CIP-2021 : B60C 1/00 : Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.

CIP-2021BB60B60CB60C 1/00[m] › Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[n] de B60C 1/00:
  • Las invenciones caracterizadas solamente por la composición, es decir, que no tiene importancia la estructura del neumático, se clasifican sólo por la composición, p. ej. en C08K, C08L .

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

GOMA DE ESTIRENO-BUTADIENO PARA NEUMATICOS DE CAMIONES.

(01/02/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA GOMA DE ESTIRENO-BUTADIENO (DBR) QUE ES PARTICULARMENTE ADECUADA PARA SU USO EN LA FABRICACION DE LAS BANDAS DE RODADURAS PARA NEUMATICOS PARA CAMIONES, DICHA GOMA ESTA FORMADA DE UNIDADES DE REPETICION QUE SE DERIVAN DE ENTRE UN 10 Y UN 20% DEL PESO DE ESTIRENO Y ENTRE UN 80 Y 90% DEL PESO DE 1,3BUTADIENO, EN DONDE LAS UNIDADES DE REPETICION DERIVADAS DEL ESTIRENO Y DEL 1,3-BUTADIENO TIENEN UNA DISTRIBUCION DE SECUENCIA EN EL QUE AL MENOS ALREDEDOR DE UN 55% DE LAS UNIDADES DE REPETICION DEL ESTIRENO SE ENCUENTRAN EN BLOQUES DE SOLAMENTE UNA UNIDAD DE REPETICION DE ESTIRENO, EN DONDE AL MENOS ALREDEDOR DEL 75% DE LAS UNIDADES…

RUEDAS NEUMATICAS.

(16/12/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HAMADA, TATSURO, YAMANAKA, EIJI.

EN RUEDAS NEUMATICAS QUE TIENEN COMPORTAMIENTOS DE ALTA VELOCIDAD ESTABLES Y MEJORA DE RESISTENCIA AL DESGASTE, SE ELABORA UNA RED DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO QUE CONSTA DE UN CAUCHO COPOLIMERO ESTIRENO-BUTADIENO PARTICULAR QUE TIENE UN PESO MOLECULAR PROMEDIO COMO POLIESTIRENO NO MAYOR DE 1.000.000 O UNA MEZCLA DE CAUCHO DEL MISMO Y 60-250 PARTES EN PESO DE NEGRO CARBONO QUE TIENE UNA SUPERFICIE ESPECIFICA DE ABSORCION DE NITROGENO DE 90-250 M (AL CUADRADO) /G BASADO EN 100 PARTES EN PESO DEL COPOLIMERO ESTIRENO -BUTADIENO.

NEUMATICOS CON EMBUTIDO DE COLOR, COLOR Y PERMANENCIA DEL COLOR.

(16/12/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: OBERSTER, ARTHUR E., ROLAND, CHARLES M., BOHM, GEORG G. ANTON.

SE PRESENTAN UN NEUMATICO CON EMBUTIDO DE COLOR POSEYENDO UNA MAYOR RESISTENCIA AL DESGASTE, COLOR Y PERMANENCIA DEL COLOR, EN COMPARACION CON LOS NEUMATICOS CON EMBUTIDO DE COLOR CONVENCIONALES DE BANDA BLANCA. LOS NEUMATICOS QUE SE PRESENTAN EN LA INVENCION, CONTIENEN COMPUESTOS DE CAUCHO EN AMALGAMA CON UN PORCENTAJE DESDE UN 10 AL 90% DE CONCADENADO IONICO Y DESDE UN 90 A UN 10% DE ENLACES QUIMICOS COVALENTES CON RADICALES LIBRES INDUCIDOS. ESTOS NEUMATICOS CON COLOR PUEDEN SER UTILIZADOS COMO CUBIERTAS FUNCIONALES CON BANDAS LATERALES DE COLOR (EJ: BANDAS BLANCAS) O COMO NEUMATICO DECORATIVO CON LETRAS DE COLOR EN RELIEVE (EJ: LETRAS BLANCAS) IDENTIFICANDO LA MARCA DEL FABRICANTE.

COMPOSICION PARA LA PARED LATERAL DE UN NEUMATICO QUE CONTIENE SILICE CON UN PH BAJO.

(01/12/1996). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, SEGATTA, THOMAS JOSEPH, RONEN, ZALMAN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A LA PARED LATERAL DE UNA RUEDA NEUMATICA Y A COMPOSICIONES ELASTOMERICAS UTILES PARA LA MISMA. LAS COMPOSICIONES ELASTOMERICAS SE COMPONEN DE: (A) CAUCHO NATURAL, POLIBUTADIENO O MEZCLAS DE LOS MISMOS; (B) DE 1,0 APROXIMADAMENTE A 5.0 PHR DE UNA SUSTANCIA DE RELLENO DE SILICE PRECIPITADA CON UN AREA SUPERFICIAL DE BET DE ENTRE 100 Y 250 METROS CUADRADOS POR GRAMO Y UN PH ENTRE 4,0 Y 6,5; (C) DE 1,5 APROXIMADAMENTE A 10,0 PHR DE UN ANTIDEGRADANTE SELECCIONADO EL GRUPO QUE CONSISTE EN AMINAS, COMPUESTOS FENOLICOS Y MEZCLAS DE LOS MISMOS.

NEUMATICO DE CAUCHO PIRORETARDANTE.

