ANGELA, GARRO, LUCIANO, SALA, FABRIZIA.

Neumático de baja resistencia a la rodadura para vehículos, que comprende una estructura de cintura que se extiende coaxialmente alrededor de una estructura de carcasa y una banda de rodadura , que se extiende coaxialmente alrededor de la estructura de cintura y que está externamente provista de una superficie de rodadura (9a) diseñada para entrar en contacto con el suelo, comprendiendo dicha banda de rodadura una base de polímero vulcanizado que incluye por lo menos un primer relleno de refuerzo basado en sílice, caracterizado por el hecho de que dicho primer relleno de refuerzo basado en sílice tiene: - un área proyectada promedio de agregados medida antes de la incorporación en la base de polímero menor de 20.000 nm2; - un índice de dispersión en la base de polímero vulcanizado de la banda de rodadura no inferior al 97%; y - un área proyectada de agregados después de la incorporación a la base de polímero comprendida entre 8500 y 18000 nm 2.

(01/03/2005). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: ARAKI, SHUNJI, YANAGISAWA, KAZUHIRO, MOTOFUSA, SHINICHI.

EN LA PRESENTE INVENCION SE PRESENTAN UNA COMPOSICION DE CAUCHO Y UN NEUMATICO EN EL QUE SE UTILIZA LA COMPOSICION DE CAUCHO. LA COMPOSICION DE CAUCHO COMPRENDE SILICE EN UNA CANTIDAD DE 10 A 85 PARTES EN PESO POR 100 PARTES EN PESO DE CAUCHO NATURAL Y/O CAUCHOS SINTETICOS DE DIENO. UN AGENTE DE ACOPLAMIENTO DE SILANO DE POLISULFURO QUE TIENE UNA DISTRIBUCION ESPECIFICA DE AZUFRE REACCIONA CON UN COMPUESTO DE FOSFORO TRIVALENTE DE MODO QUE SE REDUZCA EL CONTENIDO DE POLISULFURO ALTO PRESENTE EN EL AGENTE DE ACOPLAMIENTO DE SILANO DE POLISULFURO. LA COMPOSICION DE CAUCHO COMPRENDE ADEMAS DE UN 1 A UN 20 % EN PESO, EN BASE A LA CANTIDAD DE SILICE, DEL AGENTE DE ACOPLAMIENTO DE SILANO DE POLISULFURO QUE TIENE UNA DISTRIBUCION ESPECIFICA DE AZUFRE DE MODO QUE EL CONTENIDO DEL COMPONENTE DE POLISULFURO ALTO SEA PEQUEÑA. EL NEUMATICO POSEE UNA CARACTERISTICA EXCELENTE DE BAJA FORMACION DE CALOR.

(01/03/2005). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: MASSON, FRANCOIS, RENAULT, FRANCIS.

Producto a base de caucho, del tipo que comprende al menos una zona amortiguadora prevista para capturar el oxígeno exterior con respecto a dicho producto con el fin de proteger frente a la oxidación al menos una zona sensible de dicho producto, conteniendo dicha o cada zona amortiguadora una composición a base de al menos un elastómero que comprende por lo menos una sal de hierro (III) prevista para activar la oxidación en dicha composición, caracterizada porque dicha sal pertenece al grupo constituido por el acetilacetonato de hierro (III) y por las sales de hierro (III) de ácidos grasos que responden a la fórmula: Fe(CnH2nO2)3 en la que n está comprendido entre 6 y 23.

(01/03/2005). Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: PAGANO, SALVATORE, DUMERGUE, LUCETTE, PORNET, EMMANUELLE.

Producto a base de caucho que comprende, al menos, un refuerzo metálico o textil y, al menos, una capa tapón constituida por una composición de caucho y destinada a atrapar el oxígeno exterior que haya difundido en el citado producto, para proteger de la oxidación el citado o cada refuerzo, caracterizado porque la citada composición de caucho comprende una sal de hierro (III) de un ácido carboxílico de fórmula bruta CnH2nO2, donde n varía de 2 a 5.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: PAGANO, SALVATORE, DUMERGUE, LUCETTE, AVERTY, EMMANUELLE.

Producto basado en caucho, del tipo que contiene al menos una zona tampón prevista para capturar el oxígeno exterior al citado producto, con objeto de proteger de la oxidación al menos una zona sensible del mencionado producto, conteniendo la citada zona tampón o cada una de ellas una composición basada en al menos un elastómero que contiene como mínimo una sal de hierro (III) prevista para activar la oxidación en la citada composición, caracterizado porque dicha sal es una sal de hierro (III) de un ácido aromático mono-carboxílico, ácido que contiene uno o o varios ciclos aromáticos, sustituidos o no, y que responde a una u otra de las fórmulas genéricas siguientes: **(Fórmulas)** donde n es un número entero que varía de 1 a 5 y: • en las fórmulas A, B y C, R es un átomo de hidrógeno, un grupo alquilo, sustituido o no, un grupo alcoxilo, o un grupo ciano, y • en la fórmula D, R es un grupo arilo, sustituido o no, que contiene de 6 a 10 átomos de carbono.

(16/12/2004). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: LIN, CHEN-CHY.

Un componente de neumático que comprende: - un caucho vulcanizado; y hasta 35 partes en peso por 100 partes en peso de caucho de poliolefina funcionalizada, que incluye polipropileno funcionalizado o copolímero de propileno - etileno funcionalizado que contiene de 1,5 a 25% en peso de unidades que se derivan de etileno, donde la poliolefina funcionalizada incluye al menos una funcionalidad que se deriva de anhídrido maleico, ácido acrílico o epóxidos.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.. Inventor/es: SERRA, ANTONIO, NAHMIAS NANNI, MARCO,.

