ASIENTO CON SILLA PARA NIÑOS EN TRANSPORTES.

1. Asiento con silla para niños en transportes, que partiendo de la estructuración convencional de un asiento para cualquier tipo de transporte,

ya sean automóviles, autobuses, trenes, tranvías, aviones o similares, en el que participa un asiento propiamente dicho (2) y un respaldo (1), es caracterizado porque el asiento propiamente dicho (2) incluye una cámara (3) en la que se aloja el respaldo (4) y el asiento (5) de una silla infantil, respaldo (4) abatible a través de ejes (6) laterales, que incluye en su cara posterior un acolchado que en situación inoperante de la silla queda enrasado y se adapta a la fisonomía del asiento propiamente dicho (2), estando el asiento (5) de la silla vinculado a unas guías telescópicas (7) a través de las que dicho asiento (5) es susceptible de ser extraído de la cámara (3) en sentido ascendente hasta su posición operativa, incluyendo medios de bloqueo y estabilización en sus diferentes posiciones.

2. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª caracterizado porque el asiento (5) de la silla infantil incluye una plataforma (8) giratoria en el plano horizontal, así como medios de bloqueo de la misma en diferentes posiciones angulares.

3. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicaciones 1ª y 2ª caracterizado porque incluye medios de accionamiento manual para liberación y bloqueo de los mecanismos de basculación del respaldo y elevación y giro del asiento de la silla.

4. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque los ejes (6) y la plataforma (8) giratoria están asistidos por motores eléctricos, mientras que las guías telescópicas (7) están asistidas por actuadores eléctricos, de modo que la maniobra de extracción y recogida del asiento esté automatizada.

5. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª caracterizado porque la silla incluye, un sistema de arnés de tres puntos (11).

6. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicaciones 1ª y 5ª, caracterizado porque el arnés se vincula a la carrocería del vehículo o medio de transporte de que se trate mediante una cinta similar a la de los cinturones de seguridad de automóviles, con el complementario mecanismo de auto-recogida y bloqueo ante tirones bruscos.

7. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicaciones 1ª y 5ª, caracterizado porque el sistema de arnés de tres puntos (11) incluye un broche (12) con un sensor de abrochado asociado a la electrónica de control del vehículo o centralita, con medios de actuación sobre el encendido del vehículo en función de la señal recibida por dicho sensor.

8. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicaciones 1ª y 5ª caracterizado porque el asiento (5) de la silla incluye un sensor de presión (13), asociado a la electrónica de control del vehículo o centralita, con medios de actuación sobre el sistema de cierre del vehículo, con medios de generación de una señal de alerta, visual y/o sonora, así como con medios de activación de una llamada de socorro al departamento de emergencias local con la localización del niño en caso de que se sobrepase un tiempo preestablecido entre la retirada de la llave del vehículo y la liberación del arnés de la silla.

9. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los laterales (14) de retención del asiento (5) de la silla como del respaldo (4) presentan medios de regulación en anchura.

10. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el reposacabezas (15) del respaldo (4) de la silla infantil incluye medios de regulación en altura.

11. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el respaldo (4) de la silla incorpore altavoces conectados de forma inalámbrica con el sistema interactivo del medio de transporte.

12. Asiento con silla para niños en transportes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el respaldo (4) de la silla incorpore un compartimento lateral del que es extraíble una bandeja interactiva con teclado y ratón táctil de control del sistema interactivo del medio de transporte.