Escalón escamoteable con una función de elevación y de rampa.

Un sistema (1, 20, 44, 55, 70) de embarque para un vehículo (3) de transporte de pasajeros,

que comprende:

- un escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable que tiene una función de elevación y de rampa, en donde tanto un borde delantero extensible del escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable como un borde trasero del escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable, que está dispuesto en la parte trasera en la dirección de desplazamiento, son ajustables en altura,

- un accionamiento de extensión para escamotear y extender el escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable, en donde el accionamiento de extensión tiene un motor (26) de extensión y un engranaje de elevación, en donde el engranaje de elevación convierte un movimiento de extensión del motor (26) de extensión en un movimiento al menos parcialmente pivotante del escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable, de manera que el movimiento de pivotamiento del escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable provoca un cambio de altura del borde delantero y/o del borde trasero, y

- una unidad (14, 34) de extensión, con la cual el escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable está acoplado de forma móvil a través del engranaje de elevación,

caracterizado porque

el engranaje de elevación tiene un primer y un segundo elementos (6, 10) de elevación que tienen una forma sustancialmente alargada, en donde el primer y segundo elementos (6, 10) de elevación están en cada caso conectado de una manera articulada a la unidad (14, 34) de extensión y al escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable y dispuestos separados entre sí, en donde el primer elemento (6) de elevación, en el escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable, está conectado de forma pivotable al escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable en una región entre el borde delantero y el borde trasero por medio de una primera articulación (51), y está acoplado de forma pivotable a la unidad (14, 34) de extensión por medio de una segunda articulación (52), y que el segundo elemento (10) de elevación está acoplado de forma pivotable al escalón (2, 22, 46, 60) escamoteable en una región del borde trasero por medio de una tercera articulación (53) y está conectado de forma pivotable a la unidad (14, 34) de extensión por medio de una cuarta articulación (54), en donde la cuarta articulación (54) adicionalmente tiene un grado de libertad de traslación, en donde la cuarta articulación (54) está acoplada con el motor (26) de extensión.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/077945.

Solicitante: GEBR. BODE GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: OCHSHÄUSER STRASSE 14 34123 KASSEL ALEMANIA.

Inventor/es: Rasekhi,Abbas.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R3/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 3/00 Instalaciones de marcas o escalas, p. ej. marcapiés (como elementos de superestructura de vehículos de carretera B62D 25/22). › Estribos retirables.

PDF original: ES-2726299_T3.pdf

 

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