Mamparo estanco.

Un mamparo estanco (16) posicionable en un avión (10), que comprende:



un conjunto de pared (22), que comprende:

una primera sección de pared (24) que se extiende, en caso de que el mamparo estanco (16) esté colocado en el avión (10), en una dirección (30) no paralela a la longitud (L) del avión (10); y

una segunda sección de pared (26) sujeta a la primera sección de pared (24), en donde la segunda sección de pared (26) comprende una forma curvada (32) tal que la forma curvada (32) incluye una porción convexa (34) que se extiende más a lo largo de la longitud (L) del avión (10) en una dirección (36 ) hacia un extremo de popa (14) del avión (10) que la primera sección de pared (24), en donde la primera sección de pared (24) y la segunda sección de pared (26) están sujetas juntas a lo largo de una junta de empalme (44) que se extiende a través del conjunto de pared (22) en una dirección (46) no paralela a la longitud (L) del avión (10);

en donde el mamparo estanco (16) comprende además:

una estructura de cuerda (50) que facilita una conexión sellada entre el conjunto de pared (22) y el fuselaje (42) del avión (10), y que se extiende alrededor de un perímetro (51) de las secciones de pared primera y segunda (24, 26); y

una viga de soporte primaria (74) colocada en un lado de popa (14) del conjunto de pared (22) y que se extiende a lo largo de la dirección (46) de la junta de empalme (44), en donde una primera porción de extremo (76) y una segunda porción de extremo (78) opuesta de la viga de soporte primaria (76) están sujetas cada una a la estructura de cuerda (50); y la viga de soporte primaria (74) se extiende a lo largo de la dirección (46) de la junta de empalme (44).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17159578.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: MCNAMARA,KYLE L, LAUSER,EDWARD FREDERICK, BOWEN,DAVID WILLIAM, CROW,KEVIN ANDREW, NIEZGODA,MICHAEL STEPHEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Mamparas.

PDF original: ES-2807728_T3.pdf

 

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