Tambor de confección de neumático y un método para usarlo.

Tambor de confección de neumático incluyendo un eje rotacional que define una dirección axial del tambor de confección de neumático,

donde el tambor de confección de neumático incluye además un soporte de talón que se extiende en una dirección circunferencial alrededor del eje rotacional en una primera posición axial para sujetar un talón en dicha primera posición axial y un elemento de accionamiento de brazo axialmente móvil que se extiende circunferencialmente alrededor del eje rotacional en una segunda posición axial espaciada de la primera posición axial, donde el tambor de confección de neumático está provisto de brazos de elevación que están distribuidos circunferencialmente alrededor del eje rotacional y que forman conjuntamente una superficie circunferencial para soportar componentes de neumático entre la primera posición axial y la segunda posición axial, donde cada uno de los brazos de elevación se extiende en una dirección longitudinal desde el elemento de accionamiento de brazo hacia el soporte de talón y está acoplado de forma articulada al elemento de accionamiento de brazo alrededor de un respectivo eje de elevación para elevar los componentes de neumático soportados encima alrededor del talón en el soporte de talón cuando el elemento de accionamiento de brazo se desplaza hacia el soporte de talón, donde el tambor de confección de neumático incluye un manguito anular que se extiende sobre los brazos de elevación en sus respectivas direcciones longitudinales, donde el manguito es elástico en la dirección circunferencial y encaja elásticamente alrededor de los brazos de elevación, donde el manguito está provisto de elementos inelásticos de refuerzo que se extienden en una dirección de refuerzo paralela a la dirección longitudinal de los brazos de elevación al menos en la parte donde el manguito se soporta en el brazo de elevación, donde el manguito está provisto de un extremo fijo que es retenido en la dirección axial en o cerca de la primera posición axial y un extremo móvil que es móvil sobre los brazos de elevación en sus respectivas direcciones longitudinales, donde el extremo móvil del manguito es un extremo libre, que está dispuesto para moverse libremente y/o pasivamente en la dirección longitudinal sobre los brazos de elevación en respuesta a la contracción y/o la expansión de los brazos de elevación.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NL2016/050512.

Solicitante: VMI Holland B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Gelriaweg 16 8161 RK Epe PAISES BAJOS.

Inventor/es: DE GRAAF, MARTIN, DOPPENBERG,EVERT, RODIJK,GERRIT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29D30/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › Ajuste o colocación de los núcleos o varillas de los talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumático.

PDF original: ES-2755770_T3.pdf

 

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