Un accionador de freno de un vehículo ferroviario con un portazapatas de freno.

Un accionador de freno de un vehículo ferroviario, que comprende un portazapatas de freno (4) colgado de este mediante ganchos (5) de suspensión de la zapata de freno para que puedan moverse lateralmente durante el frenado,

en donde cada gancho (5) de suspensión de la zapata de freno tiene un extremo superior y un extremo inferior, comprendiendo dicho accionador (1), además, soportes (2), en donde los extremos superiores de cada uno de los ganchos (5) de suspensión de la zapata de freno se unen a dichos soportes (2) en el accionador (1) por medio de una junta (15), que permite movimientos lateralmente pivotantes y rotativos de los extremos inferiores de los ganchos (5) de suspensión de la zapata de freno con respecto al portazapatas de freno (4), caracterizado por que los extremos inferiores de los ganchos (5) de suspensión de la zapata de freno se unen de manera lateralmente pivotante a un eje (16) del portazapatas de freno que se extiende a través de un orificio transversal en el portazapatas de freno (4); y por que se disponen medios de resorte (21) para actuar entre los ganchos (5) de suspensión de la zapata de freno respectivos y el portazapatas de freno (4).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2012/050371.

Solicitante: FAIVELEY TRANSPORT NORDIC AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: BOX 515 261 24 LANDSKRONA SUECIA.

Inventor/es: LUNDGREN,MAGNUS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61H13/20 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61H FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA PARTICULARES DE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACIONES O DISPOSICIONES DE FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › B61H 13/00 Accionamiento de frenos de vehículos ferroviarios (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; mecanismos de compensación del desgaste B61H 15/00). › Mecanismos de transmisión (mecanismos de compensación de desgaste B61H 15/00).
  • B61H13/38 B61H 13/00 […] › Suspensión de mecanismos de transmisión (B61H 13/36 tiene prioridad).

PDF original: ES-2713072_T3.pdf

 

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