(16/11/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: TANAKA,MAKOTO, HASHIMOTO, TAKATSUGU, YAGAWA, KAZUO, AKUTAGAWA, KEIZO, YAMAGISHI, JUNICHI, HACHIYA, KAZUO.

EL INVENTO OFRECE UN NEUMATICO DE CACHO PIRORETARDANTE QUE COMPRENDE UNA PARTE DE CUERPO DE CAUCHO EXTERNA QUE CONSISTE BASICAMENTE EN UNA CAPA DE CAUCHO DE CUBIERTA , UN CAPA DE CAUCHO DE COSTADO QUE SE EXTIENDE HACIA DENTRO DESDE CADA BORDE LATERAL DE LA CAPA DE CAUCHO DE CUBIERTA HACIA LAS CERCANIAS DE UN PARTE DE TALON EN UNA DIRECCION RADIAL Y UNA CAPA DE DESGASTE DE CAUCHO COLOCADA CERCA DE LA PARTE DE TALON . SE DISPONE UNA COMPOSICION DE CAUCHO PIRORETARDANTE CON UN INDICE DE OXIGENO NO INFERIOR A 19,8 PERO NO SUPERIOR A 27,5 PARA QUE SUPONGA AL MENOS UN 20% EN PESO DE LA CAPA DE CAUCHO DE CUBIERTA. ESTOS NEUMATICOS DE CAUCHO SE UTILIZAN EN VEHICULOS ELECTRICOS, AUTOMOVILES, AVIONES Y SIMILARES Y POSEEN EXCELENTES PROPIEDADES DE AUTOEXTINCION Y PIRORETARDACION SIN PERJUICIO DE LAS PROPIEDADES DEL CAUCHO.

MEZCLA DE CAUCHO Y RUEDA CON BANDA DE RODADURA DE LA MISMA.

(16/10/1996). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, VERTHE, JOHN JOSEPH ANDRE, HOLTZAPPLE, GREGORY MARTIN, DIROSSI, RAYMOND ROBERT, MASSIE, J. DALE, II.

UNA RUEDA NEUMATICA CON UNA BANDA DE RODADURA COMPUESTA DE UNA MEZCLA DE CAUCHO DE 3,4-POLIISOPRENO, CAUCHO DE CIS 1,4 POLIISOPRENO Y AL MENOS UN CAUCHO ADICIONAL BASADO EN DIENO.

CAUCHO DE ESTIRENO-ISOPRENO-BUTADIENO.

(16/10/1996) LA INVENCION QUE SE DESCRIBE TRATA DE UN CAUCHO DE ESTIRENOISOPRENO-BUTADIENO , QUE ES ESPECIALMENTE VALIOSO PARA USO EN LA FABRICACION DE SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS DE CAMIONES, ESTANDO FORMADO EL CITADO CAUCHO POR UNIDADES DE REPETICION QUE SE OBTIENEN DE UN 5 POR CIENTO A UN 20 POR CIENTO POR PESO DE ESTIRENO, DE UN 7 POR CIENTO A UN 35 POR CIENTO POR PESO DE ISOPRENO Y DE UN 55 POR CIENTO POR PESO A UN 88 POR CIENTO POR PESO DE 1,3 BUTADIENO, DONDE LAS UNIDADES DE REPETICION OBTENIDAS DE ESTIRENO, ISOPRENO Y 1,3-BUTADIENO ESTAN EN UN ORDEN ESENCIALMENTE ALEATORIO, EN DONDE DE UN 25% A UN 40% DE LAS UNIDADES DE REPITICION DERIVADAS DEL 1,3-BUTADIENO SON DE "CIS"-MICROS ESTRUCTURA, DONDE DE UN 40% A UN 60%…

NEUMATICO CON MEZCLA DE GOMAS.

(16/10/1996). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, SEGATTA, THOMAS JOSEPH, AZER, SHAHIR RAFAEL.

SE PRESENTA UN NEUMATICO RADIAL QUE TIENE UN AREA SUPERIOR ALREDEDOR DE LA VUELTA DEL PLIEGUE DE LA CARCASA REFORZADO CON ACERO QUE COMPRENDE AL MENOS UNA GOMA DE DIENO SELECCIONADO Y UNA GOMA DE TRANS-1,4-POLIBUTADIENO.

ELASTOMEROS QUE CONTIENEN FENILAMINA Y PRODUCTOS QUE TIENEN UNA HISTERESIS REDUCIDA.

(01/08/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HERGENROTHER, WILLIAM, L., DOSHAK, JOHN.

UN COMPUESTO ELASTOMERICO VULCANIZABLE Y PRODUCTOS COMO NEUMATICOS Y SIMILARES, ESTAN CONSTITUIDOS A PARTIR DE UN POLIMERO FUNCIONALIZADO QUE TIENEN UN GRUPO ESTRUCTURAL DERIVADO DE UN INICIADOR DE POLIMERIZACION. EL INICIADOR DE POLIMERIZACION SE SELECCIONA A PARTIR DEL GRUPO QUE CONSISTE EN Y DONDE R' Y R2 SON IGUALES O DIFERENTES Y ESTAN SELECCIONADOS A PARTIR DEL GRUPO CONSISTENTES EN ALQUILOS QUE TIENEN DE 1 A 12 ATOMOS DE CARBONO APROXIMADAMENTE, CICLOALQUILOS DE 3 A 14 ATOMOS DE CARBONO APROXIMADAMENTE, Y ARILOS DE 6 A 20 ATOMOS DE CARBONO APROXIMADAMENTE. LOS METODOS DEL PRESENTE INVENTO INCLUYEN LA PREPARACION DE UN INICIADOR, LA PREPARACION DE POLIMEROS FUNCIONALIZADOS Y LA REDUCCION DE LA HISTERESIS DE COMPUESTOS ELASTOMERICOS VULCANIZABLES.

