CIP 2013 : F01C 1/32 : teniendo el movimiento definido en el grupo F01C 1/02 y el movimiento alternativo relativo entre los órganos cooperantes.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04).
F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00).
F01C 1/32 · · teniendo el movimiento definido en el grupo F01C 1/02 y el movimiento alternativo relativo entre los órganos cooperantes.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un motor de combustión interna que incluye un elemento de pistón soportado para realizar un movimiento de orbitación, teniendo dicho motor de combustión un elemento de alojamiento que está cerrado, en extremos opuestos, por capacetes y que tiene un eje motor que se extiende a través de dicho elemento de alojamiento perpendicularmente a los capacetes ; teniendo además un elemento de pistón situado en el interior de dicho elemento de alojamiento y soportado excéntricamente sobre una porción excéntrica del eje motor y guiado para orbitar sin rotación cuando el motor de combustión está en funcionamiento; teniendo además una pluralidad de álabes dispuestos...

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MAQUINAS NEUMATICAS ROTATIVAS

    . Solicitante/s: BOSCH BARATA,JOSE M.

    DISPOSITIVO NEUMATICO ROTATIVO.CONSTA DE UN TRIANGULO EQUILATERO EN CUYOS VERTICES VAN SITUADOS TRESBULONES (A, B, C) PARALELAMENTE DISPUESTOS Y DIRECCIONADOS EN EL MISMO SENTIDO QUE EL EJE DE GIRO , Y ES CONDUCIDO POR HORQUILLAS QUE LO HACEN GIRAR CON RELACION DE 3 A 1, PUDIENDO CONTROLAR ACELERANDO Y DESACELERANDO EL TAMBOR DE UN MOTOR DE TRES PALETAS.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN MOTORES DEL TIPO ORBITAL,EN PARTICULAR MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: TONY RALPH SARICH.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MOTOR DEL TIPO DE PALETAS.

    . Solicitante/s: TONY RALPH SARICH.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MOTOR.

    . Solicitante/s: THE BROKEN HILL PROPIETARY COMPANY LIMITED.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: TONY RALPH SARICH.

    Resumen no disponible.