Vagón de ferrocarril dotado de un transportador de carga suelto.

Un vagón de ferrocarril que comprende un chasis (2) en forma de una barra,

que está conectado a y transportado en al menos un punto del bogie (4a; 4b; 4c) respectivo y dispuesto para absorber fuerzas de empuje y de tracción, y un transportador (3; 3a; 3b; 3c) de carga,

caracterizado por que el transportador de carga se encuentra de manera totalmente suelta en el chasis para permitir su elevación con respecto al chasis y está dotado de una estructura de armazón que comprende al menos dos vigas (50) inferiores y al menos una viga (55) transversal en el bogie respectivo para la transferencia del peso del transportador de carga a justo por encima de al menos un punto de soporte dispuesto en el bogie respectivo, porque las vigas inferiores se colocan en cada lado del chasis cuando la estructura de armazón descansa contra el chasis, porque las vigas (50) inferiores están dotadas de elementos (51) de soporte dispuestos para descansar contra elementos (52) de soporte complementarios colocados aproximadamente justo por encima del punto de soporte respectivo, y porque el chasis está dotado de retenes (2a) longitudinales para impedir el desplazamiento del transportador de carga en la dirección longitudinal del vagón de ferrocarril.