RUEDA NEUMATICA CON UNA RESISTENCIA AL RODAMIENTO REDUCIDA.

(01/08/1996) UNA RUEDA NEUMATICA MEJORADA CON UNA MENOR RESISTENCIA AL RODAMIENTO QUE CONTIENE POR UN COMPONENTE DE CAUCHO SELECCIONADO DEL GRUPO QUE CONSISTE EN SUSTANCIAS DE RELLENO A BASE DE PERLAS Y ESPUMA EN CAPAS, CON CUERPO, DE PARED LATERAL NEGRA, PARA SUBLLANTAS, PREPARADAS A PARTIR DE UNA COMPOSICION ELASTOMERICA VULCANIZABLE CON UNA HISTERESIS REDUCIDA QUE CONTIENE DE 10 APROXIMADAMENTE A 100 PARTES EN PESO DE UN ELASTOMERO QUE CONTIENE UNA PLURALIDAD DE MOLECULAS DE POLIMERO, EN DONDE CADA MOLECULA DE POLIMERO CONTIENE SUSTANCIALMENTE UN GRUPO FUNCIONAL POR LO MENOS EN EL LADO DE INICIO Y CON UNA REDUCCION DE LA HISTERESIS DE POR LO MENOS UN 10 POR CIENTO APROXIMADAMENTE EN COMPARACION AL MISMO ELASTOMERO SIN UN GRUPO FUNCIONAL EN SUSTANCIALMENTE CADA MOLECULA DE POLIMERO; DE 0 APROXIMADAMENTE A 90 PARTES EN PESO DE UN ELASTOMERO QUE TIENE UNA…

POLIMEROS DE DIENO Y COPOLIMEROS PUENTEADOS POR UN ACOPLAMIENTO PARCIAL Y TERMINADOS CON UN IMINO SUBSTITUIDO.

(01/08/1996) SE PRESENTAN COMPUESTOS DE POLIMEROS O COPOLIMEROS DE DIENO QUE TIENEN UNA HISTERESIS REDUCIDA. LOS COMPUESTOS COMPRENDEN UNA MEZCLA DE POLIMERO O COPOLIMERO DE DIENO QUE CONTIENEN ENLACES DE CARBONO CADENAS DEL COPOLIMERO Y EN LAS CADENAS DE LOS POLIMEROS O COPOLIMEROS QUE CONTIENEN LOS TERMINALES QUE SE DERIVAN DE LOS IMINOS SUBSTITUIDOS QUE TIENEN LA FORMULA: EN LA QUE R1 Y R2 ESTAN SELECCIONADAS ENTRE EL GRUPO QUE CONSTA DE H, ALQUIL, CICLOALQUIL, ARIL, DIALQUILAMINOARIL, ARALQUIL, Y GRUPOS APROTICOS CON CONTENIDOS DE O, N Y S ALQUIL; R3 ESTA SELECCIONADA ENTRE EL GRUPO QUE CONSTA DE ALQUIL, CICLOALQUIL, ARIL, DIALQUILAMINOARIL, ARALQUIL Y GRUPOS APROTICOS CON CONTENIDO DE O, N Y S IL…

AGENTE LIGANTE PARA COMPUESTOS DE CORREA/REVESTIMIENTO DE ALAMBRE.

(01/07/1996). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SCRIVER, RICHARD MARTIN.

COMPUESTO DE CAUCHO REFORZADO Y ARTICULO HECHO DEL MISMO CARACTERIZADO PORQUE EL REFUERZO PREFERIBLEMENTE COMPRENDE CORDONES DE ACERO REVESTIDO DE LATON Y EL CAUCHO DEL COMPUESTO O ARTICULO ES UN VULCANIZADO DE UNA MUESTRA QUE COMPRENDE (A) APROXIMADAMENTE 5-100 PHR DE UN COPOLIMERO DE INJERTO CONSTITUIDO POR UN ALQUILATO DE ALQUILO MAS BAJO O UN METACRILATO DE ALQUILO MAS BAJO Y UNA GOMA DIENICA O MEZCLA DE ELLOS Y (B) APROXIMADAMENTE 0-95 PHR DE AL MENOS UNA GOMA DIENICA ADICIONAL O SU MEZCLA. EL CONTENIDO TOTAL EN ALQUILATO DE ALQUILO O METACRILATO DE ALQUILO DE LA MEZCLA ES, APROXIMADAMENTE, 2-10 PHR, PREFERIBLEMENTE 3-8 PHR. UN ARTICULO PREFERIDO ES UN NEUMATICO QUE TENGA UN COMPONENTE DE REFUERZO DE TELA SUSTENTADOR DE CARGA, P.E., UNA CORREA REFORZANTE CARACTERIZADO PORQUE LA TELA COMPRENDE CORDONES DE ACERO RECUBIERTO DE LATON Y LA GOMA DEL COMPONENTE TIENE LA COMPOSICION ANTERIORMENTE ESPECIFICADA.

NEUMATICOS PARA RUEDAS.

(16/06/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: HAMADA, TATSURO.

