DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR UN FLUIDO DE MANDO A UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE VEHICULO FERROVIARIO.

UNA CONDUCCION RIGIDA (54) QUE LLEVA EL FLUIDO DE MANDO AL DISPOSITIVO DE FRENADO,

Y UNA CONDUCCION DE ALIMENTACION (56) QUE RECIBE EL FLUIDO DE MANDO DE UNA FUENTE DE FLUIDO ESTAN EMPALMADAS RESPECTIVAMENTE A UNAS PRIMERA Y SEGUNDA PIEZAS (46,48) QUE SON MOVILES UNA CON RELACION A OTRA Y ESTAN UNIDAS POR UN LAMINADO (40) FORMADO POR UN APILAMIENTO DE CAPAS ALTERNATIVAMENTE EN CAUCHO Y EN METAL ADEHERENTE. LAS CAPAS EXTREMAS DEL LAMINADO (40) ESTAN FIJADAS RESPECTIVAMENTE A LA PRIMERA Y SEGUNDA PIEZA, Y LA TRANSMISION DEL FLUIDO DE MANDO SE EFECTUA A TRAVES DE UN PASAJE (52) QUE ATRAVIESA LAS CAPAS DEL LAMINADO Y CUYOS EXTREMOS ESTAN UNIDOS RESPECTIVAMENTE A LA CONDUCCION DE ALIMENTACION (56), PORTADA POR LA BUJIA (50) PARA UNIR EL PASAJE A LA FUENTE DE FLUIDO, Y A LA CONDUCCION RIGIDA (54), PORTADA POR LA BIELA (30) DE SOPORTE DEL EJE PARA UNIR EL PASAJE AL DISPOSITIVO DE FRENADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 24 RUE SALOMON DE ROTHSCHILD, F-92150 SURESNES.

Inventor/es: JOYEUX, JEAN-PIERRE.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1992.

Fecha Concesión Europea: 8 de Abril de 1992.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61H13/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › B61H 13/00 Accionamiento de frenos de vehículos ferroviarios (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; mecanismos de compensación del desgaste B61H 15/00). › Suspensión de mecanismos de transmisión (B61H 13/36 tiene prioridad).
F16L27/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16L 27/00 Empalmes regulables; Empalmes que permiten un desplazamiento de las partes empalmadas (del tipo de acción rápida F16L 37/50; para tubos de doble pared o canales múltiples o para montajes de tubos F16L 39/04). › permitiendo el reglaje o desplazamiento únicamente alrededor del eje de uno de los tubos.
F16L27/10 F16L 27/00 […] › implicando solamente una conexión flexible.

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