CIP 2013 : F02B 47/02 : siendo las sustancias agua o vapor de agua.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02B 47/00 hasta F02B 51/00: Modo de funcionamiento de motores que implican un tratamiento específico preliminar del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible o bien implicando una adición de sustancias específicas al aire o al combustible no previstos en otra parte
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G).
F02B 47/00 Modo de funcionamiento de los motores que implican una adición de sustancias no combustibles o de agentes antidetonantes al aire comburente, al combustible o a la mezcla de aire y combustible.
F02B 47/02 · siendo las sustancias agua o vapor de agua.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Método para la alimentación de un motor de combustión interna con gas de combustión acondicionado, particularmente aire, preferentemente en bancos de prueba, que comprende el suministro de gas de combustión acondicionado por la humedad y/o la temperatura, al motor de combustión interna, en donde - en todo momento se proporciona una cantidad del gas de combustión completamente acondicionada, esencialmente constante, que corresponde, al menos, a la cantidad máxima requerida por el respectivo motor de combustión interna; - el gas de combustión no requerido por el motor de combustión interna, atraviesa el motor de combustión interna y se mezcla con su gas de escape; - la mezcla de gas de combustión y gas de escape, es aspirada en la parte...

  2. 2.-

    Procedimiento de funcionamiento de un motor de explosión de dos tiempos del tipo alternativo, que comprende un depósito de agua , por lo menos un cilindro , un pistón móvil según un movimiento axial alternativo alojado en el interior de este cilindro, teniendo este pistón una cabeza y un brazo 5 articulado a esta cabeza, y por lo menos una válvula de admisión y una válvula de escape dispuestas en el cilindro por encima de dicho pistón , procedimiento en el que se utiliza dihidrógeno gaseoso, caracterizado porque el...

  3. 3.-

    Motor rotativo que utiliza para su funcionamiento combustibles alternativos, de uno o más rotores , del tipo de motores con cierta analogía al motor Wankel, ideado para que su funcionamiento se realice utilizando como combustibles, aceite vegetal y agua, comprende: un estátor , uno o más rotores , el conducto de admisión , el conducto de escape , un original sistema de puesta en marcha, así como de una cámara auxiliar de precombustión , válvula de seguridad contra presiones excesivas , bujía de incandescencia , inyector para aceite vegetal , inyector para agua , recubrimiento especial o fabricado de material especial y , y todos los sistemas, mecanismos y piezas características, a excepción del carburador, ruptor y bujías de...

  4. 4.-

    Motor de combustión interna que utiliza para su funcionamiento combustibles alternativos, ideado para que su funcionamiento se realice utilizando como combustibles, aceite vegetal y agua, esencialmente comprende; sistemas de combustión, lubricación, eléctrico, de refrigeración y puesta en marcha, así como un bloque motor , culata , cárter , y por cada cilindro , dispone de pistón , biela , eje-cigüeñal , cámara de combustión , cámara auxiliar de precombustión , válvula de admisión , válvula de escape , conducto de admisión , conducto de escape , válvula de seguridad contra presiones excesivas , conducto para válvula de seguridad , bujía de incandescencia , inyector para aceite vegetal , inyector para agua , cilindro...

  5. 5.-

    Disposicion de un motor de combustion interna , con un motor de combustion interna , un compresor de aire de sobrealimentacion , una realimentacion de gases de escape , un refrigerador de aire de sobrealimentacion entre el compresor y el motor de combustion interna , presentando el refrigerador de aire de sobrealimentacion un canal de aire , y una conduccion de aire de sobrealimentacion entre el refrigerador de aire de sobrealimentacion y el motor de combustion interna , caracterizado porque el refrigerador de aire de sobrealimentacion ...

  6. 6.-

    Sistema de inducción y posterior aprovechamiento de determinadas reacciones de ciclos electro-termo-químicos para la producción de energía mecánica. El sistema requiere un soporte mecánico con capacidad de someter a una mezcla de combustible predeterminada a rapidísimos procesos de expansión- compresión, que ayuden a disminuir el calor que es necesario aportar al ciclo de las reacciones termoquímicas que se producen en el ciclo de trabajo de la invención. Asimismo durante el ciclo de expansión-compresión la mezcla de combustible es sometida al bombardeo de ondas electromagnéticas de baja frecuencia. Un motor de combustión interna de ciclo Otto (ICEO) con las correspondientes...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA LA INYECCION EN MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA DE EMULSIONES COMBUSTIBLES CON UNA TASA DE EMULSION VARIABLE PRONTAMENTE

    . Solicitante/s: AGIP PETROLI S.P.A.. Inventor/es:

    DISPOSITIVO PARA LA INYECCION EN MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA DE EMULSIONES COMBUSTIBLES CON UNA TASA DE EMULSION VARIABLE, CONSTITUIDAS POR UNA FASE HIDROCARBURO Y UN COMPONENTE POBREMENTE MISCIBLE CON EL, QUE COMPRENDE UNA BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DIRIGIDA POR UNA PORCION DE LA DESTINADA DE LA BOMBA DE INYECCION ALIMENTADA CON FASE DE HIDROCARBURO, DICHA BOMBA LLEVA A CABO EL BOMBEO DEL OTRO COMPONENTE DE LA EMULSION; LOS DOS COMPONENTES DE LA EMULSION ESTAN COMBINADOS , EN EL INYECTOR QUE INCORPORA UN DISPOSITIVO DE EMULSION ESTATICA HACIA EL MISMO INYECTOR.

  8. 8.-

    SISTEMA PARA AUMENTAR LA POTENCIA DE LOS MOTORES DE INYECCION SOBREALIMENTADOS.

    . Solicitante/s: FERNANDEZ-PALACIOS Y FERNANDEZ DE BOBADILLA,PEDRO.

    Resumen no disponible.