Método para la representación visual alterada de las posiciones de los destinos seleccionados en los mapas.

Método para mostrar un punto de partida (1) y varias ubicaciones de destino (3) en una pantalla conectada a un dispositivo de procesamiento de datos que está conectado a una unidad de entrada,

que comprende las siguientes etapas:

- seleccionar el punto de partida (1) en una representación basada en una ubicación, que es una sección de un mapa topográfico, y representar el punto de partida de manera marcada como símbolo de partida en la representación basada en la ubicación en la pantalla,

- seleccionar varias ubicaciones de destino (3) y representar las ubicaciones de destino (3) individuales de forma marcada como símbolos de destino en la representación basada en la ubicación en la pantalla,

- establecer un criterio de gasto (5) para llegar a las ubicaciones de destino (3) comenzando desde el punto de partida (1), en concreto el tiempo de viaje, el coste del viaje, caracterizado por

- seleccionar una segunda representación que sea diferente a la representación basada en la ubicación y que se ajuste al criterio de gasto (5), en particular una representación basada en tiempo,

- calcular la posición de las ubicaciones de destino (3) en la segunda representación según la distancia desde el punto de partida y teniendo en cuenta el criterio de gasto (5),

- mostrar las ubicaciones de destino (3) en la pantalla como símbolos de destino en la segunda representación, donde la representación basada en la ubicación sigue visible en la pantalla, la segunda representación está centrada alrededor del símbolo de partida, y la distancia de los símbolos de destino en la segunda representación desde el símbolo de partida es una función del criterio de gasto (5), y

- mostrar una relación entre la posición de varios de los símbolos de destino individuales en la representación basada en la ubicación y el símbolo de destino asociado en la segunda representación, donde la posición de cada uno de los símbolos de destino individuales en la representación basada en la ubicación, la posición del símbolo de destino asociado en la segunda representación y la posición del punto de partida (1) están respectivamente alineados en una línea común.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/075105.

Solicitante: Usadel GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Am Malzbüchel 1 50667 Koeln ALEMANIA.

Inventor/es: USADEL,JAN.

Fecha de Publicación: 1 de Abril de 2020.

Clasificación Internacional de Patentes:

G01C21/36 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › Disposiciones de entrada/salida para ordenadores de a bordo.
G06F3/048 G […] › G06 CALCULO; CONTEO. › G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 3/00 Disposiciones de entrada para la transferencia de datos destinados a ser procesados en una forma utilizable por el computador; Disposiciones de salida para la transferencia de datos desde la unidad de procesamiento a la unidad de salida, p. ej. disposiciones de interfaz. › Técnicas de interacción basadas en interfaces gráficas de usuario [GUI].

PDF original: ES-2809126_T3.pdf

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