COMO GOMA PARA UNA RUEDA NEUMATICA SE USA UN COMPUESTO DE GOMA QUE COMPRENDE ENTRE 10 Y 150 PARTES DE UN RELLENO DE SILICE, ENTRE 0 Y 150 PARTES DE NEGRO DE CARBON Y ENTRE 0.2 Y 10 PARTES DE AL MENOS UN AGENTE DE ACOPLAMIENTO AL SILANO ESPECIFICO, BASADO SOBRE 100 PARTES POR PESO DE UNA GOMA POLIMERA PARTICULAR QUE TIENE UNA TEMPERATURA DE TRANSICION A CRISTAL NO INFERIOR A -50 O COPOLIMERIZACION DE 1,3-BUTADIENO Y ESTIRENO CON UN INICIADOR DE METAL ALCALI ORGANICO, O UNA MEZCLA DE GOMA NO INFERIOR A 30 PARTES POR PESO DEL POLIMERO MENCIONADO Y NO MAS DE 70 PARTES POR PESO DE OTRA GOMA DE LA SERIE DEL DIENO.

POLIMEROS Y COPOLIMEROS DE DIENO FINALIZADO MEDIANTE SU REACCION CON COMPUESTOS AROMATICOS POLINUCLEARES DE ANILLO FUNDIDO.

(16/06/1996). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: LAWSON, DAVID F., ANTKOWIAK, THOMAS A., STAYER, MARK L., JR..

SE PRESENTA UN POLIMERO TERMINALMENTE FUNCIONALIZADO QUE SE PREPARA MEDIANTE LA REACCION DE UN POLIMERO VIVO OBTENIDO MEDIANTE POLIMERIZACION ANIONICA DE UN MONOMERO DE DIENO O DE UNA MEZCLA DE MONOMEROS DE DIENO Y UN MONOMERO DE UN HIDROCARBONO AROMATICO DE VINIL CON UN COMPUESTO AROMATICO POLINUCLEAR DE ANILLO FUNDIDO. LOS POLIMEROS TERMINALMENTE FUNCIONALIZADOS RESULTANTES TIENEN UNA HISTERESIS REDUCIDA EN EL ESTADO ENDURECIDO Y REFORZADO POR EL NEGRO DE CARBONO Y PUEDEN UTILIZARSE PARA FORMAR COMPOSICIONES ELASTOMERAS PARA NEUMATICOS QUE TENGAN UNA RESISTENCIA REDUCIDA AL RODAMIENTO.

COMPOSICIONES ELASTOMERAS Y PROCEDIMIENTO PARA SU PREPARACION.

(01/06/1996). Solicitante/s: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.. Inventor/es: COSTEMALLE, BERNARD, JEAN, HOUS, PIERRE.

UNA COMPOSICION ELASTOMERA CONSTA DE UNA PROPORCION PRINCIPAL EN PESO DE UN CAUCHO, QUE CONSTA DE UN CAUCHO HALOBUTILO (POR EJEMPLO 75-95 %) Y UNA PROPORCION MENOR EN PESO (POR EJEMPLO 5-25 %) DE UN COPOLIMERO DE UNA OLEFINA, POR EJEMPLO ETILENO, Y UN ACIDO CARBOXILICO NO SATURADO, POR EJEMPLO ACIDO ACRILICO. ESTA COMPOSICION SE PUEDE VULCANIZAR CON UN CAUCHO DE USO GENERAL, POR EJEMPLO CAUCHO NATURAL, AL QUE TIENE ADHESION ADECUADA. ASI SE PUEDE VULCANIZAR UNA CARCASA DE LLANTA DE CAUCHO NATURAL CON UNA CAMISA INTERIOR DE LLANTA FORMADA DE ESTA COMPOSICION.

NEUMATICO.

(16/05/1996) SE DESCRIBE UN NEUMATICO QUE TIENE UNA LLANTA DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO PRODUCIDO POR LA MEZCLA DE UN COMPONENTE DE CAUCHO CON UN ELASTOMERO TERMOPLASTICO EN BASE ESTIRENO, EL COMPONENTE DE CAUCHO ESTA COMPUESTO DE UN CAUCHO CON BASE DIENO Y EL ELASTOMERO ESTA CRUZADO INTERNAMENTE CON UNA TENSION TENSIL A 100% DE ELONGACION INCREMENTADA DE 10 AL 1.000% DE TAL MANERA QUE EL ELASTOMERO TERMOPLASTICO NO ESTA INTERNAMENTE CRUZADO. SE DESCRIBE TAMBIEN UN NEUMATICO QUE TIENE UNA LLANTA COMPUESTA DE UN CAUCHO MEZCLADO CON UN ELASTOMERO TERMOPLASTICO HIDROCARBURO AROMATICO EN UNA PROPORCION DEL 5 AL 80 PARTES POR PESO EN RELACION A 100 PARTES POR PESO DEL COMPONENTE DE CAUCHO, EL ELASTOMERO TERMOPLASTICO SATISFACE LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS: EL ELASTOMERO ES UN HIDROCARBURO AROMATICO DE VINILO CONJUGADO CON BASE DIENO, ELASTOMERO TERMOPLASTICO TIPO BLOQUE;…

COMPOSICION PARA ELEMENTOS DE CURADO EN MOLDE.

(16/03/1996). Solicitante/s: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.. Inventor/es: COSTEMALLE, BERNARD, JEAN, TRACEY, DONALD, SHELEY, GARDNER, IRWIN, JEROME.

