Vehículo y aparato de escalón para vehículo.
Un aparato de escalón para vehículo (100), que comprende:
un primer dispositivo de extensión y de retracción (10a) que comprende un primer soporte de montaje (11a),
un primer soporte de escalón (12a) y un primer conjunto de brazo (13a) acoplado entre el primer soporte de montaje (11a) y el primer soporte de escalón (12a) y configurado para accionar el primer soporte de escalón (12a) que se mueva entre una primera posición de extensión y una primera posición de retracción;
un segundo dispositivo de extensión y de retracción (10b) que comprende un segundo soporte de montaje (11b), un segundo soporte de escalón (12b) y un segundo conjunto de brazo (13b) acoplado entre el segundo soporte de montaje (11b) y el segundo soporte de escalón (12b) y configurado para accionar el segundo soporte de escalón (12b) que se mueva entre una segunda posición de extensión y una segunda posición de retracción;
un escalón (20) montado en el primer soporte de escalón (12a) y el segundo soporte de escalón (12b); un primer motor de corriente continua con imanes permanentes (30a) montado en el primer soporte de montaje (11a) y acoplado con el primer conjunto de brazo (13a) para accionar el primer conjunto de brazo (13a); y
un segundo motor de corriente continua con imanes permanentes (30b) montado en el segundo soporte de montaje (11b) y acoplado con el segundo conjunto de brazo (13b) para accionar el segundo conjunto de brazo (13b); caracterizado porque el aparato de escalón para vehículo (100) comprende además:
un primer miembro elástico (50a) configurado para deformarse elásticamente a fin de almacenar energía cuando el primer motor de corriente continua con imanes permanentes (30a) acciona el primer soporte de escalón (12a) para que se mueva hacia la primera posición de extensión y para liberar energía a fin de ayudar al primer motor de corriente continua con imanes permanentes (30a) a accionar el primer dispositivo de extensión y de retracción (10a) cuando el primer motor de corriente continua con imanes permanentes (30a) acciona el primer soporte de escalón (12a) para que se mueva hacia la primera posición de retracción; y
un segundo miembro elástico (50b) configurado para deformarse elásticamente a fin de almacenar energía cuando el segundo motor de corriente continua con imanes permanentes (30b) acciona el segundo soporte de escalón (12b) para que se mueva hacia la segunda posición de extensión y para liberar energía a fin de ayudar al segundo motor de corriente continua con imanes permanentes (30b) a accionar el segundo dispositivo de extensión y de retracción (10b) cuando el segundo motor de corriente continua con imanes permanentes (30b) acciona el segundo soporte de escalón (12b) para que se mueva hacia la segunda posición de retracción.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2015/100159.
Solicitante: T-Max (Hangzhou) Technology Co., Ltd.
Nacionalidad solicitante: China.
Dirección: No.5, Road 5, Dongzhou Industrial Area, Fuyang Hangzhou, Zhejiang 311401 CHINA.
Inventor/es: WANG,Yiming, ZHANG,QI, DU,XINFA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 3/00 Instalaciones de marcas o escalas, p. ej. marcapiés (como elementos de superestructura de vehículos de carretera B62D 25/22). › Estribos retirables.
PDF original: ES-2762637_T3.pdf
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