Procedimiento para producir neumáticos para ruedas de vehículos, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas: Fabricar un neumático en crudo que comprende por lo menos un material elastomérico reticulable; Someter el neumático en crudo a moldeado en una cavidad de moldeo definida en un molde de vulcanización; Reticular el material elastomérico mediante calentamiento del neumático a una temperatura predeterminada y durante un periodo de tiempo predeterminado; Caracterizado por el hecho de que el material elastomérico reticulable comprende: (a) un polímero elastomérico que contiene grupos carboxílicos, y (b) un polímero elastomérico epoxidizado que contiene entre un 0, 1% molar y un 20% molar de grupos de epóxido respecto al número total de moles de monómeros presentes en el polímero, en el cual dicha etapa de reticulación se realiza en ausencia substancial de agentes de reticulación adicionales.

(16/12/2004). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION KAO CORPORATION. Inventor/es: SHIRASAKA, JINGO, NOHARA, DAISUKE, NISHI, ISAO, TSUCHIHASHI, MASAAKI, TAKANO, TETSUO.

Aditivo que es para una mezcla de caucho y otros varios ingredientes y consta esencialmente de un éster seleccionado de entre los miembros del grupo que consta de un éster que es de (I) un ácido carboxílico polivalente alifático con (III) un derivado de (poli)oxialquileno y tiene al menos un grupo carboxilo en su molécula, y un éster que es de (II) un ácido carboxílico polivalente aromático con (III) un derivado de (poli)oxialquileno y tiene al menos un grupo carboxilo unido a un anillo aromático en su molécula.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, MCQUATE, RAYMOND DEAN, SINSKY, MARK SAMUEL.

SE DESCRIBE UN NEUMATICO , QUE TIENE, COMO INSERTO , UNA COMPOSICION DE CAUCHO EN FORMA SEMILUNAR EN SU REGION LATERAL , ESTANDO DICHO INSERTO FORMADO POR AL MENOS UN ELASTOMERO A BASE DE DIENO, NEGRO CARBON Y, OPTATIVAMENTE, SILICE Y AL MENOS UNO DE LOS ACIDOS DITIODIPROPIONICO, BENZOICO Y SALICILICO.

(16/10/2004). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: MASAKI, KOJI.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO QUE COMPRENDE, COMO REBLANDECEDOR, UN POLIMERO OBTENIDO MEDIANTE POLIMERIZACION CATIONICA EN LA QUE SE UTILIZA UN CATALIZADOR DE ACIDO DE LEWIS COMO INICIADOR. DICHO POLIMERO PUEDE SER BASICAMENTE UN HOMOPOLIMERO DE ISOBUTILENO O UN COPOLIMERO DE ISOBUTILENO Y UN COMPUESTO AROMATICO DE VINILO. EL HOMOPOLIMERO DE ISOBUTILENO PUEDE COPOLIMERIZARSE CON UN MONOMERO DE DIENO CONJUGADO. DICHO COMPUESTO VINIL AROMATICO PUEDE SER ESTIRENO. DE ACUERDO CON LA PRESENTE INVENCION, SE SUMINISTRA UNA COMPOSICION DE CAUCHO QUE PRESENTA UNA EXCELENTE PROPIEDAD DE PERDIDA POR HISTERESIS SIN EFECTOS ADVERSOS SOBRE LAS PROPIEDADES DE FRACTURA. LA PRESENTE INVENCION TAMBIEN SUMINISTRA UNA CUBIERTA DE NEUMATICO QUE PRESENTA EXCELENTE CAPACIDAD DE AGARRE MEDIANTE LA UTILIZACION DE DICHA COMPOSICION DE CAUCHO EN UNA LLANTA.

(16/10/2004). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HOJO, MASAHIRO, SUGIMOTO, KENICHI.

Mezcla vulcanizable de caucho y otros varios ingredientes que comprende al menos un ingrediente de caucho seleccionado de entre los miembros del grupo que consta de caucho natural y cauchos sintéticos, y una polimaleimida que es sintetizada a base de hacer que al menos uno de los miembros del grupo que consta de ácido maleico anhidro y ácido citracónico anhidro reaccione con metilenopolianilina representada por la siguiente fórmula general (I): donde n es un entero de 1 o más.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HAYASHI, KAZUO, SASAKA, NAOHIRO, IWASAKI, SHIZUO, YAGAWA, KAZUO.

UN NEUMATICO RADIAL QUE COMPRENDE UNA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO QUE TIENE UNA ESTRUCTURA BIESTRATIFICADA COMPUESTA DE UNA CAPA DE CAUCHO COBERTORA DISPUESTA HACIA AFUERA EN LA DIRECCION RADIAL Y UNA CAPA DE CAUCHO BASE DISPUESTA HACIA ADENTRO EN LA DIRECCION RADIAL, ESTANDO UNA SUPERFICIE EXTERIOR (S) DE DICHA CAPA DE CAUCHO BASE DE LA DIRECCION RADIAL UBICADA EN UNA POSICION CORRESPONDIENTE A NO MENOS DEL 20 % DE LA PROFUNDIDAD (D) DE UNA RANURA PRINCIPAL QUE HAY FORMADA EN LA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO HACIA AFUERA DEL FONDO (B) DE LA RANURA PRINCIPAL EN LA DIRECCION RADIAL Y LA CAPA DE CAUCHO BASE COMPRENDE UN ADYUVANTE INHIBIDOR DE UN REENTRECRUZAMIENTO Y/O UN POLVO DE UN COMPUESTO INORGANICO.