SE PRESENTA UNA COMPOSICION ADECUADA PARA SU USO EN LA PRODUCCION DE ELEMENTOS ENDURECEDORES PARA EL MOLDEADO. LA COMPOSICION COMPRENDE UN COPOLIMERO CON CONTENIDO DE HALO DE ISOMONOOLEFINA C4 A C7 Y UN PARA-ALQUILESTIRENO; UN RELLENO TAL COMO NEGRO DE CARBONO, UN ACEITE DE PROCESAMIENTO Y UN AGENTE ENDURECEDOR. TAMBIEN SE SUMINISTRA UN ELEMENTO ENDURECEDOR COMPRENDIDO EN LA COMPOSICION.

COMPOSICION DE CAUCHO Y CUBIERTAS DE NEUMATICOS A BASE DE DICHA COMPOSICION.

(01/02/1996) COMPOSICION DE CAUCHO VULCANIZABLE CON AZUFRE POR TRABAJO TERMOMECANICO DE UN COPOLIMERO DE DIENO CONJUGADO Y DE UN COMPUESTO DE VINILO AROMATICO PREPARADO POR POLIMERIZACION EN SOLUCION EN UN SOLVENTE HIDROCARBONADO, QUE TIENE UN CONTENIDO GLOBAL DE COMPUESTO DE VINILO AROMATICO COMPRENDIDO ENTRE 5 Y 50% Y UNA TEMPERATURA DE TRANSICION VIDRIOSA (TG) COMPRENDIDA ENTRE 0 PESO DE ELASTOMERO DE UNA SILICE QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE BET COMPRENDIDA ENTRE 100 Y 250 M (AL CUADRADO) /G, UNA SUPERFICIE CTAB COMPRENDIDA ENTRE 100 Y 250 M (AL CUADRADO) /G, UNA TOMA DE ACEITE MEDIDA EN DBP COMPRENDIDA ENTRE 150 Y 250 ML/100G Y UNA AREA PROYECTADA MEDIA DE LOS AGREGADOS SUPERIOR A 8500 NM (AL CUADRADO) ANTES DE LA APLICACION Y COMPRENDIDA ENTRE 7000 Y 8400 NM (AL CUADRADO) TRAS…

COMPOSICION ELASTOMERICA DE MATRIZ DE HALOGENOBUTILO REFORZADO POR UNA CARGA MINERAL SILICEA Y SU UTILIZACION EN LA INDUSTRIA DE NEUMATICO.

(16/11/1995). Solicitante/s: RHONE-POULENC CHIMIE. Inventor/es: MACHURAT, JEAN M.

LA INVENCION SE REFIERE A COMPOSICIONES ELASTOMERICAS DE MATRIZ DE HALOGENOBUTILO REFORZADO POR UNA CARGA MINERAL SILICEA Y QUE SE CARACTERIZAN POR EL HECHO DE QUE CONTIENEN ADEMAS UN CAUCHO NATURAL EXPOXIDADO. ESTAS COMPOSICIONES PRESENTAN GRANDES PROPIEDADES A LA VEZ TERMOMECANICAS Y ADHESIVAS, EN PARTICULAR RESPECTO DE LOS CAUCHOS NATURALES. PUEDEN UTILIZARSE EN LA PREPARACION DE NEUMATICOS ESTANCOS TIPO TUBELESS.

PELICULAS DE BARRERA ELASTOMERAS PARA CUBIERTAS.

(16/11/1995). Solicitante/s: THE DOW CHEMICAL COMPANY. Inventor/es: DOLLINGER, SUSAN, E., DAVIS, WILLIAM, H., JR.

SE DESCUBRE UNA PELICULA DE AL MENOS DOS CAPAS DE POLIETILENO CLORADO PARA USO COMO UNA CAMISA INTERIOR PARA UN SUSTRATO DE CAUCHO NEUMATICO O UN NEUMATICO, CON UNA CAPA INTERIOR ADYACENTE A UNA SUPERFICIE INTERIOR DEL SUSTRATO DE CAUCHO QUE CONTIENE UNA RESINA ADHESIVA; Y UNA CAPA EXTERIOR CONSISTIENDO ESENCIALMENTE DE POLIETILENO CLORADO QUE CONTIENE DESDE 35 A 50 % DE PESO DE CLORO, UN DERIVADO 2,5 OL COMO UN CURATIVO, UN ACELERADOR, UN RECEPTOR ACIDO, Y OPCIONALMENTE CONTIENE CARBONO NEGRO. LA PELICULA TIENE DESDE 0,13 MM (5 MIL) A 0,76 MM (30 MIL) DE ESPESOR, Y TIENE PERMEABILIDAD AL OXIGENO DESDE (6X10)-12 A (36X10)-12 CC-CM/CM (AL CUADRADO) ONTIENE TIPICAMENTE CARBONO NEGRO, TIENE UNA CAPA INTERMEDIA DE UN ELASTOMERO TERMOPLASTICO INTERPUESTO ENTRE LA CAPA ADHESIVA Y CAPA CPE. ADEMAS SE DESCUBRE UN SUSTRATO DE CAUCHO NEUMATICO O UN NEUMATICO QUE INCORPORA PELICULAS DE POLIETILENO CLORADO DE LA PRESENTE INVENCION.

CAUCHO TERPOLIMERO DE ESTIRENO, ISOPROPENO Y BUTADIENO Y ENLLANTAR CON BANDA DE RODADURA DE LO MISMO.

