CIP 2013 : F02M 17/28 : con atracción del combustible a través de un cuerpo poroso.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).
F02M 17/00 Carburadores que tienen características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos principales F02M 1/00 - F02M 15/00 (aparatos de tratamiento del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, rayos, ondas acústicas o medios análogos F02M 27/00; combinaciones de carburadores y de aparatos de inyección del combustible a baja presión F02M 71/00).
F02M 17/28 · · · con atracción del combustible a través de un cuerpo poroso.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un generador de aerosol para generar fluido vaporizado que comprende: un suministro de líquido ; un paso de flujo incluyendo un primero y un segundo caminos de flujo al menos, una entrada encomunicación de fluido con el suministro de líquido y una salida (25A, B) al menos; una disposición de calentador incluyendo una primera y una segunda secciones decalentamiento, estando adaptada la primera sección de calentamiento para calentar suficientementelíquido en el primer camino de flujo para vaporizar el líquido para que forme un líquido vaporizadoeyectado desde una salida (25A) al menos, y estando adaptada la segunda sección...

  2. 2.-

    Un sistema de suministro y evaporación de combustible líquido para convertir un combustible líquido en un combustible gaseoso, que comprende: una fuente de suministro de combustible líquido; un elemento evaporador para convertir un combustible líquido en un combustible gaseoso por medio de un proceso de evaporación; un múltiple de distribución de combustible líquido interpuesto entre dicha fuente de suministro de combustible líquido y dicho elemento evaporador para conducir un combustible líquido desde dicha fuente de suministro de combustible líquido hasta dicho elemento evaporador; un alojamiento calentado dispuesto en comunicación térmica con dicho...

  3. 3.-

    SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: GLEW, WAYNE, KENNETH. Inventor/es:

    UN SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN UN MOTOR DIESEL QUE TIENE UNA CAMARA DE VAPORIZACION QUE TIENE UNA CAMISA DE ESPUMA PARA SUSPENDER EL COMBUSTIBLE EN UNA CORRIENTE DE AIRE DESDE UNA ENTRADA VENTURI PARA VAPORIZAR EL COMBUSTIBLE. EL COMBUSTIBLE VAPORIZADO ES MEZCLADO CON EL AIRE EN UNA CAMARA DE MEZCLADO Y, DESPUES, ES TRANSPORTADO A UNA TUBERIA DE ENTRADA DE UN MOTOR DIESEL. EL SISTEMA MEJORA LA EFICIENCIA DE LA COMBUSTION DEL COMBUSTIBLE Y REDUCE LA CANTIDAD DE CONTAMINACION PRODUCIDA.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA SUMINISTRAR UNA MEZCLA DE AIRE COMBUSTIBLE.

    . Solicitante/s: THEODORE T.LAPAN.

    Procedimiento y aparato para suministrar una mezcla de aire combustible a un motor de combustión interna, caracterizándose el procedimiento porque comprende las etapas de calentar el aire; pasar el aire caliente a través de un elemento permeable al aire, mientras se mantiene el elemento impregnado con combustible volátil; y añadir aire adicional suficiente para obtener la mezcla requerida.