CIP-2021 : B62M 9/122 : accionados eléctricamente o por fluido; Sus controles.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 9/00 hasta B62M 25/00: Transmisiones
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 9/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de una cadena sin fin, de una correa o de un órgano similar (cubrecadenas para ciclos B62J 13/00).
B62M 9/122 · · · · · · accionados eléctricamente o por fluido; Sus controles.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de control de la transmisión de motocicleta.
(06/06/2018) Un dispositivo de control de la transmisión de un vehículo que comprende:
una parte de control para llevar a cabo un cambio de marchas automático de una transmisión como respuesta a, al menos, la información de la velocidad del vehículo;
un primer sensor para detectar una velocidad giratoria de una rueda delantera (WF);
un segundo sensor para detectar una velocidad giratoria de una rueda trasera (WR); y
y un medio de detección de la diferencia de velocidad giratoria para detectar la diferencia entre la velocidad giratoria de la rueda delantera (WF) y de la rueda trasera (WR) en función de la información del primer sensor y el segundo sensor , en el que
la parte de control inhibe el cambio de marchas automático cuando la velocidad giratoria de la rueda trasera…
Sistema electrónico de bicicleta.
(09/11/2016). Solicitante/s: CAMPAGNOLO S.R.L.. Inventor/es: MIGLIORANZA,FEDERICO.
Un cambio de marchas de bicicleta servoasistido electrónicamente, que comprende un desviador de cambio y electrónica de control para manejar el desviador de cambio de conformidad con una tabla de valores de comando,
caracterizado porque el desviador de cambio está configurado para emitir una señal de identificación del modelo de desviador de cambio, y la electrónica de control está configurada para recibir la señal de identificación del modelo de desviador de cambio y, si tiene una tabla de valores de comando disponible adecuada para el modelo de desviador de cambio, usarla para manejar el desviador de cambio , y si no, para impedir el accionamiento del desviador de cambio.
PDF original: ES-2614704_T3.pdf