(16/11/1995). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: HALASA, ADEL FARHAN, BERGH, JEAN, FOURGON, FERNAND ANTOINE JOSEPH.

CAUCHO TERPOLIMERO DE ESTIRENO, ISOPROPENO Y BUTADIENO CON UNA CARACTERIZACION DE ACUERDO CON SUS TEMPERATURAS DE TRANSICION DEL ESTADO VITREO Y ESTRUCTURA UNITARIA Y UNA LLANTA NEUMATICA CON UNA BANDA DE RODADURA COMPUESTA DE TAL CAUCHO TERPOLIMERO ESPECIFICAMENTE EN COMBINACION CON OTROS CAUCHOS SELECCIONADOS.

NEUMATICO DE BAJO NIVEL DE RUIDO.

(01/11/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: OHARA, MASASHI, TAKIGUCHI, EIJI.

SE PRESENTA UN NEUMATICO DE BAJO NIVEL DE RUIDO QUE INCLUYE UNA CARCASA COMPUESTA DE AL MENOS UN PLIEGUE QUE SE EXTIENDE TOROIDALMENTE SOBRE UN PAR DE NUCLEOS DE SOPORTE , Y UNA BANDA DE RODADURA DISPUESTA RADIALMENTE DE FORMA EXTERIOR A LA CARCASA Y COMPUESTA DE UNA CAPA DE GOMA EXTERIOR (LC) Y UNA CAPA DE GOMA BASE INTERNA (LB). LA CAPA DE GOMA EXTERIOR ESTA HECHA DE UNA GOMA QUE TIENE UN MODULO DE ALMACENAMIENTO DINAMICO NO MENOR A 1.0 X 10 ELEVADO A 8 DYN/CM2 Y NO MAYOR DE 2.0 X 10 ELEVADO A 8 DYN/CM2 Y UNA TANGENTE DE PERDIDA MAYOR A 0.15 E INFERIOR A 0.35. LA CAPA DE GOMA BASE ESTA HECHA DE UNA GOMA QUE TIENE UN MODULO DE ALMACENAMIENTO DINAMICO NO INFERIOR A 1.2 X 10 ELEVADO A 8 DYN/CM2 Y NO MAYOR DE 2.2 X 10 ELEVADO A 8 DYN/CM2 Y UNA PROPORCION DE ESPUMADO SUPERIOR AL 5% E INFERIOR AL 50%.

CAMARA AUTOMATICA.

(01/11/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: YAMAGUCHI, KOJIRO, TAKUSAGAWA, TAKASHI.

PARA LA PREVENCION DE ROTURAS EN LAS ESTRIAS O EN AMBAS AREAS LATERALES DE LA GOMA DE CAUCHO DE LAS CAMARAS SIN CLAVETEAR PARA CUALQUIER ESTACION DEL AÑO, SE PRESENTA UN NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA COMPUESTA DE AL MENOS DOS CAPAS DE CAUCHO EXTERIOR E INTERIOR (3A,3B), CON UNA DUREZA DE LA CAPA INTERIOR DE CAUCHO (3B) DESDE 54 A 80 GRADOS EN DUREZA SHORE, MAYOR DUREZA DE LA DE LA CAPA EXTERIOR (3A), LA CUAL ESTA HECHA DE GOMA DE CAUCHO CON UNA TASA DE GOMA DEL 5 AL 50 % CON UNA RELACION EN VOLUMEN DEL 10 % CON RESPECTO AL VOLUMEN DE LA BANDA DE RODADURA. LA CAPA EXTERIOR DE GOMA DE CAUCHO PERMITE AUMENTAR LA DUREZA EN CARRETERAS HELADAS Y NEVADAS EN INVIERNO, Y LA CAPA DE CAUCHO ORDINARIO INTERIOR REDUCE EL CAMBIO DE LA ANCHURA DE LAS ESTRIAS TRAS UNA VULCANIZACION, REDUCIR LA CONCENTRACION DE TENSIONES DINAMICAS EN LAS ESTRIAS LATERALES Y POR CONSIGUIENTE, REDUCIR LA GENERACION DE RORURAS EN DICHAS ESTRIAS LATERALES.

NEUMATICO CON MEZCLA DE GOMA BASE DE RODADURA.

(16/08/1995). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, FRANCIK, WILLIAM PAUL, SMITH, DAVID MICHAEL, MASSIE, J. DALE, II.

NEUMATICO CON MEZCLA DE GOMA BASE DE RODADURA. UN NEUMATICO CON UNA RODADURA DE UNA CONSTRUCCION CUBIERTA/BASE EN DONDE LA GOMA BASE ESTA FORMADA POR, AL MENOS, UNA GOMA DE DIENO SELECCIONADA Y UNA GOMA DE TRANS 1,4-POLIBUTADIENO.

LLANTAS NEUMATICAS PARA VEHICULOS DE CARGA PESADA.

(01/07/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: MAKINO, YOSHIHIRO, WATANABE, SHUICHI, HASHIMOTO, TAKATSUGU, KANG, JUNG W..

