CIP-2021 : E05B 85/16 : un mango longitudinal que pivota en uno de sus extremos en torno a un eje perpendicular al eje longitudinal del mismo.

CIP-2021EE05E05BE05B 85/00E05B 85/16[3] › un mango longitudinal que pivota en uno de sus extremos en torno a un eje perpendicular al eje longitudinal del mismo.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.

E05B 85/00 Partes constitutivas de cerraduras de vehículos no previstas en los grupos E05B 77/00 - E05B 83/00.

E05B 85/16 · · · un mango longitudinal que pivota en uno de sus extremos en torno a un eje perpendicular al eje longitudinal del mismo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Manija de vehículo automóvil que tiene una masa inercial de bloqueo accionada por un contrapeso.

(11/12/2019). Solicitante/s: U-Shin Italia S.p.A. Inventor/es: LESUEUR, GUILLAUME, ILARDO,Simone.

Manija de control de apertura de batiente de vehículo automóvil, que comprende una parte de agarre , un órgano que forma contrapeso en contra de una inercia de la parte de agarre , órgano que forma contrapeso que está montado de manera separable respecto al control de apertura bajo una dirección de inercia reentrante al vehículo, comprendiendo la manija, además, un órgano de bloqueo bajo una dirección de inercia saliente al vehículo adecuado para tomar una posición de bloqueo del control de apertura, tal que comprende una disposición del contrapeso que produce un arrastre del órgano de bloqueo hacia su posición de bloqueo bajo el efecto de una separación del contrapeso respecto al control de apertura.

PDF original: ES-2764409_T3.pdf

Mango de vehículo con un dispositivo de seguridad.

(11/04/2018). Solicitante/s: U-Shin Italia S.p.A. Inventor/es: SAVANT, FIORENZO, LESUEUR, GUILLAUME, ILARDO,Simone.

Mango que comprende una palanca que puede girar en un marco que se va a fijar a la puerta de un vehículo y que está conectado mecánicamente a un elemento de bloqueo que comprende un péndulo que está provisto de una masa inercial y se pivota al marco o a un cuerpo integral con el mismo, de manera que una oscilación del péndulo pueda evitar la rotación completa de la palanca , siendo el péndulo mecánicamente conectado a un amortiguador adecuado para amortiguar las oscilaciones del péndulo , comprendiendo el mango medios elásticos que ejercen sobre el péndulo una fuerza opuesta a dicha oscilación, caracterizado por que dichos medios elásticos comprenden un resorte helicoidal dispuesto entre el péndulo y el marco , y por que un pistón del amortiguador puede deslizarse a lo largo de un eje sustancialmente paralelo al eje longitudinal del resorte helicoidal.

PDF original: ES-2668074_T3.pdf

MECANISMO DE CIERRE PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS DE CARGA.

(15/03/2018). Solicitante/s: MECANIZADOS RODRIGUEZ FERNANDEZ, S.L.. Inventor/es: PÉREZ LAGO,Miguel, DÍAZ DÍAZ,Francisco Javier.

Mecanismo de cierre para puertas de vehículos de carga, con una maneta que actúa una corredera deslizable en un anclaje en el marco de la puerta . El mecanismo tiene un muelle de doble torsión fijado a la maneta , con una protuberancia central, y un muelle de compresión que contacta el segundo extremo de la corredera . En posición de cierre un extremo de la corredera está retenido en el anclaje , y el giro de la maneta provoca el giro del muelle de doble torsión y el empuje de su protuberancia central sobre la corredera que desliza liberándose del anclaje y abriéndose la puerta . El muelle de compresión empuja a la corredera a su posición inicial encajando su extremo en el anclaje permitiendo el cierre de la puerta.

Procedimiento de ensamblaje de una manija en un batiente de vehículo automóvil y manija de batiente asociada.

(13/09/2017). Solicitante/s: U-Shin Italia S.p.A. Inventor/es: SAVANT, FIORENZO, ROCCI,ANTONIO.

Procedimiento de ensamblaje de una manija en un panel de batiente de vehículo automóvil, caracterizado por que: - en el transcurso de una primera etapa , se empieza por ensamblar desde el exterior de dicho panel, un extremo de articulación de una palanca de agarre de una manija de batiente de vehículo automóvil en una primera cavidad de articulación (11a) de dicho panel y dicho cuerpo fijo de posicionamiento en una segunda cavidad de posicionamiento (11b) de dicho panel y - en el transcurso de una segunda etapa sucesiva a dicha primera etapa , se inserta un cuerpo de cerrojo en dicho cuerpo fijo de posicionamiento desde el exterior de dicho panel , se atornilla un tornillo de fijación (22b) en dicho cuerpo de cerrojo a través de dicho cuerpo fijo de posicionamiento desde el interior de dicho panel y se atornilla un tornillo de fijación (22a) en el extremo de articulación desde el interior de dicho panel.

PDF original: ES-2643621_T3.pdf

Dispositivo de seguridad para manija de puerta de vehículo.

(19/04/2017) Sistema inercial para una manija de puerta de vehículo , que comprende: - una masa inercial , accionada por inercia desde una posición de reposo en la que está autorizada la apertura de la puerta, hasta una posición de bloqueo en la que está bloqueada la apertura de la puerta, - medios de bloqueo configurados para evitar la apertura de la puerta cuando la masa inercial está en la posición de bloqueo, - medios elásticos , que están en un estado de esfuerzo de tracción mínimo cuando la masa inercial está en la posición de reposo, y configurados para aplicar una fuerza o par sobre la masa inercial para llevar dicha masa inercial desde la posición de bloqueo de vuelta a la posición de reposo, caracterizado…

Manilla tiradora para una puerta de vehículo.

(15/03/2017) Manilla tiradora para el desbloqueo de una cerradura de una puerta o trampa de vehículo, en particular de una máquina de construcción o de un vehículo agrícola, que presenta: a) una carcasa de manilla tiradora (1a) con una pieza de cojinete para la fijación en la puerta o trampa de vehículo y una pieza de manilla unida de manera pivotable con la pieza de cojinete alrededor de un eje pivotante , siendo pivotable la pieza de manilla al tirar de esta desde una posición no accionada a una accionada, b) un mecanismo de accionamiento colocado en la carcasa de manilla tiradora (1a) para el desbloqueo de la cerradura, pudiendo activarse el mecanismo de accionamiento tirando de la pieza de manilla , y un elemento de acoplamiento…

Tirador para una puerta de vehículo.

(09/11/2016) Tirador para el desenclavamiento de una cerradura de una puerta o un portón de vehículo, en particular de una máquina de construcción o de un vehículo agrícola, que presenta: a) una carcasa de tirador (1a) con una pieza de montaje para la fijación a la puerta o al portón de vehículo y una pieza de agarre unida a la pieza de montaje de manera que puede pivotar alrededor de un eje de pivotado , pudiendo pivotar la pieza de agarre , al tirar de la misma, de una posición no accionada a una accionada, b) un mecanismo de accionamiento montado en la carcasa de tirador (1a) para el desenclavamiento de la cerradura, pudiendo activarse el mecanismo de accionamiento al tirar de la pieza de agarre , y presentando un elemento de acoplamiento montado en la carcasa de tirador (1a) para el acoplamiento…

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