SE DESCRIBEN LLANTAS NEUMATICAS PARA VEHICULOS DE CARGA PESADA, Y EN ESPECIAL, LLANTAS RADIALES EN LAS QUE AL MENOS LA PARTE DE RODADURA DE LA LLANTA SE PREPARA A PARTIR DE UNA COMPOSICION ELASTOMERA VULCANIZABLE QUE CONTIENE, COMO COMPONENTE ELASTOMERO, UNA MEZCLA ELASTOMERA QUE CONTIENE APROXIMADAMENTE ENTRE UN 10% Y UN 90% EN PESO DE UNA COMPOSICION COPOLIMERA DE UN DIENO 1,3-CONJUGADO Y UN COMPUESTO DE VINILO AROMATICO DONDE LA COMPOSICION COPOLIMERA TIENE UN PESO MOLECULAR MEDIO MAYOR DE 100,000 APROXIMADAMENTE, Y ENTRE UN 10% Y UN 90% APROXIMADAMENTE DE CANCHO NATURAL. LAS COMPOSICIONES COPOLIMERAS SE PREPARAN UTILIZANDO UN CATALIZADOR DE 1-ALQUINO TRIMETALICO. LAS COMPOSICIONES ELASTOMERAS VULCANIZABLES CONTIENEN TAMBIEN PREFERIBLEMENTE ENTRE 25 Y 250 PARTES APROXIMADAMENTE EN PESO DE NEGRO DE CARBON POR CADA 100 PARTES EN PESO DE LA MEZCLA ELASTOMERA.

PAREDES LATERALES DE NEUMATICOS CON ELEVADA ESTABILIDAD Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(01/06/1995). Solicitante/s: HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HORPEL, GERHARD, ZERPNER, DIETER, DR., NORDSIEK, KARL-HEINZ, DR..

2.1 COMETIDO DE LA INVENCION ES DESARROLLAR PAREDES LATERALES DE NEUMATICOS, QUE SE CARACTERIZAN POR ELEVADA ESTABILIDAD A LARGO PLAZO JUNTO CON PROPIEDADES ELASTICAS Y MECANICAS OPTIMAS. 2.2 SE HA ENCONTRADO QUE ESTO ES POSIBLE CON PAREDES LATERALES DE NEUMATICOS, CUYOS COMPONENTES DE CAUCHO SON CAUCHOS DE POLIDIENO RETICULADOS CON PUENTES DE 1,2-DITIOALCANDIIL. 2.3 CON LAS NUEVAS PAREDES LATERALES SE EQUIPAN DE MANERA ESPECIALMENTE VENTAJOSA NEUMATICOS DE AUTOMOVILES.

COMPOSICION DE CAUCHO.

(16/05/1995). Solicitante/s: BALOGH, GEORGE FRANK. Inventor/es: HALASA, ADEL FARHAN, GROSS, BILL BUD, BALOGH, GEORGE FRANK, COX, JOEL LYNN.

SE HA ENCONTRADO QUE CIERTOS POLIMEROS DE CAUCHO, QUE TIENEN VARIAS TEMPERATURAS DE TRANSICION VITREA, SE PUEDEN UTILIZAR PARA FABRICAR LLANTAS QUE TIENEN RESISTENCIA A LA RODADURA MEJORADA, RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO POR HUMEDAD MEJORADA, Y DESGASTE EN LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO DESTACADO. ESTOS POLIMEROS DE CAUCHO SE DERIVAN DE UN MONOMERO DE DIOLEFINAS CONJUGADAS POR LO MENOS, TIENEN UNA TEMPERATURA DE PRIMERA TRANSICION VITREA QUE ESTA ENTRE -110 (GRADOS) C Y -20 (GRADOS) C, Y TIENEN UNA TEMPERATURA DE SEGUNDA TRANSICION VITREA QUE ESTA ENTRE -50 (GRADOS) C Y 0 (GRADOS) C. ESTOS POLIMEROS DE CAUCHO PUEDEN SER HOMOPOLIMEROS DE MONOMEROS DE DIOLEFINAS CONJUGADAS, COPOLIMEROS DE MAS QUE UN MONOMERO DE DIOLEFINA CONJUGADA, O COPOLIMEROS CONJUGADOS DERIVADOS DE POR LO MENOS UN MONOMERO DE DIOLEFINA CONJUGADA Y POR LO MENOS UN MONOMERO AROMATICO VINILICO.

SUPERFICIE DE RODADURA DE NEUMATICO CON ELEVADA CAPACIDAD DE MARCHA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/03/1995). Solicitante/s: HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HORPEL, GERHARD, ZERPNER, DIETER, DR., NORDSIEK, KARL-HEINZ, DR..

EL COMETIDO DE LA INVENCION ES DESARROLLAR SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS CON CAPACIDAD DE MARCHA MEJORADA CON COMPORTAMIENTO INALTERADO DE DESLIZAMIENTO HUMEDO. SE HA ENCONTRADO QUE ESTO ES POSIBLE CON SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS, CUYOS COMPONENTES DE CAUCHO SON CAUCHOS DE POLIDIENO RETICULADOS CON 1,2-DITIOETANDIIL. ESPECIALMENTE LOS NEUMATICOS DE AUTOMOVILES SE EQUIPAN DE MANERA VENTAJOSA CON NUEVAS SUPERFICIES DE RODADURA.

POLIMERO DE DIENO Y COPOLIMEROS TERMINADOS MEDIANTE LA REACCION CON IMINAS DE N-ALQUILO Y N-ARILO.

(01/02/1995) SE PRESENTA UN PROCESO PARA PROPASAR UN POLIMER FUNCIONALIZADO TERMINALMENTE A PARTIR DE UN POLIMERO VIVO QUE SE OBTIENE MEDIANTE LA POLIMERIZACION ANIONICA DE UN MONOMERO DE DIERO O LA MEZCLA DE UN MONOMERO DE DIENO Y UN MONOMERO DE HIDROCARBUROS AROMATICOS DE VINILO QUE CONSISTE EN HACER REACCIONAR EL POLIMERO VIVO CON UN COMPUESTO QUE TIENE LA FORMULA: EN DONDE R SUB 1 Y R SUB 2 SE SELECCIONAN DEL GRUPO QUE CONSISTE EN H, ALQUILO, CICLOALQUILO, ARILO, DIALQUILAMINOARILO, ARALQUILO Y O APROTICO, N Y S. QUE CONTIENEN GRUPOS DE ALQUILO, CICLOALQUILO, ARILO, EN DONDE R SUB 3 SE SELECCIONA DEL GRUPO QUE CONSISTE EN ALQUILO, CICLOALQUILO, ARILO, DIALQUILAMINOARILO, ASALQUILO Y O APROTICO, N Y S QUE CONTIENEN GRUPOS DE ALQUILO, CICLOALQUILO, ARILO Y ARALQUILO, SIEMPRE Y CUANDO POR LO MENOS UNO DE LOS GRUPOS DE R SUB 1,…

COMPOSICION PARA UNA CARCASA DE NEUMATICO.

(16/01/1995). Solicitante/s: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.. Inventor/es: NGUYEN, VI, THI, GROSSO, PATRICK, ANTHONY.

SE SUMINISTRA UNA COMPOSICION ADECUADA PARA SU EMPLEO EN LA PRODUCCION DE UNA ESTRUCTURA DE NEUMATICO. LA COMPOSICION COMPRENDE UN COPOLIMERO QUE CONTIENE HALOGENO DE UNA ISOMONOOLEFINA C4 A C7 Y UN PARA-ALQUILESTIRENO; UN CAUCHO, COMO POR EJEMPLO UNA MEZCLA DE CAUCHO NATURAL Y UN COPOLIMERO DE ESTIRENO Y BUTADIENO; NEGRO DE CARBON Y UN ACEITE PLASTIFICANTE. TAMBIEN SE DESCRIBEN LOS NEUMATICOS QUE COMPRENDEN LAS ESTRUCTURAS FABRICADAS CON LA COMPOSICION.

COPOLIMERIZADOS DE BLOQUE ABC A BASE DE BUTADIENO, ISOPRENO Y ESTIROL, PROCESO DE OBTENCION Y SU USO.

(16/11/1994). Solicitante/s: HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FUCHS, HANS-BERND, WOLPERS, JURGEN, DR., NORDSIEK, KARL-HEINZ, DR., HELLERMANN, WALTER, DR., HERRMANN, CHRISTOPH, DR..

OBJETO DE LA INVENCION ERA DESARROLLAR COPOLIMERIZADOS DE BLOQUE ABC A BASE DE BUTADIENO, ISOPRENO Y ESTIROL QUE MUESTREN UNA AMPLIA CURVA DE AMORTIGUACION DE OSCILACIONES. AHORA HAN SIDO ENCONTRADOS ESTE TIPO DE COPOLIMERIZADOS DE BLOQUE ABC Y UN PROCESO PARA SU OBTENCION. LOS COPOLIMERIZADOS ESTAN COMPUESTOS POR: - 40 - 75 % DE UN BLOQUE A, COMPUESTO A SU VEZ POR UNIDADES DE BUTADIENO Y ESTIROL O ISOPRENO CON UN CONTENIDO (V) DE GRUPOS VINILO O ISOPROPILENO DE MENOS DE 15%; - HASTA 25% DE UN BLOQUE B, COMPUESTO POR UNIDADES BUTADIENO Y ESTIROL O ISOPRENO (V>70%); - HASTA 25% DE UN BLOQUE B', COMPUESTO POR UNIDADES ESTIROL, ISOPRENO Y, EN SU CASO, BUTADIENO (V70%). LOS NUEVOS COPOLIMERIZADOS ABC RESULTAN ADECUADOS ESPECIALMENTE PARA LA FABRICACION DE CAUCHO DE NEUMATICOS.

MEZCLAS DE CAUCHO QUE CONTIENEN 3,4-POLIISOPRENO PARA SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS.

(16/11/1994). Solicitante/s: HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FUCHS, HANS-BERND, WOLPERS, JURGEN, DR., NORDSIEK, KARL-HEINZ, DR., HELLERMANN, WALTER, DR., HERRMANN, CHRISTOPH, DR..

COMETIDO DE LA INVENCION ES DESARROLLAR MEZCLAS DE CAUCHO PARA SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS, QUE MUESTRAN UNA RESISTENCIA MEJORADA AL RESBALAMIENTO HUMEDO CON PROPIEDADES PONDERADAS DE RESISTENCIA AL ROCE Y A LA RODADURA. ESTO SE CONSIGUE POR MEDIO DE LAS MEZCLAS DE CAUCHO SEGUN LA INVENCION, QUE CONTIENEN 3,4-POLIISOPRENO, QUE PRESENTA UN CONTENIDO DE 3,4 DEL 55 AL 75%, UNA TEMPERATURA DE TRANSICION VITREA DE 0 A -25 C, UNA MASA MOLAR (MN) DE 200000 O MAS Y UNA IRREGULARIDAD (U) INFERIOR A 1,8 . CON LA MEZCLA DE CAUCHO SEGUN LA INVENCION SE PUEDEN EQUIPAR DE FORMA VENTAJOSA ESPECIALMENTE NEUMATICOS DE VEHICULOS.

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